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まつのきが「E217系」フォーラムで「クラY-15編成ドアステッカー撤去」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
昨日、E217系クラY-15編成のドアステッカー撤去が確認されました。当編成はを最後に営業運用入りが目撃されていませんでした。
当編成が運用を離脱した場合、1号車を組み換えた経歴のある編成が全て運用を離脱したことになります。鎌倉車両センターにて
運用離脱と噂があるE217系 Y-15編成
らしき編成が車両センター中程に停まっていました。ドアステッカーは無いように見えます…
この編成が廃車になってしまうと
3次車がいなくなってしまいます😭#e217系 #運用離脱 #鎌倉車両センター pic.twitter.com/FjySASiVxI— e231-k19 (@konanomama) August 18, 2024
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まつのきが「E217系」フォーラムで「クラY-15編成ドアステッカー撤去」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
昨日、クラY-15編成のドアステッカー撤去が確認されました。当編成はを最後に営業運用入りが目撃されていませんでした。
当編成が運用を離脱した場合、1号車を組み換えた経歴のある編成が全て運用を離脱したことになります。
https://twitter.com/konanomama/status/1825058689843437903 -
みやがわ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 10か月前
JR東日本は2022年4月、鉄道駅バリアフリー料金制度を適用し、2031年度までに東京圏主要路線330駅758番線にホームドアを導入することを発表しています。
鉄道駅バリアフリー料金制度は国土交通省が事業者のバリアフリー設備の設備投資等の負担軽減を目的に創設された制度です。このJR東日本の発表では、分割編成が走行する京葉線(蘇我駅除く)も含まれています。
京葉線では209系含む25編成中4編成が4両+6両の分割編成[…] -
みやがわが「京阪電鉄(京阪HD)」フォーラムで「京阪7000系リニューアル、2024年度は1編成に施工」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
京阪電鉄はバリアフリー法に基づき2024年度の移動等円滑化取組計画書を公表しました。
7000系1編成のリニューアルのほか、13000系を新製します。
13000系の導入規模に関する記述はありません。https://www.keihan.co.jp/traffic/safety/pdf/barrierfree/keikakusho-2024.pdf
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みやがわが「京阪電鉄(京阪HD)」フォーラムで「京阪7000系リニューアル、2024年度は1編成に施工」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
京阪電鉄はバリアフリー法に基づき2024年度の移動等円滑化取組計画書を公表しました。
7000系1編成のリニューアルのほか、13000系を新製します。
13000系の導入規模に関する記述はありません。https://www.keihan.co.jp/traffic/safety/pdf/barrierfree/keikakusho-2024.pdf
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みやがわが「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「能勢電鉄が7200系2両2編成を導入予定」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
能勢電鉄はバリアフリー法に基づき2024年度の移動等円滑化取組計画書を公表し、7200系2両編成を2本導入する計画を明らかにしました。
導入時期に関する記述はありません。現在、阪急電鉄7000系7036×2R(7036F)と7037×2R(7037F)が阪神車両メンテナンㇲに入場しています。
https://noseden.hankyu.co.jp/company/pdf/idou-keikaku2024.pdf
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みやがわが「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「能勢電鉄が7200系2両2編成を導入予定」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
能勢電鉄はバリアフリー法に基づき2024年度の移動等円滑化取組計画書を公表し、7200系2両編成を2本導入する計画を明らかにしました。
導入時期に関する記述はありません。現在、阪急電鉄7000系7036×2R(7036F)と7037×2R(7037F)が阪神車両メンテナンㇲに入場しています。
https://noseden.hankyu.co.jp/company/pdf/idou-keikaku2024.pdf
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みやがわが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ10月末にプライム上場へ」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
ロイター通信によると、東京地下鉄(東京メトロ)株を保有する国と東京都が、10月末にも東京証券取引所へ上場させる調整に入ったと複数の関係者の話として伝えました。
今年1月、今年度中に株式公開するとされていました。9月中旬にも東証プライム上場の承認を受けることを見込んでおり、総額3500億円で売り出します。
時価総額7000億円を目指します。
新規株式公開(IPO)では今年最大で、2018年のソフトバンク以来の規模となるようです。
東京メトロ10月末にも上場、時価総額7000億円 今年最大=関係者 | ロイター
https://jp.reuters.com/markets/commodities/YEFQC5RREBJG3E6ZFO7UCYPIWQ-2024-08-19/ -
みやがわが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ10月末にプライム上場へ」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
ロイター通信によると、東京地下鉄(東京メトロ)株を保有する国と東京都が、10月末にも東京証券取引所へ上場させる調整に入ったと複数の関係者の話として伝えました。
今年1月、今年度中に株式公開するとされていました。9月中旬にも東証プライム上場の承認を受けることを見込んでおり、総額3500億円で売り出します。
時価総額7000億円を目指します。
新規株式公開(IPO)では今年最大で、2018年のソフトバンク以来の規模となるようです。
東京メトロ10月末にも上場、時価総額7000億円 今年最大=関係者 | ロイター
https://jp.reuters.com/markets/commodities/YEFQC5RREBJG3E6ZFO7UCYPIWQ-2024-08-19/ -
京急京成鐵が「E231系」フォーラムで「ミツK2編成が豊田車両センターへ回送」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
本日、E231系800番台ミツK2編成が三鷹車両センターから豊田車両センターへ回送されました。
前例から、機器更新に伴う臨時回送と推測されます。
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京急京成鐵が「E231系」フォーラムで「ミツK2編成が豊田車両センターへ回送」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
本日、E231系800番台ミツK2編成が三鷹車両センターから豊田車両センターへ回送されました。
前例から、機器更新に伴う臨時回送と推測されます。
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京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「トタH56編成とグリーン車4両が臨時回送」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
8/9に公式試運転が行なわれたE233系グリーン車(サロE232/E233-43,44)4両とH56編成6両が、8/19、千葉方面へ自走で回送されています。
前例から、グリーン車の疎開回送と推測されます。東京駅総武快速線のホームに来たら中央線快速E233系が来ましたよ。 11時50分 幕張方面へ発車ですよ pic.twitter.com/vYWVUfFSMT
— アブハジア太郎 ガンばっぺ (@tokyotaroganbap) August 19, 2024
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京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「トタH56編成とグリーン車4両が臨時回送」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
8/9に公式試運転が行なわれたE233系グリーン車(サロE232/E233-43,44)4両とH56編成6両が、8/19、千葉方面へ自走で回送されています。
前例から、グリーン車の疎開回送と推測されます。東京駅総武快速線のホームに来たら中央線快速E233系が来ましたよ。 11時50分 幕張方面へ発車ですよ pic.twitter.com/vYWVUfFSMT
— アブハジア太郎 ガンばっぺ (@tokyotaroganbap) August 19, 2024
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いちさと が「
その他の公民鉄(東日本エリア)」グループに参加しました 1年, 10か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東急電鉄」を編集しました。 1年, 10か月前 -
いちさとが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「関東鉄道鉄道部が新守谷駅へ移転」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
7月16日、旧・筑波鉄道新土浦駅前にあった関東鉄道の本社が、同じ土浦市内の関鉄つくばビルへ移転しました。
同時期に、新守谷駅の改札階の1つ上のフロアへ、関東鉄道鉄道部が移転しました。7月中は各鉄道機器メーカー、商社によるスタンド花が並んでいました。
当該のフロアは長年空きテナントになっていました。本社移転のお知らせ(6月7日付)
https://www.kantetsu.co.jp/cms/wp-content/uploads/2024/06/20240607infohonsya.pdf -
いちさとが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「関東鉄道鉄道部が新守谷駅へ移転」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
7月16日、旧・筑波鉄道新土浦駅前にあった関東鉄道の本社が、同じ土浦市内の関鉄つくばビルへ移転しました。
同時期に、新守谷駅の改札階の1つ上のフロアへ、関東鉄道鉄道部が移転しました。7月中は各鉄道機器メーカーによるスタンド花が並んでいました。
当該のフロアは長年空きテナントになっていました。本社移転のお知らせ(6月7日付)
https://www.kantetsu.co.jp/cms/wp-content/uploads/2024/06/20240607infohonsya.pdf -
エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 10か月前
6500形導入により1・2次車が置き換えられた都営三田線の6300形。現在は比較的車齢が浅い3次車が残り運用されています。
その都営三田線ですが、6500形や直通してくる東急・相鉄の車両は全て8両編成で、6両編成の車両は6300形のみが残っている状況です。それ故に利用者からは6両編成の列車が敬遠されている声も聞かれます。
都営地下鉄では新宿線の10-000形・10-300R形(8連)の置き換え時に一部を10連の10[…]

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みやがわが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「伊豆箱根5503Fがオレンジ塗装となり大場出場」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
8/17未明、伊豆箱根鉄道大雄山線5000系5503Fが大場工場を出場し、駿豆線で試運転が実施されました。
前面塗装・側面帯がオレンジ色に変更されています。入場前は同線標準の青色前面塗装・側面帯を有していました。
連日の猛暑に熱帯夜
青帯で入場していた大雄山線も、2ヶ月の検査中にすっかり熟したカラーリングとなっていました🍊从/*・ヮ・§从 …
…!?
伊豆箱根鉄道 5000系5503編成(橙色)
駿豆線内試運転 pic.twitter.com/LTfZLCgigy— コデぴー (@nonowa2172) August 16, 2024
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