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東武8000系(800型、850型)がスカイツリーラインにツアーの為に入線しました。
2023/3/21
東武鉄道8000系 850型 852F 5584レ・5585レ
団臨「館林駅構内&南栗橋車両管区館林作業所見学と館林・足利・佐野物産市 日帰りの旅」2009年度末以来となる本線の走行。850型の浅草寄りを先頭としての走行や高架化された竹ノ塚駅を走行するのは初めてと思われます。 pic.twitter.com/TnD7Ht6NFL
— 鉄道愛し隊1号 (@lovetoqLV290) March 21, 2023
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 2年, 10か月前 -
みやがわ が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 2年, 10か月前EH200-21牽引で、EH500-45が高崎機関区(高崎操)から新潟タへ無動力回送されています。
また、その関係で、新潟タからEH200-22が高崎機関区(高崎操)へ単機で回送されています。EH200-21+EH500-45 OM出場配給16時45分頃、上越線沼田~後閑駅間通過しました pic.twitter.com/B4tCRCXeI6
— 上越国境警備隊 (@Jokokusan) March 21, 2023
3月21日 (火)、 配8788レ。単機 EH200-22。 信越本線-東光寺~帯織、帯織駅方, 14:35。 踏切を通ったら遠くに見えたので撮影できました。 #配8788レ #EH200 #高崎機関区 pic.twitter.com/wQeby9lVWA
— クロテツ007 (@kobayac77m_007) March 21, 2023
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EH500-45は南長岡で切り離されたようです。
2023.03.21 Tue. 配8789レ。単機 EH200-21。全検出場の門司機関区EH500-45は南長岡駅で切り離し。新潟貨物ターミナルへは行かないのか、残念。 信越本線-東三条, 19:21。#配給列車 #配8789レ #EH200 pic.twitter.com/AOazzWWhOj
— クロテツ007 (@kobayac77m_007) March 21, 2023
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みやがわ が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 2年, 10か月前2071レのEF210-134が東海道本線木曽川駅での人身事故の当該のようです。
木曽川グモ当該
EF210の134です pic.twitter.com/jF4jsGQaVF
— ハチマル鉄(スイスポになる0点撮り鉄) (@50050love) March 21, 2023
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 2年, 10か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 2年, 10か月前 -
KSTRが「東武鉄道」フォーラムで「東武8000系850型がスカイツリーライン春日部以南に入線」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
21日、東武トップツアーズ主催「館林駅構内&南栗橋車両管区館林作業所見学と館林・足利・佐野物産市 日帰りのツアー」が催行され、それに伴う団体列車が北千住〜館林間で運転されました。往路は634型「スカイツリートレイン」が、復路は850型852Fが使用されました。
8000系850型が東武スカイツリーラインの複々線区間を走行するのは久々で、6連で走行していた約15年前まで遡ることとなりそうです。2023/3/21
東武鉄道
8000系 850型 852F 5584レ
団臨「館林駅構内&南栗橋車両管区館林作業所見学と館林・足利・佐野物産市 日帰りの旅」この車両が以南区間を走るのは、何十年振りですね!
800型と連結していて、スーパー8000系と私の中では命名していました。 #850型#852F pic.twitter.com/gB4kfN5hms— kima (@EF58157) March 21, 2023
#850型 #852F ツアー団臨
2005年7月〜2006年3月まで #800型 と連結して春日部以南を走ってましたが、入線はそれ以来でしょうか? 当時850型は先頭に出なかったので、前パン先頭で春日部以南を走るのは初#伊勢崎線 #スカイツリーライン pic.twitter.com/XHIjBJ2qXG— レールちゃんねる (@Rail_Channel) March 21, 2023
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@kf3767
お疲れ様です。
駅別時刻表は2022年3月改正データで、仕業番号含めて本改正には対応していません。
駅別時刻表から運用を投稿すると誤った情報を投稿してしまうリスクが高まりますので、避けて頂けますと幸いです。 -
みやがわが「東京都交通局(都営)」フォーラムで「次年度に舎人ライナー300形4編成が搬出予定」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
昨日、東京都電子調達システムにおいて、「日暮里・舎人ライナー300形車両の売却」の発注予定が公表されました。301編成、303編成、311編成、312編成の計4編成が対象で、4月から翌年1月にかけて搬出される予定です。2023年度実施分の発注と見られます。
日暮里・舎人ライナーは2024年度までに12編成の300形が330形へ置き換えられる予定で、次年度の330形の増備は、今回明らかとなった搬出編成数と同規模となる可能性があります。東京都電子調達システム東京都電子調達システム -
いちさとがフォーラム「館林・新栃木の留置数減少・一部で広告統一(転属?)」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 2年, 10か月前
春日部支所と館林出張所の8500型は従来広告内容が分かれていましたが、春日部支所所属の編成で館林地区の広告を確認したとの、複数の目撃があります。
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B修8000が「東武鉄道」フォーラムで「館林・新栃木の留置数減少・一部で広告統一(転属?)」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
ダイヤ改正以降、東武鉄道の館林出張所及び新栃木出張所の車両留置数が大幅に減少しています。
それに先立って、ダイヤ改正前に10000系が北館林・新栃木へ疎開する動きも確認されていました。
新栃木出張所所属だった車両が南栗橋車両管区へ、館林出張所所属だった車両が春日部支所へ転属した可能性もあります。【2023年ダイヤ改正⑤ 新栃木・館林 出張所→派出所に格下げ 留置車両ほとんど無し!】
新栃木は休車置き場のよう
疎開留置の動きの意味判明!
8506Fも?新栃木→南栗橋転属、館林→北春日部転属した模様https://t.co/aIBD5MyMXn#東武 #新栃木 #館林 #出張所 #派出所 #格下げ #車両 #転属 pic.twitter.com/NI3wKEkrjv— azumatakeshi(東武 あずまたけし)【交通系 YouTuber】 (@azumatakeshi) March 20, 2023
【館林出張所所属車が春日部支所へ】キカス偵察20230318【4K】 https://t.co/qCGiyw3Fz3 @YouTubeがアップロード pic.twitter.com/AmQFPYCD3X
— krfj.net<公式> (@krfj_net) March 18, 2023
なお、最近の動きはこのような感じです。
・22/12/20〜 8570F 運用離脱
・12/25 11204F 北春日部→館林
・12/26 8576F 館林→北春日部…[ 続きを読む ] -
今日の猫目
U538、U633、S-01(15号車のみ)U633は車内照明もLED化。 pic.twitter.com/l60c0vY20J
— 色橋 結宇 クーラー本委託中 (@Iro84_U) March 19, 2023
ヤマU633編成の前照灯LED化に伴い、e233系小山車基本編成のHID前照灯の編成が消滅しました。 -
KSTR が「
651系/E653系/E657系」グループに投稿しました。 2年, 10か月前OM205編成がOM入場しました。17日に定期運行を終了している為、疎開回送と思われ、廃車回送前の部品取り外しも伺えます。
https://twitter.com/kinoyuki0303/status/1637728037507862528?s=20 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 2年, 10か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 2年, 10か月前 -
みやがわが「京浜急行電鉄(京急)」フォーラムで「京急1501編成の部品撤去が確認済(1517編成も運用目撃無し)」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
今月17日時点で、京急1500形4連(4S)の1501編成(1501F)の部品が撤去されている様子が、久里浜工場建屋内で目撃されています。
同編成は今月14日の運用を最後に運用目撃がなく、本日時点で全車両に部品撤去が確認されたことから、今後は廃車されるものと思われます。
なお、1517編成(1517F)も同じ時期から運用目撃がなく、今後の動向が注目されます。JRのダイヤ改正より一足早くラストランを迎えたこちらの電車は、早くも部品の取り外しが始まっていました pic.twitter.com/LCsDoouP35
— しょうがわ (@hakodeki108) March 17, 2023
この前、運用離脱した1501編成ですが無架線地帯に移動してるのを確認しました。見る限り、車内の部品や方向幕などは撤去済みでした……
もしかしたら、部品取り終え次第解体されるかもです……これにより、運用復帰は不可です。1517編成も、4番ピットにて部品取り中です
〜ありがとう1501編成〜#京急 pic.twitter.com/DgjY2qZyWx— keikyu1040f (@keikyu1033f2) March 20, 2023
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BLTが「E217系」フォーラムで「クラY-5編成の車内広告が撤去」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
3/20、E217系クラY-5編成の車内広告が、鎌倉車両センター本所内にて全て撤去されているのが目撃されています。前例から近日中の廃車回送が行われる可能性があります。
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みやがわが「相模鉄道」フォーラムで「相鉄21108×8が日立製作所を出場」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
本日、相模鉄道21000系21108×8(21108F)が日立製作所笠戸事業所を出場し、甲種輸送が行われています。
EF210-128[岡]牽引です。
今年度分は全車新製済みであるため、次年度分のものと見られます。https://twitter.com/youyou_iwakuni/status/1637689224114868224?s=203/20 (月)
相模鉄道 12000系 甲種輸送
EF210-128+12000系 8両
日立製作所笠戸事業所➜茅ヶ崎 pic.twitter.com/NJc0KYVVwd— ゆめほっぺ (@yumehoppe_train) March 20, 2023
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BLTが「E233系」フォーラムで「トタT22編成が東京総合車両センターへ入場」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
3/20、E233系トタT22編成が東京総合車両センター(工場)へ入場しました。ホームドア対応改造、グリーン車組込準備改造を行う可能性があります。
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みやがわが「その他の公民鉄(東日本エリア)」フォーラムで「野岩鉄道61103Fが北春日部で改修中(改修内容も明らかに)」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
野岩鉄道6050型改修の為、クラウドファンディングを実施した野岩鉄道ですが、現在61103Fに改修工事を進めていることともに、改修内容を発表しました。
改修内容は、「①模擬運転台(中略)、動画放映用モニターを設置」「②畳座席の設置」「③カップル座席の設置」「④自転車スペースの整備」「⑤多機能スペースの整備」「⑥トイレのリニューアル」を予定しているようです。▼2023年3月20日 現在、車両の改修工事を行っております。
http://www.yagan.co.jp/information/0000000918/detail.htmlなお、61103Fは、先月13に南栗橋車両管区春日部支所へ回送されており、工事中であることも確認されていました。
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