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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東武：50000系50000型／50050型／50070型／50090型（森林公園車） 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 10か月前 -
本日、クラY-3編成のドアステッカーが剥がされていますが、まだ方向幕が撤去されていない模様です。
今後の動向が気になるところですね
https://twitter.com/train6000/status/1536177014541262848?t=iFiprAp0q-ZJ9kWFM9Hcbg&s=19 -
SATSが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ有楽町線、ワンマン運転準備状況」というトピックを立てました。 3年, 10か月前
予てから検討を進めるとされていた東京メトロ有楽町線小竹向原駅〜新木場駅間におけるワンマン運転の実施に向けた準備が進行しています。
車両に関係する事柄では、現在ツーマン運転を行っている小竹向原駅〜新木場駅間でも今春から既存の車上モニタに車側映像が映し出されるようになりました。これに先駆けて、地上側のミリ波送信器やITVカメラの整備・更新と思われる動きがありました。
地上設備では、ワンマン運転の列車防護を目的とした限界支障検知器*がこれまでのワンマン運転線区同様に中央柱のない複線シールド部や地上の複線区間へ設置が進められています。現地の状況から同区間のワンマン運転化が近いことが予想されますが、2022年6月時点で明確な開始時期は明らかになっていません。
*参考：メトロアーカイブアルバム「…[ 続きを読む ]
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みやがわ が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 3年, 10か月前先月下旬より2116Fが運用離脱中です、前例より、小石川CRでCBCT設置工事が行われているものと見られます。
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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 3年, 10か月前 -
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東急電鉄」を編集しました。 3年, 10か月前 -
B修8000 さんがノート「（検査出場時期） E231系近郊型・E233系3000番台基本編成 最終出場一覧」を作成しました 3年, 10か月前
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B修8000 さんがノート「E231系近郊型・E233系3000番台 検査出場時期まとめ」を作成しました 3年, 10か月前
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SATSが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「JR埼京線ATACS踏切制御機能は2021年3月に使用開始済み」というトピックを立てました。 3年, 10か月前
2021年春頃から、赤羽線十条駅付近の列車制御の挙動などから埼京線ATACSの踏切制御機能が稼働している、との推測がSNSでされていましたが、鉄道と電気技術2022年5月号にて埼京線ATACSにおける踏切制御機能が2021年3月28日初電車より使用開始となったことが明らかになりました。
今日は板橋電留線に東臨車が代走で入線しました。
出庫の際はなぜか踏切をロープで締め切っており、出庫直前には遮断機が上がってても通れない状態でした。 pic.twitter.com/oK4tj90hni— 摂政[鉄道垢] (@2811634f) March 28, 2021
ATACSの踏切連動が開始されたことにより90→15→0の2段パターンが発生して凄くゆっくりなブレーキになった十条駅 pic.twitter.com/ek7E2EC6X8
— まん電 (@wkmk06yr1) April 18, 2021
同誌によれば、
・池袋～赤羽間にある11踏切を…[ 続きを読む ] -
SATSが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ丸ノ内線CBTC、運用開始は2024年度+進捗状況」というトピックを立てました。 3年, 10か月前
当初2022年度末稼働予定とされ、その後2023年度導入予定とされていた東京メトロ丸ノ内線CBTCですが、鉄道と電気技術2022年4月号および2022年4月に公表された東京メトロ中期経営計画「東京メトロプラン２０２４」にて2024年度運用開始(導入完了)予定であることが明らかになりました。
この内、鉄道と電気技術2022年4月号によれば、システム全般の安全性評価や関東運輸局による鉄道施設変更認可を経て2020年度に工事に着手、2022年4月現在も地上装置・車上装置ともに施工中とのことです。
今後、2022年度下期以降に実車を使用した地上・車上装置組み合わせ試験、モニタラン、養成運転を実施予定とされています。2022年6月現在、車上装置は導入済みの1000系・2000系への設置工事と新造車…[ 続きを読む ]
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みやがわ が「
205系（東日本エリア）」グループに投稿しました。 3年, 10か月前中原支所所属の205系ですが、昨日の公開で来年度以降に置き換える予定との発言があったようです。
（複数のツイートがないため、グループにします）中原支所撮影会②
鶴見線の205系。南武支線の行先も入っており、鶴見線用の浜川崎と南武支線用の浜川崎の表示がありました。
撮影会前の所長挨拶では、来年度以降新型車両の導入•置換の方向で調整中である旨の発言もありました。撮影される方はお早めに。 pic.twitter.com/PmzjmF8dSC— Saubode (@saubode1) June 10, 2022
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SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武101系、1241Fと1249Fで車両入替を実施」というトピックを立てました。 3年, 10か月前
6月11日から12日にかけて、西武多摩川線の車両入替に伴う甲種輸送が行われました。 今回は6月8日に準備の模様が確認された2編成が対象で、
・1249F が狭山線から多摩川線へ
・1241F が多摩川線から狭山線へ
それぞれ移動しました。
甲種輸送の牽引は、前者がEF210-170[新]、後者がEF210-121[新]でした。2022/6/11
西武多摩川線101系 甲種輸送
西武線内 263F+249F
武蔵野線内 9285レ
EF210-170[新]+西武101系249F pic.twitter.com/gAogLH5Rr0— むさしのの森 (@mu33musashino) June 11, 2022
https://twitter.com/gecko_seibu/status/1535829730121089025?s=21&t=wg57bWXJZ5AQPuLo-DxTZAtwitter.com -
いちさとがフォーラム「相鉄20107×10が新木場へ（未明に回送）」の「相模鉄道（相鉄）」というトピックに返信しました。 3年, 10か月前
昨日日中に元住吉検車区で目撃しており、昨日夜～本日未明に回送されたことになります。
同形式は、へ貸し出されていた際に、新木場まで入線しています。20107Fの試運転について欠落があったので補足しますが、同編成はに続き、5月にも東横線で本線試運転を行っていました（8日、22日未明予定、29日未明予備日）。
その後は元住吉検車区内で乗務員訓練と推測される動きが確認されています。東横線深夜試運転のお知らせ。また20107Fかしら？ pic.twitter.com/W41UnegU0Q
— 矢口 丸子 (@tamagawasenmin) May 1, 2022
東横線深夜試運転、綱島を3時28分頃発車しました❗ pic.twitter.com/62ZXKc6npF
— 撮り鉄ガイド (@toritetsu_guide) May 7, 2022
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みやがわが「西武鉄道」フォーラムで「西武2059Fが横瀬車両基地から全車搬出される」というトピックを立てました。 3年, 10か月前
5月24日に横瀬車両基地へされていた2059Fですが、6月2日から10日にかけて全車両が陸送にて搬出されたようです。
同編成は行先表示器がフルカラーLED化された菱形パンダグラフ搭載車であり、2097F、に続く新2000系8両編成の廃車3編成目です。陸送時点で行先表示器は撤去されており、他編成に流用される可能性があります。今日は西武鉄道N2000系車両廃車陸送
西武N2000系モハ2159
寄居町桜沢国道140号線22時11分#西武鉄道
#西武N2000系 #廃車陸送 #寄居町 pic.twitter.com/gyphRvKvuG— さいたむさん (@tamurakr) June 2, 2022
た ら ら ん🎵 (@onlyzeiss) on X西武2000系クハ2060 廃車陸送安定のブルシにてx.com2022/06/10（金）
2000系 2059F
クハ2060
廃車陸送今回の陸送で2059Fは横瀬車両基地から全車両搬出されました。 pic.twitter.com/qImAVnAKpV
— 黄電 (@Seibu4007F) June 11, 2022
なお、となっ…[ 続きを読む ]
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みやがわが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「メトロ10127Fに「ソフト未改修」等の掲示&10125F・10126F近況」というトピックを立てました。 3年, 10か月前
本日東京メトロ10000系10127Fに乗車したところ、運転台モニター下部に「ソフト未改修」「定停未改修車」と記述されたシールが確認できました。
この内「定停未改修車」は既に東急5050系でもされており、同じく「定停」は「TASC（定位置停止装置）」のことを指しており、これに関連するソフトが未改修である、今後改修される可能性があるものと思われます。関連は不明ですが、運用サイトによると、10125Fが4月中旬から6月上旬まで(6/9から )、10126Fが5月中旬より、各編成は何らかの理由で目撃が途絶えた時期から運用を離脱している(していた)可能性があります。
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みやがわが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営6300形新横浜線入線へ向けた誘導障害試験が契約済」というトピックを立てました。 3年, 10か月前
東京都入札情報サービスによると、昨日(6月10日)付で「三田線６３００形車両東急線用信号機器誘導障害試験測定委託」を「京三製作所」と特命随意契約したようです。
特命理由の中に「本件は、三田線の相直運転先である東急線が新横浜駅（仮称）へ延伸することに伴い、当局所属車両が同駅に設置される東急東横線Ｐ４地上子設備に及ぼす電気的影響を調査するものである」とあり、6300形が新横浜駅まで乗り入れること、新横浜駅乗入れのため誘導障害試験が必要となることが明らかとなりました。なお、同形式や6500形による相鉄線への乗り入れはデジタル無線機の仕様から、引き続き不可能と思われます。
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）埼玉：2000系 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 10か月前 -
みやがわさんがが「
JR新幹線」グループでフォーラムトピック「E7系・W7系 最終全検出場一覧」を編集しました。 3年, 10か月前 -
みやがわが「東急電鉄」フォーラムで「東急5184F8連化+3020系8連が都営三田線乗入開始」というトピックを立てました。 3年, 10か月前
昨日長津田検車区へされていた5184Fですが、本日編成の組替えが行われ8連化されています。5080系の8連化5編成目となります。
これにより、甲種輸送済みの5080系増結車の全10両が5080系に組み込まれました。2022/06/11
5184Fの8両編成化完了しました。 pic.twitter.com/jQbjmlf7GB— 銀色の電車好き (@chopper_8500kei) June 11, 2022
2022.6.11 #長津田検車区
5184Fが8両化しました
8637Fは11B pic.twitter.com/SQT817lUWP— まさ (@masa1470586841) June 11, 2022
また、すでに8連化され東急目黒線、東京メトロ南北線、埼玉高速鉄道埼玉スタジアム線で既にに入っ…[ 続きを読む ]
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E217系
