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9月8日より秋田総合車両センターに入場中のミツK3編成ですが、VVVFが交換されており機器更新したのと思われます。また、先頭車のアンテナも増設されています。
12月17日
E231系800番台
ATゲート付近にて
やっと顔を拝むことができた pic.twitter.com/mNpTh8Qcbo— Mr.hiro (@Mrhiro_1226) December 17, 2022
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地下鉄線のデジタル列車無線に対応したものと見られます。
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トタP524編成の車内灯がLED化されているのを確認しました。
P編成ではトタP523編成に続き2本目です。
Hikawa on Instagram: "たまたま試運転を終えて豊田に戻るトタP524編成をみかけました。 この編成も車内灯がLED化されていました。 あとトタP518編成とトタP521編成も車内灯がLEDに変わってるのを見かけた(この2編成は撮ってない) ＃e233系"7 likes, 0 comments - hikw233 on December 7, 2022: "たまたま試運転を終えて豊田に戻るトタP524編成をみかけました。 この編成も車内灯がLED化されていました。 あとトタP518編成とトタP521編成も車内灯がLEDに変わってるのを見かけた(この2編成は撮ってない...www.instagram.com -
マト4編成の前照灯がLED化されているのを確認しました。
E233系2000番台の前照灯LED化は8月に行われたマト19編成に続き2編成となります。2022/12/06
2118K 各駅停車代々木上原行
E233系2000番台マト4編成[東マト]8月のマト19に続き、マト4編成の前照灯がLEDに更新されたみたいです pic.twitter.com/00wDdqMvlf
— ゆめみづき (@Phantasia_U629) December 6, 2022
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また、マト11編成も前照灯がLED化されたようです。これらのことによってE233系2000番台の前照灯LED化が行われた編成は3編成となりました
マト11編成の前照灯がLED化されていました！ pic.twitter.com/QyA6aYbvjp
— 宮ヤマ (@MT5444) December 7, 2022
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E231系近郊型(編成不明)が常磐線に入線した模様です
え？？？ここ日暮里駅だぞ pic.twitter.com/5th4E6Kbm5
— アーバン (@UrbanCAS) December 4, 2022
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松戸でも目撃されているほか、南千住駅や我孫子でも回送幕で北方面への出発が確認されています。我孫子駅下り本線から出発した列車が確認できるほか、進行現示の入換信号機らしきものが確認できるため、松戸車両センター我孫子派出所へ入ったとみられます。
付属編成なしのヤマU540編成10両単独のようです。我孫子駅
E231系1000番台発車 pic.twitter.com/wujTAPwpfM— kashiwa matsudo (@kashiwamatsudo2) December 4, 2022
小山だか国府津だかのE231系が松戸下ったんだが？
— kei@低浮上 (@2036kei) December 4, 2022
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昨年のコツK-27編成の出場ですが、指定保全ではなく臨時入場によるものだった可能性があります。よって、今回検査が指定保全かもしれません。
https://twitter.com/E231_tuiraku/status/1473193585386598403— エガチャンホンポ(量産型)❖ すずめの取締り ❖ (@j1bbbase) December 1, 2022
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場合によっては、昨年のフォーラム内容を編集する必要があるかもしれません。
なお、コツK-28編成・コツK-26編成も同様に見えます。
2022/03/08
回8889M TK出場 山手貨物線
E231系 K-26編成
大崎～蛇窪信間にて pic.twitter.com/cESLiHnXqF— ボブ (@minion_bob2021) March 8, 2022
12/6出場のコツK-08編成に関してはクーラーや連結器が綺麗に見えるため、指定保全を受けたものと思われます。2021.12.6
99レ EF66-113
1097レ EF66-116
8889Ｍ E231系1000番台 K-08編成 TK出場
2079レ EH500-54 pic.twitter.com/Y3wwzmSGyn— にぃとぉ (@Another_bird210) December 6, 2021
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推測に過ぎないため、グループにて共有しますが、先月、JR向けに制御車1両が発注されています。E531-17の代替の可能性があるかも知れません。
https://www.e-stat.go.jp/stat-search/files?page=1&layout=datalist&toukei=00600310&tstat=000001059662&cycle=1&year=20220&month=24101210&result_back=1&tclass1val=0-
また、私鉄向けに電動車と付随車がそれぞれ8両（計16両）発注されています。巷では、京阪か京急の4連（電+付+付+電）なのではないか、という憶測が広がっているみたいですが、もちろん、こちらも真偽ははっきりしません。
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本日、トタ青662編成の車内灯がLED化されているのを確認しました
Instagramwww.instagram.com -
https://twitter.com/tsugaru751/status/1595735369323905026?s=46&t=4n-1fKF1hYGNI98YeqNf7g
E231系近郊型 コツS-26編成と、EF81 136[秋]が青森派出で連結の上留置されてます。 -
ケヨMU4編成の一部号車の照明がLEDに交換されました。常磐線時代に交換されたMU22編成を除けば武蔵野線E231系のLED化は初めてです。
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ヤマU118編成が装置保全・機器更新を終えて大宮総合車両センターを出場しました。SIV・VVVFは未更新のようです。
残工事が必要な部分がありますが、書籍上ではE231系小山車の機器更新が全編成に行われたものと思われます。回9631M:U118(保全+半更新)
今回も遅出出場。 pic.twitter.com/FaOIv5IDFZ— 色橋 結宇 C101/2日目東Q-30b (@Iro84_U) November 18, 2022
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「JR試運転情報」グループに関して質問です。JR東日本車両の試運転で、目撃情報がどこかしらにあれば全て反映（投稿）対象なのでしょうか。FV-E991系のように、試運転を何回も繰り返している車両の試運転情報を全て投稿するのはどうなんだろうと考えてしまいました。
ご回答をいただければ幸いです。-
お疲れ様です。当該グループですが、今後のコンテンツ展開等も見据え試験的に開設したところです。
基本的に検査出場のような形で、あらゆる試運転情報をご投稿いただければと思います。投稿頻度が高まれば、さらにコンテンツとして発展させることができますので、どうぞよろしくお願いいたします。
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@surumeika
ご教示いただきありがとうございます。承知しました。
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フォーラムのモデレーターの方々が添削を行い、公開するような内容か否かを判断して公開されていると思います。
フォーラムは新しい内容を主に扱っていると思うので、それこそ重複投稿や、過去からわかっていた事例、情報が古いものなどは省かれる事が多いです。
つまり、承認待ちとして送ったものが必ず公開されるとは限らないですし、投稿時にもフォーラム案件orグループ案件などを考えて送るといいと思います。
詳しい区別は過去の内容を見て頂いて…。
お疲れ様です。
ご回答ありがとうございました。
モデレータとして回答します。
フォーラムへ投稿された内容は確認を行い、問題ないと判断されると承認・公開されます。この際、必要に応じて投稿内容に手を加える場合があります。
フォーラムの投稿ルール（投稿フォームに併記してあります）に沿っていないものは、承認されないか承認されたとしても投稿内容が大幅に書き換えられることになります。そのほか、法律上あるいは社会通念上問題がある投稿（滅多にありませんが…）も承認されないことをあらかじめご承知おきください。