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ST_Gatewayさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 3年, 4か月前 -
ST_Gateway が「
編成ノート調整グループ」グループに参加しました 3年, 4か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 3年, 4か月前 -
みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 4か月前DD200-8が、愛知機関区（稲沢）から、門司機関区（北九州タ）へ無動力回送されているようです。
DD200-8、門司機関区への回送だそうです。 pic.twitter.com/3xU1iY2Kwf
— くにひで (@ku2hide) March 11, 2023
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KSTRが「E231系」フォーラムで「ヤマU534編成が我孫子から返却回送」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
11日、に松戸車両センター我孫子派出所へ回送されていた小山車両センター所属のE231系1000番台ヤマU534編成が我孫子派出所から返却回送されました。
転削庫に入る姿が確認されており、車輪転削を受けたものと推測されます。我孫子電留でE231湘南帯転削
下り電からの動画
3/10
動画開始が少し遅れて、上り方の移動機は映らなかった… pic.twitter.com/0Z2rF8NEuY— HEROMO🇺🇦(線路際蹲人・鉄模人) (@HEROSHIMO) March 10, 2023
2023/3/11
回9492M
我孫子車輪転削返却回送
E231系1000番台U534編成 pic.twitter.com/szf2VDtDZf— battera860 (@battera860) March 11, 2023
2023/3/11(土)
第9492M
E231系1000番台都ヤマU534編成松戸車両センター我孫子派出所車輪転削返却回送
撮影場所:常磐快速線松戸〜金町間(松戸陸橋) pic.twitter.com/GtpG3b4xKM— Rintetu (@1kawa_train) March 11, 2023
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KSTRが「E231系」フォーラムで「ヤマU534編成が我孫子から返却回送」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
11日、に松戸車両センター我孫子派出所へ回送されていた小山車両センター所属のE231系ヤマU534編成が我孫子派出所から返却回送されました。
転削庫に入る姿が確認されており、車両転削を受けたものと推測されます。
https://twitter.com/HEROSHIMO/status/16340495889099694092023/3/11
回9492M
我孫子車輪転削返却回送
E231系1000番台U534編成 pic.twitter.com/szf2VDtDZf— battera860 (@battera860) March 11, 2023
2023/3/11(土)
第9492M
E231系1000番台都ヤマU534編成松戸車両センター我孫子派出所車輪転削返却回送
撮影場所:常磐快速線松戸〜金町間(松戸陸橋) pic.twitter.com/GtpG3b4xKM— 臨鉄交通 (@1kawa_train) March 11, 2023
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今日の新A55は運休のようです。
なお、グループは用途に合わせて細分化しています。
今回の場合は機関車運用状況コンテンツに関することですから、「サイト運営グループ」ではなく「機関車運用状況（運営）」をご活用ください。グループ一覧はこちらから確認できます。
グループが異なると、担当の方が気づかずに放置されかねません。別の方からも、以前から指摘されていたはずです。 -
運転してます。
8685レ EF65 2127で通過しました
吉川にいた大勢の方々頑張ってください！ pic.twitter.com/44zIpnyvGE— 益田 (@28Dmww) March 11, 2023
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@towakama
ツイートの返信までしっかり確認してください。去年5月25日に通過です
早く帰って寝よう！— 益田 (@28Dmww) March 11, 2023
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 3年, 4か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 3年, 4か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）211系長野車6両編成 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 4か月前 -
KSTR が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 4か月前先日、隅田川から返却回送されたEF65-2076号機のプレートが撤去されました。
3/10 12:00頃
新鶴見機関区庫内に機番札を外された更新色PFがいました
昨日ムド輸送されてきたEF65-2076ですかね手前に写っているのはEF65-2139
場所変わっていません pic.twitter.com/ceqFg5ayak— のりゆ (@noriy_0824) March 10, 2023
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みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 4か月前DD200-6が東新潟機関区（新潟タ）へ無動力回送されています。
吹A125
臨8765レ EF210-146+ﾑﾄﾞDD200-6
倉賀野で偶然遭遇
車票も写してみた pic.twitter.com/CGyiMsw1A3— スマホ鉄のkk (@kkrailway) March 10, 2023
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みやがわが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄10704×8の機器更新が確認(同形式初のかしわ台での施工)」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
YNB化が確認されていた相模鉄道10000系10704×8(10704F)ですが、車体の更新に併せて機器更新が施工されていることが確認されています。
10000系の機器更新自体は4本目（8連は2本目）ですが、従来の機器更新はJR東日本長野総合車両センターへ甲種輸送を行った上で実施されていたため、同形式の機器更新がかしわ台車両センター構内で施工されるのは初めてのことです。また10704の機器更新が施工されているのも確認できました。 pic.twitter.com/bEPVMZqdNA
— 相 遠 (@Souen_Train) March 8, 2023
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みやがわがフォーラム「東武野田線新型車両に最新省エネ走行システム導入へ」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 3年, 4か月前
日本経済新聞社によると、車上バッテリシステムについて「43両分を受注し、2024年度から順次納入する」との記述があります。
60000系が18編成在籍、野田線新型車両が25編成予定で、43両分は野田線の各編成に搭載するような数量となります。東芝のリチウムイオン電池、東武鉄道の新型車両で採用 – 日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC108PM0Q3A310C2000000/%5B/url%5D -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 3年, 4か月前 -
カツK413編成ですが、主変換装置はパワーユニットのみの更新で、箇体自体は塗装から見ると換装されていないようです。
しかしSIVの全面交換は確認できます。
https://twitter.com/HEROSHIMO/status/1633817046537625600 -
todaystyle272が「東武鉄道」フォーラムで「東武野田線新型車両に最新省エネ走行システム導入へ」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
東武鉄道は、温室効果ガス削減の取り組みの一環として、2024年度に東武アーバンパークライン（野田線）へ導入予定の新型車両に三菱電機の同期リラクタンスモーターシステムSynTRACSおよび東芝のリチウムイオン二次電池SCiBを用いた車上バッテリシステムを採用すると明らかにしました。
SynTRACSは同期リラクタンスモータであるSynRMとフルSiC素子採用の駆動用インバータ装置によって構成され、すでに東京メトロ13000系車両にて評価試験が行われています。また、回生電力を二次電池に蓄電する車上バッテリシステムを搭載し、蓄電された電力を空調装置などに使用する電力の一部として供給するほか、SIV故障時には車上バッテリシステムをバックアップとして使用することもできます。
そのほか、余剰回生電力を駅…[ 続きを読む ] -
todaystyle272が「東武鉄道」フォーラムで「東武野田線新型車両に最新省エネ走行システム導入へ」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
東武鉄道は、温室効果ガス削減の取り組みの一環として、2024年度に東武アーバンパークライン（野田線）へ導入予定の新型車両に三菱電機の同期リラクタンスモーターシステムSynTRACSおよび東芝のリチウムイオン二次電池SCiBを用いた車上バッテリシステムを採用すると明らかにしました。
SynTRACSは同期リラクタンスモータであるSynRMとフルSiC素子採用の駆動用インバータ装置によって構成され、すでに東京メトロ13000系車両にて評価試験が行われています。また、回生電力を二次電池に蓄電する車上バッテリシステムを搭載し、蓄電された電力を空調装置などに使用する電力の一部として供給するほか、SIV故障時には車上バッテリシステムをバックアップとして使用することもできます。
そのほか、余剰回生電力を駅…[ 続きを読む ] -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 3年, 4か月前 -
B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急3112Fが試運転(8両編成化が完了)」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
本日、東急3000系の3112Fが改番・8両編成化・相鉄防護無線の設置を終えて長津田〜梶が谷間で試運転を行いました。3000系の8両編成化は13本目となります。
なお同編成を以って、2021年12月以降進められてきた目黒線用東急車全26編成の8両編成化が遂に完了しました。23/03/10
96-1*2レ〜96-1*1レ
5187F 相鉄防護無線設置後試運転
96-1*2レ〜96-1*1レ
新3112F 8両編成化・相鉄防護無線設置後試運転東急目黒線用の全26編成ですが、遂に8両編成化が完了しました。
サハ3412：H15年製(Y516F？) pic.twitter.com/OUcIx6PtWX
— 爆弾ドア (@b_shu_zen) March 10, 2023
東急3000系3112F 8両化試運転。
江田〜市が尾 pic.twitter.com/KpCmzznKHI— HIKOO (@hikoo09) March 10, 2023
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