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いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「ダイヤ改正による特急車の動き」というトピックを立てました。 6年, 4か月前
今回の改正では「踊り子」系統へのE261系、E257系の導入、251系の引退が報道済みですが、本社プレスリリースにE261系「サフィール踊り子」の時刻、横浜支社プレスリリースにE257系が投入予定の列車が掲載されています。
E261系は定期1往復、臨時1往復、E257系は3月改正時点で、定期2往復となっています。
また、横浜支社プレスリリースに、成田エクスプレス横浜方面の始終着駅を大船で統一するとの記述があります。横浜支社プレスリリース（公式サイトが無いので報道）
http://tetsudo-shimbun.com/headline/entry-1908.html次に、「富士回遊」ですが、臨時スジを一部潰す形で3往復に増発され、下り列車に千葉あずさとの併結が発生しています。併せて、…[ 続きを読む ]
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いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「黒磯～新白河をE531系ワンマン運転で統一＋他」というトピックを立てました。 6年, 4か月前
閑散時間帯にキハ110系が運用されていた東北線黒磯～新白河ですが、仙台支社プレスリリースによると、3月改正でE531系のワンマン運転に統一されるようです。
中編成（3～6両編成が定義）のワンマン運転は仙台～名取間に続く形、車載ホームモニタを車両完結型とした運転は初めてとなります。
https://jr-sendai.com/upload-images/2019/12/201912131.pdf労組資料によると、同線区は車両完結型車載ホームモニタのモデル線区で、E531系3000番台のワンマン改造が進められてきました。
その他、本社・仙台支社のプレスリリースでは、磐越西線の指定席列車の愛称が「あいづ」になったことも掲載されています。また、新潟支社のプレスリリースでは、GV-E400系に…[ 続きを読む ]
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いちさとがフォーラム「【2020年春ダイヤ改正】中央線終日快速運転化へ」の「JR東日本の設備/路線」というトピックに返信しました。 6年, 4か月前
プレスリリースでも触れられている通り、緩行線千駄ヶ谷、信濃町駅へのホームドア設置（6月稼働）により、このタイミングでの分離となりましたね。
グリーン車組み込みは、ホーム延伸工事やTASC搭載が終わった後ですので、今回の分離に対しては間接的な要因（分離を見越してホームドア整備が進んだ、など）に留まりそうです。八王子支社多摩版プレスリリースでは、緩行線車両について逆に「立川駅などの始発列車の運転を取りやめます」との記述があります。
現状の緩行線車両の快速線夜間留置は5本、逆は3本で釣り合わないはずなので、特急車や回送などで調整することになりそうです。
https://www.jreast.co.jp/hachioji/info/20191213/20191213_info001.pdf -
いちさとが「E231系」フォーラムで「ミツB31編成は武蔵小金井へ回送」というトピックを立てました。 6年, 4か月前
11日の長野からの返却回送以降、目撃が無かったミツB31編成ですが、先ほど豊田車両センター武蔵小金井派出の4番2区に留置されている姿を確認しました。
武蔵小金井への回送だったようです。 -
todaystyle272が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急線2020年3月14日にダイヤ改正実施」というトピックを立てました。 6年, 4か月前
小田急は、2020年3月14日にダイヤ改正を実施を実施すると発表しました。
https://www.odakyu.jp/news/o5oaa1000001nybm-att/o5oaa1000001nybt.pdf-Topics-
(1)平日朝ラッシュ時間帯
・10両編成にて運行する各駅停車が増加
・下り方面の列車(小田原・唐木田行き)を増発
(2)平日夕ラッシュ時間帯
・一部列車の行先変更
・下り方面(小田原・片瀬江ノ島方面)の新百合ヶ丘駅3線運行を行う時間帯が拡大
・急行の経堂に停車する時間帯が拡大
・唐木田行き「化け急」登場(新百合ヶ丘にて急行→各駅停車と変更)
・ロマンスカーの新宿発車時刻変更
(3)土休日
・ロマンスカーの増発、一部列車の車型を変更
・快速急行の増発および一部列車…[ 続きを読む ] -
いちさとが「京王電鉄」フォーラムで「京王5736Fの搬入が完了」というトピックを立てました。 6年, 5か月前
されていた京王5000系5736Fですが、12月9日未明から13日未明にかけて、2両ずつ若葉台へ搬入されました。
2017年以来の増備で、2019年度の設備投資計画によると今年度1編成の増備が予定されています。京王5000系の陸送を撮ってきました。寒かった。 pic.twitter.com/aONsCbVq1y
— まるぅん (@journey_maroon) December 8, 2019
2019.12.10
5736F 3、4号車陸送、若葉搬入雨の降る中陸送されました。ようこそ！ pic.twitter.com/Y5Y7RwxHKs
— 9732? (@open_9732) December 9, 2019
検査入場へ向けた予備車確保や、増発が考えられそうですね。
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todaystyle272が「E235系」フォーラムで「E235系トウ50編成の出場試運転が行われる」というトピックを立てました。 6年, 5か月前
E235系トウ50編成(10号車欠車)の出場試運転が行われました。
12/12(木):トウ50 新津出場試運転
山手線E235系の最終編成となるトウ50編成が総合車両製作所新津事業所を出場し、新津~羽生田間で試運転を行いました社員旅行の疲れは残っていましたが最後と言うことで新潟まで行ってきました笑
登場から約5年、山手線オールE235系化に向けた最後の準備が整いました pic.twitter.com/KdSszaKz1R— ミツ推し??? (@mitsuosi) December 12, 2019
12月12日(木)山手線E235系ﾄｳ50編成
JｰTREC新津車両製作所出場試運転
[10号車ｻﾊE235ｰ4601欠車]
試6425M:新津 試6426M:古津JｰTREC新津車両製作所で落成された山手線E235系ﾄｳ50編成が新津~羽生田間で試運転をしました。撮影された方々雨の中お疲れ様でした。 pic.twitter.com/nJsxxGJyN2
— ミツトタA.K.B (@Mitutota8583M) December 12, 2019
今後配給、10号車組み込み、試運転ののち、営業運転に投入されることとなります。となっています。今回の新製投入をもって全編成が出そろうこととなり、山手線の所要をE235系のみにて賄うことが可能となります。
10号車にはもとトウ501編成のE231-4601が組み込まれるものと思われます。E231系500番台は現在3編成が山手線に残留しています。トウ50編成の投入により、うち1編成が離脱する…[ 続きを読む ]
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BLTが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「Re:3051Fがカラー帯変更」というトピックを立てました。 6年, 5か月前
No.238で青帯が全て剥がされた3050形3051編成ですが、12/12、ドアとドア付近が青と赤の京成色になってることが確認されました。
前面のお顔も3000形に準じて黒く塗られており、3000形と同じ塗装になる模様です。【速報！】3051編成の前面に黒塗装、側面のドアの部分に赤青帯が貼られているのを確認。従来の3000形と同じになる模様です。 pic.twitter.com/VNmfN8UTcY
— 京成本線沿線民@1/12(日)習志野第1空挺団降下訓練始め (@keisei3035F) December 12, 2019
# 別件ですが、12/12昼頃、橙帯の3053編成が実籾経由で成田方面へ向かっていきました。目撃した時間が今日の運用上だと成田空港までの回送だったのですが、橙帯になってからは初めて入線したことになるのでしょうか？ -
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いちさとが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「カツK19編成がJ-TREC出場」というトピックを立てました。 6年, 5か月前
本日未明、E657系カツK19編成がJ-TREC横浜事業所を出場し、現在逗子駅に留置中です。
これでされた10連2本が揃ったことになります。2019.12.11 JR東E657系(K19編成)J-TREC横浜事業所出場
仙台直通用の増備。これで増備分含め19本全て揃うことになります。
今年最後の出場の模様です。 pic.twitter.com/bb4quk545o— 喪男【モダン】 (@itsmohito) December 11, 2019
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todaystyle272がフォーラム「返信先: 武蔵野線205系 M1編成配給」の「武蔵野線205系 M1編成配給」というトピックに返信しました。 6年, 5か月前
なお、1号車車内に発電機らしきものがありました。排気ホース?が窓まで伸びています。
2019/12/11
205系ケヨM1編成 ジャカルタ譲渡配給
9921レ 蘇我駅蘇我経由初の配給は多数の撮影者に見送られながらの運転となりました。 pic.twitter.com/KvSDcjUIW4
— sotoboline209 (@sotoboline_209) December 11, 2019
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BLT が「
205系（東日本エリア）」グループに参加しました 6年, 5か月前 -
todaystyle272がフォーラム「武蔵野線205系 M1編成配給」の「205系（JR東日本）」というトピックに返信しました。 6年, 5か月前
205系ケヨM1編成が海外譲渡のため輸送されました。
今回より、輸送ルートが従来の新津経由から千葉(蘇我)経由へと変更されています。京葉車両センター～新習志野～蘇我間はEF81 141号機の牽引・推進により配給されました。
配9723レ 205系ジャカルタ配給
検見川浜?稲毛海岸 pic.twitter.com/xe0dzd3zcq— たつや (@sazanami_255) December 11, 2019
配9723レ EF81 141+205系ケヨM1編成（蘇我回りジャカルタ幕）インドネシア譲渡配給 14:36に推進運転で新習志野駅入線 pic.twitter.com/2g0EA7dTtk
— powerskyaccess (@powerskyaccess) December 11, 2019
蘇我からは…[ 続きを読む ]
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いちさとがフォーラム「新津運輸区でもキハE120形の外装変更」の「JR東日本の気動車/蓄電池車」というトピックに返信しました。 6年, 5か月前
本日、キハE120-1は郡山総合車両センター郡山派出へ回送されたようです。
2019/12/10
回8228D
キハE120-1
※転属回送(新津運輸区→郡山総合車両センター) pic.twitter.com/G6ixD9UGVS— へ ノ ケ? (@honohonoyukiti) December 10, 2019
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いちさとが「つくばエクスプレス」フォーラムで「TX-3000系の話題」というトピックを立てました。 6年, 5か月前
つくばエクスプレスの新形式TX-3000系ですが、本日から81Fの日中本線試運転が始まりました。また、82F以降の甲種輸送予定に変更が生じたことが明らかになりました。
◇日中本線試運転開始
81Fですが、日中の本線試運転が始まりました。
同編成は線路閉鎖による誘導障害試験の後、終電後の走行試験を続けており、11月18日の週につくばへの初入線、11月25日の週に秋葉原への初入線が確認されていました。本日以降は少し身近な存在になりそうです。
10日の本線試運転は守谷～秋葉原間3往復でした。◇甲種輸送予定の変更
10月の報道公開で明らかになった情報では、12月下旬に82F、83F、1月下旬に84F、85Fが搬入予定でしたが、マンスリーかもつ12月号によると、今後の甲種輸送の計画が変更され、1…[ 続きを読む ] -
todaystyle272が「東急電鉄」フォーラムで「東急8500系8633Fが恩田に回送される」というトピックを立てました。 6年, 5か月前
東急8500系8633Fが恩田に回送されました。
8633Fドアステッカー撤去 pic.twitter.com/hqhfP0FO4z
— dreamliner (@dreamliner_t) December 10, 2019
92運行 8633F
恩田への廃車回送 pic.twitter.com/sLb5Lg8EWh— 種田さん (@TTR_information) December 10, 2019
廃車と思われます。東急8500系の廃車は9月の8632F以来3か月ぶりです。
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いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 6年, 5か月前
深夜の試運転が続いていたTX-3000系81Fですが、12月10日、ついに日中の本線試運転が始まりました。
同編成は線路閉鎖による誘導障害試験の後、終電後の走行試験を続けており、11月18日の週につくばへの初入線、11月25日の週に秋葉原への初入線が確認されていました。本日以降は少し身近な存在になりそうです。
12月10日の様子
10日の本線試運転は守谷～秋葉原間3往復で、列車番号は守谷→8482→秋葉原→8481→守谷[…]
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いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「新津運輸区でもキハE120形の外装変更」というトピックを立てました。 6年, 5か月前
本日、新津運輸区でキハE120-1のカラー帯が只見線色に変更されていることが確認されました。郡山総合車両センターでが確認されていましたが、今回は新津運輸区での変更と思われます。
また、所属表記は既に郡山総合車両センターへ変更されています。
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