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京急京成鐵が「東急電鉄」フォーラムで「東急3020系による相鉄線への乗り入れが開始」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
本日より、東急3020系による相鉄乗り入れ運用が目撃されています。
初日は3121Fが使用されています。
同編成は今月21日に目黒線内で試運転が目撃されており、運転台に相鉄用防護無線装置が設置されていることが確認されていました。3020系3121F相鉄入線おめでとうございます㊗️
02K 急行 大和行き pic.twitter.com/vkn0uN6Rhx— 南瓜40N (@kabocha169) September 26, 2023
目黒線〜南北線/三田線との直通開始から23年を迎えた本日、
3020系が営業運転で初めて相鉄線に入線しました。
初日は3121Fが充当されいきなり大和行きの運用に入りました。#東急目黒線#東急3020系#相鉄 pic.twitter.com/zfTkmZlTs4— Re:tropolises(レトロポリシス) (@re_tropolice619) September 26, 2023
3020系相鉄線内のLCD表示。
残念ながら(?)現在時刻は表示されないようです。#東急3020系#相鉄 pic.twitter.com/dledOksItp— Re:tropolises(レトロポリシス) (@re_tropolice619) September 26, 2023
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みやがわが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「実物大FV-E991系類似車体がイベントで展示」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
10月28日から東京ビッグサイトで開催される「Japan Mobility Show 2023(旧・東京モーターショー)」(主催:自動車工業会)のイメージ動画に…[ 続きを読む ]
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みやがわが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「実物大FV-E991系類似車体がイベントで展示」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
10月28日から東京ビッグサイトで開催される「Japan Mobility Show 2023(旧・東京モーターショー)」(主催:自動車工業会)のイメージ動画に…[ 続きを読む ]
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東京メトロ」を編集しました。 2年, 11か月前 -
@shina_eki
稲沢・名古屋タ間ですが、重連の列車において、次位をムドとする投稿が多数散見されますが、ムドではありません。
ご確認お願い致します。 -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 11か月前直近の宗吾入場状況
・3054F(全検)→本日、平日S57運用にて出場試運転を実施済
・AE1F(同上) -
https://loo-ool.com/rail/c/34/
運用サイトによると、本日所定青編成運用の11運用にトタH59が代走している模様です。(ソース
https://www.instagram.com/p/CxmakELvuSd/ )昨日の15運用、一昨日の13運用でもトタT10の代走が見られ、代わりにトタ青660とトタ青464が運用に入っていない模様です。
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みやがわが「」フォーラムで「タカD13編成新津出場」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
京阪電鉄は本日、バレーボールチーム「パナソニックパンサーズ」とコラボイベントのPRのため、13000系13023F(13023-⑦-13073)をヘッドマークを掲出すると発表しました。
10月2日から11月30日まで予定されています。「「パナソニックパンサーズ」コラボイベントPRヘッドマーク掲出|臨時列車・オリジナルグッズ|京阪電気鉄道株式会社
https://www.keihan.co.jp/traffic/specialtrain-goods/hm-panthers/ -
みやがわが「京阪電鉄(京阪HD)」フォーラムで「京阪「パナソニックパンサーズ」ヘッドマーク掲出予定」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
京阪電鉄は本日、バレーボールチーム「パナソニックパンサーズ」とコラボイベントのPRのため、13000系13023F(13023-⑦-13073)をヘッドマークを掲出すると発表しました。
10月2日から11月30日まで予定されています。「「パナソニックパンサーズ」コラボイベントPRヘッドマーク掲出|臨時列車・オリジナルグッズ|京阪電気鉄道株式会社
https://www.keihan.co.jp/traffic/specialtrain-goods/hm-panthers/ -
本日9/25、下関総合車両所本所にて入場中の中セキN-04編成が「瀬戸内色」にリバイバル塗装されました。
これはJR西日本が「懐鉄(なつてつ)」の第3段として企画されたもので、8年ぶりに瀬戸内色が復刻されたE-04編成は、鉄道の日にあたる10月14日より運用を開始する予定です。
第3段では、このほかに381系の「緑やくも色」を、11月4日より運用を開始する予定です。JR西日本381系「緑やくも色」&115系「瀬戸内色」のリバイバル列車 | マイナビニュース
https://news.mynavi.jp/article/20230830-2761235/「瀬戸内色」の車両 8年ぶりの復活へ JR山陽本線|NHK 山口県のニュース
;[ 続きを読む ]https://www3.nhk.or.jp/lnews&hellip -
みやがわが「113系/115系/117系/123系/213系(JR西日本)」フォーラムで「115系中セキN-04編成が「瀬戸内色」に塗装変更」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
本日9/25、下関総合車両所本所にて入場中の中セキN-04編成が「瀬戸内色」にリバイバル塗装されました。
これはJR西日本が「懐鉄(なつてつ)」の第3段として企画されたもので、8年ぶりに瀬戸内色が復刻されたE-04編成は、鉄道の日にあたる10月14日より運用を開始する予定です。
第3段では、このほかに381系の「緑やくも色」を、11月4日より運用を開始する予定です。JR西日本381系「緑やくも色」&115系「瀬戸内色」のリバイバル列車 | マイナビニュース
https://news.mynavi.jp/article/20230830-2761235/「瀬戸内色」の車両 8年ぶりの復活へ JR山陽本線|NHK 山口県のニュース
;[ 続きを読む ]https://www3.nhk.or.jp/lnews&hellip -
まつのきが「E217系」フォーラムで「クラY-112+Y-136編成運用離脱確認」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
本日、E217系クラY-112編成・クラY-136編成が運用を離脱し、鎌倉車両センター本所でEF64 1030と連結している状態を目撃しました。
両編成とも指定保全時期の編成で、Y-112編成は9月20日の、Y-136編成は同日のを最後に営業運用入りが目撃されていませんでした。2023.09.25
クラY-112編成・クラY-136編成 運用離脱確認(車内広告・パンタグラフ舟板撤去)9月20日を最後に運用についていなかった、Y-112編成およびY-136編成について、車内広告撤去の上でEF64-1030と連結して留置されていることを確認しました。
両編成とも指定保全時期での運用離脱となりました。 pic.twitter.com/bpRrbfQ57h— 松の木 (@matsunokiHO15) September 25, 2023
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まつのきが「E217系」フォーラムで「クラY-112+Y-136編成運用離脱確認」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
本日、E217系クラY-112編成・クラY-136編成が運用を離脱し、鎌倉車両センター本所でEF64-1030と連結している状態を目撃しました。
両編成とも指定保全時期の編成で、Y-112編成は9月20日の、Y-136編成は同日のを最後に営業運用入りが目撃されていませんでした。2023.09.25
クラY-112編成・クラY-136編成 運用離脱確認(車内広告・パンタグラフ舟板撤去)9月20日を最後に運用についていなかった、Y-112編成およびY-136編成について、車内広告撤去の上でEF64-1030と連結して留置されていることを確認しました。
両編成とも指定保全時期での運用離脱となりました。 pic.twitter.com/bpRrbfQ57h— 松の木@次回C103予定 (@matsunokiH015) September 25, 2023
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京急京成鐵が「京王電鉄」フォーラムで「京王7806Fの部品撤去が開始」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
一昨日(9/23)に7701Fと併結しされていた京王7000系7806Fですが、クーラー及びパンタグラフの撤去等が確認されています。
今後は、解体されるものと推測されます。7806F、お疲れ様でした! pic.twitter.com/u6JXJGOUdt
— 試運転 (@TestRun5735) September 25, 2023
7806F 除籍(廃車)
正式に廃車となり、本日より廃車作業が開始されました。約39年間お疲れ様でした。 pic.twitter.com/Uaf1kBdcYt— yu_ri (@K0RAIL_10_426) September 25, 2023
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京急京成鐵が「京王電鉄」フォーラムで「京王7806Fの部品撤去が開始」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
一昨日(9/23)に7701Fと併結しされていた京王7000系7806Fですが、クーラー及びパンタグラフの撤去等が確認されています。
今後は、解体されるものと推測されます。7806F、お疲れ様でした! pic.twitter.com/u6JXJGOUdt
— 試運転 (@TestRun5735) September 25, 2023
7806F 除籍(廃車)
正式に廃車となり、本日より廃車作業が開始されました。約39年間お疲れ様でした。 pic.twitter.com/Uaf1kBdcYt— yu_ri (@KEI0_10_426) September 25, 2023
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みやがわが「京阪電鉄(京阪HD)」フォーラムで「叡電711号リニューアル車両は11月より運用開始」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
叡山電鉄が、11月1日より700系リニューアルの5本目となるデオ710形711号の運用を開始すると、本日発表しました。
また、10月31日には車両撮影会と、貸切列車を運行が催されます。700 系リニューアル車両 711 号車の運行を 2023 年 11 月 1 日(水)から開始します
https://eizandensha.co.jp/wp-content/uploads/sites/2/2023/09/news_2023.09.25.pdf700系リニューアル車両の5両目となる711号車の運行を、2023年11月1日(水)より開始します。
今回の711号車は、深みのある緑色を基調とし、「比叡山の神秘的な森」を表現しています。
▼詳しくはこちら(PDF)https://t.co/qIndWSE4Dy#叡電 #叡山電車 pic.twitter.com/06TKZITjRs
— 叡山電車【公式】 (@eizandensha) September 25, 2023
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みやがわが「JR北海道の車両その他」フォーラムで「JR北海道H100形8両が川崎車両を出場」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
9/25、JR北海道H100形H100-84~91の8両が川崎車両で落成し、甲種輸送が行われています。行き先から、旭川運転所(旭アサ)へ配置されるものと見られます。また、今年度H100形は12両が新製される予定で、次年度には4両が計画されています。
さらに、H100-84~87は無塗装で落成しており、道と国の助成・補助金制度を活用して北海道高速鉄道開発が所有し、JR北海道が無償貸与を受ける車両と見られます。昨年度に4両が配置され、今年度には4両が配置される予定です。
この車両は、観光列車兼定期列車として、各路線をイメージしたラッピングや座席シートが専用の柄になるなどの、特別仕様となります。今年10月末から2024年度にかけて順次運用を開始する予定です。国と北海道による支援を受けたH100…[ 続きを読む ]
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みやがわが「JR北海道の車両その他」フォーラムで「JR北海道H100形8両が川崎車両を出場」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
9/25、JR北海道H100形H100-84~91の8両が川崎車両で落成し、甲種輸送が行われています。行き先から、旭川運転所(北アサ)へ配置されるものと見られます。また、今年度H100形は12両が新製される予定で、次年度には4両が計画されています。
さらに、H100-84~87は無塗装で落成しており、道と国の助成・補助金制度を活用して北海道高速鉄道開発が所有し、JR北海道が無償貸与を受ける車両と見られます。昨年度に4両が配置され、今年度には4両が配置される予定です。
この車両は、観光列車兼定期列車として、各路線をイメージしたラッピングや座席シートが専用の柄になるなどの、特別仕様となります。今年10月末から2024年度にかけて順次運用を開始する予定です。国と北海道による支援を受けたH100…[ 続きを読む ]
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ゆんゆんが「」フォーラムで「タカC17編成長野へ」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
昨日9/24、無塗装の南海高野線6000系の6001F+6028Fが復刻後に初めて泉北高速線内に入線しました。
この2編成は、今月11日より1962年の登場当時と同じ「ステンレス無塗装」に戻り、運用されています。▼1962年に運行開始した“6000系車両”を、 なつかしのステンレス無塗装で運行します!
https://www.nankai.co.jp/lib/company/news/pdf/230807.pdf▼南海6000系、デビュー時の無塗装車両 和歌山県内でも運行開始:朝日新聞デジタル
https://digital.asahi.com/articles/ASR9F6TZ6R9FPXLB002.html -
ゆんゆんが「南海電鉄」フォーラムで「南海6000系「無塗装」に戻り、初めて泉北高速線に入線」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
昨日9/24、無塗装の南海高野線6000系の6001F+6028Fが復刻後に初めて泉北高速線内に入線しました。
この2編成は、今月11日より1962年の登場当時と同じ「ステンレス無塗装」に戻り、運用されています。▼1962年に運行開始した“6000系車両”を、 ???つかしのステンレス無塗装で運行します!
https://www.nankai.co.jp/lib/company/news/pdf/230807.pdf▼南海6000系、デビュー時の無塗装車両 和歌山県内でも運行開始:朝日新聞デジタル
https://digital.asahi.com/articles/ASR9F6TZ6R9FPXLB002.html - さらに読み込む
