#こんちゃ＠ねむい

公開された労働組合資料にて、2023年度中の大宮総合車両センターでの主要改造工事などが記載されています。
TKやNNでも施工が進められている豊田車両センターE233系のグリーン車組み込み準備改造が2編成、ホームドア導入に伴う工事が2編成予定されています。
また、国府津車両センターE231系の機器更新工事として、OMでは12編成が予定されています。ただし、付属・基本や、両数などの具体的な対象や業務量は明らかにされていません。現在OMに入場しているですが、SIVが更新されているとの目撃があります()。
なお、小山車両センターE231系の機器更新工事や、線路モニタリング装置搭載改造などの記載はありませんでした。

ソース(要ログイン)
https://4gousya.net/notes/51291

E233系1000番台サイ142編成ですが、昨日、ワンマン対応改造が確認されています。
1月13日から2月12日にかけて運用目撃が途絶えており、この期間に改造されたものと推測されます。
より改造工期が短く、同編成で見られたATACSと推測されるアンテナは今のところ確認されていません。

宮ｻｲ142
非常用はしご確認。 pic.twitter.com/HUls0be6Sl

— いちなな (@MusaLimi_Tetsu) February 16, 2023

E233系1000番台サイ142編成ですが、昨日、ワンマン対応改造が確認されています。
1月13日から2月12日にかけて運用目撃が途絶えており、この期間に改造されたものと推測されます。
より改造工期が短く、同編成で見られたATACSと推測されるアンテナは今のところ確認されていません。

宮ｻｲ142
非常用はしご確認。 pic.twitter.com/HUls0be6Sl

— 武蔵特急@だいたい低浮上 (@MusaLimi17000) February 16, 2023

2/17、E233系1000番台サイ156編成が東京総合車両センター(工場:TK出場)し、さいたま車両センターまで自走で回送されました。
したサイ155編成同様、3つ中2つのVVVFインバータ装置が交換されており、大船寄りMユニット（SIVなし）に使用感のあるVVVFインバータ装置が残されています。

仕事いってきます。
23.2.17
E233系1000番台
JY27
回3024G サイ156編成 TK出場(車体保全・VVVF交換)
JY26
試9598M サイ146編成 ATO・ATACS関連試運転
　
JO26
回8340M 209系2100番台 マリC418編成 OM入場
　
JS17
試単9522 EF65 1103 八王子試単
　
横瀬入場で盛り上がってる中こっそり☺️#同業者0人 pic.twitter.com/RPSsqV00SL

— エガチャンホンポ❖❖❖🚃🐇ごちうさ難民🐇🚃❖❖❖❖❖代表撮締役 (@e231900mu1_jm) February 17, 2023

2/17、E233系1000番台サイ156編成が東京総合車両センター(工場:TK出場)し、さいたま車両センターまで自走で回送されました。
したサイ155編成同様、3つ中2つのVVVFインバータ装置が交換されており、大船寄りMユニット（SIVなし）に使用感のあるVVVFインバータ装置が残されています。

仕事いってきます。
23.2.17
E233系1000番台
JY27
回3024G サイ156編成 TK出場(車体保全・VVVF交換)
JY26
試9598M サイ146編成 ATO・ATACS関連試運転
　
JO26
回8340M 209系2100番台 マリC418編成 OM入場
　
JS17
試単9522 EF65 1103 八王子試単
　
横瀬入場で盛り上がってる中こっそり☺️#同業者0人 pic.twitter.com/RPSsqV00SL

— エガチャンホンポ(量産型)❖ エガ・シーラン ❖ (@j1bbbase) February 17, 2023

本日、東急3000系の3002F（新3102F）が改番・8両編成化・相鉄防護無線の設置を終えて長津田〜梶が谷間で試運転を行いました。
8両化後の3000系では11編成目の本線試運転となります。

23/02/17
59K〜‥145-1*1レ
4109F 臨時回送 元住吉→長津田

96-1*1レ　新3102F 8両編成化後性能確認試運転

・通常の4000番台から防護無線未設置の編成が消滅、残りは4112F
・3000系の8両化は11編成目、大詰めです。 pic.twitter.com/d93aalP0J3

— 爆弾ドア (@b_shu_zen) February 17, 2023

本日、東急3000系の3002F（新3102F）が改番・8両編成化・相鉄防護無線の設置を終えて長津田〜梶が谷間で試運転を行いました。
8両化後の3000系では11編成目の本線試運転となります。

23/02/17
59K〜‥145-1*1レ
4109F 臨時回送 元住吉→長津田

96-1*1レ　新3102F 8両編成化後性能確認試運転

・通常の4000番台から防護無線未設置の編成が消滅、残りは4112F
・3000系の8両化は11編成目、大詰めです。 pic.twitter.com/d93aalP0J3

— 爆弾ドア (@b_shu_zen) February 17, 2023

本日付けのプレスリリースで、JR東日本は南武支線（尻手-浜川崎間）にE127系（2両×2編成）を投入することを正式に発表しました。
資料では、転用改造前の車両として0番台の写真が掲載されており、同区分の転用が行われることが明らかにされています。
同区分はJR東日本に2編成が在籍し、昨年3月のダイヤ改正で新潟地区での定期運用を失っていました。

南武線（尻手～浜川崎駅間）へのE127系の投入について[PDF/379KB]
https://www.jreast.co.jp/press/2022/yokohama/20230217_y2.pdf