ほー

  • ととめ さんがプロフィール写真を変更しました 5年, 2か月前

  • 改めて2018年7月時点の日刊工業新聞を振り返ると、営業開始時期は2021年度→2022年度になっており、2022年度までに13編成引き渡しというスケジュールが予定通りに進むか気になります。
    https://newswitch.jp/p/13888

    また、5500形でフルSiCとなっていたVVVF制御装置について「SiC素子を一部に採用」とされ、ハイブリッドSiCになるようですね。ドア間が6人掛けに見えるという意見もあるようですが、広角に伸ばしているイラストで、個人的には判別できませんでした。

  • いちさと が「東京都交通局 グループのロゴ東京都交通局」グループに参加しました 5年, 2か月前

  • いちさとが「E531系」フォーラムで「E531系再び仙台へ回送」というトピックを立てました。 5年, 2か月前

    ~26日に仙台車両センターへ回送されていたカツK462編成ですが、本日、再び仙台へ回送されました。
    長岡での線路モニタリング装置取付け、仙台でのE721系500番台化改造など、最近は配置区所でも大がかりな改造工事を施工する例が目立ちます。

  • 甲種輸送が明らかになっていた都営6500形について、本日、プレスリリースがありました。
    令和4年度(2022年度)から営業投入するとの記述、内外装が確認できます。

    三田線の新型車両はEPA調達情報から13編成が調達され、グループの通り近畿車輌で姿を見せています。

  • いちさと が「E531系 グループのロゴE531系」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

    カツK421編成が本日郡山を出場しました。機器更新の有無は不明です。
    郡山出場、日没が早くなっていること、TIMS箱が見えない撮影地が多いことから、機器更新の確認は苦戦しそうです。

    • (度々すみません。)こちらの動画を見る限りVVVFやSIVなどにグレーの塗装がないため機器更新は施工せず装置保全のみで出場したものと思われます。(ただ、VVVFなどへのグレー塗装をしなかったということはあまり遠くないうちに機器更新を施工するつもりなのでしょうか‥)


      なお昨日はK418編成の1〜5号車のみでの試運転もありました。

  • ととめ が「新幹線車両 グループのロゴ新幹線車両」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

    時事通信社の記事によりますと、昨夜は報道機関向けにALFA-Xの試乗会が行われた模様です。試乗会が行われるのは初めてです。
    https://www.jiji.com/jc/article?k=2020102800178&g=soc
    また、昨夜は最高で382km/hに達した模様です。

  • ととめ が「新幹線車両 グループのロゴ新幹線車両」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

    ALFA-Xが今夜、試運転の報道公開を行なっている模様です。


    また、早速共同通信が記事を出しています。
    https://this.kiji.is/693835996191573089
    何か新しい試験が行われているかもしれません。
    ところで、ALFA-Xが400km/hを出したという記述が上記の記事で確認できますが、既出でしょうか…?
    個人的には初見なので、もしご存知の方がいらっしゃればお教えください…。

    • 12月14日未明に仙台→北上で、400km/h走行が複数目撃されています。報道レベルで出るのは初めてではと思います。なお、14日未明が初日だったかは不確定です。

    • なるほど。ありがとうございます。
      やはり報道レベルでは初めてだったのですね。

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年, 2か月前

    10月27日、E257系元モトM-115編成9両が長野総合車両センターを出場し、大宮総合車両センター東大宮センターまで回送されました。新オオNA-12編成です。

    JR 車両動向 > E257系大宮総合車両センター編成表
    JR 車両動向 > E257系転属の記録

  • ととめ が「新幹線車両 グループのロゴ新幹線車両」グループに参加しました 5年, 2か月前

  • いちさとさんがサイト4号車の5号車寄りモトM-102編成長野入場でコメントしました。 5年, 2か月前

    更新を忘れており、公開が遅れました。

  • いちさとがフォーラム「EF210 326 新鶴見へ甲種輸送」の「JRの車両その他(東日本エリア)」というトピックに返信しました。 5年, 3か月前

    EF210 326ですが、新鶴見機関区の区名札が入り同区所属が確定しました。

  • いちさとが「E231系」フォーラムで「ハエ44編成ワンマン化改造を受け大宮出場」というトピックを立てました。 5年, 3か月前

    E231系3000番台ハエ44編成ですが、本日、ハエ41編成と同様のワンマン化改造を受け、大宮総合車両センターを出場しています。
    同番台の改造は2本目、八高線車両のワンマン化改造は、今年度残り4本施工予定です。

  • いちさとが「E257系」フォーラムで「モトM-115(新オオNA-12)編成長野出場+M-105編成国府津疎開」というトピックを立てました。 5年, 3か月前

    2019年3月の運用離脱以来、長野に留まっていたモトM-115編成ですが、本日、2000番台化改造を終え、新オオNA-12編成として長野総合車両センターを出場しています。
    東大宮常駐経験の無い編成は全て転用され、現在長野では、M-102編成が改造中となっています。

    一方で、東大宮常駐の3編成(M-105、107、111編成)のうち、M-105編成が10月25日に国府津車両センターへ回送されています。
    ※2日経ちましたので、疎開としてサイトへ反映します。


    https://twitter.com/sachidon8868/status/1320916179326820352
    htt…[ 続きを読む ]

  • いちさとが「E235系」フォーラムで「E235系連日の夜間試運転」というトピックを立てました。 5年, 3か月前

    E235系1000番台ですが、25日夜から26日未明にかけてクラF-01、J-01編成が津田沼まで、26日夜から27日未明にかけてクラF-01編成が成田空港方面へ試運転を行ったようです。目撃情報は減っていますが、貴重な写真が拝見できます。
    新小岩では試運転時にホームドアの稼働も確認されており、空港第2ビル、成田空港もホームドアがあるので、ホームドア関連の試運転なのではと思います。


    ;[ 続きを読む ]

  • いちさとが「E531系」フォーラムで「カツK462編成仙台から返却」というトピックを立てました。 5年, 3か月前

    されていたカツK462編成が、26日に返却回送されました。
    今後、勝田からの回送が容易に行えるのではと思います。

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年, 3か月前

    E231系ハエ44編成が10月27日にワンマン化改造を終え、大宮総合車両センターを出場しました。
    JR 車両動向 > E231系川越車両センター編成表

  • いちさと が「E235系 グループのロゴE235系」グループに投稿しました。 5年, 3か月前

    昨夜から本日未明にかけて、クラF-01、J-01編成が津田沼まで試運転を行いました。
    新小岩ではホームドアの稼働も確認されており、貴重な写真資料です。
    また、今夜もE235系に動きがあるようで、夜間の試運転が想定されます。

  • いちさとがフォーラム「マリC603編成に線路モニタリング装置を搭載」の「209系」というトピックに返信しました。 5年, 3か月前

    クハ209-2103への搭載をノート(+コンテンツ)へ反映しました。
    https://4gousya.net/notes/monitoring

  • 特急車の指定保全(概ね省令90条の重要部検査に相当)では、車体再塗装を実施していましたが、今年度から塗装が省略された車両が確認されています。9月30日に大宮を出場したマリNB-14編成は、速度発電機や汚物処理装置などの床下機器に指定保全の特長があるものの、塗装が見送られています(参考:)。
    これだけだと踊り子転用へ向けた準備と見分けが付きませんが、10月13日に長野を出場したモトS202編成も塗装が見送られており、4月に出場したS102編成もおそらく見送られています()。
    今のところE353系とマリNB-14編成のみですが、経費削減策の可能性があります。


    ;[ 続きを読む ]

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