グループ – アクティビティ – 本田政斗

B修8000 が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 3か月前

お疲れ様です。
今後、暫く都営・相鉄・TXのみのモデレーターを務めていたみやがわ(@zattap)さんと交代で、けーかま(@keikamata)さんにこの3社+京急のモデレーターを務めて頂くことになりました。よろしくお願いします。

B修8000 replied 3年, 3か月前

また、京葉通快(@811)さんはモデレーターの役割を既存の会社に加え、都営・TXも務めて頂くことになります。

19日に、休車していた11456Fが運用復帰したようです。

2022/10/19 11453F+11252F
見慣れない番号の4連が
50の4+2は久しぶりに見ました pic.twitter.com/d0ujp6hR0a

— 縺繧 (@Series2020_6020) October 19, 2022

みやがわ replied 3年, 1か月前

@kawayuki0917
お疲れ様です。管理補足への反映のほう、よろしくお願いします。
なお、11480Fは休車されています。

京葉通快が「東武鉄道」グループに投稿しました。 3年, 3か月前

31613Fの行き先表示器がフルカラーLED化されました。

10/23 1210レ 31613F

30000系フルカラー2編成目、運用開始しました。
今回はLED化はされていないようです。車内については各自確認願います。 pic.twitter.com/kWrpYlSX1C

— 元 (@TJ9151motomachi) October 23, 2022

B修8000さんがが「東急電鉄」グループでフォーラムトピック「東急9000系・9020系・8090系・8590系過去データ」を編集しました。 3年, 3か月前

B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東急：3020系　最終出場一覧」を編集しました。 3年, 3か月前

B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東急：2020系最終出場一覧」を編集しました。 3年, 3か月前

B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東急：6020系　最終出場一覧」を編集しました。 3年, 3か月前

B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東急：6000系　最終出場一覧」を編集しました。 3年, 3か月前

B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東急：9020系　最終出場一覧」を編集しました。 3年, 3か月前

B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東急：9000系　最終出場一覧」を編集しました。 3年, 3か月前

B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東急：大井町線各停用5両(9000系・9020系) 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 3か月前

B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「検査出場時期グループ　モデレーター担当一覧」を編集しました。 3年, 3か月前

各停三鷹が「小田急電鉄」グループに投稿しました。 3年, 3か月前

21日、5061×10が試運転を実施したようです。

10月21日金曜日

5061×10 性能確認試運転

10/1に小田急へ来た5061×10が
本日より本線上での試運転が開始。
これで5000形も11本目となります。 pic.twitter.com/DepoCnCpKX

— はだぼん (@Bonchitetsu) October 21, 2022

各停三鷹が「小田急電鉄」グループに参加しました 3年, 3か月前

トタギガさんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（編成表）*F→*E化に向けて」を編集しました。 3年, 3か月前

B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（編成表）*F→*E化に向けて」を編集しました。 3年, 3か月前

みやがわが「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 3年, 3か月前

東京メトロ新木場CRにて、9109F向けの増結車である9409-9509号車が入れ替えされました。52番線から54番線へ移動したようです。

また、しばらく和光検車区新木場分室構内に留まっていた9109Fも既に新木場CRへ入場したようです。8115Fが新木場CRの建屋から出場し、10両が入る2線のうち、51番線のどちらかが空いたためと思われます。
※52〜54番線は5両までが入線可能（鉄道ダイヤ情報2021年10月号より）

東京メトロ9000系増結車のディテール。

緑のチェック柄シートや貫通扉のアクセントが内外装との一体感を演出。貫通扉は近年のメトロの新車に準じた可動式グリップ。

川崎車両製らしい構体も屋根のRと雨樋部分は既存車との違和感を減らす工夫がなされています。 pic.twitter.com/13bygAqrRg

— hide@10/22新木場で撮影会 (@ysmt_051189) October 21, 2022