白鷺の趣味垢

  • BLTが「E217系」フォーラムで「クラY-143編成が配給輸送」というトピックを立てました。 1年 9か月前

    2/8、E217系クラY-143編成が長野方面へ配給輸送されています。
    牽引機はEF64 1030です。
    長野総合車両センターへ廃車のための入場と推測されます。

  • BLTが「E231系」フォーラムで「コツS-17編成が配給輸送」というトピックを立てました。 1年 9か月前

    2/6、E231系近郊タイプのコツS-17編成が秋田総合車両センター本所を出場(AT出場)し、湘南方面へ配給輸送されています。
    牽引機はEF81 141です。
    ホームドア対応、および床下機器の更新は見送られており、戸閉装置更新等、一部機器の更新のみと推測されます。

  • BLTがフォーラム「クラY-146編成が東京入場」の「E217系」というトピックに返信しました。 1年 9か月前


    補足ですが、車内広告は1つも残ってませんでした。
    前例から疎開か、廃車の可能性があります。

  • BLTが「E233系」フォーラムで「マト4編成が臨時回送」というトピックを立てました。 1年 10か月前

    の通り、1/30、E233系2000番台マト4編成が長野方面へ自走で回送されてます。
    前例から長野総合車両センターへ入場(NN入場)と推測され、ワンマン対応改造が行われる可能性があります。

  • BLTが「E235系」フォーラムで「E235系1000番台グリーン車横浜出場」というトピックを立てました。 1年 10か月前

    1/25終電後(1/26未明)、E235系グリーン車4両がJ-TREC総合車両製作所横浜事業所を出場しました。
    車番からクラF-23編成・クラF-24編成分と推測されます。
    前回のE235系グリーン車出場から5ヶ月ぶりの出場となりました。

  • BLTが「205系(東日本エリア)」フォーラムで「コツR8編成・コツR13編成配給」というトピックを立てました。 1年 10か月前

    1/25、国府津車両センター所属の205系500番台 コツR8編成とコツR13編成が長野方面へ配給輸送されています。
    牽引機はEF64 1030です。
    長野総合車両センターへ入場すると推測され、廃車となった場合は大船工場製の205系500番台は全廃となるでしょう。

  • BLT が「JR東日本の車両(その他) グループのロゴJR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 1年 10か月前


    E501系交直切り替えの断路器が取られてました。
    こちらの編成は不明ですが、仮に全編成取られてたとなると、E501系は常磐線藤代以南と水戸線へ入線ができないものとなります。

    • いちさと さんが1年 10か月前に返信

      この写真からは確認できないと思います。
      断路器は床下、交直切換器は車端寄りにあります。

    • せきせ さんが1年 10か月前に返信

      画像の範囲内にはもともと目立つような機器は存在せず、交直切替関連の機器は車端部に設置されていますので誤情報かと思います。

  • BLTが「JRの車両その他(東日本エリア)」フォーラムで「E493系が総武快速線で試運転」というトピックを立てました。 1年 10か月前

    各線で試運転が行われているE493系オク01編成ですが、1/15、総武快速線内で試運転が行われました。
    新金線経由で回送されており、新金線・総武快速線へは今回が初めての入線となりました。

  • BLTがフォーラム「オオOM04編成が配給輸送」の「185系」というトピックに返信しました。 1年 10か月前


    1/13朝、前例通り長野総合車両センターへ入場しました。廃車のためと推測されます。

  • BLTが「185系」フォーラムで「オオOM04編成が配給輸送」というトピックを立てました。 1年 10か月前

    愛称幕と編成札の撤去が確認された185系オオOM04編成ですが、1/12夜、長野方面へ配給輸送されています。
    牽引機はEF64 1030です。

  • BLTが「E233系」フォーラムで「トタT27編成大宮出場」というトピックを立てました。 1年 10か月前

    1/6、E233系トタT27編成が大宮総合車両センター本所を出場(OM出場)し、東浦和経由で豊田車両センターまで自走で回送されました。
    グリーン車組込準備改造が行なわれ、4号車がサハE233形500番台に組み換えられていますが、無線連携UHF送受信部やドアコック部分の▼印がないことから、ホームドア対応改造は見送られています。

  • BLTが「E231系」フォーラムで「コツS-10編成が配給輸送」というトピックを立てました。 1年 11か月前

    グループの通り、構内試運転が目撃されていたE231系近郊タイプのコツS-10編成が、12/26、秋田総合車両センター本所から配給輸送されています。
    牽引機はEF81 139です。

  • BLT さんと SATS さんのプロフィール写真SATS さんが友達になりました 1年 11か月前

  • BLTが「205系(東日本エリア)」フォーラムで「コツR11編成・コツR12編成が配給輸送」というトピックを立てました。 1年 11か月前

    12/8、205系500番台コツR11編成とコツR12編成が信州方面へ配給輸送されています。
    長野総合車両センターへ、廃車のための入場と推測されます。
    牽引機はEF64 1031です。

    両編成とも、線路モニタリング装置の機器搭載車と、同機器枠のみ取付の準備車でした。

  • BLTが「E235系」フォーラムで「E235系クラJ-19編成配給輸送」というトピックを立てました。 1年 11か月前

    12/6、E235系1000番台クラJ-19編成が新潟車両センターから配給輸送されています。
    J-TREC総合車両製作所新津事業所をし、信越線での公式試運転を行っていた編成はクラJ-19編成ということになります。牽引機はEF64 1031[長岡]です。

  • BLT が「機関車運用状況(運営) グループのロゴ機関車運用状況(運営)」グループに参加しました 1年 12か月前

  • BLT が「JRの機関車動向(速報以外) グループのロゴJRの機関車動向(速報以外)」グループに参加しました 1年 12か月前

  • BLT が「JRの設備/路線(西日本エリア) グループのロゴJRの設備/路線(西日本エリア)」グループに投稿しました。 2年前


    幕張豊砂駅の駅ナンバリングが(新)JE13となる模様です。
    現在のJE13は海浜幕張駅ですが、海浜幕張〜蘇我が1つずつズレる計算になり、蘇我は(新)JE18になるでしょう。
    (この辺は開業時トピックでもいいと思います)

  • BLTが「E233系」フォーラムで「マト5編成が長野方面へ回送」というトピックを立てました。 2年前

    11/25、常磐緩行線E233系2000番台マト5編成が信州方面へ自走で回送されています。
    長野総合車両センター(NN)へ入場するものと推測され、ワンマン運転対応改造を行う可能性があります。

  • BLTが「E231系」フォーラムで「コツS-26編成が青森から配給」というトピックを立てました。 2年前

    長らく旧盛岡車両センター青森派出(JRTM青森改造センター)に入場していたE231系近郊タイプのコツS-26編成ですが、11/25、出場し秋田方面へ配給輸送されています。
    牽引機はEF81 136[秋]です。
    今のところ機器更新状況は不明です。

  • さらに読み込む
4号車の5号車寄り
戻る HOMEへ
タイトルとURLをコピーしました