シロ

  • 東海道線で台車形式を変更してですが、2021年4月から東海道線の東京貨物ターミナル~熱海間で試運転が再開されています。
    空車、タンクコンテナ、30ftコンテナと、2週間おきに条件を変えながら走行を続けてきましたが、本日未明、導入目的となる背高海上コンテナを積載した試運転が目撃されています。

    2016年の試運転(コキ73-1)は1往復で終了、2020年の試運転は海上コンテナを乗せずに終了していました。背高海上コンテナの輸送は東北本線で行われているものの、同形式が導入されると、幅広い線区で輸送が可能となります。


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  • B修8000 が「E531系 グループのロゴE531系」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

    カツK469編成が郡山総合車両センターへ入場しました。2日連続でE531系の郡山入場がありました。

  • ととめ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 4年, 11か月前

    E233系トタT4編成が5月27日にグリーン車組み込み準備改造を終え、大宮総合車両センターを出場しました。

    JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
    JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
    路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表

  • ととめ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 4年, 11か月前

    5月27日から28日にかけて、ワンマン化改造を終えたE531系カツK464編成が秋田総合車両センター本所を出場し、勝田車両センターまで配給されました。
    これで、E531系0番台のワンマン化改造実施済みの編成は10本目となります。

    JR 車両動向 > E531系勝田車両センター編成表
    路線・系統別 編成表 > 常磐快速線・常磐線・成田線・水戸線 他 編成表

  • 南瓜西瓜が「209系」フォーラムで「マリJ1編成B.B.BASEがOM入場」というトピックを立てました。 4年, 11か月前

    グループや入出場状況の通り、本日209系2200番台マリJ1編成「B.B.BASE」が大宮総合車両センターに入場しました。
    B.B.BASEのが6月第3週まで空白の状況で、同編成の長期離脱が伺える状況でした。
    来月26日には運行される予定で、この日までには出場すると思われます。

  • ととめ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4年, 11か月前

    2006年9月、中央線用E233系0番台が落成しました。E233系は、それまでのE231系・E531系などから蓄積されたデータによって導入された新たな観点やコンセプトのもと開発されました。その特筆すべき技術の中でも、ここでは「待機二重系」というシステムについてご紹介します。
    E233系の開発コンセプト
    E233系は、次のようなコンセプトに基づき開発されました。
    故障に強い車両
    人に優しい車両
    情報案内や車両性能[…]

  • B修8000 が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

    5181Fが長津田検車区へ回送されました。J-TREC横浜事業所への入場準備が目的と思われます。同編成の運用離脱により、目黒線用の東急車からドア上LED案内表示器搭載車が消滅となります。


    https://twitter.com/toukyu_8634ff/status/1398042023693856768

  • B修8000 が「東京地下鉄(東京メトロ) グループのロゴ東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

    7115Fのうち和光市寄り4両が搬出されました。この4両の搬出を以ち、車内にMetro Free Wi-Fiを搭載していない7000系が消滅しました。

  • ほしけー が「209系 グループのロゴ209系」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

    本日209系マリJ1編成が大宮総合車両センターに入場しました。

    ※入出場状況5/27施工と打ち間違えました。

  • ととめ が「JR旅客各社の機関車(速報) グループのロゴJR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

    E493系オク01編成ですが、ED75 757とED75 759を無動力で牽引し、仙山線で試運転を行っています。

  • B修8000 さんのプロフィールが更新されました。 4年, 11か月前

  • BLT が「JR東日本の車両(その他) グループのロゴJR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

    E129系ニイA2編成が関東方面へ向かって自力で回送してるようです。

  • いちさと さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4年, 11か月前

    JR東日本が新製したGV-E197系ですが、砕石運搬車GV-E196形の車体歪み(積車時)が話題になっているようです。鉄道車両に必要な柔らかさと、意図的に歪ませる工程、静荷重試験について簡単に触れます。

    車体を柔らかく作る理由
    鉄道車両は軌道への追従性が問われてきますので、ねじれやすく作ることが必須です。枕ばねで吸収できる変位は、速い動き(周波数の高い成分)が主で、ゆっくりした動きは車体が吸収している実態があります。新[…]

  • B修8000が「E233系」フォーラムで「トタT4編成 大宮出場」というトピックを立てました。 4年, 11か月前

    本日、E233系0番台トタT4編成が大宮総合車両センターを出場しました。装置保全と同時に編成組換えやホーム検知器の設置が確認でき、グリーン車組込み対応改造工事、トイレ設置改造が行われたものと思われます。


    https://twitter.com/aoipenguin3/status/1397779206218469378

  • ととめが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「E129系A2編成が大宮総合車両センターへ入場」というトピックを立てました。 4年, 11か月前

    本日、E129系ニイA2編成が大宮総合車両センター本所へ入場しました。同形式の入場、渋川以南への入線は初めてです。
    なお、これまで指定保全を新潟車両センターで行なってきた同系は、装置保全時期を迎えていました。
    https://twitter.com/aoipenguin3/status/1397748460124704770

  • ととめが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「宇都宮LRTの車両が搬入される」というトピックを立てました。 4年, 11か月前

    2023年に開業予定の芳賀・宇都宮LRT(通称ライトレール)で使用される車両「ライトライン」が、新潟トランシスで製造され、本日、宇都宮市内の車両基地に搬入されました。
    今後、開業に向けて試運転が行われることになります。
    https://www.shimotsuke.co.jp/articles/-/456998

  • ほしけー が「E131系 グループのロゴE131系」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

    J-TREC新津で、「モハE131-601」と名乗る、茶色帯とクリーム色に近い黄色帯をまとうパンタグラフ付き4ドアの中間車両が確認されています。

    • フォーラムの規約上、複数の目撃がないと扱えないので、返信は削除させて頂きました。
      昨年の房総向けと同じスケジュールなら、姿を見せても良いと思いますが、房総向けの現車確認はプレスリリースの直後でした。

    • 今夜の別の目撃で、「宮ヤマ」の表記が確認されています。

  • ほしけー が「E131系 グループのロゴE131系」グループに参加しました 4年, 11か月前

  • B修8000 が「E531系 グループのロゴE531系」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

    カツK462編成が郡山総合車両センターへ入場しました。装置保全若しくは車体保全のためかと思われます。

  • ぶるーすかい が「JR東日本の車両(その他) グループのロゴJR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

    鉄道友の会(JRC)の第61回ローレル賞に、サフィール踊り子向けE261系が選ばれたとの本日26日付のニュースリリースが発表されました。
    https://t.co/aye0SyLEcd?amp=261

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