グループ – アクティビティ – シロ

南瓜西瓜さんがが「運用数グループ」グループでフォーラムトピック「東武線(館林地区)所要編成数まとめ」を編集しました。 4年, 5か月前

南瓜西瓜さんがが「運用数グループ」グループでフォーラムトピック「東武線(特急)所要編成数まとめ」を編集しました。 4年, 5か月前

南瓜西瓜が「東武線(ST地上系統)所要編成数まとめ」グループに投稿しました。 4年, 5か月前

南瓜西瓜が「東武線(野田線)所要編成数まとめ」グループに投稿しました。 4年, 5か月前

南瓜西瓜が「東武線(東上本線系統)所要編成数まとめ」グループに投稿しました。 4年, 5か月前

みやがわが「E257系」グループに投稿しました。 4年, 5か月前

秋田総合車両センターへと配給されたNB-11編成ですが、5500番台での色に変更されています。

https://twitter.com/mvUxxb96sFfHQK3/status/145870
6059254714372?t=tOjjsuM6Iy68V5XgTVcJA&s=19

みやがわ replied 4年, 5か月前

NB11ではなくなりつつありました。 pic.twitter.com/sFA9wjizJD

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) November 11, 2021

みやがわが「E257系」グループに参加しました 4年, 5か月前

南瓜西瓜が「東武線(日光線系統)所要編成数まとめ」グループに投稿しました。 4年, 5か月前

京急京成鐵が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 5か月前

すみません、E129系A9編成の入場は削除してください。
入力ミスです…

ととめ replied 4年, 5か月前

削除対応いたしました。遅れて申し訳ございません。

南瓜西瓜が「東武線(館林地区)所要編成数まとめ」グループに投稿しました。 4年, 5か月前

南瓜西瓜さんがが「運用数グループ」グループでフォーラムトピック「東武線(特急)所要編成数まとめ」を編集しました。 4年, 5か月前

南瓜西瓜が「東武線(特急)所要編成数まとめ」グループに投稿しました。 4年, 5か月前

BLT が「E233系」グループに投稿しました。 4年, 6か月前

既出であれば申し訳ないですが、トタT6編成の案内表示がアニメーション対応になってました。

中央線トタT6編成 LCDアニメーション対応化を確認しました
1088Tにて pic.twitter.com/2uNYMrltd8

— 白鷺 (@kaihin_290) November 10, 2021

きろくてつが「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 4年, 6か月前

17186Fが営業運転を開始したようです。

今日の新入り17186Fが11Sで運用入りです。 pic.twitter.com/tN5edS1vCQ— いそぎんちゃく@君のスマホ自治📱 (@isotetu_train) November 9, 2021

きろくてつが「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに参加しました 4年, 6か月前

BLT が「JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4年, 6か月前

EF64 1001[高]が秋田総合車両センター本所を出て上越方面へ配給されてます。
牽引機EF81 141[長岡]です。

きろくてつが「東急電鉄」グループに参加しました 4年, 6か月前

下総が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 6か月前

先程入出場フォームにP-21編成の出場状況を入力しましたが、誤って入場としてしまった為、対応をよろしくお願いします。

南瓜西瓜 replied 4年, 6か月前

修正対応したのでおそらく反映されていると思います。
下総 replied 4年, 6か月前

対応ありがとうございます。

Haikawa が「E233系」グループに投稿しました。 4年, 6か月前

昨日よりトタH49編成が青運用を代走しています。

引き変わりにトタ青664編成+トタ青464編成が昨日より運用に入っていないようです。
https://loo-ool.com/rail/c/34/

トタギガ replied 4年, 5か月前

これも本日入場した青462編成の代替で、
アドベンチャーラッピングの青463+666を
中央線運用に回すための措置かもしれませんね。
Haikawa replied 4年, 5か月前

ちなみに青664+青464は火曜日に復帰した模様です

南瓜西瓜が「E531系」グループに投稿しました。 4年, 6か月前

E531系基本編成機器更新車(カツK419編成)ですが、SIVの型式が「SC81C」で、既存車と異なる新しい区分のようです。

E531系K419編成、モハE530-19(機器更新車)のSIV銘板です。
東洋電機製造製で形式はSC81C形。通常のSC81形や後期編成のSC81A形とも異なるサフィックスです。
更新車用の新形式と思われますが、Bの扱いはどうなっているんでしょうね。 pic.twitter.com/Luwl7fMygJ

— サメ線 (@same1000_sudoto) November 7, 2021

南瓜西瓜 replied 4年, 6か月前

なお、CIは同型式の「CI13」を引き続き採用しています(カツK415編成)。

主変換装置(CI)は従来通り日立製作所製のCI13を搭載しています。また、補助電源装置(SIV)も従来品をしているようです。 pic.twitter.com/Q69MoOi5SM

— おっさんパーソネルサービス (@OPS_cityrabbit) June 29, 2020

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@hiro2

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