シロ

本日、E531系カツK410編成が装置保全を終えて郡山総合車両センターを出場しましたが、SIVが新品（おそらくSC81Cへ機器更新）となる一方、TIMS箱の大型化、CI更新は見送られています。
機器更新を巡っては、E231系でも戸閉装置のみ更新した形態が2例されており、昨今の半導体不足や収支などが影響している可能性があります。

※搭載機器が変わったと推測されるため、編成表更新事項となり、SIV更新として反映します。

3/29
試8124M
E531 k410 ky出場試運転
安積永盛にて pic.twitter.com/8ycNjhn3O2

— ムコナ (@mukona_nagase) March 29, 2022

水戸線→常磐線 E531系カツK410編成 回8725M KY出場 装置保全・機器更新
3/29 友部駅にて#E531系
着発動画 pic.twitter.com/48KtjVmXYO

— フレッシュマリオ (@jamizono5126) March 29, 2022

和光検車区に留置されていた相鉄20000系20107×10ですが、本日未明に東急東横線渋谷〜元住吉間で試運転を行いました。（参考）
その後、元住吉検車区での留置が確認されています。

2022/3/28 東横線深夜試運転
46-251,-261(46K) 20107×10(20107F)
和光検車区に1ヶ月以上滞在していた相鉄20000系が東横線へと初入線し、渋谷～元住吉間を1.5往復しました pic.twitter.com/nKpUJDii9o

— えふかく (@magewappa0717) March 28, 2022

相鉄20000系20107F(20107×10編成)が東京メトロ有楽町線和光車両基地から東急東横線元住吉検車区へと回送されました。

運番は46D表示。

久しぶりの深夜撮影だからか好条件にも関わらず技術不足でブレてしまいました。東急東横線を走ってますという雰囲気だけでも感じ取って貰えれば。

2022/3/28翌 pic.twitter.com/0BZ2kWcdQy

— 保線鉄のいっくん (@ikkun_train) March 28, 2022

https://twitter.com/magewappa0717/status/1508610047987023874?s=21&t=8kmNlz…[ 続きを読む ]

総合車両製作所横浜事業所（J-TREC横浜）に入場していた東急5080系5189Fが本日未明に出場しました。
前例から、相鉄直通対応改造が実施されたものと思われます。

【2022.3.29 東急5080系(5189編成)J-TREC横浜事業所出場】

3/29未明、東急5080系が相鉄線直通関連工事を終えJ-TREC横浜事業所に出場しました。
同系の改造工事による出場は2022年1月以来。
最近では、来年3月開業予定である相鉄・東急直通線関連による動きが活発化しています。 pic.twitter.com/C4oibbIvxB

— 名前はまだ決まっていません (@itstetsudo) March 28, 2022

https://twitter.com/6020Butler/status/1508538516354985988

東京メトロ(東京地下鉄株式会社)は、有楽町線延伸区間(豊洲駅～住吉駅)および南北線延伸区間(白金高輪駅～品川駅)の鉄道事業許可について、本日国土交通大臣より事業許可を受けたと発表しました。

なお、有楽町線の延伸予定区間の沿線の区立公園ではも既に始まっています。