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ルミCEO が「東京地下鉄(東京メトロ)」グループに参加しました 2日 21時間前
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ルミCEO が「入場済み編成の廃車状況」グループに参加しました 2日 21時間前
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ルミCEO が「検査出場時期グループ」グループに参加しました 2日 21時間前
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さくらなつみつ♪ が「その他の公民鉄(西日本エリア)」グループに投稿しました。 3日 10時間前
10/21から、山陽電鉄6008号と6005号(6008F+6005F)が6両編成の運用に入っているようです。
連番以外で組むのは初めてです。
https://twitter.com/nonbirikotu/status/18481786026067355302024/10/21
☆6008F+6005F
・9394H 直通特急 阪神大阪梅田行
山陽電鉄本線
山陽塩屋~須磨浦公園にて本日より新たな組成で運用開始。 pic.twitter.com/1ZoMbRvMdC
— 快 R.E (@MU8315) October 21, 2024
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さくらなつみつ♪さんがが「JR西日本の車両(その他)」グループでフォーラムトピック「岡山105系・113系・115系・117系まとめ」を編集しました。 3日 11時間前
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下の「岸里玉出~和歌山市間ワンマン運転」の件の返信に,福岡市地下鉄の件の返信にあったメンション全体と同一文字列が存在したためか,福岡市地下鉄の件の投稿と返信の一部が消え,ワンマン運転の件と地下鉄の件の返信がつながっているように表示されています。
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https://4gousya.net/forums/post/%e5%8d%97%e6%b5%b7%e9%9b%bb%e9%89%84%e3%80%81%e6%9c%ac%e7%b7%9a%e3%81%a7%e3%83%af%e3%83%b3%e3%83%9e%e3%83%b3%e5%8c%ba%e9%96%93%e3%82%92%e6%8b%a1%e5%85%85%ef%bc%882025%e5%b9%b43%e6%9c%88%ef%bc%89
この文章中の「民鉄協によると、~」の部分、岸里玉出から和歌山市の区間で営業列車のワンマン運転が実施されていると読みとれると思うのですが、実際は回送列車のみワンマン運転です。訂正が必要かと思うのですけど、どうでしょうか。-
サイト本文上で営業列車と明記しているわけではない為、誤報時の訂正対応は行いませんが、読み取りが困難であったのは事実なので、返信欄で補足する形で明記しました。
南海電鉄、本線でワンマン区間を拡充(2025年3月)南海電鉄は2025年3月期第2四半期(中間決算)の決算説明会資料を公表しました。それによると、2025年3月に南海本線のワンマン運転を一部区間で拡充することを検討しているようです。民鉄協によると、現在、南海本線では岸里玉出〜和歌山市...@e231 @2250ega @sats @e231 @kabocha103suika @2250ega @sats @sseven_s7 @811 @kou2 @myuta20070109
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元々入力されていた文字列のようですが、何らかの理由で訂正が反映されなかったようです。
先ほど訂正を行いました。@122pjtgdamp15g
メンション追記ありがとうございました。
本連絡を比較的早く察知することができたため、非常に助かりました。 -
ありがとうございます。老婆心ながら福岡市地下鉄が正しいのでモデレーターが修正しています。
@kabocha103suika
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11/12に1012×8が平井に戻ったようです。
1012F 西宮→平井#阪急運用
— HK8201 (@97attackbomber) November 12, 2024
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B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「検査出場時期グループ モデレーター担当一覧」を編集しました。 1週間 1日前
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さくらなつみつ♪さんがが「JR西日本の車両(その他)」グループでフォーラムトピック「681系・683系まとめ」を編集しました。 1週間 2日前
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さくらなつみつ♪さんがが「JR九州の車両(その他)」グループでフォーラムトピック「JR九州415系まとめ」を編集しました。 1週間 2日前
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さくらなつみつ♪さんがが「JR西日本の車両(その他)」グループでフォーラムトピック「岡山105系・113系・115系・117系まとめ」を編集しました。 1週間 2日前
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さくらなつみつ♪さんがが「JR西日本の車両(その他)」グループでフォーラムトピック「681系・683系まとめ」を編集しました。 1週間 2日前
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みやがわ が「JR西日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 1週間 2日前
キトV44編成が野洲疎開
2024.11.13
回9766M
681系V44編成
野洲疎開回送
山科駅にて同業者は誰1人いませんでした。 pic.twitter.com/GCs3ta6V3X
— 関西鉄 (@Yoshi87148) November 13, 2024
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8002×8が11/05に出場、前面の飾り帯がなくなったほか、2022年に搭載されたC#8002の新VVVFが以前のものに戻ったようです。
神戸線2代目Classic8000を務めた8002Fが出場。
検査の他に防犯カメラ取付、クーラー更新、C#8002のsic試験が終了に伴い従来品の再搭載が行われていますが、神戸方2両のクロスシートは維持されました。尚、この編成をもって神戸線の原型クーラー搭載車両は消滅となりました。 pic.twitter.com/HzeZF94oDX
— しきひで (@Shikihide_7) November 5, 2024
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さくらなつみつ♪さんがが「JR西日本の車両(その他)」グループでフォーラムトピック「681系・683系まとめ」を編集しました。 1週間 3日前
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B修8000 が「入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 1週間 3日前
101Fの中間車に解体が確認されていますが、既報の通り先頭車2両が組成されており注目する必要がありそうです。
北館林荷扱所に先日廃車回送された東武鉄道100系スペーシアの101F。
後継のN100系"SPACIA X"の投入などで余剰になってた日光詣ですが現在は""先頭車2両"と"中間車""に分けられて留置。
東上線の9000系9101Fと同様に先頭の連結部分にカバーされてるようで""保存""の可能性が・・なお中間車は解体中。 pic.twitter.com/ykAoYm2SDr
— えぬ (@Cocoa_189_510) November 9, 2024
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