快速急行秩父路

本日(8/21)、京急新1000形1429編成が久里浜工場を出場し試運転が行われました。
車体更新が確認でき、同形式の3次車以降で車体更新が行われたのは同編成が初めてで、また既存編成のIRアンテナ撤去も初めてです。

京急1429FのKC1099
京急川崎到着しましたー pic.twitter.com/X3AY9GRzCJ

— 鉄道好きな競馬・ゲーセン依存症 (@TETUZUKIKEIBA) August 21, 2024

1429- IRアンテナ撤去 pic.twitter.com/F9rV7LREqy

— くりこう (@kurikou_2124) August 21, 2024

8/21、E233系トタH56編成が6両で、豊田車両センターまで自走で回送されました。
前例同様、グリーン車疎開後の返却と見られます。

8月21日 ｻｲ166編成障害物検知用監視カメラ試験試運転,H56編成(グリーン車疎開伴走車)返却回送
試9398A E233系1000番台ｻｲ166編成
回9392M E233系H56編成
at秋葉原,西船橋 pic.twitter.com/rXoaZQdjyO

— 流浪の千葉鉄 (@new_nanohana485) August 21, 2024

くぬぎ山工場に入場している新京成8800形8808編成ですが、本日(8/21)、一部車両の塗色変更が確認されています。
先月のN838編成と同様に通常の検査と異なる動きで、今後が気になるところです。

修正版
ちょ待て…新京成のくぬぎ山行ったけど
8800形8808Fなんかクリーム色になってんぞ pic.twitter.com/NZhco5S2Cj

— たいやき/Taiyaki_JPN　🌸 (@Mizune171) August 21, 2024

8/21 くぬぎ山車両基地にて、8808F pic.twitter.com/zYe13iTWQS

— Sakaue (@sk_1400) August 21, 2024

入場中の新京成8800形8808Fですが、8808‐6号車が懐かしい色合いになって姿を見せました。茶帯となるか？直通帯となるか？はたまたここから違うデザインへとなるか？他方で側面車番プレートについては撤去されたままになっておりまして、車番表示がどのようになるかも気になるところです。 pic.twitter.com/8RDo1BExA2

— 串崎の備忘録 (@Kunugi_Climber) August 21, 2024

本日、227系500番台オカL22編成・オカL23編成が川崎車両を出場し、神戸貨物ターミナルまで甲種輸送が行われました。
牽引機はDD200-25[愛]です。

【川崎車両出場❗️甲種輸送‼️】
JR西日本227系500番台6両
L23+L22編成
Urara(うらら)
中オカ(岡山電車支所)所属
DD200-25(愛知車) 牽引💐
JR山陽本線(神戸線)新長田駅西側
通過してたよ🌈
🚞-🚋×6B
先月7月以来の出場で、
牽引する機関車が同じですね😇
その1と2

2024.8.21 pic.twitter.com/ml8PJf2WiX

— 初東京観光ちゃんねる🚞🚋🚅🚄🚂🌈💐 (@bandjazz) August 21, 2024

本日、北上線全線開通100周年記念企画の団体臨時列車として、デビュー当時と同じ前頭部に黒いラッピングを施したキハ100系1両を使用する撮影専用特別列車『快速きたかみ』を運行することが公表されました。
なお、「デビュー当時と一部塗装が異なる部分がございます。」と注意書きがあり、当時とはやや異なる外観となるようです。

◆北上線全線開通100周年記念企画！！ 「復刻カラーの『快速きたかみ』撮影専用特別列車で行く第二和賀川橋梁撮影の旅！」を運行します！[PDF/339KB]
https://www.jreast.co.jp/press/2024/morioka/20240820_mr01.pdf

本日、E235系1000番台基本編成クラF-42編成がJ-TREC総合車両製作所新津事業所を出場し、信越線で試運転が行われました。
この試運転で問題がなければ、近日中に配給輸送されるものと推測されます。

８月20日(火)、出場,試運転，E235系F-42編成。
E235系F-42編成(E235系1000番台 基本編成11両)がJ-TREC新津を出場。新津～羽生田で試運転。試6427M,6428M。羽生田駅,新津駅,羽生田駅付近。J-TRECはF-42編成が抜けた以外は変化無し。 #試運転 #E235系 #都ｸﾗ #鎌倉車両センター #総合車両製作所 #JTREC pic.twitter.com/NHqFLxQNwz

— クロテツ007 (@kobayac77m_007) August 20, 2024

8月20日、西武2000系2091F(リニューアル車・6両編成)が武蔵丘車両検修場を出場しました。屋根部の塗装状況から、全重検を行った模様です。

従来、同編成は8両編成でしたが、7月2日に横瀬車両基地にて中間2両を抜き取られたことが確認され、その後、7月8日に武蔵丘車両検修場に入場していました。
いわゆる新2000系のリニューアル車で8両編成から6両編成へ編成短縮後に検査出場するのは2077F、2081Fに続き3編成目です。

2024.8/20 西武2000系 2091F
9802ﾚ 武蔵丘出場試運転 pic.twitter.com/1Oq5Eoaua3

— mana (@manaekm_2063) August 20, 2024

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8/20、E231系800番台 ミツK2編成が日本海方面へ配給輸送されてます。
EF64 1032が牽引してますが、前例から東大宮センターで牽引機が変わるでしょう。

ども。E231系800番台AT入場を多摩川にて撮影してきました
久々の配給が撮れて満足！ pic.twitter.com/T0stobZxSr

— よすよす (@nt8h5) August 20, 2024

ミツKのAT入場ありますよ pic.twitter.com/FWd4gSMI6y

— 東マト (@MATO_E231) August 20, 2024

8月19日、西武鉄道は事前申込制の有料撮影会「１０１系けん引車 甲種輸送 撮影会」を9月13日および16日に小手指車両基地構内にて催すことを明らかにしました。

この撮影会における展示車両の予定として…[ 続きを読む ]

本日、E231系800番台ミツK2編成が三鷹車両センターから豊田車両センターへ回送されました。
前例から、機器更新に伴う臨時回送と推測されます。

8/9に公式試運転が行なわれたE233系グリーン車(サロE232/E233-43,44)4両とH56編成6両が、8/19、千葉方面へ自走で回送されています。
前例から、グリーン車の疎開回送と推測されます。

東京駅総武快速線のホームに来たら中央線快速E233系が来ましたよ。 11時50分 幕張方面へ発車ですよ pic.twitter.com/vYWVUfFSMT

— アブハジア太郎　ガンばっぺ (@tokyotaroganbap) August 19, 2024

7月16日、旧・筑波鉄道新土浦駅前にあった関東鉄道の本社が、同じ土浦市内の関鉄つくばビルへ移転しました。
同時期に、新守谷駅の改札階の1つ上のフロアへ、関東鉄道鉄道部が移転しました。

7月中は各鉄道機器メーカーによるスタンド花が並んでいました。
当該のフロアは長年空きテナントになっていました。

本社移転のお知らせ（6月7日付）
https://www.kantetsu.co.jp/cms/wp-content/uploads/2024/06/20240607infohonsya.pdf