-
7000番台のハエ103編成が休車になっているようです。
最後の運用は5/7のようです。5/20 13:00頃 川越車両センター偵察
29番線
E233系 ハエ103編成 (休車札掲出)37番線
MUE-train (休車札掲出)E233系7000番台ハエ103編成が休車札を掲出していました。
運用表を調べた結果、5/7を最後に運用離脱している模様です。MUE-trainは無通電留置 pic.twitter.com/7UaFUGcWMk
— 東武鉄道love (@5107711032Flove) May 20, 2020
-
南瓜西瓜が「東急電鉄」フォーラムで「東急5050系5165Fについて(相鉄直通には非対応か)」というトピックを立てました。 6年, 4か月前
アンテナ増設等デジタル無線対応工事が施工され、昨日営業運転に復帰した5165Fですが、確認された運転台周りの仕様から相鉄直通には対応していない可能性が極めて高いことが判明しています。
https://twitter.com/webarchist/status/1262921789254008834?s=205165Fの運転台。
デジタル無線の線区には、
有副、千代田、大井町/田園都市
東武、西武、東横/目黒/横高
と書いてあります。(アップすれば確認できるかと)相鉄に関する機器等は見当たらず。
比較用に5154Fの運転台。
とても見づらくてごめんなさい。 pic.twitter.com/a4EmnEHj9L— ABC1417 (@ABC14175) May 20, 2020
無線機は同線区を走行する東京メトロ10000系などと同一と思われるものが採用されており、5178Fと異なり三菱製のものが採用されたと思われます。
※対応線区に千代田の文字がありますが、これは千代田線と有楽町・副都心線で同一品を用いている為と思われます。
https:/…[ 続きを読む ] -
南瓜西瓜が「東急電鉄」フォーラムで「東急5050系5165Fについて(相鉄直通には非対応か)」というトピックを立てました。 6年, 4か月前
アンテナ増設等デジタル無線対応工事が施工され、昨日営業運転に復帰した5165Fですが、確認された運転台周りの仕様から相鉄直通には対応していない可能性が極めて高いことが判明しています。
5165fの無線。写真がブレててごめんなさい！ pic.twitter.com/kXt571Y7ca
— 小川 遼 (@webarchist) May 20, 2020
5165Fの運転台。
デジタル無線の線区には、
有副、千代田、大井町/田園都市
東武、西武、東横/目黒/横高
と書いてあります。(アップすれば確認できるかと)相鉄に関する機器等は見当たらず。
比較用に5154Fの運転台。
とても見づらくてごめんなさい。 pic.twitter.com/a4EmnEHj9L— ABC1417 (@ABC14175) May 20, 2020
無線機は同線区を走行する東京メトロ10000系などと同一と思われるものが採用されており、5178Fと異なり三菱製のものが採用されたと思われます。
※対応線区に千代田の文字がありますが、これは千代田線と有楽町・副都心線で同一品を用いている為と思われます。
https:/…[ 続きを読む ] -
ぶるーすかいが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「251系オオRE-2編成、配給中」というトピックを立てました。 6年, 4か月前
先程から251系オオRE-2編成がEF64 1031[長岡]に牽引され、東大宮から…[ 続きを読む ]
-
ぶるーすかいが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「251系オオRE-2編成、配給中」というトピックを立てました。 6年, 4か月前
先程から251系オオRE-2編成がEF64 1031[長岡]に牽引され、東大宮から…[ 続きを読む ]
-
ぶるーすかい が「
JR東日本の車両（その他）」グループに参加しました 6年, 4か月前 -
BLT が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 6年, 4か月前昼前に251系オオRE-2編成とEF64 1031[長岡]がくっつきました。
東大宮操にてEF64-1031+251系RE2連結確認 pic.twitter.com/QhY1KDJlIP
— 神馬 響輝 (@jimbahibiki) May 20, 2020
-
todaystyle272が「甲信越の公民鉄」フォーラムで「長野電鉄3500系(もと営団3000系)N3編成、4月15日に引退済み」というトピックを立てました。 6年, 4か月前
5月15日、長野電鉄は3500系(もと営団地下鉄3000系)N3編成が4月15日をもって引退したと発表しました。
2020年4月15日をもって、3500系N３編成は引退しました。
この度は、新型コロナウィルスの感染拡大防止の為、皆様には引退後のお知らせとなりました。写真は引退当日のN3編成です。
引退を記念し、記念乗車券・入場券（当面は通信販売のみ）を発売します！ https://t.co/t4DpF75Sfb#長野電鉄#3500系 pic.twitter.com/P3n5uRFX8n— 長野電鉄【公式】 (@nagaden_info) May 15, 2020
本来5月の大型連休中に営業運転に投入される予定だった3000系(もと東京メトロ03系)2編成は、昨今の情勢によりいまだ投入されていません。
昨年12月にO2編成が引退し、今回のN3編成引退によって、2編成減となっています。情勢次第ではありますが、いつまでも伸ばすわけにはいかないため、今後遠くないうちに何か動きがあるかもしれません。 -
todaystyle272が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「長野電鉄3500系(もと営団3000系)N3編成、4月15日に引退済み」というトピックを立てました。 6年, 4か月前
5月15日、長野電鉄は3500系(もと営団地下鉄3000系)N3編成が4月15日をもって引退したと発表しました。
2020年4月15日をもって、3500系N３編成は引退しました。
この度は、新型コロナウィルスの感染拡大防止の為、皆様には引退後のお知らせとなりました。写真は引退当日のN3編成です。
引退を記念し、記念乗車券・入場券（当面は通信販売のみ）を発売します！ https://t.co/t4DpF75Sfb#長野電鉄#3500系 pic.twitter.com/P3n5uRFX8n— 長野電鉄【公式】 (@nagaden_info) May 15, 2020
本来5月の大型連休中に営業運転に投入される予定だった3000系(もと東京メトロ03系)2編成は、昨今の情勢によりいまだ投入されていません。
昨年12月にO2編成が引退し、今回のN3編成引退によって、2編成減となっています。情勢次第ではありますが、いつまでも伸ばすわけにはいかないため、今後遠くないうちに何か動きがあるかもしれません。 -
todaystyle272がフォーラム「東急3000系3008Fが営業運転に復帰」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 6年, 4か月前
運転台は5050系に準じたコンソールに交換されています。
相鉄用のATS-Pはすでに積んでるのね pic.twitter.com/f9RFRwXE79
— いちごスパゲティ確定ガシャごちうさたちばな (@yagi200901) May 19, 2020
「メトロ運用禁止」のシールが貼られています。暫定的なもの(まだメトロ側の訓練等が済んでいない?)だと思われますが…
-
5050系で最初にアンテナ増設工事（相鉄直通対応改造？）が行われた5165Fも運用復帰が目撃されています。
https://loo-ool.com/rail/MF/
ただし現時点で写真を伴う発信がなく、フォーラムでの紹介は難しい所です。 -
南瓜西瓜が「東急電鉄」フォーラムで「東急3000系3008Fが営業運転に復帰」というトピックを立てました。 6年, 4か月前
出場後試運転を重ねていた3008Fですが、本日営業運転を行っているのが確認されました。
相鉄直通対応改造を受けた編成では初の営業運転となります。3008f乗るぞ！ pic.twitter.com/3DiqFaO9tj
— は す ぬ ー (@shimuratetsu) May 19, 2020
3008fのドアチャイム、尺束仕様かと思ってたら5000仕様です。前誰か予想してた通り。
ぴーんぽん♪
音量小さめ pic.twitter.com/bjr9xxBTWG— は す ぬ ー (@shimuratetsu) May 19, 2020
運転台に東急検車が添乗してるなと思ったら3008Fだった pic.twitter.com/UaLROs2QJ2
— Special Thanks (@yagi200901) May 19, 2020
本日は三田線直通運用に就いているようです。 -
南瓜西瓜が「東急電鉄」フォーラムで「東急3000系3008Fが営業運転に復帰」というトピックを立てました。 6年, 4か月前
出場後試運転を重ねていた3008Fですが、本日営業運転を行っているのが確認されました。
相鉄直通対応改造を受けた編成では初の営業運転となります。3008f乗るぞ！ pic.twitter.com/3DiqFaO9tj
— ﾊﾞﾘｻﾞ通快 (@tsukaitakasaki) May 19, 2020
3008fのドアチャイム、尺束仕様かと思ってたら5000仕様です。前誰か予想してた通り。
ぴーんぽん♪
音量小さめ pic.twitter.com/bjr9xxBTWG— ﾊﾞﾘｻﾞ通快 (@tsukaitakasaki) May 19, 2020
運転台に東急検車が添乗してるなと思ったら3008Fだった pic.twitter.com/UaLROs2QJ2
— ロリコン中チャ選手(21)農道パッセンジャー (@yagi200901) May 19, 2020
本日は三田線直通運用に就いているようです。 -
BLTが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ40 2026,キハ40 2021譲渡甲種輸送」というトピックを立てました。 6年, 4か月前
郡山総合車両センター所属だったキハ40 2026とキハ40 2021の2両ですが、先程郡山を出発し千葉方面へ甲種輸送されてます。
郡山〜宇都宮までの牽引機はEH500-43[仙貨]です。2020/5/18
9170レ キハ40系 甲種輸送
(甲80)EH500-43+キハ40 2026+キハ40 2021 pic.twitter.com/oigPRPtNev
— たんゆ (@tny1202) May 18, 2020
-
BLTが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「キハ40 2026,キハ40 2021譲渡甲種輸送」というトピックを立てました。 6年, 4か月前
郡山総合車両センター所属だったキハ40 2026とキハ40 2021の2両ですが、先程郡山を出発し千葉方面へ甲種輸送されてます。
郡山〜宇都宮までの牽引機はEH500-43[仙貨]です。2020/5/18
9170レ キハ40系 甲種輸送
(甲80)EH500-43+キハ40 2026+キハ40 2021 pic.twitter.com/oigPRPtNev
— たんゆ (@tny1830) May 18, 2020
-
東京総合車両センターE235系の編成表において、4号車のサハE235形0番台にSIVがあるとされていますが、
実車を見る限り7号車のサハE234形に設置されているので、訂正した方がいいかもしれません。-
深刻なミスを教えて頂きありがとうございます。修正と訂正告知をします。
横須賀線向けの8号車、サハE234形かもしれませんね。（そもそも山手線向けより側扉数が少ないので、基本編成はSIV2台の可能性も否定できませんが…。）
-
-
ぶるーすかい が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに参加しました 6年, 4か月前 -
todaystyle272がフォーラム「東急3002Fが長津田へ回送」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 6年, 4か月前
東急3000系の偶数編成には東芝製VVVFが搭載されています。
(奇数編成は日立製)今回の改修ではようですので、その都合で先に東芝製VVVFから改修を行っているのかもしれません。
-
南瓜西瓜 が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに参加しました 6年, 4か月前 -
todaystyle272が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ08系第01編成が新木場車両基地へ回送される」というトピックを立てました。 6年, 4か月前
東京メトロ08系第01編成が新木場車両基地へ回送されました。
https://twitter.com/yuki08010803/status/1261886151582871552?s=20
08系は2021年度に制御装置等更新に関わる入札公告が予定されています。また、半蔵門線へのCBTC導入に伴う車上無線装置の入札公告が今年度(2020年度)に予定されています。
https://www.tokyometro.jp/corporate/business/procurement/pdf/procurement_plan_railway_products_jp.pdf
※”入札公告”です。”納入”ではありません。今回の新木場への回送…[ 続きを読む ]
- さらに読み込む
E233系
東急電鉄
サイト運営
