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南瓜西瓜が「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「ミフRM302編成がロングシート化・新ミフRM2302編成が出場」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
本日、813系300番台ミフRM302編成に座席のロングシート化工事を実施した、2300番台ミフRM2302編成が、小倉総合車両センター(KK)を出場しました。
同系列のロングシート化改造は3編成目となります。
またこれを以て、813系300番台は区分消滅となります。同編成は昨年12月18日に小倉総合車両センターへの入場回送が確認されており、ロングシート化改造に伴う入場期間はミフRM2301編成と同様約1ヶ月となりました。
1/19 西小倉にて見たまま
KK出場813系RM2302編成
※ロングシートになってました pic.twitter.com/9mYfVZ0UnN— 中オカ中クチ中セキ (@qqpqEQjmjea2xE9) January 19, 2024
2023.01.19
試7165M KK出場試運転
813系RM2302編成唯一の300番台がロングシート化して出場しました
これにて300番台消滅、ロングシート編成は3編成目となります pic.twitter.com/XuiAMYkxIN— T.A.P (@Re_TAPPER) January 19, 2024
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エスセブンが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「両毛線にSLが入線予定(春の臨時列車)」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
本日発表されたJR東日本春の臨時列車プレスリリースに「SLレトロぐんま桐生」の設定があります。
また、同列車の折り返しに「ELレトロぐんま桐生」の設定があります。
両列車の運行日は3月24日と30日です。
高崎支社管内では上越線と信越線で多々SL列車の運行がありますが、両毛線で多客臨での設定は珍しいことになります。【春の臨時列車の運転について】
https://www.jreast.co.jp/press/2023/20240119_ho02.pdf -
南瓜西瓜が「255系/E257系」フォーラムで「ダイヤ改正後の一部新宿さざなみ使用車両に255系が設定」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
ダイヤ改正に伴う定期運用撤退と、その後の一部編成の活用検討が明らかにされていた255系ですが、本日発表された春の臨時列車(2024年3月1日(金)~6月30日(日))のうち、3月16日以降の「新宿さざなみ1号」及び「新宿さざなみ4号」の使用車両について、「E257系5両(全車指定席)または255系9両(全車指定席)」と記述されています。
この記述から、ダイヤ改正後も255系が充当される可能性がある臨時列車が設定されることが窺えます。◆春の臨時列車の運転について[PDF/1442KB]
https://www.jreast.co.jp/press/2023/20240119_ho02.pdf -
南瓜西瓜が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「ダイヤ改正後の一部新宿さざなみ使用車両に255系が設定」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
ダイヤ改正に伴う定期運用撤退と、その後の一部編成の活用検討が明らかにされていた255系ですが、本日発表された春の臨時列車(2024年3月1日(金)~6月30日(日))のうち、3月16日以降の「新宿さざなみ1号」及び「新宿さざなみ4号」の使用車両について、「E257系5両(全車指定席)または255系9両(全車指定席)」と記述されています。
この記述から、ダイヤ改正後も255系が充当される可能性がある臨時列車が設定されることが窺えます。◆春の臨時列車の運転について[PDF/1442KB]
https://www.jreast.co.jp/press/2023/20240119_ho02.pdf -
エスセブンが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「ホキ800形7両が配給輸送」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
本日、幕張車両センター所属で新小岩信号場駅に留置されていたホキ800形7両が、尾久車両センターのEF81形95号機(EF81 95[尾])の牽引で東北線方面へ回送されています。前例から郡山総合車両センター(KY)へ廃車の為のものと思われます。
配9147レ 幕張ホキ KY廃車回送
EF81-95+ホキ7B2024/01/19 @新小岩操〜金町(新金線) pic.twitter.com/IrPQBLMItL
— k8 (@k87t_) January 19, 2024
配9147レ EF81-95+ホキ7両 千葉支社 ホキ800 郡山配給(廃車回送)を仕留めたり!
今日も晴れて良かったなり☀️
ご一緒だった皆様お疲れ様でした‼️ pic.twitter.com/QFhj9k53J4
— メカニカルストーカー (@GoodSnow01) January 19, 2024
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エスセブンが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「ホキ800形7両が配給輸送」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
本日、幕張車両センター所属で新小岩信号場駅に留置されていたホキ800形7両が、尾久車両センターのEF81形95号機(EF81 95[尾])の牽引で東北線方面へ回送されています。前例から郡山総合車両センター(KY)へ廃車の為のものと思われます。
配9147レ 幕張ホキ KY廃車回送
EF81-95+ホキ7B2024/01/19 @新小岩操〜金町(新金線) pic.twitter.com/IrPQBLMItL
— k8 (@k87t_) January 19, 2024
配9147レ EF81-95+ホキ7両 千葉支社 ホキ800 郡山配給(廃車回送)を仕留めたり!
今日も晴れて良かったなり☀️
ご一緒だった皆様お疲れ様でした‼️ pic.twitter.com/QFhj9k53J4
— メカニカルストーカー (@GoodSnow01) January 19, 2024
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京急京成鐵が「E235系」フォーラムで「クラJ-29編成がJ-TREC新津出場」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
本日、横須賀線向けE235系1000番台付属編成クラJ-29編成がJ-TREC総合車両製作所新津事業所を出場し、信越線で試運転が行なわれています。
前例から数日以内の配給が行われるものと推測されます。1月19日撮影
E235系J−29編成
J-TREC新津出場(公式試運転) pic.twitter.com/au1eZurHBV
— ゆうまる (@MuD8m) January 19, 2024
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京急京成鐵が「E235系」フォーラムで「クラJ-29編成がJ-TREC新津出場」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
本日、横須賀線向けE235系1000番台付属編成クラJ-29編成がJ-TREC総合車両製作所新津事業所を出場し、信越線で試運転が行なわれています。
前例から数日以内の配給が行われるものと推測されます。1月19日撮影
E235系J−29編成
J-TREC新津出場(公式試運転) pic.twitter.com/au1eZurHBV
— ゆうまる (@MuD8m) January 19, 2024
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京急京成鐵が「東京都交通局(都営)」フォーラムで「都営6302Fが搬出完了(1・2次車消滅)」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
1月17日〜本日未明までに、都営6300形6302Fが各日2両ずつ志村車両検修場から解体所に向けて搬出されました。
同編成が搬出されたことにより、三田線向け6300形1・2次車(前期車)全13編成の搬出が完了しました。2024/1/17,18,19未明
都営6302F 廃車陸送
主は最初で最後6300形の廃車陸送でした。今まで本当にお疲れ様でした。そして同業者の皆様もお疲れ様でした。 pic.twitter.com/vS2YpWJQM6— 界磁 101号 (@Tokyu8542f) January 18, 2024
都営6300形 6302F 廃車陸送
(6302-1 , 6302-2)
三田線6300形前期車の搬出が完了しました。 pic.twitter.com/gVVQtdWQSs— Starboard (@Voyage_9167796) January 18, 2024
https://twitter.com/tobu8172/status/174812682794693…[ 続きを読む ]
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京急京成鐵が「東京都交通局(都営)」フォーラムで「都営6302Fが搬出完了(1・2次車消滅)」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
1月17日〜本日未明までに、都営6300形6302Fが各日2両ずつ志村車両検修場から解体所に向けて搬出されました。
同編成が搬出されたことにより、三田線向け6300形1・2次車(前期車)全13編成の搬出が完了しました。2024/1/17,18,19未明
都営6302F 廃車陸送
主は最初で最後6300形の廃車陸送でした。今まで本当にお疲れ様でした。そして同業者の皆様もお疲れ様でした。 pic.twitter.com/vS2YpWJQM6— 界磁 101号 (@Tokyu8542f) January 18, 2024
都営6300形 6302F 廃車陸送
(6302-1 , 6302-2)
三田線6300形前期車の搬出が完了しました。 pic.twitter.com/gVVQtdWQSs— Starboard (@Voyage_9167796) January 18, 2024
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みやがわがフォーラム「名鉄6000系6017F+6001F中間車が回送(EL120形牽引)」の「名古屋鉄道(名鉄)」というトピックに返信しました。 2年, 6か月前
本日、名電築港へ廃車回送されました。
6017F…おつかれさま。
先に岐阜側2両が廃車置き場に運ばれました。 pic.twitter.com/pbc0e1TZE3— 三鉄の猫 (@SCat7011) January 19, 2024
EL121+6017F+6301+6101 廃車回送
最期のお勤めに向かいます。 pic.twitter.com/1LRCvVMhRs— まるきん (@marukino154) January 19, 2024
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BLTがフォーラム「コツS-08編成が秋田から配給」の「E231系」というトピックに返信しました。 2年, 6か月前
2024/1/19
AT出場配給輸送
配9645レ EF81 134+E231系1000番台コツS-08編成指定保全・機器更新工事を終えて、秋田総合車両センターを出場。EF81形134号機牽引で土崎→国府津と配給輸送されました。
国府津駅にて pic.twitter.com/zYRnRBEVfT
— Sテレビ局 (@S69496976) January 19, 2024
1/19朝、国府津車両センターに着きました。 -
みやがわ が「
大阪メトロ/北大阪急行」グループに投稿しました。 2年, 6か月前谷町線22615Fが緑木へ回送されました。
1月18日 22615F緑木入場回送
検査期限が近い警笛異音編成が緑木へ。
検査か、更新か、廃車か?動向が気になります pic.twitter.com/gihSKhdiIr— つっきー (@tsu0304_) January 18, 2024
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みやがわが「JR貨物の車両/設備(西日本エリア)」フォーラムで「EF210-342が転属(新鶴見→吹田)」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
14日に新鶴見から吹田タへEF210形342号機(EF210-342)が無動力回送され、本日、車体に吹田機関区を示す「吹」の札が差し込まれていることが目撃されています。
新鶴見機関区から吹田機関区へ転属したようです。
https://twitter.com/JR12107812/status/17479276527686207115085レ EF210 154 + ムドEF210 342 pic.twitter.com/DDLshAOn4l
— だまーます (@Ak3ws) January 13, 2024
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みやがわが「JR貨物の車両/設備(西日本エリア)」フォーラムで「EF210-342が転属(新鶴見→吹田)」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
14日に新鶴見から吹田タへEF210形342号機(EF210-342)が無動力回送され、本日、車体に吹田機関区を示す「吹」の札が差し込まれていることが目撃されています。
新鶴見機関区から吹田機関区へ転属したようです。
https://twitter.com/JR12107812/status/17479276527686207115085レ EF210 154 + ムドEF210 342 pic.twitter.com/DDLshAOn4l
— YUKI (@Ak3Ws) January 13, 2024
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みやがわがフォーラム「しな鉄SR1系3編成がJ-TREC新津を出場」の「甲信越の公民鉄」というトピックに返信しました。 2年, 6か月前
新潟貨物ターミナル(新潟タ)からは、高崎機関区所属のEH200形23号機(EH200-23[高])の牽引です。
日本海経由で甲種輸送されています。2024/01/18
9780レ
EH200-23「高崎」+SR1系300番台 S307・308・309編成J-TREC新津出場 しなの鉄道SR1系甲種輸送 pic.twitter.com/qD1jtK78Ew
— ゆう鐵 (@yu1220_681_683) January 18, 2024
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南瓜西瓜が「阪神電鉄/山陽電鉄」フォーラムで「山陽5000系・5030系に組み替えの動き(5000F・5008F)」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
本日、山陽電鉄5000系・5030系のうち、5000F(5000編成)の大阪梅田方3両(5000号・5001号・5500号)と、5008F(5008編成)の山陽姫路方3両(5239号・5254号・5604号)を連結した6両編成が組成されています。
これに伴い、前者の5600号と後者の5504号は編成外の車両として留置されています。後者に関しては、大阪梅田方の2両(5008号・5009号)が大阪車輌に入場中で、運用を離脱している状況にも関わらず5604号にヘッドマークの掲出が確認されており、今後の動きが注目されていました。
山陽5000系5000編成
姫路側の5008編成と併結を確認 pic.twitter.com/6YvW2Yry9w— 陽園寺 (@TZUYU_SANA1229) January 18, 2024
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南瓜西瓜が「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「山陽5000系・5030系に組み替えの動き(5000F・5008F)」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
本日、山陽電鉄5000系・5030系のうち、5000F(5000編成)の大阪梅田方3両(5000号・5001号・5500号)と、5008F(5008編成)の山陽姫路方3両(5239号・5254号・5604号)を連結した6両編成が組成されています。
これに伴い、前者の5600号と後者の5504号は編成外の車両として留置されています。後者に関しては、大阪梅田方の2両(5008号・5009号)が大阪車輌に入場中で、運用を離脱している状況にも関わらず5604号にヘッドマークの掲出が確認されており、今後の動きが注目されていました。
山陽5000系5000編成
姫路側の5008編成と併結を確認 pic.twitter.com/6YvW2Yry9w— 陽園寺 (@TZUYU_SANA1229) January 18, 2024
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南瓜西瓜さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E259系」を編集しました。 2年, 6か月前 -
みやがわが「九州・沖縄の公民鉄」フォーラムで「南阿蘇鉄道MT-4000形2両が新潟トランシスを出場」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
南阿蘇鉄道MT-4000形のMT-4003号とMT-4004号が新潟トランシスを出場したようです。
今年度、2両の気動車の導入がとなっていました。南阿蘇鉄道 MT4000形 2両
MT4003・MT4004が新潟トランシスを出場。 pic.twitter.com/9bYU3SUiPf— あがき太 (@sbtagkt58) January 18, 2024
1986年の開業を意味する「Since 1986」と熊本地震からの復興を意味した「Reconstructed in 2023」のスペルが超カッコいい!
当たり前っちゃ当たり前だけど一応2023年製。 pic.twitter.com/eSKWR2fgqP
— あがき太 (@sbtagkt58) January 18, 2024
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