ホームタウンとちぎ

@e231
承知致しました。
管理を預かる私個人としてはお願いしたくあります。
他の参加者の方にも持ちかけたくあります。

承知致しました。
お願い致します。

@zattap
追伸
判断材料を意向・メリット・デメリットの形でお持ち頂いた後に此方から折り合いを付けられ次第、私から参加者の皆様へローカルルールを提案致します。
判断材料によって、「この様な状況が見込めるのでこう変えては如何でしょう?」とのお返事を差し上げるかも知れません。
それでもみやがわさんの意向を尊重した上でやって参ります。
折り合いを付けられた場合私以外の参加者の方へ私から改めて提案して、そこで理解と納得を得てからローカルルール実施となります。
それまで少し、お待ち頂けるとありがたく存じます。

@zattap
東急・メトロの新ローカルルールの設定ですが、まだ管理を預かってる者としてどうしていいか折り合いが付かないために待って頂けるとありがたいのが本音です。
そのローカルルールを設定することへのメリットとデメリットを知りたくありますし、双方を考えたくあります。
判断材料を頂けるとなおありがたく存じます。
東急及びメトロ南北線絡みの内容から考えて、みやがわさんから――
1:新横浜線開業及び相鉄との相互直通開始を主眼に置かれていること
2:まとめノートからそれぞれを把握して大きな流れを理解しやすく整理して未来に残したいというニーズ
この2点を主軸に言動されていると、此方から判断できます。
確かに東急電鉄の場合、田園都市線の混雑対策をしていたところに新造等が重なったため複雑な車両運用や組み…[ 続きを読む ]

@zattap
@e231
委細やり取り把握致しました。
後いちさとさんから見て巻き込みとなってしまうためにコメントを分けます。

お願い致します。
丁度手を付けようと此方から考えておりました。

お任せ致します。