シロ

従来、下枠交差式パンタグラフを搭載していた近畿日本鉄道21000系「アーバンライナーplus 」ですが、本日UL08編成がシングルアーム式パンタグラフを搭載した状態で試運転を行いました。
同系列のパンタグラフが下枠交差式からシングルアーム式に交換されるのは初となります。
https://twitter.com/aaruke_5803/status/1767838042717553038

3/13(水)
21000系UL08
五位堂出場試運転
シングルアームパンダグラフに換装されました#近鉄　#出場試運転　#21000系　#UL08 pic.twitter.com/9N6QVbzUKj

— ただの鉄道好き (@E0Bs9Cf2kTH65h) March 13, 2024

従来、下枠交差式パンタグラフを搭載していた近畿日本鉄道21000系「アーバンライナーplus 」ですが、本日UL08編成がシングルアーム式パンタグラフを搭載した状態で試運転を行いました。
同系列のパンタグラフが下枠交差式からシングルアーム式に交換されるのは初となります。

3/13(水)
21000系UL08
五位堂出場試運転

パンタグラフが下枠交差型からシングルアームに換装されました pic.twitter.com/XfU00mAqFw

— あーるけ〜 (@aaruke_5803) March 13, 2024

3/13(水)
21000系UL08
五位堂出場試運転
シングルアームパンダグラフに換装されました#近鉄　#出場試運転　#21000系　#UL08 pic.twitter.com/9N6QVbzUKj

— ただの鉄道好き (@E0Bs9Cf2kTH65hS) March 13, 2024

本日、221系ナラNC625編成（元ホシB3編成）が営業運転を開始しました。

速報
NC625運用開始 pic.twitter.com/e0F5SX6gUP

— ラテ (@rate5142) March 13, 2024

2024/3/13
1801K(奈支66)
221-4(NC625 元B4)編成

NC625編成の(恐らく)初運用を撮れました
若干日の丸気味ですが… pic.twitter.com/Feht7HDNTO

— ラテ (@rate5142) March 13, 2024

本日、221系ナラNC625編成（元ホシB3編成）が営業運転を開始しました。

速報
NC625運用開始 pic.twitter.com/e0F5SX6gUP

— ラテ (@rate5142) March 13, 2024

2024/3/13
1801K(奈支66)
221-4(NC625 元B4)編成

NC625編成の(恐らく)初運用を撮れました
若干日の丸気味ですが… pic.twitter.com/Feht7HDNTO

— ラテ (@rate5142) March 13, 2024

3/11までに、クラH001〜H003編成の前照灯がLED化されているのが確認されています。
0番台や3000番台と同様のものが搭載されています。
E233系の前照灯LED化は0番台、1000番台、2000番台、3000番台に続き5例目です。

2024/03/11
4341K クラH001編成(横浜線開業115周年HM)
快速 八王子行き pic.twitter.com/8Cmdr75fzE

— 柚色 (@iroyuzu049) March 12, 2024

2024.2.29(木)
構回9999 鎌倉車両センター 交検出場 構内移動。
E233系H002編成 8両 ［横ｸﾗ］

本日、無事に出場したH002編成。
初めて「前照灯が猫目に変更」されて出場しました！
洗車をして、また車両センターへ帰っていきました。
最近、ﾄｶ231もそうですが、猫目化が進んでいますね〜、、、。 pic.twitter.com/8CZZwT0IVw

— ひっさん✨️ (@Hissan0904) March 12, 2024

昨日の横浜線のヘッドライトLED化について、丁度クラH003編成が来たので再掲を。1，2枚目が換装編成で、ライトの光が縦長に。3枚目のHID編成と比べると良くわかります。配置は最近の中央線の換装編成と同じで花型のようです。
今日見た限りでは、まだこの2編成だけのようでした。 pic.twitter.com/t3rwIrmw1a

— たぐちっ (@taguchixtu) March 3, 2024

2020年7月の九州豪雨で被災し、一部区間で運休が続くJR肥薩線ですが、JRが県などの地元の鉄道復旧案を受け入れると、読売新聞が報じました。

報道によると、今月下旬に開かれる国を交えた3者の検討会議で、2033年度復旧する案で大筋合意するようです。JR側は日常的な利用も求めており、県は、利用促進について回答するということです。

復旧費は約235億円と試算されていますが、地方自治体が負担する費用は全て県が負担するで、復旧費の9割は国と県は負担する見込みです。

▼九州豪雨で被災のＪＲ肥薩線、鉄道での復旧に月内にも合意…地域の要望に配慮し３３年度頃を目指す : 読売新聞
https://www.yomiuri.co.jp/national/20240313-OYT1T50021/

▼JR肥…[ 続きを読む ]

1日から “宇治市「紫式部ゆかりのまち」観光PRヘッドマーク” が13000系13027-⑦-13077（13027F）に、9日から “宇治市×響け！ユーフォニアム３ 紫式部ゆかりのまちPRヘッドマーク” 13007-④-13057（13007F）に掲出されています。
これは、宇治市が主催する「紫式部ゆかりのまち宇治魅力発信プロジェクト」のPRです。
NHKでは…[ 続きを読む ]

1日から “宇治市「紫式部ゆかりのまち」観光PRヘッドマーク” が13000系13027-⑦-13077（13027F）に、9日から “宇治市×響け！ユーフォニアム３ 紫式部ゆかりのまちPRヘッドマーク” 13007-④-13057（13007F）に掲出されています。
これは、宇治市が主催する「紫式部ゆかりのまち宇治魅力発信プロジェクト」のPRです。
NHK…[ 続きを読む ]

今日、新鶴見機関区のEF65 2127が大宮車両所へ再び回送されました。牽引はEF210-358でした。
2127号機は隅田川でのため、一時的に大宮から離れていました。
併せて、門司機関区のEH500-50も全般検査のため大宮に入場しました。

単8283レ EF210-358+EF65-2127+EH500-50 大宮入場回送を仕留めたり！

雨の中カラシ達に逢いに行ったなり pic.twitter.com/l7NHStME3k

— メカニカルストーカー (@GoodSnow01) March 12, 2024

2024.3.12
EF65 2127[新]・EH500-50[門] OM入場。牽引はEF210-358[新]。辛子は今度こそって感じなんでしょうね。最後だけに撮影者いっぱい#EF65 #EF210 #EH500 #大宮車両所 pic.twitter.com/8QGTm6urEu

— レールちゃんねる (@Rail_Channel) March 12, 2024

単8283レ、EF210 358＋EF65 2127ムド＋EH500 50ムド
カラシと門司キンタがOMに向かいました。 pic.twitter.com/LtiiaT7HEF

— 溺死　寸前 (@U_LR232J) March 12, 2024

今日、115系オカD-21編成が下関方面へ臨時回送されました。
岡山地区には227系500番台の導入が続いています。

3/12(火)
回8345M 幡生入場
115系D-21編成(中オカ)
久々に115系撮った pic.twitter.com/ruXZkcdtr3

— Hirotetsu (@hirotetsu0301) March 12, 2024

回8345M 115系 D-21編成 3両 幡生入場回送

久しぶりに115系D編成を撮影出来ました！ pic.twitter.com/Drl3XcBhPj

— WEST広島鉄道チャンネル (@WHT__Ch) March 12, 2024

今日、115系オカD-21編成が下関方面へ臨時回送されました。
岡山地区には227系500番台の導入が続いています。

3/12(火)
回8345M 幡生入場
115系D-21編成(中オカ)
久々に115系撮った pic.twitter.com/ruXZkcdtr3

— Hirotetsu (@hirotetsu0301) March 12, 2024

回8345M 115系 D-21編成 3両 幡生入場回送

久しぶりに115系D編成を撮影出来ました！ pic.twitter.com/Drl3XcBhPj

— Hiroden 3950チャンネル (@Hiroden3950__ch) March 12, 2024