Ruka

  • BLTがフォーラム「JR東日本、東京2020オリンピック期間中臨時列車を運行へ」の「JR東日本の設備/路線」というトピックに返信しました。 5年前

    https://news.yahoo.co.jp/articles/cc80948056433fa68e8b584dc70a878b57eda441
    一応補足しますと、あくまでもオリンピック期間のみが対象で、その後に続くパラリンピック期間については通常どおりに戻る見込みです。
    また、観客の輸送という観点から情勢が変わって観客なしでの開催になった場合は予定されてる臨時列車は客扱いなしの回送で運行されるとのことです。

  • 南瓜西瓜が「205系(JR東日本)」フォーラムで「205系『いろは』が7月23日に運用復帰予定」というトピックを立てました。 5年前

    今年度より長期間運用離脱が続いていたですが、公式運行カレンダーが更新され、7月23日から31日に運行予定が設定されました。
    の205系600番台はE131系600番台への置き換えがされていますが、いろは編成の処遇は明言されていません。

    Access Denied
  • 南瓜西瓜が「205系(JR東日本)」フォーラムで「205系『いろは』が7月23日に運用復帰予定」というトピックを立てました。 5年前

    今年度より長期間運用離脱が続いていたですが、公式運行カレンダーが更新され、7月23日から31日に運行予定が設定されました。
    の205系600番台はE131系600番台への置き換えがされていますが、いろは編成の処遇は明言されていません。

    Access Denied
  • BLTがフォーラム「トタT6編成長野出場」の「E233系」というトピックに返信しました。 5年前


    所属区(豊田車両センター)へ入りました。

  • ホームタウンとちぎが「東武鉄道」フォーラムで「SL大樹号の毎日運転を開始」というトピックを立てました。 5年前

    6月29日付で、東武鉄道よりプレスリリースがありました。
    現行土休日を中心に鬼怒川線の下今市~鬼怒川温泉で運転されているSL大樹号を、7月31日より9月12日迄の間と9月18日~30日の25日を除いた毎日運転するとの内容です。
    加えて秋頃より、日光線の下今市~東武日光で団体専用臨時列車として運転されているSL大樹ふたら号を平日に定期運行するとの内容もありました。
    本年1月より行っていたC11 207号機の検査が終了し、C11 325号機との2両で列車を運転できる様になった為となります。
    https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/20210629142403IBA6NCnm22vcdsXfsS1qcw.pdf

  • BLTが「209系」フォーラムで「ハエ52編成大宮方面へ」というトピックを立てました。 5年前

    209系3500番台 ハエ(カ???)52編成ですが、6/30、大宮方面へ自力で回送されてます。
    大宮総合車両センター本所へ向かってるものと推測され、入場した場合、ワンマン運転対応改造を行うでしょう。


    https://twitter.com/shuriin08010623/status/1410083936403816449?s=21

  • BLTが「E233系」フォーラムで「トタT6編成長野出場」というトピックを立てました。 5年前

    No.769で長野総合車両センターの工場へ入場したE233系トタT6編成ですが、6/30、出場し東京方面へ向かって自力で回送されてます。
    便所取付、SIV増設などが見られ、グリーン車組込対応改造を受けての出場となりました。
    https://twitter.com/cocoa_189_510/status/1410063413229723651?s=21

  • BLTが「E233系」フォーラムで「トタT6編成長野出場」というトピックを立てました。 5年前

    No.769で長野総合車両センターの工場へ入場したE233系トタT6編成ですが、6/30、出場し東京方面へ向かって自力で回送されてます。
    便所取付、SIV増設などが見られ、グリーン車組込対応改造を受けての出場となりました。

  • いちさと が「運用数グループ グループのロゴ運用数グループ」グループに投稿しました。 5年前

    相鉄・東臨の編成表公開に伴い、下記のように運用をコンテンツへ反映しました。
    ご確認頂けると幸いです。
    相鉄10連:23運用
    相鉄8連:9運用
    埼京線・相鉄直通・りんかい線:相鉄4運用・JR 36運用・りんかい6運用

  • いちさとがフォーラム「相鉄21000系が日立製作所を出場」の「相模鉄道(相鉄)」というトピックに返信しました。 5年前

    詳細が遅れていましたが、編成表を追加しました。20000系から5・6号車を抜いた構成ですが、形式に飛びはありません。
    https://4gousya.net/pu/5707.php
    搭載機器の外観に違いは無い(主制御装置の冷却部分など小さい差異のみ)ものの、目黒線乗り入れに対応して、ドアコックの位置、ATO車上子の位置に差異があります。

    参考サイト
    https://ycs3120.com/railway-2021/820/
    https://train-fan.com/sotetsu21000-rollout/

  • まつのき が「E217系 グループのロゴE217系」グループに投稿しました。 5年前

    6月23日より横須賀駅留置線に疎開されていたクラY-18編成ですが、6月29日に同駅を訪れたところ移動していることを確認しました。同留置線への疎開編成は5日毎に返却される慣例があるため、鎌倉車両センターに返却されたものと思われます。

  • トタギガが「西武鉄道」フォーラムで「西武40155Fが営業開始」というトピックを立てました。 5年前

    先日新製され、された西武40155Fが、28日から営業運転を始めました。
    24日には地下鉄乗り入れ試運転を行い、25日には線内での試運転が確認されていました。

  • トタギガが「西武鉄道」フォーラムで「西武40155Fが営業開始」というトピックを立てました。 5年前

    先日新製され、された西武40155Fが、28日から営業運転を始めました。
    24日には地下鉄乗り入れ試運転を行い、25日には線内での試運転が確認されていました。
    https://twitter.com/adjusting07/status/1409296042843983875

  • いちさと さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 5年前

    4月30日にご紹介した決算説明資料が、GW後半に広がり、最近JR東日本の架線レス計画に触れた方も多いのではと思います。想定していた線区もあるので、改めて論点をまとめます。

    架線レス化の話は2種類
    運転見合せの原因として何が思い浮かぶでしょうか。人身事故や車両故障と並んで、架線付着物が思い浮かぶと思います。当然、遠い将来は架線レスを目指す流れがあります。長期的な稠密線区の架線レス化です。
    一方で、変電所の老朽化などが進み[…]

  • B修8000 が「E235系 グループのロゴE235系」グループに投稿しました。 5年前

    クラJ-13編成とクラF-13編成が営業運転を開始しました。

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年前

    「私鉄車両動向」に、新たに相模鉄道・東京臨海高速鉄道りんかい線の編成表を公開しました。併せて「路線・系統別 編成表」を更新しています。
    りんかい線の70-000形は組み換えの流れを追えるようにしていますが、日付など、空欄の多い状況になっています。相模鉄道は8000系、9000系の履歴を追えておらず、今後作成していき[…]

    私鉄 車両動向(東日本エリア)
    東京メトロ、都営、東急、東武、小田急、京王、京成、相鉄などの車両動向をまとめています。
  • BLT が「JR東日本の車両(その他) グループのロゴJR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年前

    E129系ニイA4編成が大宮総合車両センターの本所へ入場しました。

  • BLTがフォーラム「ハエ55編成大宮出場」の「209系」というトピックに返信しました。 5年前

    わかりやすいもの見つけました。一応置いておきます。

  • いちさとがフォーラム「ハエ55編成大宮出場」の「209系」というトピックに返信しました。 5年前

    分かりやすい写真がありませんが、クハ208-3505に線路モニタリング装置の機器枠(軌道変位モニタリング装置のみの分割搭載用)が追設されているようです。

  • B修8000 が「E217系 グループのロゴE217系」グループに投稿しました。 5年前

    クラY-39編成が東京総合車両センターへ入場しました。指定保全のためと思われます。

  • さらに読み込む
4号車の5号車寄り
HOMEへ
タイトルとURLをコピーしました