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B修8000 さんがノート「京浜東北線・中央総武線緩行線ワンマン運転に関する記述」を作成しました 4年, 11か月前
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おととい運用を始めたE257系OM-91編成。今日は新宿さざなみ1号として運転。新宿さざなみ幕が用意されてるってことは「あずさ」「かいじ」等の幕もあるのかな？
9041M
新宿さざなみ1号 E257系OM-91編成
小岩にて pic.twitter.com/2YtgmkRJUP— 野球うどん (@HkKasa) August 14, 2021
オオOM-91編成による臨時新宿さざなみ号が運転されてます。
0番台、2000番台に続き5000番台も津田沼〜錦糸町間に入線実績を作ったことになるでしょう。 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E531系付属編成最終出場一覧」を編集しました。 4年, 11か月前 -
南瓜西瓜がフォーラム「E257系5500番台が9月の「ホリデー快速鎌倉」に充当予定」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 4年, 11か月前
2500番台の所要数は3運用1予備()で、予備編成を活用する臨時列車の例もあるので、所要数の観点からは同番台の充当は否定しきれないように思います。
尤も、波動用編成が充当され続けていた列車なので、今回は5500番台なのではと思いますが…。因みに、8,9月にE257系5両を使用する新宿さざなみ(・※それぞれpdf)については、予約サイトで1号車の同座席の空白が確認できなかった為、500番台が充当されるようです。
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ほしけーが「255系/E257系」フォーラムで「E257系5500番台が9月の「ホリデー快速鎌倉」に充当予定」というトピックを立てました。 4年, 11か月前
9月にE257系5両で運行予定のホリデー快速鎌倉について、予約サイトでは1号車1/2列A/B席、5号車12/13列C/D席が無表示とされており、同部分に荷物棚が設置されているものと思われます。
荷物棚があるE257系5連は、現時点で・の2種ですが、従来のホリデー快速鎌倉はで運行されており、5500番台(5両)は波動用との記述がより確認されている事から、5500番台が充当されるものと思われます。
PostPostx.comPostPostx.com -
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BLT が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 11か月前マト102編成の入場、E231系グループに写真あげておきました。
https://4gousya.net/groups/series231/media/2584/ -
BLT が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 11か月前すみません、クラY-102編成入場ですが、そもそもなかった可能性があり、投稿消していただいてよろしいでしょうか？
ソース元twは過去画の可能性があります。-
アカウントの信憑性も含めると、ガセの可能性が高そうですね。
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南瓜西瓜が「東急電鉄」フォーラムで「東急4101F改造状況(相鉄対応デジタル無線機設置)」というトピックを立てました。 4年, 11か月前
グループの通り改造が確認されている東急5050系4000番台4101Fですが、搭載されたデジタル列車無線受話器が相鉄(直通対応)車両と同型である事が確認されました。
その他に乗務員室周りの改修や保安装置の整備が確認されており、相鉄直通対応改造が行われた可能性があります。相鉄・東急直通線は渋谷方面への直通も示されており()、の他にが改めて新製されるなど、との直通が推定できる状況でした。
4101Fの無線機
なかなか賑やかなものがついてますね() pic.twitter.com/YjCRWa71Zw— アホ(天才)(有名人) (@SEMI_SAYAMASHI) August 13, 2021
4101Fが無線等の工事を終え久しぶりに本線上に出て来ました。
皆様が知りたかった保安装置云々についてですがこうなっていました。併設する形でATSが追加されていました。
4000番台の相鉄乗り入れが確定のようです。#東急#東急東横線#相鉄#東急5050系#4000番台 pic.twitter.com/O3SqBmMq47— Re:tropolises（レトロポリシス） (@re_tropolice619) August 12, 2021
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南瓜西瓜が「東急電鉄」フォーラムで「東急4101F改造状況(相鉄対応デジタル無線機設置)」というトピックを立てました。 4年, 11か月前
グループの通り改造が確認されている東急5050系4000番台4101Fですが、搭載されたデジタル列車無線受話器が相鉄(直通対応)車両と同型である事が確認されました。
その他に乗務員室周りの改修や保安装置の整備が確認されており、相鉄直通対応改造が行われたと思われます。相鉄・東急直通線は渋谷方面への直通も示されており()、の他にが改めて新製されるなど、との直通が推定できる状況でした。
4101Fの無線機
なかなか賑やかなものがついてますね() pic.twitter.com/YjCRWa71Zw— 準急狭山市 (@SEMI_SAYAMASHI) August 13, 2021
4101Fが無線等の工事を終え久しぶりに本線上に出て来ました。
皆様が知りたかった保安装置云々についてですがこうなっていました。併設する形でATSが追加されていました。
4000番台の相鉄乗り入れが確定のようです。#東急#東急東横線#相鉄#東急5050系#4000番台 pic.twitter.com/O3SqBmMq47— Re:tropolises (@re_tropolice619) August 12, 2021
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4101Fが長津田検車区を出場しました。保安装置が新品に交換されており、先頭車の運転席右側にあった窓が3000系や5184Fと同様に塞がれました。
4101Fが無線等の工事を終え久しぶりに本線上に出て来ました。
皆様が知りたかった保安装置云々についてですがこうなっていました。併設する形でATSが追加されていました。
4000番台の相鉄乗り入れが確定のようです。#東急#東急東横線#相鉄#東急5050系#4000番台 pic.twitter.com/O3SqBmMq47— Re:tropolises (@re_tropolice619) August 12, 2021
4101Fの乗務員室後部はこうなりました。
目黒線の改造車両と同じく正面右側が埋められましたが2枚目のように少し出っ張っていました。見辛いですが車番ステッカーの位置にも機器類が設置されています。(3枚目の◯部分)
(内容を修正し再投稿)#東急#東急東横線#相鉄#東急5050系#4000番台 pic.twitter.com/2gstClwtp1— Re:tropolises (@re_tropolice619) August 12, 2021
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その他デジタル無線の対応も行われています。
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ぶるーすかいが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ17184F近車出場甲種輸送」というトピックを立てました。 4年, 11か月前
東京地下鉄17000系17184編成(8連)は今日午後に近畿車輛を出場し、現在徳庵から綾瀬へと甲種輸送されています。吹田貨物ターミナルからの牽引機はEF65 2139[新]で、商業誌によれば16日未明に綾瀬に到着する予定です。
同形式4本目の8両編成ですが相変わらずを除き試運転が確認できず、営業運転開始に向けた今後の動きが気になるところです。
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/KUSA_JI&helliptwitter.com -
B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 11か月前サイ136編成の入場情報が被っています。
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失礼いたしました。該当案件について消去しました。
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本日の朝に発生した架線支障の影響でダイヤが乱れた為、現状では休日に1本のみ運転される区間快速 守谷行が平日に運転されました。
朝のTXの架線障害とやらで
土休日1本しかない
区間快速守谷行きが頻繁に見られた。#つくばエクスプレス pic.twitter.com/AmI6KKuQR9— 血も涙もない國家の狗あお~んさん (@satoken_aoon) August 12, 2021
また、電光掲示板のみでしか今の所確認出来てませんが、快速 守谷行も運転された可能性があります。
今朝のTXダイヤ乱れの影響で珍しい行先見れた 快速守谷行きは初めて見るかも pic.twitter.com/9H0gblF7xY
— 「一」 (@hakutaka0610) August 12, 2021
他にも守谷2番線に優等種別が入線するなど、通常では見られない状況が多く起こりました。
つくばエクスプレス、運転見合わせで守谷駅のホームすべてに電車が入っている珍しい光景。 pic.twitter.com/Q9oAlhiDBQ
— Kaz坊@YouTube（本アカ復活までの退避用） (@KazNakamura51) August 11, 2021
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リバイバル塗装された200型205Fは公式発表では今週は運用に入らないとされていましたが、本日のりょうもう34号より従来の運用に入った模様です。
205F運用復帰
6409ﾚ
1434ﾚ pic.twitter.com/nAKWz4iDpS— Ryota (@Ryota30687594) August 12, 2021
2021年8月12日
200系205F pic.twitter.com/W4gMvfXb2c— な な と ぶ (@nanatobu0718) August 12, 2021
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南瓜西瓜 さんがノート「(参考)幕張209系FD改・F準ソース一覧」を編集しました 4年, 11か月前
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田町疎開の編成がY-11+Y-114編成からY-21+Y-142編成に変更されています。
前者は8月11日に返却実施、後者は8月12日午後の時点で田町センター到着済みでした。8/11
回9781M
E217系 Y-114+Y-11編成
田町疎開返却回送 pic.twitter.com/2cYpoxlimZ— コマさん (@komasan_711) August 11, 2021
2021.08.12
E217系の東京総合車両センター田町センターへの疎開(田町疎開)編成がクラY-21編成+クラY-142編成に変更されていることを確認しました。
Y-21は8月10日の49S、Y-142は同日の27Sを最後に運用から外れていました。画像は編成確認目的なので、色々写りこんでいる点はご容赦ください。 pic.twitter.com/slPCRKLyPV
— 松の木 (@matsunokiH015) August 12, 2021
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少し細かいですが東京総合車両センター田町センターは2018年6月1日付で東京総合車両センター田町派出に改組されているようです。
https://t.co/YrqgnYlocp東京総合車両センター田町センターは2018年6月に消滅しましたが、あまり情報として広がっていないようで「田町センターです」とのご指摘も頂きます。
2019年時点では、留置線そのものは品川駅構内電留線と呼ばれ、構内本部は東京総合車両センター田町派出となっていました。https://t.co/YrqgnYlocp— 在宅鉄いちさと (@ichisato45tx) September 19, 2020
品川駅構内扱いでノートでは”品川疎開”と呼ばれているためノートはそちらにあわせました(フォーラムでは品川疎開と田町疎開が混ざっていますが…)。
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BLT が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 11か月前マリC407編成の大宮出場ですが、リンク先見れないようでしたらこちらに差し替えお願いします。
(あとで209系グループにもあげる予定です)構回8347M 209系2100番台 マリC407編成OM出場
車体保全？？？ pic.twitter.com/yaIWNZlJ2H— エガチャンホンポ(量産型)＊ ごちうさ難民㌥ ＊ かりあげの鉄人 (@j1bbbase) August 12, 2021
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南瓜西瓜が「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「EH200-12が稲沢から返却」というトピックを立てました。 4年, 11か月前
稲沢(愛知)機関区構内で試運転が行われていたEH200-12ですが、の通り8/9から無動力回送で高崎機関区に返却されました。
稲沢滞在時は乗務員訓練のような本線上の試運転は目撃されておらず、誘導障害試験等別の目的に留まっていたのかもしれません。2021/8/9(月)〜8/11(水)
81レ〜5462レ〜8765レ
EH200稲沢機関区訓練返却回送
(稲沢→南松本→新鶴見→高崎)81レ EF64-1049＋ﾑﾄﾞEH200-12
8765レ EF210-144＋ﾑﾄﾞEH200-12＋タキ pic.twitter.com/nuB3EbTc2h— 山本唱能 (@ymnte235) August 11, 2021
2021.8.10
5462レ EH200-22+EH200-12(ムド)+タキ
篠ノ井線 南松本にて昨日、ロクヨンに引かれて南松本まで来た22号機は、今度はブルサンに引かれて帰路に付きました。 pic.twitter.com/VhwhCFWTMQ
— KAZU かず (@KAZUHAN777) August 10, 2021
高崎機関区での写真が見当たりませんが、時間を考えると既に到着しているかもしれません。
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