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B修8000 が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 2年, 1か月前8506Fですが早速解体が始まりました。
昨日廃車回送された8506F、本日朝には編成をバラされ、クハ8606側は解体線に入っていました。東上線(池袋口)で最後に去った8000系と最初に去った9000系の顔合わせも。 pic.twitter.com/8ECVbCANqE
— りょーもー (@Ryoexp251) June 4, 2024
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西武4000系4005Fが、6月4日に横瀬車両基地へ回送されました。
私鉄 車両動向 > 西武4000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 西武多摩湖線・多摩川線・狭山線・池袋線・秩父線・秩父鉄道線直通 編成表西武4005F 横瀬へ臨時回送6月4日、西武4000系4005Fが横瀬車両基地へ回送されました。同形式において、横瀬車両基地へ臨時に回送されたのは今年1月の4015F以来、2編成目です。過去の類例から、廃車目的とみられます。6/4第9801列車西武4005f 廃車回送4gousya.net -
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都営5500形5507編成のうち4両（5507-5～5507-8）が、12月12日から25日にかけて馬込車両検修場から総合車両製作所横浜事業所へ陸送され、5月28日から30日にかけて総合車両製作所横浜事業所から陸路で搬出されました。
廃車として扱います。
私鉄 車両動向 > 都営5500形 編成表
路線・系統別 編成表 > 京急本線・空港線・都営浅草線・京成本線・成田空港線・北総線 編成表5507Fのうち2両がJTREC横浜から搬出12月12日未明に2両（5507-7、5507-8）のJ-TREC搬入が確認されていた都営5500形5507Fですが、車番の異なる車両を含む2両（5507-5、5507-8）の搬出が本日未明に確認されました。12月24日日中に2両の陸送準備4gousya.net -
BLTが「211系（JR東日本）」フォーラムで「タカA26編成が大宮出場」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
6/4、211系タカA26編成が大宮総合車両センター本所を出場(OM出場)し、高崎車両センターまで自走で回送されました。
要部検査のほか、ベンチレーターの撤去が確認でき、延命工事が行われての出場となりました。 -
みやがわが「JR西日本の車両その他」フォーラムで「JR西、水素車両を2020年代後半から試験走行」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
JR西日本が2020年代後半から水素を活用した燃料電池車両の試験走行を開始すると、読売新聞が報じました。
2030年代早期の営業運転に向け、トヨタ自動車や三菱電機と共同で開発することがされており、今年度から仕様が検討されています。
JR東日本では、2030年度の営業運転を目指して、FV-E991系を使用した南武線や鶴見線で走行試験が今年度末まで続けられています（）。
▼ＪＲ西日本などが水素で走る鉄道車両を開発へ…燃料電池搭載、２０３０年代早期に実用化 : 読売新聞
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20240604-OYT1T50108/ -
SATSがフォーラム「西武4005F 横瀬へ臨時回送」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 2年, 1か月前
なお、同編成は少なくとも6月1日午後まで営業運転が確認されており、翌2日に小手指車両基地へ回送されていました。
武蔵丘車両検修場の公開時に開放される関係者用通路から撮影した 5019ﾚ各停西武秩父 4005F
2024.6.1撮影 pic.twitter.com/YXF59rKAHk— すいしん (@Sui_shin) June 3, 2024
最後の山下り？
今日は新幹線カラーの東急4105Fが頻繁に池袋線にやって来ましたが、
同じ白ベースで4105F(4005F)を名乗るこちらも小手指に。
廃車が近いと噂されている同編成。小田急8261Fとの競演は最初で最後になるのでしょうか。2024.6.2 小手指車両基地 pic.twitter.com/xxPgCFIPKI
— クハ１０３ー５６０ (@tc103560) June 2, 2024
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SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武4005F 横瀬へ臨時回送」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
6月4日、西武4000系4005Fが横瀬車両基地へ回送されました。同形式において、横瀬車両基地へ臨時に回送されたのは今年1月の4015F以来、2編成目です。
過去の類例から、廃車目的とみられます。
PostPostx.com西武4000系4005Fが横瀬へと廃車回送されて行きました。
某イベントにて不穏な記載がされておりましたが、その通りになってしまったようで…
同編成は特徴的な編成だったことも知られており、残念ですね… pic.twitter.com/mi7FitFTGL
— 保線鉄のいっくん (@ikkun_train) June 4, 2024
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SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武4005F 横瀬へ臨時回送」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
6月4日、西武4000系4005Fが横瀬車両基地へ回送されました。同形式において、横瀬車両基地へ臨時に回送されたのは今年1月の4015F以来、2編成目です。
過去の類例から、廃車目的とみられます。6/4
第9801列車
西武4005f 廃車回送 pic.twitter.com/qrA6ePYHzM— にしまく (@nishimaku_) June 4, 2024
西武4000系4005Fが横瀬へと廃車回送されて行きました。
某イベントにて不穏な記載がされておりましたが、その通りになってしまったようで…
同編成は特徴的な編成だったことも知られており、残念ですね… pic.twitter.com/mi7FitFTGL
— 保線鉄のいっくん (@ikkun_train) June 4, 2024
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BLTが「E235系」フォーラムで「E235系1000番台グリーン車4両が横浜出場」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
6/4未明(6/3終車後)、E235系1000番台のグリーン車4両が、総合車両製作所横浜事業所(J-TREC横浜)を出場しました。
今回も2組分4両の出場で、車番からクラF-41編成、クラF-42編成に組み込まれると見られます。
近いうちに新津事業所(J-TREC新津)へ甲種輸送されるでしょう。2024 6/4
E235系1000番台グリーン車 4両 J-TREC横浜出場
-41と-42の2編成分4両が出場。残すところあと7編成分でしょうか？
サロE234-1042の検査表記は【2024-8】でした pic.twitter.com/kbZMiKOarH— 相模国の住人 (@S_land62) June 3, 2024
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BLTが「E235系」フォーラムで「E235系1000番台グリーン車4両が横浜出場」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
6/4未明(6/3終車後)、E235系1000番台のグリーン車4両が、総合車両製作所横浜事業所(J-TREC横浜)を出場しました。
今回も2組分4両の出場で、車番からクラF-41編成、クラF-42編成に組み込まれると見られます。
近いうちに新津事業所(J-TREC新津)へ甲種輸送されるでしょう。2024 6/4
E235系1000番台グリーン車 4両 J-TREC横浜出場
-41と-42の2編成分4両が出場。残すところあと7編成分でしょうか？
サロE234-1042の検査表記は【2024-8】でした pic.twitter.com/kbZMiKOarH— 相模国の住人 (@S_land62) June 3, 2024
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東武鉄道8000系8500型8506Fが、6月3日に渡瀬北留置線（北館林解体所）へ回送されました。
廃車として扱います。
私鉄 車両動向 > 東武8000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東武伊勢崎線・佐野線・小泉線・桐生線 編成表東武8506Fが北館林へ臨時回送本日、新栃木出張所所属の東武8000系8500型8506Fが旧北館林荷扱所まで臨時回送されました。前例から廃車によるものと推測されます。2024年6月3日東武8000系8506F 廃車回送杉戸高野台〜東武動物公園・東武動物公園〜坂戸落成から4gousya.net -
総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系1000番台クラF-38編成が、6月3日に新潟車両センターから鎌倉車両センター本所へ配給されました。
総武快速・横須賀線向け1000番台の基本編成38本目です。JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表クラF-38編成が配給輸送5/29に信越本線で試運転が行われていた、E235系1000番台クラF-38編成が本日(6/3)、鎌倉車両センター本所まで配給輸送されました。牽引機はEF64 1030でした。６月 3日(月)、配給輸送，E235系 F-38編成。EF64-4gousya.net -
みやがわが「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「カタG6編成が仙台港で陸揚げ」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
5月31日以降、仙台港にて山形新幹線向けE8系カタG6編成が陸揚げ（水切り）されているのが確認されています。
先例から新幹線総合車両センターまで陸送されるものと見られます。2024年度2編成目となる見通しです。
2024年度は5編成が導入されるです。E8系G6編成 水切り
E8系も6本目#e8系 #新幹線 #山形新幹線 #鉄道写真 #写真好きな人と繋がりたい #写真撮ってる人と繋がりたい #鉄道好きな人と繋がりたい #bullettrain #shinkansen #Japan #PENTAX #Japanrailway #railway #railwayphotography pic.twitter.com/ZRQrRhuJwB
— 田舎の単３電池@写真 (@inAkA_AA_photo) May 31, 2024
仙台港で新幹線の陸送準備が見れました
これはなかなかレア？ pic.twitter.com/lmHWpyr3Yr— ユウキ (@ekimemo_memo) June 3, 2024
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みやがわが「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「カタG6編成が仙台港で陸揚げ」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
5月31日以降、仙台港にて山形新幹線向けE8系カタG6編成が陸揚げ（水切り）されているのが確認されています。
先例から新幹線総合車両センターまで陸送されるものと見られます。2024年度2編成目となる見通しです。
2024年度は5編成が導入されるです。E8系G6編成 水切り
E8系も6本目#e8系 #新幹線 #山形新幹線 #鉄道写真 #写真好きな人と繋がりたい #写真撮ってる人と繋がりたい #鉄道好きな人と繋がりたい #bullettrain #shinkansen #Japan #PENTAX #Japanrailway #railway #railwayphotography pic.twitter.com/ZRQrRhuJwB
— 田舎の単３電池@写真展 (@inAkA_AA_photo) May 31, 2024
仙台港で新幹線の陸送準備が見れました
これはなかなかレア？ pic.twitter.com/lmHWpyr3Yr— ユウキ (@ekimemo_memo) June 3, 2024
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みやがわが「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「新潟でセシJ67編成など解体中」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
5月下旬、E2系セシJ67編成がされた新潟新幹線車両センターで解体される様子が目撃されています。
4月にはJ67編成同様に新潟にされたE3系カタL53編成の解体も目撃されていました。E2系J67編成新潟新幹線車両センター解体線 残り4両 pic.twitter.com/JOUiXplubF
— にいてつ (@niitetu2) May 26, 2024
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みやがわが「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「新潟でセシJ67編成など解体中」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
5月下旬、E2系セシJ67編成がされた新潟新幹線車両センターで解体される様子が目撃されています。
4月にはJ67編成同様に新潟にされたE3系カタL53編成の解体も目撃されていました。E2系J67編成新潟新幹線車両センター解体線 残り4両 pic.twitter.com/JOUiXplubF
— にいてつ (@niitetu2) May 26, 2024
今日新潟新幹線車両センターいったら
E3系Ⅼ53編成の11号車が解体されてました
時代の流れを感じました… pic.twitter.com/NusGH8cfmS— eiji/えいじ (@eijitrain) April 15, 2024
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みやがわが「中国・四国の公民鉄」フォーラムで「錦川清流線の存廃協議で4案が提示される」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
昨年度から岩国市（山口県）によって在り方が検討されている錦川鉄道の錦川清流線について、4月26日開かれた会議で、存続や廃線など4案が提示されました。
具体的には、
①現状維持での全線存続
②上下分離方式での存続
③バス転換による全線廃線
④一部バス転換による一部廃線
の4案が提示されたということです。現在は、年間1億円以上の赤字は岩国市によって補填されています。
会議では、
①錦川清流線は１日の平均利用者数が中国地方の鉄道事業者6社と比べ223人と最も少ない
②その一方で、平均輸送距離が、19.4kmと最長で、通学などの定期利用者に支えられている実態
③昨年末の利用者アンケートで現状での存続を望む声が75.5％を占めたこと
などが報告されたようです。岩国市は、今後4案の収支をシミ…[ 続きを読む ]
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みやがわが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「錦川清流線の存廃協議で4案が提示される」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
昨年度から岩国市（山口県）によって在り方が検討されている錦川鉄道の錦川清流線について、4月26日開かれた会議で、存続や廃線など4案が提示されました。
具体的には、
①現状維持での全線存続
②上下分離方式での存続
③バス転換による全線廃線
④一部バス転換による一部廃線
の4案が提示されたということです。現在は、年間1億円以上の赤字は岩国市によって補填されています。
会議では、
①錦川清流線は１日の平均利用者数が中国地方の鉄道事業者6社と比べ223人と最も少ない
②その一方で、平均輸送距離が、19.4kmと最長で、通学などの定期利用者に支えられている実態
③昨年末の利用者アンケートで現状での存続を望む声が75.5％を占めたこと
などが報告されたようです。岩国市は、今後4案の収支をシミ…[ 続きを読む ]
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