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ｴｽｾﾌﾞﾝ wrote a new post, 仙石線E131系でも｢マンガッタンライナー｣は見られるのか？, on the site Kumoyuni45 6か月 2週間前
仙石線では漫画家石ノ森章太郎氏が宮城県出身であることから205系や仙石東北ラインのHB-E210系で同氏ゆかりの作品をラッピングした｢マンガッタンライナー｣各種が運行されています。
このうち205系はE131系へ置き換えが進む予定で、一足先に｢マンガッタンライナーⅠ｣であったセンM8編成が引退していますが、E131系でも｢マンガッタンライナー｣を見ることはできるのでしょうか？
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成80026編成・N818編成新デザインの様子が明らかに」というトピックを立てました。 6か月 2週間前
デザイン変更が確認されていた京成80000形80026編成とN800形N818編成ですが、デザイン変更後の様子が明らかとなっています。80026編成は3200形に準じたデザイン、N818編成は3000形と同じデザインとなりました。
新京成(京成松戸線)くぬぎ山車両基地の様子
新京成80000形80026fは前面に赤帯が貼られ京成3200形と同じような顔に
側面は上部ピンク帯が剥がされていました。
新京成N800形N818fも京成3000形と同じ塗装になっていました。#新京成#京成松戸線 pic.twitter.com/pqCAmitI5P— jURf (@jURf7n02) June 12, 2025
京成松戸線 80000形 80026F
くぬぎ山にて塗装変更中だった80026編成ですが、
構内入換にて新塗装を見ることが出来ました。側面は塗装変更途中と考えられ新京成のジェントルピンク帯が残っています。
正面は京成3200形と似たデザインでしょうか。2025.6/12 pic.twitter.com/Mr6vU43H4f
— 舎弟くん (@syateikun_64) June 12, 2025
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みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）阪神電気鉄道」を編集しました。 6か月 2週間前 -
やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）E235系」を編集しました。 6か月 2週間前 -
やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 6か月 2週間前 -
B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「
（検査出場時期）E231系近郊型 国府津付属編成 最終出場一覧」を編集しました。 6か月 2週間前 -
B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「
（検査出場時期）E231系近郊型 国府津基本編成 最終出場一覧」を編集しました。 6か月 2週間前 -
B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「
（検査出場時期）E231系近郊型 小山基本編成 最終出場一覧」を編集しました。 6か月 2週間前 -
B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「
（検査出場時期）E231系近郊型 小山付属編成 最終出場一覧」を編集しました。 6か月 2週間前 -
やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 6か月 2週間前 -
やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）E233系」を編集しました。 6か月 2週間前 -
やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）E231系」を編集しました。 6か月 2週間前 -
ｴｽｾﾌﾞﾝ commented on the post, 武蔵野線と西武池袋線が直通運転へ 運行形態・使用車両は？, on the site Kumoyuni45 6か月 2週間前
西武沿線↔舞浜・海浜幕張方面や千葉県方面↔秩父といった直通需要の開拓でしょうか。
また2028年度と言うと京成の新型特急がデビュー予定の年でもあり、東松戸接続と仮定して成田空港への利便性向上も期待できそうです。 -
B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）E233系」を編集しました。 6か月 2週間前 -
BLTが「E233系」フォーラムで「サイ116編成が東京出場」というトピックを立てました。 6か月 2週間前
6/9、E233系1000番台 サイ116編成(サイS116編成)が東京総合車両センターを出場し、さいたま車両センターまで自走で回送されました。
前例同様、モハE233-1016とモハE233-1416の機器は新品のものに更新されており、ワンマン運転対応改造と指定保全も行われてます。
https://twitter.com/ryo86278917/status/1931911498269614414?s=46 -
ｴｽｾﾌﾞﾝ wrote a new post, 京成高砂駅付近立体化はいつ実現するのか？, on the site Kumoyuni45 6か月 2週間前
長年、駅付近の開かずの踏切が地元で問題化されている京成高砂駅。
再開発を伴う高架化へ向けた構想が地元の協議会で行われており、東京都の連続立体交差事業の準備中区間にもなっているほか、先日明らかとなった京成電鉄の中期経営計画でも言及されています。
一方で京成高砂駅には高砂検車区が併設されており、立体化するのであれば移転が必須となるほか、駅周辺には商業施設や商店、民家が立ち並んでおり、実現に向けたハードルが高いことが現状[…]
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ｴｽｾﾌﾞﾝ wrote a new post, 【西武電車フェスタ】西武旧2000系のMG・CP展示に意味深な文言…その意味とは？, on the site Kumoyuni45 6か月 2週間前
7日、武蔵丘車両検修場にて行われた｢西武・電車フェスタ2025｣のMG(電動発電機)やCP(コンプレッサー)の展示ブースにて、旧2000系の機器を紹介するコーナーに前者にはMG本体に｢ありがとう70KVA！ 新天地でも頑張れ！｣との文言が、後者には付近の張り紙に｢※HS-10 西武鉄道からはまもなく引退となりますが…｣との文言が見られました。なお、どちらも搭載している旧2000系2連がまもなく引退することも示唆されていますが、[…]
あらら？ pic.twitter.com/yMVTWKB0aZ
— ｴｽｾﾌﾞﾝ (@KS_10S7) June 7, 2025
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京急京成鐵が「211系（東日本エリア）」フォーラムで「タカA34編成が大宮出場(ベンチレーター撤去)」というトピックを立てました。 6か月 3週間前
本日、211系3000番台タカA34編成が大宮総合車両センター本所を出場し、高崎車両センターへ回送されました。屋根上にあるベンチレーターの撤去されていることから、延命工事が施工されたものとみられます。同形式の霜取りパンタグラフ搭載車では、3編成目の延命工事施工となります。同編成は、昨日(6/5)に同所で構内試運転が行われていました。
211系A34大宮車両センター14時50分頃出区14時53分大宮操側へ引き上げ。 pic.twitter.com/mPEEOS1OH5
— Maguro (@Maguro301) June 6, 2025
211系ﾀｶA34編成 OM出場前試運転 pic.twitter.com/5an4v1XLJF
— ﾁｬｰｼｭｰﾒﾝ (@cha_men826) June 5, 2025
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