-
みやがわが「北陸の公民鉄」フォーラムで「北陸鉄道向けの新型車両が発表」というトピックを立てました。 2週間, 4日前
本日、北陸鉄道向けの新型車両が発表されています。
形式は「1M（ひゃくまん）系」で、メーカーは総合車両製作所（J-TREC）です。 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）211系」を編集しました。 2週間, 4日前 -
京急京成鐵が「211系（JR東日本）」フォーラムで「クンA33編成に延命工事施工」というトピックを立てました。 2週間, 4日前
本日、211系3000番台クンA33編成が大宮総合車両ベースを出場しました。要検と同時に屋根上のベンチレーターが撤去されていることから、延命工事が施工されたものとみられます。
https://twitter.com/Macha_Railway/status/2076554108111302864 -
やりいかが「E131系」フォーラムで「ナノN9・N10編成が配給輸送」というトピックを立てました。 2週間, 4日前
13日、E131系200番台ナノN9・N10編成計6両がE493系オク02編成の牽引によって、新潟車両ベースから配給輸送されています。
7月13日撮影
配9744M
E493系02編成＋E131系200番台N10＋N9編成 pic.twitter.com/cx7xwUdCQn
— ゆうまる (@MuD8m) July 13, 2026
-
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 2週間, 4日前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E235系」を編集しました。 2週間, 4日前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 2週間, 4日前 -
みやがわがフォーラム「タキ43000形11両が廃車回送（タキ43000号車含む）」の「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 2週間, 5日前
また、6月8日にはタキ43000形7両が東海道経由で川崎貨物から笠寺（東港）へ回送されています。
さらに、西浜松で、コキ102・103形10両が連結されされました。コキの内訳はコキ102/103-23・24・187(507)・188(508)の2ユニットと、コキ102-142とコキ103-141です。
片割れとなったコキのうち、コキ102-141は、8月27日にコキ104・コキ107形と連結されて吹田方面へ回送（）、その後、コキ103-71・コキ102/103-72とユニットを組んでいることが確認されています（・）。
一方、ユニットから外れたコキ102-71や、コキ103-142の行方は不明です。
-
みやがわがフォーラム「タキ43000形11両が廃車回送（タキ43000号車含む）」の「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 2週間, 5日前
昨年には、確認できる範囲で、次のタキ43000形やコキ100系の廃車が確認されています（多くは笠寺などを経由して東港や半田埠頭へ回送）。
4月20日にタキ43628が東海道線経由で川崎貨物から笠寺（東港）へ、5月9日にはタキ43391が中央線経由で川崎貨物から笠寺へ回送されていることが確認されています。
-
「速報」コンテンツを公開しました
従来、添削済みの話題性のあるコンテンツを「フォーラム」、それ以外のコンテンツを「グループ」で扱ってきましたが、「グループ」の機能強化を行うため、新たに「速報」としてコンテンツをリニューアルしました。「グループ」と同様、添削を介さずに即時公開するコンテンツとしています。 本日よりすべての登録メンバーの […] -
みやがわが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「タキ43000形11両が廃車回送（タキ43000号車含む）」というトピックを立てました。 2週間, 5日前
7月12日、タキ43000形11両など第8863～第9863列車で、川崎貨物から稲沢方面へ回送されました。回送票などから、この11両は廃車されるようです。この中には、43000形のトップナンバーにあたるタキ43000号車も含まれます。
8863レ
EF210 136
タキ43000
タキ43138
タキ43165
タキ43166
タキ43170
タキ43172
タキ43268
タキ43269
タキ43270
タキ43271
タキ43470
タキ1000-203
タキ243698
タキ1000-275 pic.twitter.com/COyBkcMJbQ— 溺死 寸前 (@U_LR232J) July 12, 2026
https://twitter.com/i/status/2076196855801860520［ 備考(追記) ］
※8863〜9863列車 組成
(↑イナ)
タキ43000 (OT車／廃車)↓
タキ43138
タキ43165
タキ43166
タキ43170
タキ43172
タキ43268
タキ43269
タキ43270
タキ43271
タキ43470
タキ1-203 (JOT車／全検出場) ↓
タキ243698
タキ1-275
(↓カツ)2026/07/12#しりぃすメモ_Freight pic.twitter.com/lXTkldFOQF
— しりぃす (@Extrain_Record2) July 12, 2026
-
2026年7月改組に伴う箇所順序の修正について（JR東日本）
JR東日本の12の本部・支社が36の事業本部に改組され、配置区所名にも変更が生じましたが、サイト内の表示順序について7月1日に事業本部別に修正を行っておりました。 しかしながら車両配置が12日時点でも定まらず、特に事業本部内の順序について疑義があることから、7月12日に6月30日時点の順序に再修正を […] -
みやがわが「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄、10年かけてS40年代の約450両を更新する方針を説明」というトピックを立てました。 2週間, 5日前
近鉄グループホールディングスは、6月19日に開催した定時株主総会の主な質疑応答をホームページにて公開しました。
この中で、株主から近畿日本鉄道（連結子会社）における車両新造について質問されたのに対し、会社側は「一般車両の寿命は約60年に設定しており、現在は昭和40年代に製造した車両約400両について置換えを進めて」いると説明しました。さらに、「約10年かけて置き換えていく計画」とも述べ、更新に約10年を見込んでいることを明らかにしました。
そして、「10年後には昭和50年代の車両が寿命を迎えますので、その置換えの計画も策定している」と説明しまいます。近鉄が2022年に運賃改定を申請した際のニュースリリース（）には、2022年当時、昭和40年代に製造された車両が459両、50年代に製造さ…[ 続きを読む ]
-
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 2週間, 5日前
-
みやがわが「415系/501系（JR九州）」フォーラムで「501系編成数が「2編成」と記載（現有編成の紹介？）」というトピックを立てました。 2週間, 5日前
JR九州が2028年春から運行を開始するとしたものの、編成数が不明だった501系（元JR東日本E501系）ですが、交通新聞記事において「4両2編成」と明記されています。
ただ、既に譲受済みの編成数と合致すること、検修予備や運用数から2編成だけでは不足すると思われることから、この記載は現有編成数とその処遇を明記したものに過ぎず、今後はJR東日本よりさらに車両を譲受し、最終的な編成数が増加する可能性があるかもしれません。 -
ととめが「E131系」フォーラムで「JR東日本中央線向けE131系が甲種輸送」というトピックを立てました。 2週間, 5日前
JR東日本の中央線向けE131系が甲種輸送されています。
情報元：
十日市場、東海千葉だと思ってた時期がありました pic.twitter.com/BAq08wRW5I
— ととめ🍐 (@ttm_1010) July 7, 2026
-
8000系8171F渡瀬北へ東武鉄道8000系8171Fが、7月10日に渡瀬北留置線（北館林解体所）へ回送されました。 私鉄 車両動向 > 東武野田線5両編成化・80000系導入と60000系改造の動き 私鉄 車両動向 > 東武8000系 編成表 路線・系統別 編成表 > 東武アーバンパークライン（野田線） 編成表
東武野田線8171Fが北館林まで臨時回送7月10日、東武鉄道 野田線（アーバンパークライン）向け8000系8171Fが渡瀬北留置線（旧北館林荷扱所）まで臨時回送されています。80000系導入による、廃車のためとみられます。4gousya.net2026/07/10 -
ホームタウンとちぎ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 2週間, 6日前皆様お疲れ様です。
また、日々運営にご協力頂きありがとうございます。
この度の編成ノートの運営に際しまして、闊達なご意見をお寄せいただいたことも合わせて御礼申し上げます。
皆様のご意見を踏まえた上で、編成ノートの運営方針がおぼろげながら見えてきたところです。
今のところの方針が、以下の通りです。
①全編成施工完了した項目は、旧来通り過去ログに移す対応でいいのかなと考えております。
②E233系の中間電動車の内、特定の号車だけ更新された状態の項目は従来通りでいいのかなと考えております。
③LEDヘッドライトの場合、メーカーごとの項目建てを続けていいと考えております。
ただ、明確なビジョンにするにはもう少し判断材料が欲しいところです。
参加者の皆様のやりたいことを尊重したりサポートするのも、モデ…[ 続きを読む ] -
みやがわが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ110-210が今泉駅まで陸送（元・八高線）」というトピックを立てました。 2週間, 6日前
群馬車両ベース所属のキハ110-210ですが、7月9日深夜から10日にかけて、新津駅から米坂線の今泉駅まで陸送されました。
元・八高線の車両で、先月に新津駅へされていました。先に陸送された同様に、を目的としている可能性があります。
7月9日撮影 (動画)
八高線で運用されたキハ110−210が新津から陸送されました。 pic.twitter.com/r4k2Sjk6sv
— ゆうまる (@MuD8m) July 9, 2026
2026.07
キハ110-210
山形鉄道譲渡 陸送 pic.twitter.com/HgiqZZqbAZ— どーなつ (@tjpagmdaj) July 9, 2026
山形鉄道への譲渡用らしいキハ110 210が新津から陸送されて今泉駅に搬入されたようです。
先日陸送されてきたキハ110 209の南側に留置されていますが、連結はされていないようです。#キハ110#長井市 pic.twitter.com/pfBjj5suD7— 保存車収集マン (@Hozonsya_MAN) July 10, 2026
-
8000系8007FがSIV化7月10日、京阪8000系8007Fが補助電源装置SIV化および空気圧縮機（CP）の増設を終えて寝屋川車両工場を出場し、本線試運転を行いました。 私鉄 車両動向 > 京阪8000系 編成表 路線・系統別 編成表 > 京阪本線・中之島線・交野線・宇治線 編成表
京阪8007F 寝屋川出場（表示器LED化・補助電源SIV化など）7月10日、京阪8000系8007F（8007-⑧-8057）が寝屋川車両工場を出場し、本線試運転が行われました。種別・行先表示器のLED化や補助電源装置のSIV化などが確認できます。また先例から、室内灯のLED化や3号車（8507号）への...4gousya.net2026/07/10 - さらに読み込む
そして、①の「全編成」ですが、「同一区所・同一形式」の2条件での”全編成”としないと、E231系・E233系などの大所帯では、○○車両ベースでは施工されていても△△車両ベースでは施工されない場合、不都合が多いのではないかと存じます。思い付く限りだと、E233系ではATACSや相鉄乗り入れ改造あたりでしょうか。
遡ってみると、東武を例として、私鉄においては、同一区所・同一形式で完了していれば過去ログに移してよいというホームタウンとちぎさんの見解が示されています（参考）。
これを念頭に話しておりました。
ごめんなさい。
@zattap
ただ今のところの方針と言っても、確定しているものではありません。
その辺皆様ご承知おき願います。