ホームタウンとちぎ

いちさとが「E231系」フォーラムで「ハエ42編成が宇都宮線内で試運転」というトピックを立てました。 4年, 8か月前

本日、E231系ハエ42編成が、宇都宮線方面（小金井までは確認）で試運転を行いました。
クハE231-3002の一部車内はブルーシートで覆われており、モハE231-3002の車内には仮設物が確認できます。

2021/12/22
9921M
E231系3000番台ハエ42編成
宇都宮線試運転

3号車と4号車一部に検測機器が搭載され目隠しされていました。
OM出場と変わらないような場所で撮りましたが川越線内を試運転幕で走る姿はかなり珍しいと思います。 pic.twitter.com/qfzoDPp0Nq

— かいりん (@kairin_asuka) December 22, 2021

2021/12/22
試9527M・9526M・9528M
E231系3000番台ハエ42編成
宇都宮線内試運転
@土呂・ヒガハス・白岡陸橋

八高線の車両が久々に宇都宮線内で試運転を行いました。 pic.twitter.com/ZGV4R9znky

— CCふくしま (@fuku_0406) December 22, 2021
ととめさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 4年, 8か月前

E257系元モトM-111編成9両が長野総合車両センターを出場し、12月20日に大宮総合車両センター東大宮センターまで回送されました。新オオOM-93編成で、同編成は波動用5000番台化改造の3本目です。

JR 車両動向 > E257系大宮総合車両センター編成表
JR 車両動向 > E257系松本車両センター編成表
JR 車両動向 > E257系転属の記録
京葉通快さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 4年, 8か月前
いちさとがフォーラム「相鉄8706×10が搬出開始」の「相模鉄道（相鉄）」というトピックに返信しました。 4年, 8か月前

12月21日未明までに搬出が完了しました。
https://twitter.com/ototetsu_kan/status/1472965320633909248
京葉通快さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 4年, 8か月前
京葉通快が「サイト運営」グループに投稿しました。 4年, 8か月前

お疲れ様です。
E231系の編成ノートを消失してしまいましたので、復旧のほどよろしくお願いします…
- いちさと replied 4年, 8か月前
  
  復旧致しました。
- 京葉通快 replied 4年, 8か月前
  
  ありがとうございました。お手数おかけしました…
京葉通快が「E231系」グループに投稿しました。 4年, 8か月前

ヤマU535編成が車体保全を終えて大宮総合車両センターを出場しました。側面窓上にドアコック表記が追加されており、車体保全との併施でホームドア対応工事が実施されたものとみられます。

12/21
回8631M
OM出場回送
E231系1000番台ヤマU535編成

機器更新・ホームドア対応工事・車体保全を終えて小山車両センターへと回送されました pic.twitter.com/B32YQuWnaN

— TAKA (@nsxytaka) December 21, 2021
いちさとさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 4年, 8か月前

相鉄8000系8706×10が、12月21日までにかしわ台から陸送で搬出されました。

廃車として扱います。

私鉄車両動向 > 相鉄8000系編成表
路線・系統別編成表 > 相鉄本線・いずみ野線編成表

404 NOT FOUND – 4号車の5号車寄り
鉄道車両・施設動向をまとめるコミュニティサイト
4gousya.net
いちさとが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「北総7818編成と思われる車両が解体」というトピックを立てました。 4年, 8か月前

、した北総7800形7818編成ですが、先週末以降、北館林解体場で北総ロゴマークの入った車両が解体されています。
車体を切断し、印旛車両基地から陸送された7814号車と推測されます。

今日の北館林。 pic.twitter.com/Iu3Am4Ckar

— 鷹山右京 (@UkyoTakayama) December 17, 2021
いちさとが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「北総7818編成と思われる車両が解体」というトピックを立てました。 4年, 8か月前

脱線事故で2両が抜かれ、6両が京成3748編成として復帰した北総7800形7818編成ですが、先週末以降、北館林解体場で北総ロゴマークの入った車両が解体されています。
車体を切断し、印旛車両基地から陸送された7814号車と推測されます。

今日の北館林。 pic.twitter.com/Iu3Am4Ckar

— 鷹山右京＠教習中 (@UkyoTakayama) December 17, 2021
B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急4104F 相鉄直通対応改造出場」というトピックを立てました。 4年, 8か月前

昨日から、東急5050系4000番台の4104Fが相鉄線直通対応改造を終えて長津田検車区〜鷺沼間で試運転を行っています。4000番台3本目の相鉄直通対応出場となります。

2021/12/20 東急5050系4104F
相鉄線直通対応工事終了後の田園都市線内試運転 pic.twitter.com/8HcnBe8wsW

— りゅーＮ (@LyuN_CPS) December 20, 2021

2021/12/21 11:15@藤が丘駅

4104Fが試運転をしていました。 pic.twitter.com/Xls3FOazPf

— さんなな (@Ss91KmBkFA6wf2g) December 21, 2021
B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急4104F 相鉄直通対応改造出場」というトピックを立てました。 4年, 8か月前

昨日から、東急5050系4000番台の4104Fが相鉄線直通対応改造を終えて長津田検車区〜鷺沼間で試運転を行っています。4000番台3本目の相鉄直通対応出場となります。

2021/12/20 東急5050系4104F
相鉄線直通対応工事終了後の田園都市線内試運転 pic.twitter.com/8HcnBe8wsW

— りゅーＮ (@LyuN_CPS) December 20, 2021

2021/12/21 11:15@藤が丘駅

4104Fが試運転をしていました。 pic.twitter.com/Xls3FOazPf

— さんなな (@Ss91KmBkFA6wf2g) December 21, 2021
B修8000が「E231系」フォーラムで「コツK-27編成機器更新工事出場(TK)」というトピックを立てました。 4年, 8か月前

本日、E231系近郊型基本編成のコツK-27編成が指定保全・機器更新・ホームドア対応改造を終えて東京総合車両センターを出場しました。E231系基本編成13本目の機器更新出場となります。

回8889M TK出場 E231:K-27
試9838M E233:E-08 pic.twitter.com/I4BkRFkqDQ

— のぶお𝓳𝓽 (@E231_tuiraku) December 21, 2021

Post Not Found - X | 404 Error
The post you're looking for could not be found or may have been deleted.
twitter.com

※コツK-11編成についてですが、21/06/09付で機器更新されたことがJR電車編成表2022冬にて確認しております。
また、ケヨMU43編成についても21/09/09付で再度機器更新が行われたようです。
B修8000 が「京王電鉄」グループに投稿しました。 4年, 8か月前

12/16に京王8733Fが全検及び機器更新工事・リニューアルを終えて若葉台車両センターを出場しました。

12/16
9915レ　全検出場性能確認試運転　8733F
撮影場所:京王堀之内駅

若葉台で入れ替え作業をしているのを目撃したので、
1253Fの試運転のあとに掛け持ちしました。8733Fは元々GTO搭載車でしたが、IGBT(PMSM)に更新されての出場となりました。ご一緒した方々お疲れさまでした。 pic.twitter.com/gweE6ksEKT

— そーや (@IHNXZ4t5QTSpGtF) December 16, 2021

8733F 出場試運転京王堀之内にて
緑の壁に被られたんで望遠でなんとか抜いた pic.twitter.com/kt4owyML5D

— 簡易運転台 (@ko8733f) December 16, 2021
ととめさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 4年, 8か月前

12月21日、E233系トタT15編成が大宮総合車両センターへ入場しました。
G車組み込み準備改造を行う可能性があります。

JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線他編成表
京葉通快が「205系（東日本エリア）」グループに投稿しました。 4年, 8か月前

e131系による置き換えが公表されている205系600番台いろは編成ですが、本日発表された観光キャンペーンのプレスリリースによると、3月26日がラストランとなるようです。
https://www.jreast.co.jp/press/2021/omiya/20211220_o01.pdf
（↑4ページ目と8ページ目に記載があります。）
京葉通快が「小田急電鉄」フォーラムで「2022/3/12 小田急でダイヤ改正」というトピックを立てました。 4年, 8か月前

17日に公表された小田急電鉄のにおいて、ダイヤ改正が2022年3月12日に行われることが明らかになりました。

主な内容としては
・ラッシュ時間帯のモーニングウェイ号増発
・江ノ島線藤沢〜片瀬江ノ島間の普通列車の系統分離（特急ロマンスカーは引き続き直通）
・急行の終日経堂停車
・日中千代田線直通の準急→急行化
・日中の新宿発新松田行き急行を町田発小田原行き急行とし、6両に減車（新松田～小田原間は各駅停車となり、事実上の「赤丸急行」復活）
・新宿発唐木田行き急行の多摩線内各駅停車化

このほか、ロマンスカーやラッシュ時間帯の列車の減便、ホームウェイ号設定時間の繰り上げなどが行われます。
京葉通快が「小田急電鉄」フォーラムで「2022/3/12 小田急でダイヤ改正」というトピックを立てました。 4年, 8か月前

17日に公表された小田急電鉄のにおいて、ダイヤ改正が2022年3月12日に行われることが明らかになりました。

主な内容としては
・ラッシュ時間帯のモーニングウェイ号増発
・江ノ島線藤沢〜片瀬江ノ島間の普通列車の系統分離（特急ロマンスカーは引き続き直通）
・急行の終日経堂停車
・日中千代田線直通の準急→急行化
・日中の新宿発新松田行き急行を町田発小田原行き急行とし、6両に減車（新松田～小田原間は各駅停車となり、事実上の「赤丸急行」復活）
・新宿発唐木田行き急行の多摩線内各駅停車化

このほか、ロマンスカーやラッシュ時間帯の列車の減便、ホームウェイ号設定時間の繰り上げなどが行われます。
B修8000 さんがノート「（検査出場時期）東急：2020系最終出場一覧」を作成しました 4年, 8か月前
ほしけーが「205系（JR東日本）」フォーラムで「205系「いろは」来年3月に営業運転終了予定」というトピックを立てました。 4年, 8か月前

本日のプレスリリースによると、205系を改造した「いろは」のラストランとなる臨時列車「さよならいろは日光号」（「205系いろはの最終運行」と明記）が3/26に設定され、同車は来年3月に営業運転を終了することが明らかになりました。
同車はE131系に置き換えられ、でした。
https://www.jreast.co.jp/press/2021/omiya/20211220_o01.pdf
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