にーな

東急5104Fの試運転が本日確認されています。(非公開ソースのため共有のみ)

01/10から8003×8に阪神・淡路大震災30年ヘッドマークが掲出されています。
01/31までの予定です。

【阪神・淡路大震災 30年】
西宮北口駅管区では震災の記憶を風化させることなく明日へ繋げることができるよう、本日から1/31まで１編成にヘッドマークを掲出します。
※車両運用によりヘッドマーク掲出車両が運行しない日があります。ご了承ください。

☆詳しくはコチラ
→https://t.co/d5TKXDAJLi pic.twitter.com/hTTNvgYcEz

— 阪急電鉄 【公式】 (@hankyu_ex) January 10, 2025

初詣ヘッドマーク（12/26頃～01/07頃）
神戸線：7012×8、8008×8、1000×8、1014×8
宝塚線：8006×8、9001×8、9010×8、1006×8
京都線：9301×8、9309×8、1307×8、1315×8

七福神ヘッドマーク（12/26頃～）
神戸線：7027×8、9000×8
宝塚線：7018×8、8007×8、9009×8、1004×8
京都線：7326×2＋8304×6、9310×8

12/26 今回阪急神戸線では他路線より一足早く初詣、阪急沿線西国七福神めぐりヘッドマークが掲出されていました。初詣が8000系8008f、7000系7012f、七福神が9000系9000f、7000系7027fです。 pic.twitter.com/CUAltQ6MgR

— Y.Y. (@_TETUDOU) December 26, 2024

おはようございます。本日もよろしくお願いします。

阪急電鉄 中津駅にて
左・阪急神戸線8000系8008F
　　普通 神戸三宮行
右・阪急宝塚線9000系9010F
　　普通 雲雀丘花屋敷行

どちらも初詣ヘッドマーク付です。#阪急電車 #阪急神戸線 #阪急宝塚線 pic.twitter.com/royutPUOZS

— MMの主 (@kApSDHUUGI6YTUR) January 5, 2025

https://twitter&hellip

twitter&hellip

JR西日本の新世代電車の距離保全時期の期間保全併施については、管理よりブログより、推奨する記載方法を案内しておりますので、必ずご確認ください。
https://admin.4gousya.net/topics3237
@8

12日夜、8081本務機次位のEF64 1033が故障し、釜戸で抑止となりました。
翌朝、本務機だったEF64 1035により愛知機関区へ返却されました。

愛知機関区から送り込まれたEF64 1028と1039により、釜戸より運転再開し、石油返空の8084も運行されています。

1/13 列番不明
EF64-1035+EF64-1033(ムド)

8081-8084レの運用に入ってたはずのペアが唐突に、しかも片方無動力で回送されてきました
1033が故障でもしたのですかね?
(リプに動画) pic.twitter.com/BlTj8Exvxl

— (´･ω･`) (@Hakumai_60) January 12, 2025

https://twitter.com/TOURER93/status/1878704652834976008

2024年12月26日未明、京福電気鉄道（嵐電）モボ1形が搬入されました。
養生によって外装は隠されています。

三条通で軌道に乗りました。
西院車庫までは2002が牽引しました。

2024/12/26　嵐電モボ1形搬入
未明の京の町を完全覆面電車が行く pic.twitter.com/ALGMFWZu0t

— いも (@hirolrt) December 25, 2024

2024/12/26

嵐電 モボ1形＂KYOTRAM＂ 搬入

終電後に三条通で線路に載せて、西院車庫まで2002が牽引
寒い中皆さまお疲れさまでした pic.twitter.com/FxmMCqkN8k

— にしきょう (@Nishikyo_Muko) January 4, 2025

2024年12月25日、国土交通省近畿運輸局長より、北近畿タンゴ鉄道の再構築計画が認定されました。
期間は10年間で新型車両の導入についても記述があります。
https://wwwtb.mlit.go.jp/kinki/content/000339148.pdf

北陸鉄道の再構築計画が国土交通省北陸信越運輸局長により認定されました。
新型車両導入などに必要な補助金制度（国は57億円支出）が活用できます。

北陸鉄道線の鉄道再構築実施計画の認定について
https://wwwtb.mlit.go.jp/hokushin/content/000339094.pdf

北陸鉄道の再構築計画、国認定　「みなし上下分離方式」を採用：朝日新聞デジタル

　北陸鉄道の石川線（野町―鶴来）と浅野川線（北鉄金沢―内灘）の存続に向け、北鉄と沿線自治体などが申請していた鉄道事業再構築の実施計画が26日、北陸信越運輸局の佐橋真人局長から認定された。同日、金沢市役…

www.asahi.com

2024年12月6日、近鉄5200系VX03編成が補助電源SIV化され、出場しました。

入場中の5200系VX03編成の先頭車。
床下機器の大半がついたままだが、MGが取り外されている。
この編成もSIVに載せ替えだろうか？#きんてつ鉄道まつり pic.twitter.com/EWJ0QmIbUo

— 2031F こみっくトレジャー45（大阪）　4号館D28a (@blogNKownerrail) October 19, 2024

12/6(金)
5200系VX03
五位堂出場試運転
撮影された方々、お疲れ様でした pic.twitter.com/LCLukDzqMQ

— 長瀬 涼 (@Nagase_D08) December 6, 2024