B修8000

10/3、115系オカD-30編成+オカD-22編成が幡生へ臨時回送されました。
2編成とも座席カバーが残存しており、先例通りであれば、廃車される見通しです。

2024.10.3(Thu)
115系D-30編成＋D-22編成幡生入場回送(廃車回送)

115系300番代は末期色が消滅となり、残るは湘南色の2本。貫通扉のある食パンDも残り2本。D編成は残り24本となります。

(ツリーに、この2編成の廃車についての感想と今後の岡山エリア動向予想↓) pic.twitter.com/1Ku64yfRGc

— 峰鈷三 (@sankoho_1516) October 3, 2024

10/3(木)
回8345M 幡生入場(廃車回送)
115系 D-30(中オカ)
115系 D-22(中オカ)
岡山からまた一つ切妻顔と湘南色を除く最後の300番台が幡生へ
今までの運用お疲れ様でした。
山陽本線内にて pic.twitter.com/Ex5KJXOjMc

— Hirotetsu (@hirotetsu0301) October 3, 2024

10/3、115系オカD-30編成+オカD-22編成が幡生へ臨時回送されました。
2編成とも座席カバーが残存しており、先例通りであれば、廃車される見通しです。

2024.10.3(Thu)
115系D-30編成＋D-22編成幡生入場回送(廃車回送)

115系300番代は末期色が消滅となり、残るは湘南色の2本。貫通扉のある食パンDも残り2本。D編成は残り24本となります。

(ツリーに、この2編成の廃車についての感想と今後の岡山エリア動向予想↓) pic.twitter.com/1Ku64yfRGc

— 三鈷峰 (@sankoho_1516) October 3, 2024

10/3(木)
回8345M 幡生入場(廃車回送)
115系 D-30(中オカ)
115系 D-22(中オカ)
岡山からまた一つ切妻顔と湘南色を除く最後の300番台が幡生へ
今までの運用お疲れ様でした。
山陽本線内にて pic.twitter.com/Ex5KJXOjMc

— Hirotetsu (@hirotetsu0301) October 3, 2024

小田急3000形3259F(3259×6)ですが、昨日までにドア上にある車内案内表示器が、3色LEDからフルカラーLEDに交換されている事が確認されています。同形式の車内案内表示器がフルカラーLEDに交換されたのは初めてのことです。

A16運用 3259F(3259×6)
車内表示器の交換(フルカラー化)を確認
スクロール内容,外見は変更なし？ pic.twitter.com/QDJgsCojM8

— ふじさわ (@8266_Fujisawa) October 2, 2024

小田急3000形3259F(3259×6)ですが、昨日までにドア上にある車内案内表示器が、3色LEDからフルカラーLEDに交換されている事が確認されています。同形式の車内案内表示器がフルカラーLEDに交換されたのは初めてのことです。

A16運用 3259F(3259×6)
車内表示器の交換(フルカラー化)を確認
スクロール内容,外見は変更なし？ pic.twitter.com/QDJgsCojM8

— ふじさわ (@8266_Fujisawa) October 2, 2024

本日、南海8000系8001Fが南海本線から高野線へ回送されました。転属による臨時回送と推測され、同形式が南海高野線へ転属するのは初めてのことです。

2024/10/3 高野線転属回送 8001F
8312Fと入れ替わりで16年間過ごした本線を去りました。 pic.twitter.com/IB5rQCbPDs

— じぇっとん (@jeton_9511) October 3, 2024

本日、南海8000系8001Fが南海本線から高野線へ回送されました。転属による臨時回送と推測され、同形式が南海高野線へ転属するのは初めてのことです。

2024/10/3 高野線転属回送 8001F
8312Fと入れ替わりで16年間過ごした本線を去りました。 pic.twitter.com/IB5rQCbPDs

— じぇっとん (@jeton_9511) October 3, 2024

10/3、E231系近郊タイプのコツK-40編成が大宮総合車両センター本所を出場(OM出場)し、国府津車両センターまで自走で回送されました。
2023年6月に、東京総合車両センターで戸閉装置等一部の機器のみを更新しており、今回、床下主要機器の機器更新、およびホームドア対応改造が行われてます。

回8860M 大宮(3番) 1307着
[E231系 K-40編成 10B OM出場] pic.twitter.com/4adtHRGNss

— シュプリーム (@yoroshikude_su) October 3, 2024

サロE233(E232)-49、50込みの10両でされたE233系トタH53編成が、10/2、6両で豊田車両センターまで自走で回送されました。
グリーン車の疎開後の返却と見られます。

2024.10.2
回9894M G車疎開伴走車返却
E233系0番台 八ﾄﾀH53編成

何人か訪れてましたね😒 pic.twitter.com/0Y2TElUjw6

— 宮マヤ (@Sazanami_K28) October 2, 2024

先ほど国府津駅で中央線のE233系H53編成を撮影📷️ 証拠写真程度ですが御殿場線の313系との共演も記録できました😆 pic.twitter.com/S3kFeeIdgC

— 渋03 (@HvfLV7E3F2msosn) October 2, 2024

サロE233(E232)-49、50込みの10両でされたE233系トタH53編成が、10/2、6両で豊田車両センターまで自走で回送されました。
グリーン車の疎開後の返却と見られます。
https://twitter.com/sazanami_k28/status/1841440655291424990?s=46&t=whigahtxGo8BEvQQehzGSQ
https://twitter.com/hvflv7e3f2msosn/status/1841359825072173250?s=46&t=whigahtxGo8BEvQQehzGSQ

10/2、阪急電鉄7300系C#7326×2R+8300系C#8304×6R（7326F+8304F）がリニューアルを終えて正雀工場を出場しました。
C#7456が中間車化されC#7956に改番されたほか、C#7326の貫通扉の窓が大型化されています。

X

twitter.com

2024/10/02
阪急7300系・8300系
7326F+8304Fアルナ、正雀出場試運転 pic.twitter.com/MwhiMSd06O

— やまりょ/受験生 (@main_yamaryo) October 2, 2024

10/2、阪急電鉄7300系C#7326×2R+8300系C#8304×6R（7326F+8304F）がリニューアルを終えて正雀工場を出場しました。
C#7456が中間車化されC#7956に改番されたほか、C#7326の貫通扉の窓が大型化されています。

2024.10.2
7326F+8304F 正雀出場試運転 Dコース
外観は概ね想像通りの改造ですが、8304が強烈。
往路はピン甘になっちゃいました… pic.twitter.com/WQt6N4QFXI

— 千里(Fe) (@Senri_Fe_92) October 2, 2024

2024/10/02
阪急7300系・8300系
7326F+8304Fアルナ、正雀出場試運転 pic.twitter.com/MwhiMSd06O

— やまりょ (@Yama_t_919_2) October 2, 2024

10/1、キハ40系キハ147形キハ147 1068・107(直方車両センター/本チク所属)がDE10 1753[熊]の牽引で、小倉総合車両センターまで回送されました。
この2両は2022年10月頃に運用を離脱していました。

試9131レ
DE10-1753+キハ147-1068+キハ147-107
本ﾁｸ所属のキハ147系の廃車回送が行われました。
同業者の方々お疲れ様でした。#廃車回送#廃回 pic.twitter.com/EzQ9rAaXs4

— 北部九州の撮り鉄 (@Aki_Nikon2301) October 1, 2024

https://twitter.com/sukesan_3016/status/1578616608796577792

10/1、N700系トウX35編成が大井車両基地から浜松工場へ臨時回送されました。

24/10/1
N700系 X35編成 廃車回送
朝から盛り上がりを見せた
東海道新幹線
しかし影ではひっそりと役目を終えた新幹線があった
それはN700系のX編成の中でもかなり粘っていたX35が廃車
15年と9ヶ月の活躍でした
これでX編成は80編成中46編成目が廃車となり
残るは34編成
X30番台はX38の1編成のみに pic.twitter.com/SFnM65vcel

— N7XKRS (@n700X1X80) October 1, 2024

2024年10月1日(火)
JR東海様　浜松工場より
N700a　新幹線電車　X35編成
本日東京方面より浜松まで下ってきて
浜松工場まで回送されました pic.twitter.com/J07IJxs4p7

— ののぱぱ (@JR_N700S_J0) October 1, 2024

10/1、N700系トウX35編成が大井車両基地から浜松工場へ臨時回送されました。

24/10/1
N700系 X35編成 廃車回送
朝から盛り上がりを見せた
東海道新幹線
しかし影ではひっそりと役目を終えた新幹線があった
それはN700系のX編成の中でもかなり粘っていたX35が廃車
15年と9ヶ月の活躍でした
これでX編成は80編成中46編成目が廃車となり
残るは34編成
X30番台はX38の1編成のみに pic.twitter.com/SFnM65vcel

— New Next700廃車前に記録中 (@n700X1X80) October 1, 2024

2024年10月1日(火)
JR東海様　浜松工場より
N700a　新幹線電車　X35編成
本日東京方面より浜松まで下ってきて
浜松工場まで回送されました pic.twitter.com/J07IJxs4p7

— ののぱぱ (@JR_N700S_J0) October 1, 2024

10/1、京阪電鉄7000系7003-⑦-7053（7003F）がリニューアルを終えて寝屋川車両工場を出場し本線試運転が実施されました。
7000系のリニューアルは全体で2編成目で、今年度に予定されていた1編成です。

2024/10/1(火)
7000系 7003-⑦-7053
寝屋川出場試運転 pic.twitter.com/TcixAvkoLa

— のり (@nori44277338) October 1, 2024

2024/10/01
京阪本線
7003-⑦-7053 寝屋川出場試運転 pic.twitter.com/wkyKiECHmT

— 瓦宮 (@kawaranomiya_06) October 1, 2024

10/1、京阪電鉄7000系7003-⑦-7053（7003F）がリニューアルを終えて寝屋川車両工場を出場し本線試運転が実施されました。
7000系のリニューアルは全体で2編成目で、今年度に予定されていた1編成です。

2024/10/1(火)
7000系 7003-⑦-7053
寝屋川出場試運転 pic.twitter.com/TcixAvkoLa

— のり (@nori44277338) October 1, 2024

2024/10/01
京阪本線
7003-⑦-7053 寝屋川出場試運転 pic.twitter.com/wkyKiECHmT

— FeRailway (@HK_Fe_HS) October 1, 2024