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くらがのが「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ23系23622F 陸送搬出」というトピックを立てました。 10か月前
今月19日までにOsaka Metro 四つ橋線23系(新20系)23622Fが緑木から陸送搬出されました。
廃車となり、23系の未更新編成は消滅する見通しです。
つっきー (@tsu0304_) on X9月17~19日 23622F廃車搬出陸送約5ヶ月間の休車を経て、解体のため緑木から搬出。23系未更新車は消滅し、新20系全体でもGTO車は谷町線のみに🥲9/16-18
23622F 廃車搬出陸送
23系未更新車での最後の陸送となります
休車札をつけたまま搬出されました pic.twitter.com/6bZpKOm7u4— まぐLong (@Mgr8_ME) September 18, 2025
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B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 10か月前こどもの国線のY001Fですが、昨日入場したことを非公開情報源で確認しています。
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BLTが「E235系」フォーラムで「トウ39編成が東京出場」というトピックを立てました。 10か月前
9/19、E235系トウ39編成が東京総合車両センター(工場)を出場しました。
、前面オオイは103系高運転台車をイメージしたラッピングで出場してます。
なお、この編成はワンマン対応改造が新たに行われてます。2025/9/19
E235系0番台東トウ39編成(TK出場) 工101
撮影された方々お疲れ様でした pic.twitter.com/UWL2lasVjb— ウサポム (@HKS_0584) September 19, 2025
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9月18日、227系オカR28編成2両・オカR29編成2両・オカL39編成3両の計7両が近畿車輛を出場し、下関総合車両所岡山電車支所まで回送されました。
JR 車両動向 > 227系下関総合車両所岡山電車支所編成表
227系オカR28編成・R29編成・L39編成が近畿車輛出場本日、227系500番台「Urara」オカR28編成・R29編成(2連×2編成)とオカL39編成(3連×1編成)が近畿車輛を出場し、試運転が行われています。2025/9/18227系500番台 Urara R28+R29+L39編成近畿車輛 -
9月17日、京急新1000形1421編成が車体更新とデュアルシート化を終えて久里浜工場を出場し、試運転を行いました。
私鉄 車両動向 > 京急1000形 編成表
路線・系統別 編成表 > 京急本線・空港線・久里浜線・逗子線 編成表京急1421編成が車体更新(L/C化)本日、京急新1000形1421編成が久里浜工場を出場し試運転が行われました。車体更新に加えて、座席モケットが1890番台に準じた可変式座席(リク付きL&C腰掛)に交換されています。同形式の車体更新で可変式座席に交換された事例は初めて -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 10か月前@2250ega
タカA32の大宮出場ですが、東京入場と間違えてますよ。(ご指摘フォーラム投稿済)
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=29486 -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 10か月前
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BLTが「211系(JR東日本)」フォーラムで「タカA32編成が大宮出場」というトピックを立てました。 10か月前
9/18、211系3000番台 タカA32編成が大宮総合車両センター本所を出場(OM出場)し、高崎車両センター(新前橋)まで自走で回送されてます。
ベンチレーターの撤去が確認でき、延命工事が行われてます。回8769M OM出場
211系A32編成4B
大宮(11) 1517 発車済みです pic.twitter.com/cvDQSRSM6O— 遠藤 ユキ (@WEkusuy) September 18, 2025
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BLTが「211系(JR東日本)」フォーラムで「タカA32編成が大宮出場」というトピックを立てました。 10か月前
9/18、211系3000番台 タカA32編成が大宮総合車両センター本所を出場(OM出場)し、高崎車両センター(新前橋)まで自走で回送されてます。
ベンチレーターの撤去が確認でき、延命工事が行われてます。
https://x.com/wekusuy/status/1968561148329906297?s=46 -
くらがのが「ロイヤルエクスプレスが高松へ甲種輸送」フォーラムで「養老鉄道の新車はJ-TRECが製造、2028~33年度」というトピックを立てました。 10か月前
老朽車両の更新をしている養老線管理機構ですが、12日付の中部経済新聞によりますと、新型車両の製造を総合車両製作所(J-TREC)が担当することが分かりました。また、車両はステンレス製で、2028年度からの6年間で6編成15両を更新する予定です。事業費は約49億円に上ります。
事業費の全額が新型車両の製造に充てられると仮定すると、1両あたり約3.2億円になります。このため、事業費には導入に係る鉄道設備の改修が含まれている可能性があります。
J-TRECを傘下に収めるJR東日本は、「ステンレス製車両「sustina」の共通仕様化および生産性向上によるコスト削減により、国内シェアの拡大を図る」とし、J-TRECの成長戦略を具体化させています()。
*1 「28年度から老朽車両更新 養老鉄道、…[ 続きを読む ]
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くらがのが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「養老鉄道の新車はJ-TRECが製造、2028~33年度」というトピックを立てました。 10か月前
老朽車両の更新をしている養老線管理機構ですが、12日付の中部経済新聞によりますと、新型車両の製造を総合車両製作所(J-TREC)が担当することが分かりました。また、車両はステンレス製で、2028年度からの6年間で6編成15両を更新する予定です。事業費は約49億円に上ります。
事業費の全額が新型車両の製造に充てられると仮定すると、1両あたり約3.2億円になります。このため、事業費には導入に係る鉄道設備の改修が含まれている可能性があります。
J-TRECを傘下に収めるJR東日本は、「ステンレス製車両「sustina」の共通仕様化および生産性向上によるコスト削減により、国内シェアの拡大を図る」とし、J-TRECの成長戦略を具体化させています()。
*1 「28年度から老朽車両更新 養老鉄道、…[ 続きを読む ]
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京急京成鐵が「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「227系オカR28編成・R29編成・L39編成が近畿車輛出場」というトピックを立てました。 10か月前
本日、227系500番台「Urara」オカR28編成・R29編成(2連×2編成)とオカL39編成(3連×1編成)が近畿車輛を出場し、試運転が行われています。
2025/9/18
227系500番台 Urara R28+R29+L39編成
近畿車輛出場試運転 pic.twitter.com/e8MppLYYQJ— 草次郎 (@KU_SAJIRO) September 18, 2025
本日近畿車輛より227系L39.R28.29編成の7両の、公式試運転が実施されました。今日も放出駅の駅長さんと中学生3人が社会科見学に来ておりました。
同業の方は少ないでしたが、ご苦労様😌 pic.twitter.com/Zk7qI2Sd0Q— オガピー (@ogawaJunic54706) September 18, 2025
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京急京成鐵が「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「227系オカR28編成・R29編成・L39編成が近畿車輛出場」というトピックを立てました。 10か月前
本日、227系500番台「Urara」オカR28編成・R29編成(2連×2編成)とオカL39編成(3連×1編成)が近畿車輛を出場し、試運転が行われています。
2025/9/18
227系500番台 Urara R28+R29+L39編成
近畿車輛出場試運転 pic.twitter.com/e8MppLYYQJ— 草次郎 (@KU_SAJIRO) September 18, 2025
https://twitter.com/ogawaJunic54706/status/1968501905698759011 -
くらがのが「E233系」フォーラムで「トタT40編成12両が長野総合車両センター回送」というトピックを立てました。 10か月前
17日、E233系トタT40編成(T9編成グリーン車組み込み)が長野総合車両センターへ回送されました。
では、同編成は長野総合車両センター入場中の編成のグリーン車を組み込み、運用に就く形となっています。グリーン車の組合せは同編成以外変わらない状況となっています。
グリーン車返却のための回送と推測されます。9/17
回9435M
E233系トタT40編成 NN入場回送 pic.twitter.com/GIw8xu9neq— matsumoto (@KYE19595) September 17, 2025
回9435M
E233系 トタT40編成
NN入場 pic.twitter.com/hjPcjRahWd— うん (@ymaga824) September 17, 2025
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くらがのが「E233系」フォーラムで「トタT40編成12両が長野総合車両センター回送」というトピックを立てました。 10か月前
17日、E233系トタT40編成(T9編成グリーン車組み込み)が長野総合車両センターへ回送されました。
では、同編成は長野総合車両センター入場中の編成のグリーン車を組み込み、運用に就く形となっています。グリーン車の組合せは同編成以外変わらない状況となっています。
グリーン車返却のための回送と推測されます。9/17
回9435M
E233系トタT40編成 NN入場回送 pic.twitter.com/GIw8xu9neq— matsumoto (@KYE19595) September 17, 2025
回9435M
E233系 トタT40編成
NN入場 pic.twitter.com/hjPcjRahWd— うん (@ymaga824) September 17, 2025
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くらがのが「東京臨海高速鉄道」フォーラムで「71-000形Z12編成が返却回送」というトピックを立てました。 10か月, 1週間前
川越車両センターに東京臨海高速鉄道の71-000形Z12編成ですが、本日、返却回送が行われました。
71-000 Z12 返却回送 回9392K
ド逆光だけど記録程度に pic.twitter.com/16Egph8eEm— したらば⛵️ (@OER5052F) September 17, 2025
71-000形Z12編成が川越車両センターから返却🐬
回9392K〜回9593T pic.twitter.com/R24zxfg2pC— かせふらい (@Kasefry) September 17, 2025
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くらがのが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「71-000形Z12編成が返却回送」というトピックを立てました。 10か月, 1週間前
川越車両センターに東京臨海高速鉄道の71-000形Z12編成ですが、本日、返却回送が行われました。
71-000 Z12 返却回送 回9392K
ド逆光だけど記録程度に pic.twitter.com/16Egph8eEm— したらば⛵️ (@OER5052F) September 17, 2025
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えいふくが「西武鉄道」フォーラムで「西武2071Fが新宿線へ転出した旨の掲示が練馬駅で確認される」というトピックを立てました。 10か月, 1週間前
9月8日にされた西武新2000系2071Fに関して、従来から練馬駅に設置されている2071号車の前頭部模型に、「2025年9月8日 2071編成 新宿線へ転出」などと書かれたヘッドマークが「現練馬駅勤務 元池袋線乗務員一同」名義で掲出されているのが確認されています。またこの模型のキャプションの「数を減らし池袋線で走っているのは1編成だけ」が「池袋駅まで運行する黄色い電車はなくなりました…」に書き換わっており、池袋線から黄色塗装の電車が撤退したことが言及されています。
おはようございます。
練馬の2071F、新宿線に行ってしまった事による惜別表示。
悲しみ。 pic.twitter.com/53HqBEm2zD
— おーえど@豊島園のひと (@metro02_KAMI) September 14, 2025
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えいふくが「西武鉄道」フォーラムで「西武2071Fが新宿線へ転出した旨の掲示が練馬駅で確認される」というトピックを立てました。 10か月, 1週間前
9月8日にされた西武新2000系2071Fにつ関して、従来から練馬駅に設置されている2071号車の前頭部模型に、「2025年9月8日 2071編成 新宿線へ転出」などと書かれたヘッドマークが「現練馬駅勤務 元池袋線乗務員一同」名義で掲出されているのが確認されています。またこの模型のキャプションの「数を減らし池袋線で走っているのは1編成だけ」が「池袋駅まで運行する黄色い電車はなくなりました…」に書き換わっており、池袋線から黄色塗装の電車が撤退したことが言及されています。
おはようございます。
練馬の2071F、新宿線に行ってしまった事による惜別表示。
悲しみ。 pic.twitter.com/53HqBEm2zD
— おーえど@豊島園のひと (@metro02_KAMI) September 14, 2025
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くらがのが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「三岐鉄道851編成が解体中」というトピックを立てました。 10か月, 1週間前
三岐鉄道三岐線851系851編成が保々車両区で解体されている様子が確認されています。
車両更新による置き換え第1号です()。三岐鉄道の三岐線「851編成」に引退記念ヘッドマーク 新型車両に切り替え予定:中日新聞Web
https://www.chunichi.co.jp/article/10346372025/09/16 東藤原に疎開していた851系が保々で解体作業中❗️ #三岐鉄道 #851系 #5000系 #廃車 #解体 pic.twitter.com/0N6gHPsInk
— 藤原たぬき (@fujiwara_tanuki) September 16, 2025
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公開垢の情報源が出たので対応しました