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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 4日, 17時間前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 4日, 17時間前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 4日, 20時間前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 4日, 20時間前 -
エスセブンが「京王電鉄」フォーラムで「京王7703Fが転落防止幌設置側を先頭にし本線走行」というトピックを立てました。 4日, 20時間前
13日、7703号車先頭部に転落防止幌が設置されている京王7000系7703Fが7703号車を先頭にし本線上を回送されています。
京王7000系の一部先頭車に転落防止幌が設置されてから先頭に立ち本線走行することは初めてのことです。JR西 pic.twitter.com/RqBf1GJl2i
— さんにぃ (@toa_2458) April 13, 2026
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みやがわが「JR西日本の設備/路線」フォーラムで「JR西日本 2026年度のホームドア整備計画」というトピックを立てました。 4日, 22時間前
JR西日本は4月9日、ホーム柵(ホームドア)の2026年度の運用開始・工事計画について発表しました。
使用開始する駅のホームと、工事に着手する駅のホームの一覧は次の通りです。▼ホーム柵の使用開始
【JR京都線】
吹田 2・3番のりば 可動式
大阪 3・4番のりば 昇降式
【大阪環状線】
天王寺 16番のりば 可動式
【JR東西線】
新福島 1・2番のりば 可動式
【JR宝塚線】
新三田 3番のりば 昇降式▼ホーム柵の整備着手
【JR京都線】
京都 6・7番のりば 昇降式
新大阪 6・7番のりば 可動式
【学研都市線】
住道 2・3番のりば 可動式https://www.westjr.co.jp/press/article/2026/04/09/items/260409_00_p…[ 続きを読む ]
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京葉通快さんがサイトKumoyuni45の【5000番台初の機器更新】ケヨ501編成が運用復帰しない理由とは?でコメントしました。 5日, 9時間前
線区全体では一応+2ですね。失礼しました。 どちらにせよ固定編成が他に3本も使えない今、積極的に放置しておく理由は無さそうです。
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エスセブン が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 5日, 10時間前除籍が確認されていないEF81 81ですが、本日時点でも二休車の札が挿さっていることが確認されています。
EF81 81 秋田総合車両センター 2026.4.13
81号機が久しぶりに入換でゲートの外へ。 pic.twitter.com/vmCsw4tohn— 藍初 奏(あいそめ そー) (@sou_ai) April 13, 2026
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エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 5日, 11時間前
東急5000・5050系のリニューアルはなぜ開始しないのか?東急電鉄では昨年、目黒線3000系・東横線5050系・田園都市線5000系のリニューアルを順次すると発表し、3000系では既にリニューアルが始まっています。 しかし、2025年冬頃とされていた5050系と2026年春頃とされていた5000系では未だにリニューアルが開始されていません。 5050系に関しては既に予定時期を過ぎていますが、5000系・5050系のリニューアルはいつ開始するのでしょうか?
東急電鉄 3000系・5000系などをリニューアル東急電鉄は、東横線や田園都市線、目黒線で運行する3000系、5000系、5050系のエクステリア・インテリアデザインを一新するリニューアルを始めると発表しました。リニューアル対象は、目黒線3000系13編成、東横線5050系23編成(8両の... -
みやがわさんがが「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループでフォーラムトピック「(まとめ)東京地下鉄(東京メトロ)」を編集しました。 5日, 11時間前 -
京葉通快さんがサイトKumoyuni45の【5000番台初の機器更新】ケヨ501編成が運用復帰しない理由とは?でコメントしました。 5日, 12時間前
同編成以外にもケヨ103編成が使用不能(広告の掲出すら無し)、ケヨ502編成が秋田に更新入場中、さらに先日ケヨ513編成が東京に入場しており(ケヨ513編成は短期間で出てきそうですが)、固定編成の予備は-1、分割編成による穴埋めを考えても線区全体で予備はプラマイ0であり、逼迫した状況になっています。 ケヨ103編成と同じような試運転をした辺り両編成が使えない理由は共通していそうですが、やはり機器更新で当番台のみ何か重要なと […]
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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート) 東京地下鉄(東京メトロ)」を編集しました。 5日, 12時間前 -
京急京成鐵が「113系/115系/117系/123系/213系(JR西日本)」フォーラムで「115系オカG-08編成とG-04編成が幡生方面へ臨時回送」というトピックを立てました。 5日, 16時間前
本日、115系オカG-08編成とG-04編成が幡生方面へ臨時回送されています。先例から、廃車のため下関総合車両所本所へ入場するものと推測されます。
下関総合車両所入場回送(廃車)
回8345M
115系G-08+G-04 4B pic.twitter.com/KOg031RJ2S
— むーきん (@mukin4go) April 13, 2026
2026.04.13
回8345M 115系 G-08+G-04
下関総合車両所本所入場回送
(幡生廃車回送)@岡山43〜47年間の活躍、お疲れ様でした pic.twitter.com/2cBMiUtxCe
— 103247b (@sazanqua231028) April 13, 2026
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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「E233系 3000番台ホームドア対応改造記録」を編集しました。 5日, 20時間前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 5日, 20時間前 -
SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武7104F 国分寺線、多摩湖線等に初入線」というトピックを立てました。 5日, 23時間前
4月13日未明(4月12日終電車後)、西武7000系 7104F が国分寺線、西武園線の全線と拝島線(小平〜玉川上水間)、多摩湖線(国分寺〜萩山間)で試運転を行いました。いずれの区間も、同形式が入線するのは初めてのことです。
https://twitter.com/narukatsu201neo/status/204335540171509783012日深夜から13日早朝にかけて、7104FがPQ測定と車両限界測定のための、試運転を行いました。
行路は、南入曽→田無→小川→国分寺→西武園→小川→玉川上水→萩山→国分寺→萩山→小平→南入曽でした。
多摩湖線の国分寺駅では、車両ドアの開閉を数回行い、ホームドアの動作確認も行われました。… pic.twitter.com/RoyBAhzxBZ
— 東村山交通局&くめがわ電車図書館応援団【公式】 (@hm_kotsu) April 12, 2026
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Rukaがフォーラム「ヤマU619編成がFD対応+運用復帰(架線断線当該)」の「E233系」というトピックに返信しました。 6日, 7時間前
追加で4/6に出場したヤマU619編成についてですが1号車の信号炎管が撤去されていることが確認できます。
一部のFM輻射アンテナも撤去されています。クハE232-3019(ヤマU619)
やっぱり信号炎管は撤去されるよね… pic.twitter.com/M16L3BjbkN— 東北N番 (@1cIpBgHblx76405) April 5, 2026
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エスセブンさんがサイトKumoyuni45の【3700形の日】中期型更新完了 次の京成3700形シリーズ更新対象は?でコメントしました。 6日, 7時間前
#先日、千葉NT9800形9808編成が京成3818編成の機器更新による発生品と思われる装置に換装されたようですね。 この動向を見ると、少なくともリース車は現時点で機器更新対象ではないと思われます。 今後は京成3700形の後期型が更新されそうですね。
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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E235系」を編集しました。 6日, 7時間前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 6日, 7時間前 - さらに読み込む
