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今月20日時点でE259系クラNe015編成、21日時点でクラNe013編成の車体側面の「N’EX」のロゴマークが抹消されていることが確認されています。
クラNe013編成はに、クラNe015編成はに、新塗装へ変更されていました。

2024/01/20
2203M『特急 成田エクスプレス3号』@三鷹。
(E259系 クラNe015編成)

側面の「N'EX」ロゴマークが撤去された編成が入りました。 pic.twitter.com/1qZTnfD7Op

— Yusuke (@odphotographer) January 19, 2024

Ne013、ロゴなし。 pic.twitter.com/iNy8Ms0bgH

— 色橋 結宇 (@Iro84_U) January 20, 2024

1月22日ごろから、EF210-328の区名札が変更（新→吹）されたとの複数の目撃があり、本日、新鶴見機関区特有のエンド表記が削除された姿が確認されました。
同機は今年度、新鶴見機関区から吹田機関区に転属した2両目のEF210形となります。

※新鶴見→吹田
EF210-342
EF210-328

2024.1.26
①2078レ EF210-328[新]代走
②1060レ？ EF210-5[岡]
天竜川駅にて

ドクター東海の前に来た貨物も撮影。
2078レはCAI1個積みでした。原色0番台菱パンも早めに記録しとかなきゃね。 pic.twitter.com/rYgJENIpHx

— トドジュニア◢|⁴⁶ 🚞📷️ (@todojunior) January 26, 2024

22日以降、EF210-328の区名札が変更（新→吹）されたとの複数の目撃があり、本日、新鶴見機関区特有のエンド表記が削除された姿が確認されました。
同機は今年度、新鶴見機関区から吹田機関区に転属した2両目のEF210形となります。

トドジュニア◢|⁴⁶ 🚞📷️ (@todojunior) on X

2024.1.26①2078レ EF210-328代走②1060レ？ EF210-5天竜川駅にてドクター東海の前に来た貨物も撮影。2078レはCAI1個積みでした。原色0番台菱パンも早めに記録しとかなきゃね。

x.com

近畿車輛が東武鉄道向け電車の製造を受注したことが、「中間業績のご報告」にて明らかになりました。
東武鉄道は2024年度以降、野田線（東武アーバンパークライン）に新型車両「80000系」を導入することがになっています。

▼第112期 中間業績のご報告
https://www.kinkisharyo.co.jp/assets/meeting/pdf00000090.pdf

近畿車輛が東武鉄道向け電車の製造を受注したことが、「中間業績のご報告」にて明らかになりました。
東武鉄道は2024年度以降、野田線（東武アーバンパークライン）に新型車両「80000系」を導入することが学術論文にてになっています。

▼第112期 中間業績のご報告
https://www.kinkisharyo.co.jp/assets/meeting/pdf00000090.pdf

国や都が保有する東京地下鉄の株式50%を2024年度中に売却し、夏以降に株式上場を目指すと日本経済新聞が報じました。
株式売却による利益のうち、国保有分は東日本大震災の復興財源に充てられるとしています。

東京メトロ24年度上場へ　政府・都が株売却、復興財源に：日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC25C4G0V20C24A1000000/

1月17日から19日にかけて、大阪メトロ400系406-11Fが緑木検車場/車両工場へ陸路で搬入されました。

今週(1月17日㈬・18日㈭・19日㈮)にかけて、🟢中央線用400系406-11F(電算番号：OM11？)の 🔵緑木検車場への搬入が ありました。

1月17日㈬搬入
1号車 409-11(学研奈良登美ヶ丘・緑木寄り先頭車)
2号車 402-11「弱冷車」 pic.twitter.com/HE4Lf0qLki

— 四つ橋線沿線電車男(Y20) (@Wdnfbn1haGFpAJ) January 18, 2024

1月9日から18日までに、JR東海東海道・山陽新幹線用のN700SのJ41編成が浜松工場へ搬入されました。
多目的室の窓位置の変更や、7号車の業務用扉が廃止されていることが読み取れます。

1/15未明 N700S J41編成7号車 陸送
豊鉄の陸送の前に回収できそうだったので掛け持ち。既存の編成では乗務員扉があったところに窓が配置されており自由/指定席表記がないのが分かります。 pic.twitter.com/FqJVMtS0Si

— 刈 谷 (@__mochariya) January 18, 2024

朝方、N700S系のJ41編成1号車が陸送されたので📷しますた。

なんか違和感あるなと思ったら禁煙ﾏｰｸが付いてないのと座席指定の表示器が付いてませんでした。
喫煙ﾙｰﾑ廃止の関係等で仕様が変わったのですかね?#N700S系陸送 pic.twitter.com/6y3Dpm4zwI

— 宮ｳﾗ電 (@209XYZ) January 17, 2024

2024.1.9
N700S J41編成
16号車陸送 pic.twitter.com/UGRGIEbocx

— えぼ (@ebo0630) January 21, 2024

2024.1.18
N700S J41編成
1号車陸送 pic.twitter.com/n1wy5zHYIg

— えぼ (@ebo0630) January 21, 2024

千葉都市モノレール0形29編成（017-018）が今月23日までに、殿台車両基地へ搬入されました。2020年度以来の導入です。
0形は2028年度までに1000形を置き換えるで、今年度の移動等円滑化取組報計画書から「2車両」の導入が明らかとなっていました。報告書などの関連する他の資料の記述から、今年度は「2両（1編成）」のみの導入になると見られます。

▼移動等円滑化取組計画書（2023年度）
https://chiba-monorail.co.jp/wp/wp-content/uploads/e2c7511eeccd56a3a826cc45d3066a83.pdf

▼移動等円滑化取組報告書（軌道車両）（2022年度）

千葉モノレール

懸垂型モノレールとして営業距離世界最長を誇る千葉モノレールのホームページ。千葉近郊へのアクセスは千葉モノレールで。時刻表、各駅情報、運賃、おトクなきっぷ、企業情報などさまざまな情報をご覧いただけます。

chiba-monorail.co.jp

つくばエクスプレスを運行する首都圏新都市鉄道は、3月16日(土)にダイヤ改正を実施すると発表しました。
本ダイヤ改正では、快速列車の停車駅に八潮駅を追加、平日朝ラッシュに普通列車4本（上下各2本）の増便、平日夕ラッシュ（つくば駅16時～18時台）の上り快速列車の運転時刻を変更（運転間隔を均等化する為）、17時台の守屋発秋葉原行き普通列車1本をつくば発秋葉原行き区間快速列車に変更するほか、北千住～八潮駅間の一部で実施している徐行運転は本改正を以って終了するとしてます。
なお、快速列車の秋葉原ーつくば間の所要時間（最速45分）に変更はありません。

▼２０２４年３月１６日（土） ダイヤ改正を実施します。

お探しのページは見つかりませんでした。-404 Not Found- | つくばエクスプレス(TSUKUBA EXPRESS)

お探しのページは見つかりませんでした。つくばエクスプレスなら「秋葉原」から「つくば」まで最速45分。

www.mir.co.jp