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13000系13018F6両川崎車両出場6月16日から22日にかけて、京阪13000系13018F6両が川崎車両兵庫工場を出場し、寝屋川車両工場まで陸送されました。 私鉄 車両動向 > 京阪13000系 編成表
京阪13018Fが川崎車両出場京阪電鉄13000系13018F用6両が川崎車両を出場し、6月16・17・22日の日程で寝屋川車両工場まで陸送搬入されました。6両で落成していますが、半端車などとの編成組み換えなどにより7両化される可能性があります。車両番号については、目撃 -
N700系トウX57編成浜工へ6月22日、N700系(スモールA)トウX57編成が浜松工場へ回送されました。 新幹線 車両動向 > JR東海 N700系編成表 路線・系統別 編成表 > 東海道・山陽新幹線 編成表
トウX57編成が浜松へ臨時回送22日、N700系2000番台トウX57編成が浜松工場へ臨時回送されました。N700Sの導入が進んでおり、廃車の可能性があります。2026/6/22(月)3901A N700 X57編成 廃車回送2010年10月営業開始 日本車両製造 pi -
3000系3110Fリニューアル東急3000系3110Fがリニューアル(塗装変更)を終えて元住吉検車区を出場し、6月20日に本線試運転を行いました。 私鉄 車両動向 > 東急3000系 編成表 路線・系統別 編成表 > 東京メトロ南北線・東急目黒線・新横浜線・都営三田線・相鉄新横浜線・本線・いずみ野線・埼玉高速鉄道線 編成表
東急3110Fリニューアル本日、東急3000系3110Fが元住吉検車区を出場し試運転が行われました。前面デザインの変更が確認でき、リニューアル工事が施工されたものとみられます。2026年6月20日 東急3000系3110リニューアル後の試運転 pic.twitter -
13000系13015F7両化京阪13000系13015F(13015-⑦-13065)が中間車1両(13865)を組み込んで7両化され、6月12日に本線試運転が確認されました。 私鉄 車両動向 > 京阪13000系 編成表 路線・系統別 編成表 > 京阪本線・中之島線・交野線・宇治線 編成表
京阪13015Fが7連で試運転(3000系半端車を転用)6月12日、京阪電鉄13000系13015F(13015-⑦-13065)が7連で試運転を行いました。同編成の6両は新造で、初めての本線試運転です。また、これまでの目撃情報等から、編成中の13865号車が3000系3700形からの転用と推定 -
エスセブンが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3033編成がアクセス特急充当・成田SA線入線」というトピックを立てました。 3週間, 1日前
昨日、ダイヤ乱れの影響で京成3000形3033編成が都営車の運用(43T運行)を代走し、同形式の定期運用が無い成田スカイアクセス線のアクセス特急にも充当されました。
duofuna9101 (@duofuna9101) on X成田線空港支線のEast-i e検測を📷へ…検測よりもアクセス特急のダイソー、もとい代走の方が収獲大😅現地の皆様、お疲れ様でした🙇2026/6/22試9475M E491系 成田空港行試9476M E491系 幕張行1343TK 京成電鉄 ... -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 3週間, 2日前
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南瓜西瓜が「京阪電鉄(京阪HD)」フォーラムで「京阪13000系13016Fが7連で試運転(うち1両が元3000系)」というトピックを立てました。 3週間, 2日前
6両が川崎車両から出場していた京阪電鉄13000系13016Fですが、13015Fと同様に半端車となっていた3000系中間車を改造した1両を組み込んだ7両編成で本線走行しているのが本日確認されました(13016-⑦-13066)。
先例から、元3000系の1両はプレミアムカー2両化の際に余剰となった3700形のうち1両を改造した13850形の13866号車と思われます。6/22 京阪13000系13016F新製試運転
中之島~寝信間往復で13016Fの新製試運転がありました pic.twitter.com/VQAbwHD5Bb— ささやん🚈鉄道大好きバス大好き💕 (@FUAVf1XO3UQ31Xc) June 22, 2026
京阪電鉄13000系 13016F
2026年6月22日滝井駅にて pic.twitter.com/fI9mcyoC3b— 津崎 和徳 (@WANGAN_5802F) June 22, 2026
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みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)京阪:13000系 最終出場一覧」を編集しました。 3週間, 2日前 -
tetsuviewが「E131系」フォーラムで「ナノN3・N4編成日野まで自走初入線」というトピックを立てました。 3週間, 2日前
本日、E131系200番台ナノN3・N4編成の計6両が中央快速線日野まで入線しました。
豊田車両センターにも入庫したようです。
自力走行での入線は初めてと見られます。2026/06/22
E131系200番代 N3編成+N4編成
試9410M,試9511M @高尾
試9512M @八王子〜西八王子
試9513M @豊田長野地区に導入されるE131系が試運転で日野まで入線しました
豊田到着後は豊田車両センターに入庫したようで当面の間、高尾辺りで試運転をするのでしょうかね
しかし新鮮味あって良いですねぇ pic.twitter.com/dA17UIQou2— G快速 (@Green_kaisoku) June 22, 2026
6/22 試9512M 性能確認試運転
E131系200番台 ナノN3編成+ナノN4編成
@八王子ついになのにナノ131が都内に自走入線!
学校帰りに手短に回収
幕は無表示でした🙃 pic.twitter.com/gWiOxL801x— 武蔵野の暇人 (@2CH3COOH) June 22, 2026
https://twitter.com/satsu24leh/status/2068974031580418153?s=46&t=KD1Rp5Fa4g9BY…[ 続きを読む ]
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みやがわが「九州・沖縄の公民鉄」フォーラムで「福岡市地下鉄1000N系11編成が陸送搬出」というトピックを立てました。 3週間, 2日前
6月20日までに福岡市地下鉄箱崎線・空港線1000N系11編成が陸送搬出されました。
では今年度の廃車予定に本編成は含まれておらず、急遽変更となった模様です。1000N系11編成廃車陸送
故障による繰り上げ廃車とのことで
今までお疲れ様でした pic.twitter.com/DBOvuFGozG— ゆ〜さく (@_u_not_found_) June 20, 2026
https://twitter.com/i/status/2068170422039027735/#1000N系11編成 運用離脱と廃車のご報告
\#1000N系 No11編成は、4月19日(日)18時26分に営業列車としての最終運行を終えた後、運用から離脱し、先日、廃車いたしました。
これまで多くのお客様にご乗車いただきましたこと、心より御礼申し上げます。#11編成#ありがとう#福岡市地下鉄 pic.twitter.com/zAjsxs1H0u— 福岡市地下鉄【公式】 (@Chikamaru_info) June 22, 2026
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南瓜西瓜がフォーラム「京阪13018Fが川崎車両出場」の「京阪電鉄(京阪HD)」というトピックに返信しました。 3週間, 2日前
既に京阪3000系プレミアムカー2両化に伴い余剰となった中間車の3700形6両のうち1両を改造したと見られる13000系13850形13868号車が確認されており、少なくとも7両編成化は見込まれる状況です。
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みやがわが「京阪電鉄(京阪HD)」フォーラムで「京阪13018Fが川崎車両出場」というトピックを立てました。 3週間, 2日前
京阪電鉄13000系13018F用6両が川崎車両を出場し、6月16・17・22日の日程で寝屋川車両工場まで陸送搬入されました。
6両で落成していますが、半端車などとの編成組み換えなどにより7両化される可能性があります。車両番号については、目撃情報から以下の通りです。
←出町柳 淀屋橋・中之島→
13068-13518-13718-13168-13568-130182026.6.16未明
京阪13000系13018F川崎車両出場陸送
寝屋川車両工場まで陸送搬入。初日です。C#13568 ▶︎ NXエンジニアリング
西宮市〜豊中市にて pic.twitter.com/2Mtp2rIL7r
— 西のカモレ (@f1_jima) June 17, 2026
2026.6.18未明
京阪13000系13018F川崎車両出場陸送
2日日は先頭車コンビの出場です❗️
寝屋川車両工場まで陸送搬入C#13018 (出町柳/中書島方)
▶︎ NXエンジニアリング川崎車両北門〜神戸市内〜西宮市内にて📸 pic.twitter.com/TCxtvnFbcZ
— 西のカモレ (@f1_jima) June 17, 2026
2026.6.22未明
京阪13000系13018F川崎車両出場陸送
最終日です。C#13718 ▶︎ 日置運送
西宮市〜尼崎市にて
13018F新製6両全車、寝屋川へ陸送されました❗️ pic.twitter.com/s3otLbARSV
— 西のカモレ (@f1_jima) June 21, 2026
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新御茶ノ水さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)京王電鉄」を編集しました。 3週間, 2日前 -
エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 3週間, 2日前
【ツアー開催】京急車の京成上野方面定期運用復活は有り得るのか?21日、京急600形601編成(6011-)を使用したツアー列車が京成本線の京成上野駅・東成田線の東成田駅まで入線しました。 今回はツアーでの入線でしたが、昨年のダイヤ改正により京成車が京急線内を走行する運用が大幅に増加しているため、京成線内を走行する京急車の運用も増えるのではないかという見方もされてい […]
京急600形601編成が貸切ツアーで京成上野・東成田へ入線本日、コミュニティー京成が主催の「京急電鉄車両で巡る京成線ツアー」が開催されました。京急600形601編成が充当され、京急車の定期運用には設定されていない京成本線の青砥~京成上野間(青砥駅1・4番線2・4番線、京成上野駅)及び東成田線(東成 -
tetsuviewが「JR新幹線車両(西日本エリア)」フォーラムで「東海道新幹線『東海道ルミエールエクスプレス』運行」というトピックを立てました。 3週間, 2日前
JR東海は22日、東海道新幹線で8月8日夜に東京駅を発車し、翌日朝に新大阪駅に到着する特別列車『東海道ルミエールエクスプレス』を運転することを発表しました。
同列車は22時に東京駅を発車し、24時から6時頃までの間に岐阜羽島駅で停車した後、6時59分に新大阪駅に到着するダイヤとなっており、乗車専用駅として品川駅、新横浜駅に、降車専用駅として京都駅にも停車する模様です。▽東海道新幹線で「当日出発・翌朝到着」の 特別列車『東海道ルミエールエクスプレス』を運行します!|JR東海
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000045694.pdf -
七ノ割が「JR新幹線車両(西日本エリア)」フォーラムで「500系・ドクターイエローT5編成の引退スケジュールが発表」というトピックを立てました。 3週間, 2日前
JR西日本は22日、来年中の引退が発表されていた500系、および923形「ドクターイエロー」T5編成の運行終了に関するスケジュールを発表しました。
500系については2027年1月13日に定期列車での運行を終了し、臨時列車等での運行に使用された後、同年7月に運行を終了するとしており、T5編成については2027年1月に検測運転を終了するとしています。また、特設サイトの開設や、引退を記念した各種イベントに関する予定もあわせて発表されています。
▽~ありがとう500系&ドクターイエロー~ 500系新幹線&「ドクターイエロー」T5編成の引退について|JR西日本
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JR西日本 West Japan Railway Company:ページが見つかりませんページが見つかりません -
みやがわが「東武鉄道」フォーラムで「東武東上線10000系・30000系の更新に659億円を投資」というトピックを立てました。 3週間, 2日前
東武鉄道が6月22日に提出した有価証券報告書によると、「東上線10000系・30000系車両代替新造工事」の名目で659億8000万円を投資するようです。着工は2026年4月、完了は2032年3月の予定です。
また、これとは別に、昨年提出分より記載されている「東上線9000系車両代替新造工事」では、147億7800万円の投資が記載されています。完了は2029年3月の予定です。昨年の決算関連資料で90000系の導入により10000系・30000系も置き換えることがにされたほか、新興メディアによる会社広報への取材によって、池袋口は50000系と90000系の2形式に集約されることがしていました。
https://disclosure2dl.edinet-fsa.go.jp/searchdo…[ 続きを読む ]
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みやがわがフォーラム「N700系ハカK10編成が損傷(人身事故当該)」の「JR新幹線車両(西日本エリア)」というトピックに返信しました。 3週間, 2日前
19日夜までに、JR東海浜松工場に入場したようです。
初めて西の検測車撮った https://t.co/ma9KZ0vNha pic.twitter.com/yodqOrLiyk
— ぁゅ❕ (@ayu__0x0) June 19, 2026
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DEC743形の配置表・運用状況を追加しました(機関車運用状況)
機関車運用状況にDEC743形(JR西日本所属車)の配置表・運用状況を追加しました。 更新コンテンツ -
エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 3週間, 3日前
E531系が今後また製造されることは有り得る?
2005年に登場したE531系は編成単位で2020年まで、事故車の代替新造で2024年にも製造されるなど、長きに渡り製造の続いた形式として知られています。 常磐線では現在、E501系が徐々に運用を減らしていますが、その代替としてE531系が再び製造される事は有り得るのでしょうか? - さらに読み込む
