@hikahika72
有効 (8か月前)-
トタT29編成が東京総合車両センターに入場しました。
2021/3/3
回6450M 豊田車TK入場回送
E233系0番台 八トタT29編成 pic.twitter.com/owtqSSfE6s— めんへら (@NotMenhera___) March 3, 2021
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2月中旬以降、サイ105,106,107編成に対し車内照明が全てLED化された模様です(そのうちサイ105,107編成に関しては昨日目視で確認しました。メディアより)。
宮サイ105編成
客室灯(非常灯/防犯カメラ含)LED化を確認 pic.twitter.com/AC9cMDtUHt— てらぴさん (@mitsunara231) February 13, 2021
https://loo-ool.com/rail/T/41/
E233系1000番台のオール照明LED化は2018年以来でしょうか。サイ108編成以降に関しても気になるところです。 -
ととめさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E235系」を編集しました。 4年, 11か月前 -
ととめ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年, 11か月前大崎のE235系ですが、現在HM掲出やADトレインとして運用中の4編成について記述を追加しても宜しいでしょうか?
(明日から追加で1編成が走るという情報もあるので明日以降にしようと思います) -
トウ25編成ですが、「Cheer up! お客様に安心の輪を」プロジェクトの一環として、HM掲出・最後部案内表示を特別仕様にして運用についているようです。
https://twitter.com/nahatrain_photo/status/1365544336599838721?s=21んあ?山手線のLEDとヘッドマークのメッセージが!!! pic.twitter.com/TEU2VvFo60
— アーク@街ブラ (@airsection) February 27, 2021
トウ25 pic.twitter.com/oXd88DcBFX
— 東運 (@shinonome_rs) February 27, 2021
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編成両端のLED幕で掲出可能なようです。
トウ25 前面LED
山手線からお客様に 安心の輪を! pic.twitter.com/NnC3kxLU8R— 日頃の行い (@16887y) February 27, 2021
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トウ07編成にも同様のヘッドマークが2月8日から確認されていましたが、今日27日に撤去が確認されています。
E235系トウ07編成 「Cheer up!! お客さまに安心の輪を」ヘッドマーク取付 pic.twitter.com/c5wVCNSIFU
— 東運 (@shinonome_rs) February 8, 2021
E235系トウ07編成 1562G
Cheer up!! / お客さまに安心の輪を ヘッドマーク掲出ヤテレンジにヘッドマークとはなかなか違和感が。やはり外回りに充当された際にCheer up!!側先頭で撮りたいものですね。。。御徒町行きたみ。。。 pic.twitter.com/or6Fk258gr
— ❖ くたてつ (@KTA_chiyuto) February 15, 2021
高輪ゲ駅で撮る。トウ07編成のHMが外されてた。 pic.twitter.com/sxwYrnvEIj
— きたきた (@newx700a507si) February 27, 2021
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トウ29編成も同様のプロジェクト仕様となり運用されています。
2021/2/28
E235系0番台東トウ11編成/トウ17編成/トウ25編成/トウ29編成
@山手線内各駅日中は山手線を撮ってました。
ヘッドマークも両面回収出来たのでよかったです。 pic.twitter.com/NZrPthNr4u— ででねこ (@dedeneko0822) February 28, 2021
2/28
山手線E235系東トウ29編成 Cheer up!! HM pic.twitter.com/e6d8ndMgkr— マトタ (@mk_jyouban) February 28, 2021
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JR東日本の東工所・東電所技術フォーラムがWeb上で開催されていて、私も登録してそれを見ております。
画像こそ禁転載等の制限を掛けられているのでアップロードを出来ませんので致しませんが、その内容を自分の頭で文章にアウトプットする分には例年通り問題の無い規約でした。
ので、後程フォーラム投稿したいと考えております。
しかし、その内渋谷駅の大規模改良工事についてですが技術フォーラムの内容として立てる1トピックで収まり切らない量の内容を公開されておりました。
それゆえ、渋谷駅の分についてのみ改めて普段の工事観察の分のトピックに纏めて記載する形で投稿したいと考えております。
ご意見を聞かせて頂けると幸いです。 -
いちさと が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年, 11か月前FD改造ですが、幕張車両センターの209系も、みやこのさんの資料を参考に追加させて頂きました。
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トタT3編成ですが、E231系ヤマU521編成で確認されたような、床下機器(台車)の塗装が確認されています。
E233系トタT3編成の車輪もグレーに
10号車、9号車、7号車の車輪がグレー pic.twitter.com/uqHr9YJNq2
— さーよ (@MT172934) February 24, 2021
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各編成の営業運転開始について、グループでの投稿かフォーラムでの記録か分かれています(最近だとメトロ2000系がグループ、鎌倉所のE235系はフォーラムなど)。
今後(3月以降?)17101F以外も営業運転に入るとみられる17000系はどちらにするのが適当か皆様のご意見をお聞かせ頂きますと幸いです(恐らく18000系以降もこれに従う形になると思います)。-
2000系は最初から全編成が追えているわけではないのでグループのままにしています(02系の廃車は車両動向に直結するのでメトロの編成表を公開してからフォーラムに格上げしました)。
今後2000系のように正確な日付が追えなくなってくる可能性も(昨日のような朝の新木場-和光市片道だけだと特に)否めません。 -
数日考えてみましたが、現状をまず整理して――
1:東京メトロ単体でフォーラムを立たせている(JRの場合形式毎にフォーラムを立たせている)。
2:デビュー・廃車の双方共に、サイトのコンテンツの内の編成表の内容に直結する。
3:東京メトロ車両及び直通相手の編成表も、追加する形でコンテンツで扱っている。
4:17000系及び18000系の場合、サイト上で編成表コンテンツを立ち上げた後の営業運転開始となる。
5:現時点で17000系に営業運転入りした編成が1本いて、現時点で鷺沼に配置されている18000系は現時点で営業開始していない。
6:4と5から、今のところ双方の全編成の動向を追跡できるチャンスがまだある。
と言う6点があります。
それぞれから、フォーラムへの記録を残した方がいいのでは無いかな?と考えます。 -
個人的には、形式を問わず、その形式が初めて営業入りした時にフォーラムトピック化、以降の第二編成以降はグループへという形に整理してもいいのかなと思いました。
もっとも、フォーラムトピック化を積極的に行わない理由もないのですが…
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2/14(日)に木更津へ回送されたR01+R02編成ですが、2/19(金)に幕張に返却されました。
2/21(日)には、R03+R04編成が木更津に回送されています。2021年2月19日 回9182M E131系マリR02編成+マリR01編成 木更津訓練返却回送。
金曜夕方定期(定期ではない) 。 pic.twitter.com/puzuc5dgz0— 600C (@Hd1Xh) February 19, 2021
回9181M E131系 R03+R04
いつも通り幕張から木更津へ。 pic.twitter.com/3zxVgkMNF4— みうりー (@LST_miury) February 21, 2021
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残り80番台2本が増備されるとみられるE131系ですが、J-TREC新津でクハE130-81とクモハE131-81が目撃されています。編成番号がR11編成のようで、どうやら続番となりそうです。
総車新津
試験線 E131系R11編成(クモハE131-81+クハE130-81)
R12も1両のみ確認— 舞茸 (@miku_3506) February 20, 2021
場所柄目撃2件以上は厳しいかもしれませんね。。。 -
トタH58編成のクハE233−58の前面行先LED幕が、2月15日の運用入りから森尾電気製から小糸電気製の物に交換された模様です。
トタH58編成、1号車(クハE233-58)の全面幕小糸化確認。 pic.twitter.com/58xVnhrHPz
— はいじま (@aycgne) February 19, 2021
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ヤマU630編成とコツE-05編成が東京総合車両センターの工場を出場しました。
前者は指定保全、後者は車体保全です。2/17㈬ E233系東京総合入出場回送
今日の東京総合は豊田車両センター所属のT28編成が指定保全のため入場されました。出場はコツE-05編成が車体保全を終え出場し、ヤマU630編成が指定保全を終えて出場されました。
回6450M 回8889M 回8649M pic.twitter.com/eEKMsTwIe9
— 八ミツ/八トタ推し (@yourinE233_E235) February 17, 2021
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トタT28編成が東京総合車両センターに入場しています。
2021/2/17
回6465M E233系T28編成 TK入場 pic.twitter.com/HtRpKiUxZa— 梨写 (@Mh81_K) February 17, 2021
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いちさとさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E235系」を編集しました。 4年, 11か月前 -
本日八トタ青660編成が豊田車両センター武蔵小金井派出所に回送されました。豊田車両センター本所の工事関係のようです
2021/02/16
回8586M (豊田→武蔵小金井)
E233系0番台 豊田車 青660編成武蔵小金井にて pic.twitter.com/bvhY7jKZHL
— Hikarie (@Hikarie_TY01) February 16, 2021
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いちさと が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年, 11か月前E235系のクリアテールですが、編成ノートへ反映してはどうかと思っています。(異議がなければ、規約の通り24時間後に反映します。)
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日曜日の夕方に、先週同様R01+R02編成が内房線方面へ乗務員訓練のために回送されています。
回9181M E131系 R01+R02
いつも通り幕張から内房線方面へ。 pic.twitter.com/mHt0dpbHp5— みうりー (@LST_miury) February 14, 2021
鹿島線方面での乗務員訓練は、先週同様にR05編成を使用して2/8(月)から2/12(金)にかけて行われたようです。
このほか、R07編成とR08編成を使用した乗務員訓練も行われているようですが、目撃情報がなく詳細不明です。 - さらに読み込む

サイ130編成の入場も確認されているようです(車体保全)。