快速急行秩父路

  • みやがわが「」フォーラムで「Re:201系」というトピックを立てました。 2年, 8か月前

    本日、313系1100番台シンB5編成、シンB4編成が、連結されて大垣方面へ回送されました。
    315系投入に伴う、大垣車両区への転属が推察されます。

  • みやがわが「311系/313系/315系」フォーラムで「313系1100番台シンB4編成・シンB5編成が大垣へ回送」というトピックを立てました。 2年, 8か月前

    本日、313系1100番台シンB5編成、シンB4編成が、連結されて大垣方面へ回送されました。
    315系投入に伴う、大垣車両区への転属が推察されます。
    https://twitter.com/JR211_313_383/status/1721048769591132431

  • 日本鉄道車輌工業会の「鉄道車両工業」10月号にて、2024年度に「京都丹後鉄道などで4両の生産を予測」との記述が確認*1されました。記述から、従来通り気動車が生産されます。
    なお、JR東海からキハ85系4両(うち2両=キハ85-6・7は部品取り*2)を、2022年度末までに入籍しており、中日新聞社の中日bizナビによると、早ければ2023年度にも運行を始める予定だということです。

    *1 一般社団法人 日本鉄道車輌工業会 企画部「鉄道車両の生産動態と需要予測」、鉄道車両工業、508号、2023年10月、p.16~34

    *2 安全報告書 2022.2023.京都丹後鉄道.https://trains.willer.co.jp/safety/prevention/safety_report/p…[ 続きを読む ]

  • 日本鉄道車輌工業会の「鉄道車両工業」10月号にて、2024年度に「JR西日本のW7系・N700S(中略)の生産が見込まれる」との記述が確認されました。
    2023年度に3編成を増備するが明らかになっていましたが、2024年度以降も追加の増備があるかは明らかにされていませんでした。

    *1 一般社団法人 日本鉄道車輌工業会 企画部「鉄道車両の生産動態と需要予測」、鉄道車両工業、508号、2023年10月、p.16~34

  • 日本鉄道車輌工業会の「鉄道車両工業」10月号にて、2024年度に「JR西日本のW7系・N700S(中略)の生産が見込まれる」との記述が確認されました。
    2023年度に3編成を増備するが明らかになっていましたが、2024年度以降も追加の増備があるかは明らかにされていませんでした。

    *1 一般社団法人 日本鉄道車輌工業会 企画部「鉄道車両の生産動態と需要予測」、鉄道車両工業、508号、2023年10月、p.16~34

  • 京急京成鐵さんがが「E217系 グループのロゴE217系」グループでフォーラムトピック「(まとめ)E217系」を編集しました。 2年, 8か月前

  • 京急京成鐵 が「E217系 グループのロゴE217系」グループに投稿しました。 2年, 8か月前

    本日、横須賀疎開関連で編成入れ替えが行われました。
    先月30日より疎開されていたクラY-38編成が返却され、この編成と入れ替わってクラY-39編成が再疎開されました。


    https://2nd-train.net/topics/article/51390/

  • B修8000さんがが「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 2年, 8か月前

  • SATSが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「豊田車セの車輪転削機は2023年11月工事完了予定ほか」というトピックを立てました。 2年, 8か月前

    豊田車両センターの車輪転削庫では建屋の解体・新築がこれまでに確認されていましたが、2023年11月に車輪転削機の改修が完了することが業界誌の記事*1で明らかになりました。

    これは運転協会誌2023年10月号掲載の連載記事*1で明らかになったことです。記事では豊田車両センターの概要、業務内容、12両化工事の現状などが紹介されています。
    この内、豊田車両センターにおける12両化対応工事に関する事柄について、▽車輪転削機は改修中で2023年11月工事完了予定、▽車輪転削庫の移設工事と車体洗浄装置の取替工事が施工中、▽各種工事は今年度中に完了予定、▽2023年7月時点で検修庫ピット線、車両洗浄線、構内留置線の12両対応工事は完了、などとしています。詳細な使用再開時期については言及されていませんでし…[ 続きを読む ]

  • SATSが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「豊田車セの車輪転削機は2023年11月工事完了予定ほか」というトピックを立てました。 2年, 8か月前

    豊田車両センターの車輪転削庫では建屋の解体・新築がこれまでに確認されていましたが、2023年11月に車輪転削機の改修が完了することが業界誌の記事*1で明らかになりました。

    これは運転協会誌2023年10月号掲載の連載記事*1で明らかになったことです。記事では豊田車両センターの概要、業務内容、12両化工事の現状などが紹介されています。
    この内、豊田車両センターにおける12両化対応工事に関する事柄について、▽車輪転削機は改修中で2023年11月工事完了予定、▽車輪転削庫の移設工事と車体洗浄装置の取替工事が施工中、▽各種工事は今年度中に完了予定、▽2023年7月時点で検修庫ピット線、車両洗浄線、構内留置線の12両対応工事は完了、などとしています。詳細な使用再開時期については言及されていませんでし…[ 続きを読む ]

  • みやがわが「」フォーラムで「Re:E233系」というトピックを立てました。 2年, 8か月前

    本日、DE10形1181号機(DE10 1181[岡])が、東水島まで無動力回送されました。
    ナンバープレートが撤去されており、倉敷タまで回送の上、廃車解体されるものと見られます。

  • 本日、DE10形1181号機(DE10 1181[岡])が、東水島まで無動力回送されました。
    ナンバープレートが撤去されており、倉敷タまで回送の上、廃車解体されるものと見られます。


    https://twitter.com/goenmanju/status/1720655217887453199

  • B修8000さんがが「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)小田急電鉄」を編集しました。 2年, 8か月前

  • JR北海道が、2024年度から25年度中にかけて、6両固定編成の交流電車42両(7編成)を川崎車両から調達することが、政府公共調達データベースより明らかとなっています。契約金額は明らかにされていません。
    2022年2月に、2030年度までの取り組みとして、721系全135両を「高効率機器を採用した電車」へ更新する方針が挙げられており、これに関連するものと推察されます。

    さらに、2021年7月15日に開かれた「新たな車両調達方針に関するオンライン説明会」の議事概要の、札幌圏通勤形交流電車に係る項目にて、メーカーから「新造する車両は、既存の721系又は他形式と併結可能とする仕様か」との質問に対し、「今回予定している車両は併結しない予定」と回答しており、721系だけでなく、733系や735系との…[ 続きを読む ]

  • JR北海道が、2024年度から25年度中にかけて、6両固定編成の交流電車42両(7編成)を川崎車両から調達することが、政府公共調達データベースより明らかとなっています。契約金額は明らかにされていません。
    2022年2月に、2030年度までの取り組みとして、721系全135両を「高効率機器を採用した電車」へ更新する方針が挙げられており、これに関連するものと推察されます。

    さらに、2021年7月15日に開かれた「新たな車両調達方針に関するオンライン説明会」の議事概要の、札幌圏通勤形交流電車に係る項目にて、メーカーから「新造する車両は、既存の721系又は他形式と併結可能とする仕様か」との質問に対し、「今回予定している車両は併結しない予定」と回答しており、721系だけでなく、733系や735系との…[ 続きを読む ]

  • BLT が「入場済み編成の廃車状況 グループのロゴ入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 2年, 8か月前


    E217系クラY-139編成、解体着手されてました。

  • いちさとが「211系(JR東日本)」フォーラムで「211系長野車が東小金井へ入線」というトピックを立てました。 2年, 8か月前

    本日、211系ナノN307編成、ナノN311編成を用いた「国分寺ひまわり号」が運転され、国分寺~上諏訪間を1往復しました。
    同形式は拝島駅の撮影会で国立まで入線しましたが、今回の送込み・返却では東小金井まで入線しています。

    ひまわり号を走らせる国分寺実行委員会
    https://blog.canpan.info/kokubunjivc/archive/1084

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  • いちさとが「211系(JR東日本)」フォーラムで「211系長野車が東小金井へ入線」というトピックを立てました。 2年, 8か月前

    本日、211系ナノN307編成、ナノN311編成を用いた「国分寺ひまわり号」が運転され、国分寺~上諏訪間を1往復しました。
    同形式は拝島駅の撮影会で国立まで入線しましたが、今回の送込み・返却では東小金井まで入線しています。

    ひまわり号を走らせる国分寺実行委員会
    https://blog.canpan.info/kokubunjivc/archive/1084

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