いちさと

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 4年前

    3月28日から29日にかけて、ワンマン化改造を終えたE531系カツK467編成が秋田総合車両センター本所を出場し、勝田車両センターまで配給されました。
    これで、E531系0番台のワンマン化改造実施済みの編成は17本目となります。

    JR 車両動向 > E531系勝田車両センター編成表
    路線・系統別 編成表 > 常磐快速線・常磐線・成田線・水戸線 他 編成表

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 4年前

    3月29日、SIV更新を終えたE531系カツK410編成が郡山総合車両センターを出場し、勝田車両センターまで回送されました。
    TIMS箱などの更新は見送られており、今後の同形態はSIV更新のみ反映します。

    JR 車両動向 > E531系勝田車両センター編成表
    路線・系統別 編成表 > 常磐快速線・常磐線・成田線・水戸線 他 編成表

  • いちさと が新しいアクティビティコメントを投稿しました 4年前

    @kawayuki0917
    後半の部分は不味いですね…。
    前半は例えば管理限定の強制書き換えボタンを付けるような対応を長期的にしましょうか。
    また、とりあえずExcelなどの一覧で頂ければ、私のほうで一括反映も可能です。

  • いちさとが「205系(JR東日本)」フォーラムで「205系600番台引退イベント実施+205系「いろは」最終運行」というトピックを立てました。 4年前

    3月27日、「ありがとう205系600代 撮影&検査体験 in 小山車両センター」が開催され、ヤマY2、Y3、Y8、Y12編成が展示されました。
    なお、205系ヤマY3編成「いろは」の最終運行とされていた臨時列車「さよなら いろは日光号」は、予定通り3月26日に運行されました。

    2月9日プレスリリース
    「日光線、宇都宮線205系600代引退イベントを開催します!」
    https://www.jreast.co.jp/press/2021/omiya/20220209_o01.pdf

    https://twitter.com/h7lastrun/…[ 続きを読む ]

  • いちさと さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4年前

    205系600番台が3月改正で定期運用を外れ、いよいよ廃車の動きも出てきそうです。
    数回に分けて登場前後の小ネタをご紹介して行きたいです。

    205系600番台12編成のうち、10編成は元京葉線生え抜きの205系、2編成は元埼京線の205系でした。
    こうなってしまった経緯は後で触れるとして、末期の京葉線で特に注目を集めた2編成を紹介します。

    ケヨ10編成 → ヤマY9編成
    ケヨ10編成はE233系による置き換え[…]

  • いちさと が新しいアクティビティコメントを投稿しました 4年前

    お疲れ様です。
    人間が注意して読める文章は一度に2~3行程度で、現行の規約は最小限に絞っています。規約に盛り込んで欲しいとの要望は大量にありますが、多くは見送りとしています。

    本件は話題性にも大きく左右され、一行で言い表せるものではありませんし、むしろ大きな話題が返信に移行するリスクがあります。
    現状、フォーラム承認が遅れている状況が分かると思いますが、具体的に定めると、更にモデレーターの判断基準が縛られ、負担が増えると思います。
    返信欄のクローズは返信欄を見れば明確で、誤っても管理側が書き換えれば済むのではと思いますので、私は記載は不要ではと思います。

    とはいえ、今後、規約とは別に長文の承認基準を公開するのであれば、明記すべき事項かと思います。
    @kabocha103suika

  • いちさと が新しいアクティビティコメントを投稿しました 4年前

    承知しました。今後ですが、フォーラム投稿関係の連絡は運営グループに入れて頂けますか?
    速報グループだとトップページを見た際にネタと見分けが付かないので。

  • いちさと が新しいアクティビティコメントを投稿しました 4年前

    @hometowntochigi
    72時間です。

  • いちさと が新しいアクティビティコメントを投稿しました 4年前

    廃車済み編成の出場登録は意図的にマスクしています。(例えばクラF-01編成を入れるとE217系かE235系かシステム上分かりません。)
    どのようなシチュエーションで入力が必要なのでしょうか。

  • いちさと が更新を投稿 4年前

    @hometowntochigi 返信に統合しました。

    • @e231
      承知致しました。
      差し支えなければ、1度立ったフォーラムトピックの返信欄がクローズするまでどれ位か教えて頂けるとありがたく存じます。

    • @hometowntochigi
      72時間です。

    • @e231
      承知致しました。
      次回以降留意致します。
      またこの件でサイト運営的なお願いをしたくありますが、他の参加者の皆様の意見を聞く必要がある問題ですのでサイト運営グループでお話致します。

  • いちさと が新しいアクティビティコメントを投稿しました 4年前

    @zattap
    改正の部分だけ公開致しました。

  • いちさと が更新を投稿 4年前

    @zattap DD200の両数がずれていますが、例年であればこの話の通りで誤報ではと思います。
    https://kumoyuni45.net/archives/2321

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 4年前

    私鉄車両動向の編成表は、形式ごとにページを作成し、ページの中で用途別、両数別に並べていますが、一部、編成番号から編成を探すのが困難な形式がありました。
    編成番号付番から両数・使用線区が明確にならない形式に限り、編成一覧を上部に追加することとしました。

    東急電鉄
    ※いずれも完全8両化までの期間限定。

    東武鉄道

    西武鉄道の一部

    京成電鉄

    相模鉄道

    404 Not Found
  • 新鶴見機関区のEF65ですが、松山貨物までの運用は吹田機関区のEF210となりました。高松貨物ターミナルまでの運用は残るため、四国入線運用は残存しています。
    伊予西条以西はJR四国の乗務員で運行されていましたが、本改正で解消となりました()。
    https://rail.hobidas.com/rmnews/379479/

  • いちさとが「京浜急行電鉄(京急)」フォーラムで「京急新1000形1890番台に愛称掲出(公式)」というトピックを立てました。 4年前

    京急新1000形1890番台ですが、本日付プレスリリースによると、12月に「2022年3月頃を予定」とされていた愛称の掲出が本日から行われる予定です。
    対象は1893編成以外の4編成で、側面に2両に跨るラッピングがされるようです。
    本日は1893編成以外の運用が目撃されておらず、本日1893編成以外に貼られたのか、今後も1893編成には貼られないのかが読み切れない文面となっています。

    新造車両の愛称「Le Ciel」のデザイン決定および車体ラッピング開始について | お知らせ | 京浜急行電鉄(KEIKYU)
    お知らせ、新造車両の愛称「Le Ciel」のデザイン決定および車体ラッピング開始についてのご紹介。京浜急行電鉄のオフィシャルサイトでは運行状況やご利用案内の他、周辺地域の観光情報を掲載しています。
  • いちさと が新しいアクティビティコメントを投稿しました 4年前

    基本的に不採用の理由は書きませんが、投稿頂いたトピックを見るとモデレーターのコメントが確認できます。
    当該のメディアですが、誤報を頻発させており、商業メディアに期待される査読が行われているとは考えられず、ソースとして扱えないとの見方があります。
    現在モデレーター間で整理中ですが、当該メディアによる情報源を秘匿した文章は認めず、ソースが本文中にある場合のみ扱える形になりそうです。

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 4年前

    3月24日から25日にかけて、185系オオC7編成4両が長野総合車両センターへ配給されました。
    JR 車両動向> 185系大宮総合車両センター編成表

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 4年前

    商業誌「鉄道ダイヤ情報2022年3月号」から、大宮総合車両センター本所に入場していた185系オオC5編成が2021年12月2日付で廃車となっていたことが判明しました。
    JR 車両動向> 185系大宮総合車両センター編成表

  • いちさとが「185系」フォーラムで「オオC5編成は廃車済み」というトピックを立てました。 4年前

    2021年に大宮総合車両センター本所へ回送、に車番撤去が確認されていた185系オオC5編成(5両)ですが、先月発売の各商業誌によると、2021年12月2日付で全車両が廃車となりました。
    されており、他の車体の目撃が数ヵ月無い状況になっていましたが、車籍を失うと搬出が困難となることから、前頭部以外は解体により姿を消した可能性が高いです。
    ※サイトで記録していなかったので投稿します。

  • いちさとさんがが「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 4年前

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