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11月15日から18日にかけて02系第63編成(02-103F)が中野車両基地から陸路で搬出されました。
廃車として扱います。
私鉄 車両動向 > 丸ノ内線2000系投入に伴う02系撤退
私鉄 車両動向 > 東京メトロ02系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ丸ノ内線 編成表東京メトロ02-103Fが搬出11/15〜本日未明までに、東京メトロ02系の02-103Fが中野車両基地から搬出されました。廃車・解体のためと思われます。近畿車輛製の02系はこの編成を以て全て引退となります。2023.11.18東京メトロ丸ノ内線02系02-103F廃車 -
南瓜西瓜が「タカD05編成新津出場」フォーラムで「Re:E217系」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
通常は3両編成を組成する213系オカC-12編成ですが、16日時点で中間に連結されるクハ212-7が脱車され、2連に減車された状態で運用される様子が確認されています。
なお、抜かれた同車は17日時点で所属する下関総合車両所岡山電車支所(中オカ)構内に留置されています。
同編成は先頭車両となる2両がワンマン運転対応工事を実施済みで、2両編成の予備を兼ねることができる仕様となっていることから、何らかの理由で2両編成の車両数を補填する必要があった可能性があります。C-12が2両編成になってる pic.twitter.com/dNQFiLMhjn
— hika (@Rail57619421) November 16, 2023
岡山電車支所(11月17日12時)
10番線→D23◯
11番線→D27◯
14番線→D25◯
15番線→R8, B17
検修4番線→D08
※D08のTcが切り離されてる
検修6番線→P2, Tc212-7 pic.twitter.com/qLS0lGsVDf— Muchan.Sanyo (@SanyoMuchan) November 17, 2023
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南瓜西瓜が「113系/115系/117系/123系/213系(JR西日本)」フォーラムで「オカC-12編成が2両編成化済み」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
通常は3両編成を組成する213系オカC-12編成ですが、16日時点で中間に連結されるクハ212-7が脱車され、2連に減車された状態で運用される様子が確認されています。
なお、抜かれた同車は17日時点で所属する下関総合車両所岡山電車支所(中オカ)構内に留置されています。
同編成は先頭車両となる2両がワンマン運転対応工事を実施済みで、2両編成の予備を兼ねることができる仕様となっていることから、何らかの理由で2両編成の車両数を補填する必要があった可能性があります。
Post Not Found - X | 404 ErrorThe post you're looking for could not be found or may have been deleted.岡山電車支所(11月17日12時)
10番線→D23◯
11番線→D27◯
14番線→D25◯
15番線→R8, B17
検修4番線→D08
※D08のTcが切り離されてる
検修6番線→P2, Tc212-7 pic.twitter.com/qLS0lGsVDf— Muchan.Sanyo (@SanyoMuchan) November 17, 2023
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南瓜西瓜が「113系/115系/117系/123系/213系(JR西日本)」フォーラムで「オカC-12編成が2両編成化済み」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
通常は3両編成を組成する213系オカC-12編成ですが、16日時点で中間に連結されるクハ212-7が脱車され、2連に減車された状態で運用される様子が確認されています。
なお、抜かれた同車は17日時点で所属する下関総合車両所岡山電車支所(中オカ)構内に留置されています。
同編成は先頭車両となる2両がワンマン運転対応工事を実施済みで、2両編成の予備を兼ねることができる仕様となっていることから、何らかの理由で2両編成の車両数を補填する必要があった可能性があります。
Post Not Found - X | 404 ErrorThe post you're looking for could not be found or may have been deleted.岡山電車支所(11月17日12時)
10番線→D23◯
11番線→D27◯
14番線→D25◯
15番線→R8, B17
検修4番線→D08
※D08のTcが切り離されてる
検修6番線→P2, Tc212-7 pic.twitter.com/qLS0lGsVDf— Muchan.Sanyo (@SanyoMuchan) November 17, 2023
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みやがわが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ9113F 新木場CR入場済み」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
昨日(17日)、東京メトロ南北線9000系9113Fが新木場CRに入場している様子が目撃されています。
16日までは運用があり、情報が正しければ、16日の終電後または17日日中に回送されたものと推測されます。今日(11/17)の新木場
9113F 新木場CR入場? pic.twitter.com/bOLMiHZxjQ— Fliner ST (@51077fY22) November 17, 2023
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みやがわが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ9113F 新木場CR入場済み」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
昨日(17日)、東京メトロ南北線9000系9113Fが新木場CRに入場している様子が目撃されています。
16日までは運用があり、情報が正しければ、16日の終電後または17日日中に回送されたものと推測されます。今日(11/17)の新木場
9113F 新木場CR入場? pic.twitter.com/bOLMiHZxjQ— Fliner ST (@51077fY22) November 17, 2023
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みやがわが「」フォーラムで「7000系初期編成も…」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
昨日、大阪メトロ谷町線22系22653Fが森之宮検車場を出場し、大日検車場へ回送されました。
8月上旬頃、中央線24系24603Fが森之宮検車場へ入場しており、同編成が転属改造を受けて出場したものと推察されます。
残る中央線24系は24604Fの1編成で、年度内に他路線へ転出する見込み(※YouTube動画より)です。2023/11/17 大阪メトロ 22653F 出場回送
森之宮検車場で転用改造を受けていた24603Fが22653Fとなり大日検車場へ回送されました。 pic.twitter.com/cBaBt3VId0— M A C C H A N (@TguJp) November 17, 2023
PostPost -
みやがわが「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「Osaka Metro元24603Fが谷町線へ転属・新22653Fに」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
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SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武多摩川線 CBTC地上設備設置状況」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
2024年度初頭からの走行試験に向けて準備工事を進めるとしていた西武多摩川線の西武式CBTC(無線式列車制御)システムですが、地上子や無線機の設置が始まったことを本日までに確認しました。
多摩川線では夏頃から沿線各所でコンクリート柱の建植が続いていました。その後、柱に小規模な機器箱が設置され、表面の銘板から無線機等の用途であることが窺える状況でした。
10月下旬頃からは、地上子の設置が開始されました。現時点で既に多摩川線全線にわたり地上子が設置されています。
11月中旬には無線機の設置が始まりました。現時点で白糸台~是政間において断続的に設置されており、今後、多摩川線全線にわたり設置が進むものとみられます。無線機は専用の柱以外に架線柱等の既存の柱にも設置されていることが特徴的です。設置…[ 続きを読む ]
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みやがわが「JR貨物の車両/設備(東日本エリア)」フォーラムで「タキ43000形2両が東港へ廃車回送」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
タキ43000形タキ43464・タキ43462(順に、浜五井駅、根岸駅常備)が、浮島町(神奈川臨海鉄道)から東港(名古屋臨海鉄道)へ廃車回送されていることが、15日、16日、南松本で確認されています。
両車は浮島町にて「命により(洗浄後)廃車」との9月14日付の票が確認されていました。中央西線5880列車 回送車
タキ43462
(浮島町→東港) pic.twitter.com/9Oo6axd6W3— 流電クモハ52@おじさぬ (@TrainEF65505) November 16, 2023
中央西線5880列車 回送車
タキ43464
(浮島町→東港) pic.twitter.com/YUAg3CnK9A— 流電クモハ52@おじさぬ (@TrainEF65505) November 15, 2023
2023.11.3
浮島町メンテナンスセンター
タキ43464(廃車)
タキ43642(廃車)甲種撮影後は久しぶりに浮島町へ
「命により(洗浄後)廃車のため」の白票が入った2両が留置されてました。9月14日付けなので2か月弱の放置プレイの様です。 pic.twitter.com/86ZwRb7KRh— ノハチ (@15_5PH) November 3, 2023
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みやがわが「JR貨物の車両/設備(東日本エリア)」フォーラムで「タキ43000形2両が東港へ廃車回送」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
タキ43000形タキ43464・タキ43462(順に、浜五井駅、根岸駅常備)が、浮島町(神奈川臨海鉄道)から東港(名古屋臨海鉄道)へ廃車回送されていることが、15日、16日、南松本で確認されています。
両車は浮島町にて「命により(洗浄後)廃車」との9月14日付の票が確認されていました。中央西線5880列車 回送車
タキ43462
(浮島町→東港) pic.twitter.com/9Oo6axd6W3— 流電クモハ52@おじさぬ (@TrainEF65505) November 16, 2023
中央西線5880列車 回送車
タキ43464
(浮島町→東港) pic.twitter.com/YUAg3CnK9A— 流電クモハ52@おじさぬ (@TrainEF65505) November 15, 2023
2023.11.3
浮島町メンテナンスセンター
タキ43464(廃車)
タキ43642(廃車)甲種撮影後は久しぶりに浮島町へ
「命により(洗浄後)廃車のため」の白票が入った2両が留置されてました。9月14日付けなので2か月弱の放置プレイの様です。 pic.twitter.com/86ZwRb7KRh— ノハチ (@15_5PH) November 3, 2023
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みやがわが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「GV-E197系TS05編成 甲種輸送」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
昨日、GV-E197系TS05編成が新津まで甲種輸送されました。牽引は愛知機関区のDD200形5号機(DD200-5[愛])でした。
同編成は今月16日までに新潟トランシスを出場し、藤寄までされていました。DD200 5牽引
GV-E197系TS05編成 甲種輸送15日の陸送から2日後に甲種輸送が施工。最短日数での搬出ですた。 pic.twitter.com/BSh8COEtOg
— あがき太 (@sbtagkt58) November 17, 2023
2023/11/17(金)
9674レ〜9586レ
DD200-5[愛]+GV-E197系TS05編成6B 藤寄〜新潟貨物(タ)〜新津間甲種輸送TS05編成は藤寄駅に搬入後、翌日すぐの甲種輸送となりました。
本日は素晴らしい天気に恵まれております☔
新津駅到着後は構内入換の後、11番線に押し込まれていきました🎵 pic.twitter.com/mFqBqtKe3v— ねっち (@netch_rwy) November 17, 2023
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みやがわが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「GV-E197系TS05編成 甲種輸送」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
昨日、GV-E197系TS05編成が新津まで甲種輸送されました。牽引は愛知機関区のDD200形5号機(DD200-5[愛])でした。
同編成は今月16日までに新潟トランシスを出場し、藤寄までされていました。DD200 5牽引
GV-E197系TS05編成 甲種輸送15日の陸送から2日後に甲種輸送が施工。最短日数での搬出ですた。 pic.twitter.com/BSh8COEtOg
— あがき太 (@sbtagkt58) November 17, 2023
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B修8000が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ02-103Fが搬出」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
11/15〜本日未明までに、東京メトロ02系の02-103Fが中野車両基地から搬出されました。廃車・解体のためと思われます。
近畿車輛製の02系はこの編成を以て全て引退となります。2023.11.18
東京メトロ丸ノ内線02系
02-103F
廃車陸送 pic.twitter.com/awgjjHkbjN— TransNana (@60020Butler) November 17, 2023
東京メトロ丸ノ内線02系 02-103F 廃車陸送 pic.twitter.com/zbHlaqvmV0
— た ら ら ん🎵 (@onlyzeiss) November 17, 2023
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B修8000が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ02-103Fが搬出」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
11/15〜本日未明までに、東京メトロ02系の02-103Fが中野車両基地から搬出されました。廃車・解体のためと思われます。
近畿車輛製の02系はこの編成を以て全て引退となります。2023.11.18
東京メトロ丸ノ内線02系
02-103F
廃車陸送 pic.twitter.com/awgjjHkbjN— TransNana (@6020Butler) November 17, 2023
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南瓜西瓜が「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「GV-E197系に200番台が登場予定(RF誌)」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
鉄道ファン2024年1月号に掲載される「新車ガイド」の紹介ページによると、GV-E197系には200番台の登場も予定されているようです。
同系列には0番台と100番台(※GV-E197形のみ)が登場済みで、これら既存区分との違いが気になるところです。◆新車ガイド|鉄道ファン2024年1月号|鉄道ファン・railf.jp
https://railf.jp/japan_railfan_magazine/2024/753/753-048.html -
みやがわが「東武鉄道」フォーラムで「東武鉄道 中間決算説明会資料(2024年春N100系2編成増備 他)」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
本日、東武鉄道は2024年3月期(2023年度)第2四半期決算説明会資料を公表しました。
それによると、2024年春に「スペーシアX」車両を2編成増備することや、東武大師線自動運転の2027年度以降の運用開始を目指して準備を加速すること、新造車両(営業車両)に検測装置を順次搭載することや、車上システム「Remote」の他社との共通利用を検討することなどが記載されています。2024年にもスペーシアXが導入されることはとなっていましたが、「春」という導入時期が明記されることや、大師線自動運転の運用開始の目標時期などが明記されるのは初めてと思われます。
大師線は今年度より夜間帯に実証実験が行われるで、新型車両の設計やその調査などが2022年度より進められています(・)。
また、これまで主に…[ 続きを読む ]
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みやがわが「JR四国の車両その他」フォーラムで「JR四国 新型気動車を近畿車輛が落札(2025年度以降)」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
JR四国はハイブリッド式ローカル気動車を近畿車輛が9月26日付けで落札したと発表しました。
両数は29編成(58両)?35編成(70両)で、入札公告には、2025年度にも先行量産車を納入し、2027年度から2030年度(各年度、順に8編成16両、7編成14両、8編成16両、4編成8両~10編成20両、納入期日は各年度1月30日)にかけて順次納入する計画だと記載されています。▼2023年04月03日 入札公告(ハイブリッド式ローカル気動車の調達)
https://www.jr-shikoku.co.jp/04_company/shizai/pdf/tender_announcement.pdf▼2023年11月17日 落札者等の公示(ハイブリッド式ローカル気動車の調達)
https:/…[ 続きを読む ] -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)211系高崎車6両編成 最終出場一覧」を編集しました。 2年, 7か月前 -
いちさとが「」フォーラムで「Re:マリ308編成」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
2023年11月30日から大阪環状線とJRゆめ咲線で運用予定のラッピング電車ですが、本日、323系モリLS20編成へのラッピングが確認されています。
323系LS20編成に、大阪・関西万博ラッピングが施されていました。まだ一部の車両しかラッピングが完了していない状態でした。
当ラッピング車は11/30から走るようです。 pic.twitter.com/Ig7YullJkj— 快速|出町柳 (@karafuto0701) November 16, 2023
これが環状線で走る万博ラッピング…?
違和感…笑 pic.twitter.com/r5chIkIeNN— きょーぞの (@A12_Hana) November 16, 2023
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