B修8000

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年, 12か月前

    9月10日、元ミツB31編成8両が秋田総合車両センターを出場し、京葉車両センターへ配給されました。

    JR 車両動向 > 山手線・中央総武緩行線の世代交代
    JR 車両動向 > E231系京葉車両センター編成表

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年, 12か月前

    9月8日に日本車輌を出場し、甲種輸送されていたキヤE195系オクST-8編成2両、オクST-9編成2両、オクST-10編成2両、オクST-11編成2両、および、9月9日に日本車輌を出場し、甲種輸送されていたオクST-12編成2両、オクST-13編成2両が、10日に田端信号場へ到着しました。

    JR 車両動向 > キヤE195系尾久車両センター編成表
    JR 車両動向 > 事業用機関車の全廃と後継車両の導入

  • 南瓜西瓜 が「E257系 グループのロゴE257系」グループに投稿しました。 5年, 12か月前

    モトM-201及び203編成が解体線に移動しました。

  • BLTが「E231系」フォーラムで「元ミツB31編成8両出場」というトピックを立てました。 6年前

    No.934で試運転を行った元ミツB31編成8両ですが、9/10、首都圏方面へ向かって配給輸送されてます。
    牽引機はEF81 139[田]です。


     
    # 田端所属機でのAT出場は初でしょうか。

  • BLTが「E231系」フォーラムで「元ミツB31編成8両出場」というトピックを立てました。 6年前

    No.934で試運転を行った元ミツB31編成8両ですが、9/10、首都圏方面へ向かって配給輸送されてます。
    牽引機はEF81 139[田]です。


     
    # 田端所属機でのAT出場は初でしょうか。

  • ぶるーすかい が更新を投稿 6年前

    グループのメディアって動画ダメなんすね(今更)

  • ぶるーすかいがフォーラム「キヤE195系オクST-8~ST-13編成甲種輸送」の「JR東日本の気動車/蓄電池車」というトピックに返信しました。 6年前

    こちらのツイート2枚目の写真ですが、辛うじて『田端(信)(4403)』と読めます。

  • ホームタウンとちぎが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「東京駅北通路・グランスタ東京工事観察」というトピックを立てました。 6年前

    2010年頃から工事が行われておりました東京駅北通路拡幅とグランスタ東京の工事ですが、8月3日のグランスタ東京のオープンを以て工事も一段落付きました。
    その為8月中と9月7日に分けて観察して参りましたので、此方でご報告致します。
    手元にJR東日本の鉄道技術フォーラムで頂いた資料があり、大林組のサイトにも特集記事がありました。
    また自分のスマートフォンに東京ステーションナビアプリをインストールしてありますので、それぞれを参考にして執筆しております。
    今回も他の旅客の方や現業職員の方のできる限り邪魔にならない位置から安全の確保を第一に写真撮影をしております。
    また、一部の写真を肖像権をカバーする為にぼかしを入れておいてあります。
    そしてグランスタ東京のWebサイトと館内マップ及び現地の案内サイン…[ 続きを読む ]

  • ホームタウンとちぎが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「東京駅北通路・グランスタ東京工事観察」というトピックを立てました。 6年前

    2010年頃から工事が行われておりました東京駅北通路拡幅とグランスタ東京の工事ですが、8月3日のグランスタ東京のオープンを以て工事も一段落付きました。
    その為8月中と9月7日に分けて観察して参りましたので、此方でご報告致します。
    手元にJR東日本の鉄道技術フォーラムで頂いた資料があり、大林組のサイトにも特集記事がありました。
    また自分のスマートフォンに東京ステーションナビアプリをインストールしてありますので、それぞれを参考にして執筆しております。
    今回も他の旅客の方や現業職員の方のできる限り邪魔にならない位置から安全の確保を第一に写真撮影をしております。
    また、一部の写真を肖像権をカバーする為にぼかしを入れておいてあります。
    そしてグランスタ東京のWebサイトと館内マップ及び現地の案内サイン…[ 続きを読む ]

  • いちさとが「255系/E257系」フォーラムで「オオNA-09編成が長野へ回送」というトピックを立てました。 6年前

    E257系2000番台のうち外装に特徴があるオオNA-09編成ですが、本日、長野総合車両センターへ回送されています。
    同編成は、一時返却を経て、9月3日に東大宮へ返却されていました。

    なお、されたモトM-102編成は、グループの通り、9月7日に工場入場が確認されています。

  • いちさとが「255系/E257系」フォーラムで「オオNA-09編成が長野へ回送」というトピックを立てました。 6年前

    E257系2000番台のうち外装に特徴があるオオNA-09編成ですが、本日、長野総合車両センターへ回送されています。
    同編成は、一時返却を経て、9月3日に東大宮へ返却されていました。

    なお、されたモトM-102編成は、グループの通り、9月7日に工場入場が確認されています。

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 6年前

    9月9日にケヨM4編成が蘇我へ配給され、同日中に蘇我から千葉貨物まで甲種輸送されました。インドネシア・KRLジャボタベックへ譲渡されるでしょう。
    JR 車両動向 > 205系京葉車両センター編成表

  • いちさとがフォーラム「キヤE195系オクST-8~ST-13編成甲種輸送」の「JR東日本の気動車/蓄電池車」というトピックに返信しました。 6年前

    昨日出場したST-08~ST-11編成に続き、本日、ST-12、ST-13編成が日本車輌を出場しました。こちらも尾久所属で、同所のキヤE195系は2連7本となります。
    西浜松から前日出場の4編成と併結し、現在も首都圏を走行中です(検査票の写真は見つけられていません)。

  • 南瓜西瓜 が「E531系 グループのロゴE531系」グループに投稿しました。 6年前

    K451編成が構内試運転を行いました。
    既報通りワンマン改造が行われています。
    過去に施工計画の情報が確認されていた機器更新については現時点で確認できません。


    今年度は0番台付属編成8本にワンマン改造を行う事が明らかとなっており、当編成は3編成目となります。

  • BLTが「205系(JR東日本)」フォーラムで「ケヨM4編成千葉貨物へ」というトピックを立てました。 6年前

    No.641で運用離脱したケヨM4編成ですが、9/9、蘇我方面へ向かって配給輸送されてます。
    牽引機はEF81 134です。
    今回のジャカルタ幕ですが、秋らしく秋桜のジャカルタ幕です。
    通例だとこのあと、蘇我〜千葉貨物駅まで京葉臨海鉄道による甲種輸送があるでしょう。

  • BLTが「205系(JR東日本)」フォーラムで「ケヨM4編成千葉貨物へ」というトピックを立てました。 6年前

    No.641で運用離脱したケヨM4編成ですが、9/9、蘇我方面へ向かって配給輸送されてます。
    牽引機はEF81 134です。
    今回のジャカルタ幕ですが、秋らしく秋桜のジャカルタ幕です。
    通例だとこのあと、蘇我〜千葉貨物駅まで京葉臨海鉄道による甲種輸送があるでしょう。

  • ぶるーすかい が「205系(東日本エリア) グループのロゴ205系(東日本エリア)」グループに投稿しました。 6年前

     京葉車両センターでEF81と205系が連結した姿が確認されました。EF81は昨日8日に送り込まれたEF81 134[長岡]、205系は一昨日7日に運用を離脱したケヨM4編成と思われます。近々配給が行われるでしょう。

    ;[ 続きを読む ]

  • いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キヤE195系オクST-8~ST-13編成甲種輸送」というトピックを立てました。 6年前

    定尺レール用キヤE195系1000番台2連4本が、本日、日本車輌を出場しました。初の尾久への新製配置となります。
    尾久には小牛田から転属したST-1編成が所属しており、同所のキヤE195系は2連5本となります。
    では着駅が分かりませんが、明日以降、明らかになると思います。

  • いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キヤE195系オクST-8~ST-13編成甲種輸送」というトピックを立てました。 6年前

    定尺レール用キヤE195系1000番台2連4本が、本日、日本車輌を出場しました。初の尾久への新製配置となります。
    尾久には小牛田から転属したST-1編成が所属しており、同所のキヤE195系は2連5本となります。
    では着駅が分かりませんが、明日以降、明らかになると思います。

  • ホームタウンとちぎ が「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 6年前

    編成ノート用に素材を集めておりますが、正直此方に写真を置いた方がいいのでは無いかな?と考えております。
    確かにそれぞれの形式に於いて体系的に変更点を眺められるメリットがあり、それも非常に捨てがたいとも考えます。
    然し…
    それぞれの形式グループから変更点を写された写真をサルベージするのも少し大変かなと頭を過ぎりますし、変更点を発見し写真に収めて此方で「この様な変更点を記録致しましたので、新たなノートの項目を追加しても大丈夫でしょうか?」と尋ねる際に夫々の形式のグループのメディアを開いて貰うのも面倒かなと考えます。
    此方のグループと各形式のグループに投稿することも考えましたが何れサーバーの限界に当たることを予想出来ますし、そのサーバー増設も基本いちさとさんのご好意でやられてらっしゃるので、管理の…[ 続きを読む ]

    • 写真は新たな動向が発生した際に、当該形式のグループへ投稿頂きたいと思います。同じ動きを全編成投稿頂く必要は無いと思います。
      このグループに投稿して重複してしまうのはあまり良くないように思います。

    • 承知致しました。

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