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いちさとさんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「(運用数)2022/03/12~:日光線・宇都宮線」を編集しました。 3年, 5か月前 -
いちさとさんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「(運用数)2022/03/12~:中央快速線・中央線・青梅線 他」を編集しました。 3年, 5か月前 -
いちさとさんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「(運用数)2022/03/12~:京葉線 他」を編集しました。 3年, 5か月前 -
いちさとさんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「(運用数)2022/03/12~:相模線」を編集しました。 3年, 5か月前 -
いちさとさんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「(運用数)2022/03/12~:南武線」を編集しました。 3年, 5か月前 -
いちさとさんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「(運用数)2022/03/12~:中央総武緩行線」を編集しました。 3年, 5か月前 -
みやがわが「JR新幹線車両(東日本エリア)」フォーラムで「地震被災車のH5系ハシH2編成(全10両)が、9月に除籍済み」というトピックを立てました。 3年, 5か月前
11月21日発売の「JR電車編成表 2023冬」によると、2022年3月に発生した福島県沖地震で脱線被害を受けたH5系ハシH2編成の全10両が、今年9月16日付けで除籍されていることが明らかになりました。
2022年3月期(昨年度)の通期決算で、同編成が被災した損失額を特別計上し、廃車される公算が大きいことが、で明らかになっていました。
地震発生時に連結して走行していたE6系アキZ6編成は、来年度以降にされる予定です。 -
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)首都圏新都市鉄道(TX)」を編集しました。 3年, 5か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E531系」を編集しました。 3年, 5か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東急電鉄」を編集しました。 3年, 5か月前 -
B修8000 が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年, 5か月前E231系のLED照明化について触れても大丈夫でしょうか。
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ケヨMU4編成の一部号車の照明がLEDに交換されました。常磐線時代に交換されたMU22編成を除けば武蔵野線E231系のLED化は初めてです。
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 3年, 5か月前 -
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東急電鉄」を編集しました。 3年, 5か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(編成表)*F→*E化に向けて」を編集しました。 3年, 5か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東急電鉄」を編集しました。 3年, 5か月前 -
昨日デジタル無線波が使用されていた東武線の一部路線(伊勢崎線/東上線?)ですが、本日再びアナログ無線波が確認されました。
東武東上線 列車無線
昨日 デジタル波に変更されて停波したアナログ波が本日また復活しています。 pic.twitter.com/YinMajce4S— とうきょうTJ634/JJ1OYA (@TJ634_GJ) November 19, 2022
あれ、東武のアナログ無線である伊勢崎線147.94と東上線147.80が復活している。特に、伊勢崎線では通話が行われている模様。一方で、デジタル無線データ波の伊勢崎線147.03125と東上線147.17500は停波。
また不具合が発生し、1日でアナログに戻るのか? #frq pic.twitter.com/bsJ7qmYXbD— おだQ司令 (@odaQshirei) November 19, 2022
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)小田急電鉄」を編集しました。 3年, 5か月前 -
みやがわが「つくばエクスプレス」フォーラムで「TX-2000系67編成(67F)に車体修繕工事が施工される」というトピックを立てました。 3年, 5か月前
つくばエクスプレスTX-2000系2667F(2167F)が車体修繕工事を終え、昨日運用復帰が確認されました。
前例通り、方向幕のフルカラーLED化などは行われた一方で、今回も車内案内表示器のLCDへの更新は省略されました。
増備車では2編成目で、車体修繕は今年度7編成がされています。そして同日増備車の車体更新車2編成目であるTX-2167Fが運用へ復帰
着々と3色LED終焉の時が近づいてきていますね…ちなみに69F同様LCDには交換されておりませんでした pic.twitter.com/EckfEzOnvz
— 沿線の人 (@TX_2166F) November 19, 2022
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BLT が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 3年, 5か月前オッス、オラE217系東京総合車両センターでE217系解体見たぞ!#E217系#解体#東京総合車両センター#おもしろ同人誌バザール pic.twitter.com/EXM0Hcrdko
— 焼肉マン@おもバザハンズ町田初参戦 (@TAig19x8skW0kVS) November 19, 2022
クラY-17編成と思わしき編成(基本編成)が東京総合車両センター内で解体が目撃されてます。 - さらに読み込む

@kawayuki0917
齟齬を避ける狙いでお伺い致します。
どちらの所属のどの番台か、明確にして頂けるとありがたく存じます。
@hometowntochigi
全号車LED→室灯L
一部号車LED→一部L
として、今回京葉車両センターに当該が出たため反映したいです。
最終的には三鷹/三鷹800番台/松戸も追って過去ログに追記し、他所にもLED照明化する編成が出たら順次反映としたいです。
@kawayuki0917
内容把握致しました。
また、改めてE231系のグループに貼られた動画も見ました。
まずMU編成の分お願い致します。
三鷹車両センターのA編成の分及び、松戸車両センターの所属車についてですが…
少し時間を遡ることになりそうですし、特に前者の場合山手線時代から探すことになりそうです。
追跡しきれそうですか?