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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E233系3000番台基本編成 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 7か月前 -
ととめが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キヤE195系LT-1編成が尾久に転属」というトピックを立てました。 5年, 7か月前
新製時には小牛田運輸区に配置され、昨年5月に尾久に回送されていた、ロングレール輸送用キヤE195系LT-1編成ですが、尾久車両センターに転属したことが車体表記から確認されました。
これで小牛田へのLT編成の配置は一旦消滅となります。皆さん気が付いていないのかもしれませんが、ロンキヤLT-1編成目が尾久車両センターに転属していますよ。 仙ココ 小牛田車両センター→東オク 尾久車両センターに表記が変更されていますね #キヤE195 #ロンキヤ #今日の尾久 pic.twitter.com/J3yIwCLMTT
— アブハジア太郎 ガンばっぺ (@tokyotaroganbap) February 5, 2021
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ととめが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キヤE195系LT-1編成が尾久に転属」というトピックを立てました。 5年, 7か月前
新製時には小牛田運輸区に配置され、昨年5月に尾久に回送されていた、ロングレール輸送用キヤE195系LT-1編成ですが、尾久車両センターに転属したことが車体表記から確認されました。
これで小牛田へのLT編成の配置は一旦消滅となります。皆さん気が付いていないのかもしれませんが、ロンキヤLT-1編成目が尾久車両センターに転属していますよ。 仙ココ 小牛田車両センター→東オク 尾久車両センターに表記が変更されていますね #キヤE195 #ロンキヤ #今日の尾久 pic.twitter.com/J3yIwCLMTT
— 東京太郎 ガンばっぺ (@tokyotaroganbap) February 5, 2021
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ととめが「甲信越の公民鉄」フォーラムで「しな鉄軽井沢駅に保存のクモハ169-6が搬出・陸送へ」というトピックを立てました。 5年, 7か月前
軽井沢駅に保存されている、しなの鉄道元S52編成クモハ169-6ですが、2/8〜19にかけて搬出作業(撤去？)が行われ、陸送されるようです。
今後このスペースには何が入るのでしょうか？
https://twitter.com/cocoa_189_510/status/1357527260882866177?s=21 -
ととめが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「しな鉄軽井沢駅に保存のクモハ169-6が搬出・陸送へ」というトピックを立てました。 5年, 7か月前
軽井沢駅に保存されている、しなの鉄道元S52編成クモハ169-6ですが、2/8〜19にかけて搬出作業(撤去？)が行われ、陸送されるようです。
今後このスペースには何が入るのでしょうか？軽井沢駅に保存されているしなの鉄道の169系元S52編成のクモハ169-6。
最近冷房装置が撤去されて驚きましたがどうやら近々軽井沢駅から搬出（陸送）されるそうです。。
解体されるかは不明ですが黄色い169系も見納めになる可能性がありそうですね・・そして例の189系N102編成の謎の動きの関係性は。 pic.twitter.com/nWflgOn6Dg
— えぬ (@Cocoa_189_510) February 5, 2021
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B修8000が「E235系」フォーラムで「クラJ-07編成 新津出場配給」というトピックを立てました。 5年, 7か月前
E235系クラJ-07編成ですが、本日EF64 1030号機の牽引で首都圏方面へ配給されています。
今年度はで、基本編成は残り2本、付属編成は残り1本が年度内に登場すると思われます。
５日（金）、上り配給列車を撮影。信越本線・帯織～見附、9:30、雪。J-TREC新津出場、越後石山から。EF64-1030牽引、Ｅ２３５系 クラ Ｊ-０７編成・４両。後追い撮影は露出オーバー、雪が付着していて編成番号等よく見えません。 #配給列車 #E235系 #EF64 #鎌倉車両センター pic.twitter.com/wjVWswVsbE
— クロテツ007 (@kobayac77m_007) February 5, 2021
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B修8000が「E235系」フォーラムで「クラJ-07編成 新津出場配給」というトピックを立てました。 5年, 7か月前
先日J-TREC新津事業所を出場したE235系クラJ-07編成ですが、本日EF64 1030号機の牽引で首都圏方面へ配給されています。
きょう施行中
EF64 [長岡] + E235系-1000J-07編成 甲種輸送スジ
9728レ
長岡4番線 – 947（定時に4番線を出発済み）
六日町1030
（エ）湯沢1047
水上1123-1130 pic.twitter.com/QHzROjDdcp— 比ﾟ (@_repk_) February 5, 2021
５日（金）、上り配給列車を撮影。信越本線・帯織～見附、9:30、雪。J-TREC新津出場、越後石山から。EF64-1030牽引、Ｅ２３５系 クラ Ｊ-０７編成・４両。後追い撮影は露出オーバー、雪が付着していて編成番号等よく見えません。 #配給列車 #E235系 #EF64 #鎌倉車両センター pic.twitter.com/wjVWswVsbE
— クロテツ007 (@kobayac77m_007) February 5, 2021
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秋田総合車両センターに入場しているカツK401編成の一部車両が姿を現しています。
E531 グリーン車 pic.twitter.com/HqRkKH4jOd
— ひたり (@hitariba) February 4, 2021
E531 グリーン車
【動画】① pic.twitter.com/GCNFCERhl7— ひたり (@hitariba) February 4, 2021
(モハE531-1001号車に白い塗装の機器がありますがこれはどうなのでしょうか‥) -
いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「大宮で装置・車体保全時の床下塗色を省略？」というトピックを立てました。 5年, 7か月前
車体保全時期に大宮総合車両センターへ入場していたE231系ヤマU521編成ですが、グループの通り、床下機器の再塗装が省略されているようです。先月の209系マリC408編成も、車輪交換の上、再塗装されずに出場しています。
U521編成は、CP、空調の整備や車輪、軸受の交換、屋根再塗装が確認でき、車体保全は行われていると思います。また、グリーン車の車輪は従来通りダークグレーですが、普通車の車輪はライトグレーのまま組立が行われており、外観が目立っています。東京総合車両センターでは、（車輪はダークグレーとしているものの、）装置保全・車体保全での再塗装は行われていません。郡山総合車両センターのE531系は、から機器更新とは関係なく、装置保全での再塗装が省略（∵K405）されていますが、車体保全は全…[ 続きを読む ]
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いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「大宮で装置・車体保全時の床下塗色を省略？」というトピックを立てました。 5年, 7か月前
車体保全時期に大宮総合車両センターへ入場していたE231系ヤマU521編成ですが、グループの通り、床下機器の再塗装が省略されているようです。先月の209系マリC408編成も、車輪交換の上、再塗装されずに出場しています。
U521編成は、CP、空調の整備や車輪、軸受の交換、屋根再塗装が確認でき、車体保全は行われていると思います。また、グリーン車の車輪は従来通りダークグレーですが、普通車の車輪はライトグレーのまま組立が行われており、外観が目立っています。東京総合車両センターでは、（車輪はダークグレーとしているものの、）装置保全・車体保全での再塗装は行われていません。郡山総合車両センターのE531系は、から機器更新無関係に装置保全での再塗装が省略されていますが、車体保全は全塗装のままです。
h…[ 続きを読む ] -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E217系基本編成 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 7か月前 -
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ととめがフォーラム「EF64-37号機は本日引退(高崎車両センターで保存)」の「JR東日本の機関車/事業用車」というトピックに返信しました。 5年, 7か月前
この件については、本日午後6時台の山梨放送のニュースで放送された模様です。
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いちさとが「E217系」フォーラムで「E217系クラY-48編成が長野配給」というトピックを立てました。 5年, 7か月前
が確認されていたクラY-48編成ですが、本日午前に大船を出発、東海道旅客線、武蔵野貨物線経由で長野方面へ配給されています。
牽引は昨日送り込まれたEF64 1032です。今までの2回の廃車配給は新宿経由、夜間でしたが、今回はいずれも変更されています。
2月4日(木) JR東日本
長野への廃車配給
EF64-1032牽引
E217系 Y-48編成11両 pic.twitter.com/hBuCgFu6tb— ＭＡＯ (@M_A_O_11) February 4, 2021
遅くなりましたが、E217系廃回、抑止解除されて東戸塚～保土ヶ谷通過しました。旅客線走行です。 pic.twitter.com/M8EhExaUTi
— ＮＥＸ＆ＳＶＯ (@kakucham) February 4, 2021
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いちさとが「E217系」フォーラムで「E217系クラY-48編成が長野配給」というトピックを立てました。 5年, 7か月前
が確認されていたクラY-48編成ですが、本日午前に大船を出発、東海道旅客線、武蔵野貨物線経由で長野方面へ配給されています。
牽引は昨日送り込まれたEF64 1032です。今までの2回の廃車配給は新宿経由、夜間でしたが、今回はいずれも変更されています。
2月4日(木) JR東日本
長野への廃車配給
EF64-1032牽引
E217系 Y-48編成11両 pic.twitter.com/hBuCgFu6tb— ＭＡＯ (@M_A_O_11) February 4, 2021
遅くなりましたが、E217系廃回、抑止解除されて東戸塚～保土ヶ谷通過しました。旅客線走行です。 pic.twitter.com/M8EhExaUTi
— ＮＥＸ＆ＳＶＯ (@kakucham) February 4, 2021
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B修8000がフォーラム「E217系クラY-48編成 ドアステッカー撤去」の「E217系」というトピックに返信しました。 5年, 7か月前
本日昼より、クラY-48編成がEF64 1032号機の牽引で配給されています。
配9744レ
E217系Y48編成廃車に伴う配給輸送
鎌倉車両センター出区配給
廃車回送
廃回 pic.twitter.com/RBZ1AE3MW8— かりあげ (@kariage_train) February 4, 2021
E217 pic.twitter.com/AIDYAeWq9O
— 桜山検車区 (@Sa9rayama) February 4, 2021
スゴイ来るモノがあったわ
E217系廃車回送
大船にて pic.twitter.com/4MAepK6px4
— 雅仁 (@masahito_1018) February 4, 2021
同編成は廃車・解体のため長野総合車両センターへ配給されるものと思われます。また、E217系の昼スジでの長野配給は初めてです(経由先が気になりますね)。
クラY-48編成は1999年製8次車によって組成されていた編成で、2010年初頭に機器更新工事を出場していました。 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E217系基本編成 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 7か月前 -
B修8000がフォーラム「東急9000系9001Fの運行番号表示器が交換される」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 5年, 7か月前
9001,03〜06,08〜11,13Fの10編成に関しては、廃車になった8090系の種別・行き先・運番LEDを流用していて、これらは製造から13〜14年ほど経過し劣化傾向にあります。そのため最近になって劣化した側面、前面種別・行き先LEDが1個ずつ新品に交換される例が増えてきています。(なお、9020系は2000系時代のLEDを基本流用、9002,07,12,14,15Fは全て新品のLEDを搭載)
9013F、クハ9113の前面行先LEDだけ明度が高い新品に変えられてるけどいつぐらいからなんだろう。
転属から2,3年前までは8090系からの流用品だったと思うんだけど。
参考までに交換してないクハ9013側を2枚目に。 pic.twitter.com/oPpvKrqyPa— はんだごて (@SY14_JRA72) January 12, 2021
東急田園都市線,大井町 2020/11/23
東急5000系5015F各停[中央林間]
東急9000系9013F各停[溝の口]
東急9000系9004F各停[大井町]
東急2020系2040F急行[中央林間]
＠二子新地#23の東急二子新地 pic.twitter.com/f785w3mpnd— 舐瓜(メロン) (@ClockTrain2584) November 25, 2020
また、2019年には検査入場中の9005Fに運番LEDの…[ 続きを読む ] - さらに読み込む
E531系
左から断流器箱、補助制御箱、直通予備ブレーキ装置、ブレーキ制御装置かと思います。
付属編成の機器更新でも、これらの外観上の差異は見られませんでした。