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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 9か月, 2週間前
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 9か月, 2週間前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）211系」を編集しました。 9か月, 2週間前 -
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京急京成鐵が「211系（JR東日本）」フォーラムで「ナノN307編成に延命工事施工」というトピックを立てました。 9か月, 2週間前
本日、211系3000番台ナノN307編成が長野総合車両センター構内で試運転を行いました。屋根上にあるベンチレーターが撤去されており、延命工事が施工されたようです。同編成は、8月22日に同所へ入場していました。
NN入場中の長野地区用の211系3000番台ナノN307編成ですが、試験走行を本日実施。
検査と共に"ベンチレーター撤去など延命工事"が施工。
事故で損傷した際に"サハの側面を移植して修復"した事で有名な同車、噂のE131系の導入後も残るかね？
〜
横須賀・総武快速線のE217系クラY-101編成は変化なし。 pic.twitter.com/9JkLz1R4hm
— えぬ (@Cocoa_189_510) September 29, 2025
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京急京成鐵が「211系（JR東日本）」フォーラムで「ナノN307編成に延命工事施工」というトピックを立てました。 9か月, 2週間前
本日、211系3000番台ナノN307編成が長野総合車両センター構内で試運転を行いました。屋根上にあるベンチレーターが撤去されており、延命工事が施工されたようです。同編成は、8月22日に同所へ入場していました。
NN入場中の長野地区用の211系3000番台ナノN307編成ですが、試験走行を本日実施。
検査と共に"ベンチレーター撤去など延命工事"が施工。
事故で損傷した際に"サハの側面を移植して修復"した事で有名な同車、噂のE131系の導入後も残るかね？
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横須賀・総武快速線のE217系クラY-101編成は変化なし。 pic.twitter.com/9JkLz1R4hm
— えぬ (@Cocoa_189_510) September 29, 2025
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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）阪神電気鉄道」を編集しました。 9か月, 3週間前 -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 9か月, 3週間前
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南瓜西瓜 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 9か月, 3週間前
先日実現したE501系のJR九州譲渡はとある商業誌で先行的に言及されていましたが、同誌には「常磐緩行線E233系2000番台に房総地区への転用計画がある」とも読み取れるような記述も同番台の記事に記載されています。
2025年3月改正から綾瀬〜取手間でワンマン運転を開始。2025年度からは経年対策として制御器などの機器更新を予定しているが、マト2・マト11編成はワンマン化改造からも除外され余剰車となっている。房総地区へ[…]
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 9か月, 3週間前
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E233系トタT9編成が、長野入場中にトタT40編成に供出していたグリーン車2両（TsdTsd’17）を再度組み込み、9月26日に長野総合車両センターを出場しました。
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表トタT9編成が長野出場9月26日、E233系トタT9編成が長野総合車両センターを出場し豊田車両センターへ回送されました。2号車と10号車の主制御装置が新品の物に交換されていることが確認でき、トタT8編成と同様、指定保全に加えて機器更新が行われたものと見られます。4gousya.net -
やりいか さんがノート「[まとめ] E531系・E657系疎開記録」を編集しました 9か月, 3週間前
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 9か月, 3週間前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 9か月, 3週間前 -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 9か月, 3週間前
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 9か月, 3週間前 -
南瓜西瓜が「東京臨海高速鉄道」フォーラムで「りんかい線71-000形は10月1日に運行開始予定」というトピックを立てました。 9か月, 3週間前
10月のデビューが公表されていた東京臨海高速鉄道りんかい線の新型車両71-000形ですが、本日「10月1日(水) 16時7分東京テレポート発 新木場行き」の電車から営業運転を開始することが明らかにされました。時刻から、同日中に埼京線内通勤快速の電車にも充当される平日91運用に入ることが見込まれます。
なおこれに合わせ、15時20分から16時10分ご…[ 続きを読む ]
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トタギガが「E233系」フォーラムで「トタT9編成が長野出場」というトピックを立てました。 9か月, 3週間前
9月26日、E233系トタT9編成が長野総合車両センターを出場し豊田車両センターへ回送されました。
2号車と10号車の主制御装置が新品の物に交換されていることが確認でき、トタT8編成と、指定保全に加えて機器更新が行われたものと見られます。
長野入場時にトタT40編成にしていたグリーン車を再度組み込み、再度12両化されてからの出場となりました。（T40編成は9/17に長野）中央快速線のE233系0番台トタT9編成のNN出場回送が長野→豊田間で本日運行。
機器更新を終えて所属先の豊田へ戻る模様で、モハE233-9・-409のVVVFが新品に交換済。
今回も前面の編成番号が・・なおサロが抜かれたトタT40編成は長総で昼寝中。
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211系6両が噂のE131系に置き換えとなる時が一刻と？ pic.twitter.com/gWBpcBtWX2
— えぬ (@Cocoa_189_510) September 26, 2025
9/26
回9440M
E233系トタT9編成 NN出場回送 pic.twitter.com/UOuTaCrI7f— matsumoto (@KYE19595) September 26, 2025
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やりいかが「E233系」フォーラムで「ハエ106編成がワンマン化(7000番台2本目)」というトピックを立てました。 9か月, 3週間前
E233系7000番台ハエ106編成ですが、ワンマン運転対応改造の実施が確認されました。同編成は8/25から9/8の間で運用目撃がなくこの間に改造を行ったものと見られます。
E233系7000番台のワンマン対応は2編成目と見られ、今後は川越車両センターでも改造を行っていくようです。E233系ハエ106編成ワンマン化
川越で対応行けるんだね
2本目だ(ハエ106編成はスカート汚い)#E233系 #埼京線 #埼京線開業40周年 #ワンマン化 pic.twitter.com/1DB2OaIHem— 凪 駅係員経験者 (@nagitetudou_jpn) September 9, 2025
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やりいかが「E233系」フォーラムで「ハエ106編成がワンマン化(7000番台2本目)」というトピックを立てました。 9か月, 3週間前
E233系7000番台ハエ106編成ですが、ワンマン運転対応改造の実施が確認されました。同編成は8/25から9/8の間で運用目撃がなくこの間に改造を行ったものと見られます。
E233系7000番台のワンマン対応は2編成目と見られ、今後は川越車両センターでも改造を行っていくようです。E233系ハエ106編成ワンマン化
川越で対応行けるんだね
2本目だ(ハエ106編成はスカート汚い)#E233系 #埼京線 #埼京線開業40周年 #ワンマン化 pic.twitter.com/1DB2OaIHem— 凪 駅係員経験者 (@nagitetudou_jpn) September 9, 2025
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