-
みやがわが「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ406-17F 緑木搬入陸送」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
8月、大阪メトロ中央線400系406-17Fが緑木まで陸送搬入されました。
8/20 大阪メトロ400系406-17F 緑木搬入陸送
かなり久々の400系陸送。今回は大雨の中での陸送でした。17回もやってるので撮影者はまばら。 400系もあと6本で予定数が揃うことになりますね。 pic.twitter.com/DYJHTX1ffe— Amami103 (@Amami103_) August 21, 2024
大阪メトロ400系 陸送
久々の陸送でしたね pic.twitter.com/ajcyUEdZaS— 戻ってきたぞ！ (@FzxYI3BVPiSubdE) August 21, 2024
-
みやがわが「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ406-17F 緑木搬入陸送」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
8月、大阪メトロ中央線400系406-17Fが緑木まで陸送搬入されました。
8/20 大阪メトロ400系406-17F 緑木搬入陸送
かなり久々の400系陸送。今回は大雨の中での陸送でした。17回もやってるので撮影者はまばら。 400系もあと6本で予定数が揃うことになりますね。 pic.twitter.com/DYJHTX1ffe— Amami103 (@Amami103_) August 21, 2024
https://twitter.com/FzxYI3BVPiSubdE/status/1826075559170052316 -
みやがわが「南海電鉄」フォーラムで「阪堺電車の超低床車両は2028年度から導入予定（計画変更）」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
阪堺電気軌道は2024年度の移動等円滑化取組計画書を公表しました。
それによると、2025年度から7カ年で導入予定であった3両編成（9両）の超低床車両について、2028年度からの7カ年（2037年度導入完了）に計画が変更されました。3年度毎で導入する計画です。2024年度 移動等円滑化取組計画書
https://www.hankai.co.jp/csr/pdf/idouenkatsu2024.pdf2023年度 移動等円滑化取組計画書
https://www.hankai.co.jp/csr/pdf/idouenkatsu2023.pdf -
みやがわが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「盛岡ホキ6両がAT入場」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
8/27、盛岡車両センター所属のホキ800形6両が秋田総合車両センターまで配給輸送されました。
牽引はDE10 1762[盛]ですが、区名札が抜かれており、同車にも何らかの動向があると思われます。JR東日本で回送されていないホキ800形は、尾久車両センターの18両と、秋田総…[ 続きを読む ]
-
みやがわが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「盛岡ホキ6両がAT入場」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
8/27、盛岡車両センター所属のホキ800形6両が秋田総合車両センターまで配給輸送されました。
牽引はDE10 1762[盛]ですが、区名札が抜かれており、同車にも何らかの動向があると思われます。JR東日本で回送されていないホキ800形は、尾久車両センターの18両と、秋田総…[ 続きを読む ]
-
みやがわが「207系/321系/323系（JR西日本）」フォーラムで「2024年度、227系・273系新製、207系・223系リニューアル予定」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
今日までに公表されたJR西日本の今年度の移動等円滑化取組計画書によると、在来線車両の新製として227系と273系が記載され、リニューアルとして207系と223系が記載されました。
273系は全11編成（44両）の新製が完了しています。227系は岡山向けの「Urara」全101両が昨年度から引き続き製造されています。に記載のあったAシートの増備に関連する可能性のある225系の記載はありませんでした。
2023年度末時点で公表済みの計画数を上回る在来線173両の「車両新造工事」が進められています（）。2024年3月期第2四半期報告書にて、会計期間中に新たに確定した重要な計画として、「車両新造工事」が約272億4600万円追加計上されています。完了予定年月は2024年度とされています。
20…[ 続きを読む ]
-
みやがわが「207系/321系/323系（JR西日本）」フォーラムで「2024年度、227系・273系新製、207系・223系リニューアル予定」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
今日までに公表されたJR西日本の今年度の移動等円滑化取組計画書によると、在来線車両の新製として227系と273系が記載され、リニューアルとして207系と223系が記載されました。
273系は全11編成（44両）の新製が完了しています。227系は岡山向けの「Urara」全101両が昨年度から引き続き製造されています。に記載のあったAシートの増備に関連する可能性のある225系の記載はありませんでした。
2023年度末時点で公表済みの計画数を上回る在来線173両の「車両新造工事」が進められています（）。2024年3月期第2四半期報告書にて、会計期間中に新たに確定した重要な計画として、「車両新造工事」が約272億4600万円追加計上されています。完了予定年月は2024年度とされています。
20…[ 続きを読む ]
-
ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 10か月前
未だに数多くの非VVVF車が残る東武鉄道。
同社には抵抗制御の8000系列、界磁チョッパ制御の10000系列、界磁添加励磁制御の200型、電機子チョッパ制御の9000型などが数多く在籍し、一部の路線・系統ではVVVF車が一切入線しない区間も存在します。
動態保存車を除き関東大手私鉄で現在非VVVF車が残る会社は他に京成電鉄と西武鉄道がありますが、京成は今後3200形の導入によりそう遠くないうちにVVVF車に統一され[…]
-
京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「トタH53編成とグリーン車4両が試運転」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
本日、サロE232/E233-45,46の4両がE233系トタH53編成6両に組み込まれて10両編成で公式試運転が行われています。
また、前面に”Chuo Ome Line”のステッカーが貼り付けられてる姿も目撃されています。8/27
試9890M
E233系H53編成サロE233-45＋46
今回からグリーン車の試運転編成にもChuo Ome Lineのステッカーがついた模様 pic.twitter.com/8DhVoVDvoY
— 50000sedhnt (@Wejksjjsgdje) August 27, 2024
-
京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「トタH53編成とグリーン車4両が試運転」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
本日、サロE232/E233-45,46の4両がE233系トタH53編成6両に組み込まれて10両編成で公式試運転が行われています。
また、前面に”Chuo Ome Line”のステッカーが貼り付けられてる姿も目撃されています。8/27
試9890M
E233系H53編成サロE233-45＋46
今回からグリーン車の試運転編成にもChuo Ome Lineのステッカーがついた模様 pic.twitter.com/8DhVoVDvoY
— 50000sedhnt (@Wejksjjsgdje) August 27, 2024
-
くらがの が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 1年, 10か月前EF64 1013、1017、1018が解体線へ移動しました。
ついにこのときが来てしまいました pic.twitter.com/v0fnroTu5N
— TR91 (@SE15GAEB) August 26, 2024
-
南瓜西瓜さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1年, 10か月前 -
京急京成鐵さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 1年, 10か月前 -
8/16に国府津へ疎開されていたクラY-32編成が本日返却されました。
https://twitter.com/Hissan0904/status/1827988528518857111?t=x3McGk-xKDEuwQtkhjG9zQ&s=19 -
やりいか さんがノート「[まとめ] E531系・E657系疎開記録」を編集しました 1年, 10か月前
-
京急京成鐵が「E217系」フォーラムで「クラY-116編成とY-117編成のドアステッカー撤去」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
E217系付属編成クラY-116編成とクラY-117編成ですが、本日鎌倉車両センター本所構内でドアステッカーの撤去が確認されています。
両編成共に指定保全時期での運用離脱で、前者は8/21の615S、後者は8/25の615Sが最終運用でした。Y-116、Y-117 ドアステッカー撤去
Y-116は8/25 615S、Y-117は8/21 615Sより運用離脱していた両編成ですが本日ドアステッカー撤去を確認しました。 pic.twitter.com/kZyv9QCzbH— 船フナ 217 3765M Y-3 フラットF-31 (@217F03_185A3) August 26, 2024
-
京急京成鐵が「E217系」フォーラムで「クラY-116編成とY-117編成のドアステッカー撤去」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
E217系付属編成クラY-116編成とクラY-117編成ですが、本日鎌倉車両センター本所構内でドアステッカーの撤去が確認されています。
両編成共に指定保全時期での運用離脱で、前者は8/21の615S、後者は8/25の615Sが最終運用でした。Y-116、Y-117 ドアステッカー撤去
Y-116は8/25 615S、Y-117は8/21 615Sより運用離脱していた両編成ですが本日ドアステッカー撤去を確認しました。 pic.twitter.com/kZyv9QCzbH— フナ船 217 3765M Y-3 (@217F03_185A3) August 26, 2024
-
みやがわが「JR貨物の車両/設備（西日本エリア）」フォーラムで「EF510-314 川崎車両出場」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
8/26、九州地区向けEF510形300番台のEF510-314[門]が川崎車両を出場しました。
2024年度は6両目で、年度末までに計9両の製造がされています。神戸タまではDD200-25、神戸タからはEF210-101が牽引しています。
2024/8/26
甲種輸送
JR貨物 EF510-314山陽本線 鷹取にて pic.twitter.com/ZFkbmQqbun
— 草次郎 (@KU_SAJIRO) August 26, 2024
川崎車両出場、EF510-314甲種輸送。
牽引は、神戸タまではDD200-25。
神戸タからは、久々の岡桃。
EF210-101牽引になります。
これから撮影予定の皆さん、
頑張ってください❗ pic.twitter.com/6n6a9AU9e1— はっしぃ（はみだしたりはぐれたり） (@HagureHassy) August 26, 2024
-
南瓜西瓜さんがサイトKumoyuni45の813系に6両固定化編成が登場・今後の改造計画は？でコメントしました。 1年, 10か月前
今回の6連化はロングシート化と同時施工だったようで、今後も他の改造と同時に施工されていきそうですね。
固定化による運用柔軟性が気になりましたが、調査記録から、南福岡車両区の813系非ワンマン車と817系3000番台の運用は、大半が6両編成を組成したまま運用できるような流れのようで、むしろ運転台は持て余していたような状況だったのかもしれません。
9両編成組成のために3両で残る編成もいるとは思いますが、6両固定化の動きは[…]
『JR九州の運用調査2024！』■目録415系1500番台 大分所属ﾛﾝｸﾞｼｰﾄ車運用(Fo)811系0番台など 南福岡所属ｸﾛｽｼｰﾄ車運用(PM)811系1500番台など 南福岡所属ﾛ…ameblo.jp -
京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「新京成8800形8808編成が直通帯化」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
塗色変更中の新京成8800形8808編成ですが、本日くぬぎ山工場内で車体側面に直通帯が貼り付けられている姿が確認されています。
N838編成と同様にリバイバルカラー化と見られますが、側面の車番プレートは、新京成の社紋がない物に交換されています。懐かしい姿に戻りつつある8808Fですが、週が明けまして直通帯を纏い始めてるのを確認しました。また気になる車番プレートについては従来と同じ位置に新たに新京成社紋のない車番プレートを装着しています。社紋はありませんが、現時点で改番はされておらず、従来の8800-xの車号が踏襲されています。 pic.twitter.com/yNPMpX05GU
— 串崎の備忘録@C108 日曜日東2チ24a (@Kunugi_Climber) August 26, 2024
- さらに読み込む
