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野球と鉄道好きが「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 8か月前

何点かお伝えします。

西武6102Fが武蔵丘に入場しましたが、前回検査が2021年5月となっており、前回検査から期間が経過していると言えないため、ひとまず検査種別を臨時で登録しています。

2点目、東京メトロの05系 37Fですが、一部Twitterの情報によると、12/13に車両故障を起こしたという話があり、修理のため深川に入場していたという話がありました。また、本日確認に行きましたが、外観に特段の変化は確認できませんでした。そのため、状況次第では、モデレーターの方で入出場データの削除、データ変換をお願いします。(ひとまず私の方で深川出場としてデータ登録をしてあります。)
ソ…[ 続きを読む ]

みやがわが「JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 8か月前

東海道貨物線でGV-E197系が試運転を行いました。

2022/1/10
試9821D
GV-E197系TS01編成
東海道貨物線試運転 pic.twitter.com/5IrG4p6081

— そうぶ (@sobu3401) January 10, 2023

みやがわが「JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 8か月前

本日の東急の甲種輸送ですが、新鶴見までをDE11 2004、新鶴見以降をEF65 2101が充当しました。

9596レ DE11 2004+東急5050系無塗装中間車4B(Qシート車)甲種輸送
銀色が輝いていました pic.twitter.com/VR5kE7ozmg

— よこてつ (@kk1_ks16) January 10, 2023

9275レ EF65 2101+東急5050系無塗装中間車4B（4113F・4114F用Qシート車）甲種輸送 16:13に新鶴見信を発車 pic.twitter.com/kizT4nP4sg

— powerskyaccess (@powerskyaccess) January 10, 2023

みやがわが「JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 8か月前

シキ801B2が宇都宮タへ返却されました。

2023/1/10
高岳製作所(東光高岳)専用線
高岳2号機(D35-101)→DD200-3
シキ801 B2 梁交換後の返却回送

古河スカイ前でのDD200交換するシーンを https://t.co/NWj17Z3L48 pic.twitter.com/U1RJLiElXG

— 《大路》 (@ArrowCrossing) January 10, 2023

みやがわが「JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 8か月前

EH800にパンタグラフ損傷により、運休が発生しているようです。

https://www.jrfreight.co.jp/info/2022/files/20230110_01.pdf

ぶるーすかいが「機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 3年, 8か月前

フォーラムや各グループの通り車両故障による運用変更があったと考えられる昨日9日発の尾久車セEF81形臨時仕業(カシオペア返却回送)について、補足欄は「仙台-上野-尾久」となっているようですが本コンテンツは「本来予定されていた運用」ではなく「実際行われた運用」を扱うコンテンツと認識しています。半ば確認ですが、もしこの認識で差し支えないようでしたら「仙台-貝田」等、適宜実際の車両動向にあった表記に編集していただければと思います（本題ではない上に技術的課題やスパム対応を全く無視する発言ですが、補足欄に限れば投稿者/モデレーターの方以外でも編集できれば積載情報や遅れ情報などの様々な情報が共有しやすくなるように思えます）。

403 Forbidden

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トタギガ replied 3年, 8か月前

大分のDF200に関しては削除いたしました。ありがとうございます。

本日のEF81について、仰る通りだと思います。異論がなければ修正させて頂きたいです。
かといって、元々回送列車ですので、貝田～尾久を運休にする必要もない気がします。（東福島～尾久に直しますが…）

ここで提案するのも難ですが、縦長で見にくいですし、98号機に変わりはないのにスレを分けているのも不思議に思いますし、こういう時に補足欄とは別に事由を書ける欄があってもいいのかなと思います。（補足欄は列番・区間のみにして…）
ぶるーすかい replied 3年, 8か月前

@kou2 大分の件ありがとうございました。

臨時仕業が運休となったときの扱いは運営判断を尊重したいと思いますが、運休となっているのは恐らく間違いないですので一応残しておきました。運休区間が貝田-上野-尾久で今日以降139号機牽引の新しく臨時列車が急遽手配されるのか貝田-東福島のみ運転休止で東福島からの139号機牽引ぶんは本来運転予定ぶんの遅れ扱いで運転されるのかは外部から知る由もありませんが…。
ぶるーすかい replied 3年, 8か月前

なにやら今回のケースの貝田-東福島間は元々の回送列車の列車種別変更として救援列車が運転されたわけではなく、急遽設定の臨時列車運転として新たな列車番号を付与し救援列車が運転されたようですので、いずれにせよ貝田-東福島は本来の回送列車ぶんは運転休止が手配されていると思います(ソースがあるわけでもないのですが…)
みやがわ replied 3年, 8か月前

@unknown @kou2
ぶるーすかいさんのおっしゃる通りどうやら今回は9002レとして新たに列車が手配された救済のようです。
もともと運転予定であった「仙台-ﾖ上野-尾久」の投稿は残し、その下に抑止の上、打ち切られた、という投稿を残す形で、時系列順での整理としました。
また、本日のEF81 139牽引次位EF81 89のカシオペア返却は宇都宮8:22発の後続を走行しているようで、概ね+24hで走行しているものと見られます。
検査と違い、運用ではこのような細かいことは無限に考えられ、規約にして厳格に整理・運用することはかなり厳しいことなのではと思います。
@e231
クハネ130貨物好き replied 3年, 8か月前

本日のカシオペア返却は、24時間遅れではなく17時間遅れです。元々、9日の17：30分に上野着でした。
トタギガ replied 3年, 8か月前

@130
ありがとうございます。修正させて頂きました。
@zattap
みやがわ replied 3年, 8か月前

@130
ご指摘ありがとうございます。
私などの管理にメンションして頂けると気づき、確認でき次第迅速な対応が可能となります。

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