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南瓜西瓜が「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄8A系第10編成が本線試運転（1月中旬に陸送確認）」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
本日、近畿日本鉄道奈良線系統向けの8A系第10編成（8A110編成・8A10編成）が、大阪線で本線試運転を行いました。
1月中旬頃に同系列の陸送が確認されており、一連の陸送が同編成の搬入に伴うものであったと思われます。道の向こうから電車がやって来た！🚃
お散歩の途中、カメラを持った人とすれ違ったり先導車を見かけたりしたから、そんな予感はしてたんだけどね…笑
例によって自分も動画を撮ってみた😀#8A系 pic.twitter.com/KF02k0G0dn— 赤メガネのまるい人 (@aka49megane) January 15, 2025
2025/1/28（火） “ 試運転 ”
8A系 8A10編成 pic.twitter.com/13VU7lKK6h
— 撮鉄乃風 (@aabkyJwlYHcES86) January 28, 2025
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南瓜西瓜が「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄8A系第10編成が本線試運転（1月中旬に陸送確認）」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
本日、近畿日本鉄道奈良線系統向けの8A系第10編成（8A110編成・8A10編成）が、大阪線で本線試運転を行いました。
1月中旬頃に同系列の陸送が確認されており、一連の陸送が同編成の搬入に伴うものであったと思われます。
https://twitter.com/aka49megane/status/1879602312295166301
https://twitter.com/aabkyJwlYHcES86/status/1884098038903480733 -
南瓜西瓜がフォーラム「中央・総武緩行線にE235系を導入(労組)」の「E235系」というトピックに返信しました。 1年, 5か月前
直接的な記述でないため補足しますが、元資料において、
との記載があり、E235系の導入計画が前提となっていることが窺えます。
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BLTがフォーラム「トタ82編成が配給(E493系オク02編成牽引)」の「209系」というトピックに返信しました。 1年, 5か月前
https://x.com/cocoa_189_510/status/1884006520360448442?s=46&t=whigahtxGo8BEvQQehzGSQ
長野総合車両センターへ、無事に入場しました。 -
もうそろそろ特急「ホームタウンとちぎ」を知らない世代も出てくるのですね…
あたしがあのヘッドマークが好きだったから、ホームタウンとちぎを名乗ってます。 -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1年, 5か月前@mido1
前にも注意しましたが、入出場情報を投稿する際は必ずソースを貼り付けてから投稿してください。
あと、グリーン車組み込みのため幕張車両センターへ回送されたトタH44編成のTK入場もあり得ないので投稿しないでください。-
JR東日本検査出場モデレーターの方お手数ですが削除または過去データへの変換お願いします。
@2250ega
@myuta20070109
@122pjtgdamp15g
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南瓜西瓜が「中国・四国の公民鉄」フォーラムで「次期一畑電車支援計画に「車両の機器更新」が記載される」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
第2期一畑電車沿線地域公共交通計画（案）資料中に記載された「一畑電車支援計画（令和7〜16年度）」の概要に、「車両設備（VVVF制御等）の更新」が盛り込まれています。
現在運用されているVVVFインバータ制御を採用する車両は1000系（東急電鉄から譲受）と7000系（新製）で、経年から1000系の機器更新が計画されている可能性があります。第2期一畑電車沿線地域公共交通計画（案） – 島根県
https://www.pref.shimane.lg.jp/admin/region/access/tetudo/ichibatamoukeisei.data/keikakuan.pdf -
みやがわ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 5か月前
今年3月末で秋田総合車両センターでDE10形の「車検」が終了することが明らかになりました。この結果、衣浦臨海鉄道はDD200形シリーズを導入することになりました。
東武鉄道ではDE10形の全般検査を秋田総合車両センターに委託しています。
東武鉄道や、他の会社が保有するDE10形に影響はあるのでしょうか。KE65形は2027年度までに置き換え1月8日付中日新聞夕刊に、衣浦臨海鉄道KE65形は2027年度までに新型車両（KD58形）へ「バトンを渡す」こと、2024年度末で秋田総合車両センターでの「車検」が終了するため新型車両の導入をしたことが記載されています。全車前者は2027年4gousya.net -
京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3200形は2月22日より営業運転開始予定」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
本日、京成電鉄は京成3200形が2月22日から営業運転を開始することを発表しました。
ソース(PDF)
https://www.keisei.co.jp//cms/files/keisei/MASTER/0110/NNw70bV7.pdf -
京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3200形は2月22日より営業運転開始予定」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
本日、京成電鉄は京成3200形が2月22日から営業運転を開始することを発表しました。
ソース(PDF)
https://www.keisei.co.jp//cms/files/keisei/MASTER/0110/NNw70bV7.pdf -
くらがのが「北陸の公民鉄」フォーラムで「のと鉄道「電気式気動車」導入へ」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
2026年度から導入がされている、のと鉄道の新型車両について、「電気式気動車」を導入する予定であることが分かりました。
公開された「石川県能登地域公共交通協議会」第2回会合（昨年12月24日）の配布資料にて明らかにされたものです。新型車両の費用は34億円です。のと鉄道NT200形が全て置き換える見通しです。
石川県能登地域公共交通協議会について | 石川県
https://www.pref.ishikawa.lg.jp/shink/tiikikoukyoukoutuu.html第2回会議資料
https://www.pref.ishikawa.lg.jp/shink/documents/kaigisiryou.pdf -
くらがのが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「のと鉄道「電気式気動車」導入へ」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
2026年度から導入がされている、のと鉄道の新型車両について、「電気式気動車」を導入する予定であることが分かりました。
公開された「石川県能登地域公共交通協議会」第2回会合（昨年12月24日）の配布資料にて明らかにされたものです。新型車両の費用は34億円です。のと鉄道NT200形が全て置き換える見通しです。
石川県能登地域公共交通協議会について | 石川県
https://www.pref.ishikawa.lg.jp/shink/tiikikoukyoukoutuu.html第2回会議資料
https://www.pref.ishikawa.lg.jp/shink/documents/kaigisiryou.pdf -
くらがのが「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄が「すわれ〜る」「ざせキープ！」出願」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
1月17日付で表題の商標を近畿日本鉄道が出願したことが明らかとなりました。
着席サービスを想起させるワードとなっています。
https://chizai-watch.com/t?a=%E8%BF%91%E7%95%BF%E6%97%A5%E6%9C%AC%E9%89%84%E9%81%93%E6%A0%AA%E5%BC%8F%E4%BC%9A%E7%A4%BE -
くらがのが「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄が「すわれ〜る」「ざせキープ！」出願」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
1月17日付で表題の商標を近畿日本鉄道が出願したことが明らかとなりました。
着席サービスを想起させるワードとなっています。
https://chizai-watch.com/t?a=%E8%BF%91%E7%95%BF%E6%97%A5%E6%9C%AC%E9%89%84%E9%81%93%E6%A0%AA%E5%BC%8F%E4%BC%9A%E7%A4%BE -
京急京成鐵が「E235系」フォーラムで「クラF-47編成が配給輸送」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
1/21に信越線で試運転を行ったE235系1000番台クラF-47編成が、新潟車両センターから首都圏方面へ配給輸送されています。
牽引機はEF64 1031です。
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/kobayac77m_007/status/1883686454716772705?t=x6cY6H29RNHiGBu5G3fcKA&s=19&helliptwitter.com -
京急京成鐵が「E235系」フォーラムで「クラF-47編成が配給輸送」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
1/21に信越線で試運転を行ったE235系1000番台クラF-47編成が、新潟車両センターから首都圏方面へ配給輸送されています。
牽引機はEF64 1031です。
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/kobayac77m_007/status/1883686454716772705?t=x6cY6H29RNHiGBu5G3fcKA&s=19&helliptwitter.com -
くらがのが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「関西本線の名古屋ー伊賀上野の直通列車の概要が発表」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
1月9日、関西本線活性化促進三重県会議は、2月16日、22日に、キハ75形2両を使用し、名古屋ー伊賀上野で実証列車を運行すると発表しました。
現在は、東海会社と西日本会社の亀山駅で系統分離されており、名古屋駅への直通により、西日本会社沿線地域の利便性や利用促進の向上を期待する声がありました。
実証列車は団体臨時列車として運行され、事前に申し込んだ方だけが乗車できます。
活性化会議には、三重県、亀山氏、伊賀市、西日本会社が参加しています。大都市と沿線地域（名古屋駅－伊賀上野駅間）を結ぶ 実証列車を運行します
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/250109_00_press_NagoyastationandIgauenojishojikken.pdf -
くらがのが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「関西本線の名古屋ー伊賀上野の直通列車の概要が発表」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
1月9日、関西本線活性化促進三重県会議は、2月16日、22日に、キハ75形2両を使用し、名古屋ー伊賀上野で実証列車を運行すると発表しました。
現在は、東海会社と西日本会社の亀山駅で系統分離されており、名古屋駅への直通により、西日本会社沿線地域の利便性や利用促進の向上を期待する声がありました。
実証列車は団体臨時列車として運行され、事前に申し込んだ方だけが乗車できます。
活性化会議には、三重県、亀山氏、伊賀市、西日本会社が参加しています。大都市と沿線地域（名古屋駅－伊賀上野駅間）を結ぶ 実証列車を運行します
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/250109_00_press_NagoyastationandIgauenojishojikken.pdf -
くらがのが「E127系/E129系」フォーラムで「E127系ナハV1、V2編成乗務員室にダクト追設」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
本日までに南武支線向けE127系ナハV1、V2編成の両先頭車乗務員室に冷風ダクトのような機器が追加設置されていることが確認されました。
E127系は昨年夏に運用を離脱し205系が代走していましたが、冷房効果を上げる改造を行ったようです。1/26 南武支線用E127系V1編成/V2編成
昨年の夏に乗務員室酷暑対策の関係で運用を離脱していた両編成に冷風ダクトのようなものが新設されているのを確認しました。(尚、設置日は不明）205系2編成(W1,W2)を廃車にしてしまった今年の夏は、恐らく今回の対策で乗り切るものかと思われます。 pic.twitter.com/SLelceHjiL— 𝐍𝐀𝐑𝐈-𝑟𝑎𝑖𝑙𝑤𝑎𝑦 (@Nari_tetu_N35) January 26, 2025
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くらがのが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「E127系ナハV1、V2編成乗務員室にダクト追設」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
本日までに南武支線向けE127系ナハV1、V2編成の両先頭車乗務員室に冷風ダクトのような機器が追加設置されていることが確認されました。
E127系は昨年夏に運用を離脱し205系が代走していましたが、冷房効果を上げる改造を行ったようです。1/26 南武支線用E127系V1編成/V2編成
昨年の夏に乗務員室酷暑対策の関係で運用を離脱していた両編成に冷風ダクトのようなものが新設されているのを確認しました。(尚、設置日は不明）205系2編成(W1,W2)を廃車にしてしまった今年の夏は、恐らく今回の対策で乗り切るものかと思われます。 pic.twitter.com/SLelceHjiL— NARI-鉄道channel (@Nari_tetu_ch) January 26, 2025
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