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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E235系」を編集しました。 1年, 9か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)E233系5000番台/ケヨ34編成 最終出場一覧」を編集しました。 1年, 9か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)E233系3000番台 小山車付属編成 最終出場一覧」を編集しました。 1年, 9か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)E233系3000番台 小山車基本編成 最終出場一覧」を編集しました。 1年, 9か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)E233系3000番台 国府津車付属編成 最終出場一覧」を編集しました。 1年, 9か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)E233系3000番台 国府津車基本編成 最終出場一覧」を編集しました。 1年, 9か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)E233系2000番台 最終出場一覧」を編集しました。 1年, 9か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)E233系0番台H・青・P編成 最終出場一覧」を編集しました。 1年, 9か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東京メトロ」を編集しました。 1年, 9か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東京メトロ」を編集しました。 1年, 9か月前 -
KSTR が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1年, 9か月前TR2105Fですが、深川車両基地で確認されていません。
八千代緑が丘入場だと思います。 -
みやがわが「JRの車両その他(西日本エリア)」フォーラムで「105系オカF-08編成が臨時回送」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
4/4、105系オカF-08編成が幡生方面へ臨時回送されました。
岡山電車支所には227系の導入が続いています。2024.4.04
回8345M 岡オカ105系F-08編成 幡生入場回送
久しぶりの105系幡生入場。227系とも並び一昔前の広島駅の光景に感じました。 pic.twitter.com/qfnYmjTRWr— 乗り物研究部 (@fen_zhen89758) April 4, 2024
https://twitter.com/tsubomi_photo/status/1775821762091225230 -
みやがわが「JR貨物の車両(東日本エリア)」フォーラムで「JR貨物 2024年度はEF510形・EF210形18両製造 他」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
本日付の交通新聞や東京新聞幹部(編集委員)のXへのポストによると、2024年度、JR貨物ではEF510形300番台およびEF210形300番台が各9両(合計18両)が新製されるようです。
EF510形300番台は、計画されている全17両の導入が完了する見込みです。既報の通り九州の従来形式機関車は2025年度中の置換え完了がされています。また、中期経営計画に記載があった「電車型貨物列車の開発検討」は佐川急便専用貨物列車スーパーレールカーゴに用いられるM250系の後継となり、「次世代低床貨車の開発」は低床貨車コキ73形とは異なり、31ftコンテナ対応用となるようです。
#JR貨物 は今日、新年度事業計画を発表。機関車の新製両数を尋ねると #EF210 と #EF510 の300番台が9両ずつで計18両。計画に盛り込まれた「次世代低床貨車の開発」はコキ73とは別の31フィートコンテナ対応用だと確認しました。「電車形貨物列車の開発」はSRCの後継です
写真は2024年3月29日撮影のEF210 pic.twitter.com/aVG0Z0ZWsX— 嶋田昭浩 (@shimada2022) March 29, 2024
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KSTRが「京浜急行電鉄(京急)」フォーラムで「京急1701編成が都営浅草線、京成線へ入線済」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
本日までに、京急1000形1701編成が都営浅草線、京成押上線へ入線している事が確認されています。
同編成は、自社線内限定運用のみの状況が続いていました。2024/4/4
京急1000形1701編成直通運用開始
85H 1000形1701-昨年12月に新製された1701編成。
自社線内限定運用が続いていましたが、本日4日より直通運用が解禁。都営浅草線・京成線に初入線しました。泉岳寺,品川駅にて pic.twitter.com/SprCsu0YUq
— Sテレビ局 (@S69496976) April 4, 2024
784H 1701-1~ #keikyu_unyo
ついに新時代到来です pic.twitter.com/WH6cXHFbNT— おちょ (@ichimaruyonty41) April 3, 2024
2024/4/4
85H 1000形1701-京急1000形1701編成、京成線に初めて入線しました。
青砥駅にて pic.twitter.com/7AiLZTeXC5
— Sテレビ局 (@S69496976) April 4, 2024
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みやがわ が「
JRの設備/路線(西日本エリア)」グループに投稿しました。 1年, 9か月前肥薩線を鉄路で復旧させることで、熊本県、国、JR九州が正式に合意しました。
アクセスは拒否されました|熊本日日新聞社 -
みやがわが「京阪電鉄」フォーラムで「京阪3006-⑧-3056が寝屋川出場(SIV更新)」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
本日、京阪3000系3006-⑧-3056(3006F)が寝屋川車両工場を出場し、本線試運転を実施しました。
SIV装置の更新が確認できます。
https://twitter.com/photo_16000/status/17754805557669603844/3 3006F SIV装置更新に伴う試運転
1203F 大阪側ユニット 出場試運転 pic.twitter.com/SiqRJtXVeF— nukatan (@nukataaaaa) April 3, 2024
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みやがわがフォーラム「D51 200が北陸本線内を試運転」の「JR西日本の機関車/事業用車」というトピックに返信しました。 1年, 9か月前
往路は通年通り、京都貨物から米原まではEF65先頭でD51が次位、米原から木ノ本はD51先頭でEF65が最後尾でした。一方、復路は通年とは異なり、全区間でEF65が先頭となり、D51が逆向きで最後尾になりました。従来はD51が逆向きで先頭でした(参考X:、、)。
https://twitter.com/veregood_OK/status/17754527320586977712024/04/03
試9292レ EF65 1135+スハフ12 129+D51 200
ずぶ濡れ pic.twitter.com/aKA5lS8S8j— へびまる (@hebisanshuki) April 3, 2024
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KSTRが「271系/281系/283系/287系/289系」フォーラムで「281系ヒネHA607編成が吹田出場(ラッピング剥離)」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
本日、吹田総合車両所日根野支所所属の281系ヒネHA607編成が、吹田総合車両所本所を出場し本線試運転を行いました。
この際に、サンリオの人気キャラクター「ハローキティ」のラッピングが剥離されている事が確認されており、ラッピングの解除はヒネHA604編成に続き2編成目となります。2024.4/3
試6781M 281系HA607編成吹田出場試運転HA607もキティーラッピングが解除され、2本目の白はるかが登場。6連で走る姿を見るのも久しぶりですねー pic.twitter.com/3TEPXP2zlf
— 踏 切 鐵 (@1132_jr) April 3, 2024
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みやがわが「E233系」フォーラムで「E233系グリーン車公式試運転(TsdTsd’25,26ユニット・トタH53編成使用)」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
4/3、中央快速線E233系グリーン車のサロE232/サロE233-25・26の4両が、トタH53編成6両に組み込まれ、10両で公式試運転が行われました。
2024年度1回目ですE233系トタH53編成
(サロ-25,-26組み込み)
試9890M
グリーン車公式試運転お久しぶりのグランド233でしたが、あいにくの曇り&5分咲きでした。次回はもう散ってるだろうなぁ。。。 pic.twitter.com/iCtsEWJAws
— くたてつ (@ktttsu) April 3, 2024
試9891M 中央線E233系トタH53編成 10両 グリーン車組み込み公式試運転を仕留めたり!
やっとの思いでグランドE233系に初めて逢えたなり pic.twitter.com/NdcxYhlhqa
— メカニカルストーカー (@GoodSnow01) April 3, 2024
2024/4/3
試9892M
E233系0番台トタH53編成
グリーン車組込み試運転 pic.twitter.com/tvO8u3FuDp— 紅き仮面の鉄 (@akunotoritetu) April 3, 2024
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みやがわが「E231系」フォーラムで「コツS-26編成 配給輸送」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
4/3、E231系コツS-26編成が配給輸送されています。
牽引はEF81 134[新潟]で、秋田総合車両センターへ入場するものと見られます。2024/04/03
EF81 134+コツE231系S-26 5両
AT秋田総合車両セ入場配給回送。
数年前に無くして行方不明になったペンタDA18-135㍉の交換ズームレンズを購入し、投入。 pic.twitter.com/xiipCb5iSS— ゆー〓 (@urbn20001_dew) April 3, 2024
配9844レ EF81-134+東海道線 E231系 コツS-26編成 5両 秋田入場配給 pic.twitter.com/JWmQZxvHCj
— つかさ (@tsukasa_komasan) April 3, 2024
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修正しました。当方も誤解していました。
しかし離脱理由によっては要検討となりそうです。