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9000系9004F恩田入場7月24日、東急9000系9004Fが長津田車両工場に入場しました。 私鉄 車両動向 > 東急9000系 編成表 路線・系統別 編成表 > 東急大井町線・田園都市線 編成表
東急9004Fが長津田車両工場へ臨時回送7月24日、東急9000系9004F（長津田検車区所属）が長津田車両工場へ臨時回送されました。同編成は同月4日をもって運用を離脱していました。4gousya.net2026/07/25 -
9000系9014F武蔵丘入場7月20日、東急9000系9014Fが武蔵丘車両検修場に入場しました。 私鉄 車両動向 > 東急9000系 編成表 路線・系統別 編成表 > 東急大井町線・田園都市線 編成表
元東急9014Fが武蔵丘へ回送7月20日未明、元・東急電鉄9000系9014Fが小手指から武蔵丘へ回送されました。牽引は、小手指～飯能間は新101系1241F、飯能～武蔵丘間は新101系263Fでした。今月17日に甲種輸送によって小手指に搬入されていたです。4gousya.net2026/07/20 -
いちさと さんがサイト「「4号車の5号車寄り」運営ブログ」で新しい記事を投稿しました。 1週間, 5日前
「貨物列車ロケーションマップ」を公開しました（機関車運用状況）
機関車運用状況では一部線区の在線を公開していますが、新たに地図上で全国の貨物列車の走行位置を確認できる「貨物列車ロケーションマップ」を公開しました。機関車運用状況と連携し、拡大すると充当車号を確認可能です。 対象列車はコンテナ列車で、車扱い列車や一部の臨時列車は反映されていません。主要駅の時刻を基に […] -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「車内照明蛍光灯残存編成」を編集しました。 1週間, 5日前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「ホームドア対応改造記録」を編集しました。 1週間, 5日前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1週間, 5日前 -
5050形5173編成機器更新出場7月21日、名古屋市営地下鉄5050形5173編成が機器更新工事を終え、藤が丘工場を出場しました。 私鉄 車両動向 > 名古屋市営5050形 編成表 路線・系統別 編成表 > 名古屋市営東山線 編成表
名市交5173編成が機器更新出場7月21日、名古屋市営地下鉄 東山線5050形5173編成が機器更新工事を終えて、藤が丘工場を出場しました。合わせて、アジア大会ラッピング（）も施されています。4gousya.net2026/07/22 -
3200形3208編成6両化京成3200形3208編成が、2両（3211・3212）を再度組み込み、7月17日に営業運転が確認されました。 私鉄 車両動向 > 京成3200形 編成表 路線・系統別 編成表 > 京成本線・千葉線・千原線・金町線・芝山鉄道線直通 編成表
京成3208編成は6両化済み(17日時点で目撃有り)昨日、京成3200形3208編成が6連で運用についていることが確認されています。なお、7/17時点で6連運用に充当されていることの目撃があり、同日時点で6連化されたものと推測されます。4gousya.net2026/07/23 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1週間, 6日前 -
カツK2編成が組み替えE657系カツK2編成が、踏切事故で損傷した10号車をK8編成と交換し、7月29日に郡山総合車両ベースを出場しました。 JR 車両動向 > E657系勝田車両センター編成表 路線・系統別 編成表 > ひたち・ときわ・いなほ・しらゆき・つがる 編成表
カツK2編成が組み替え（10号車をクハE657-8に)3月の踏切事故で被災し9日に郡山に入場していたE657カツK2編成ですが、本日29日同所を出場しています。損傷が大きかった10号車ですが、カツK8編成の10号車(クハE657-8)を組み込んでいます。外観塗装から検査種別も混在しています。4gousya.net2026/07/29 -
ととめが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3216編成が7/26までに再6連化→7/31までに再4連化」というトピックを立てました。 1週間, 6日前
していた京成3200形3216編成ですが、7/26までに再度3214-3213号車を組み込んで営業に復帰しています。
その後、7/31までに再度3214-3213号車を脱車して運用に入っていることが確認されています。2026/07/31
B51
3200形3217-3218-3215-3216車両をほかの人が見てたとき「新しくなったんだね」って言っているのが印象的でした。 pic.twitter.com/y4DyTtLRJk
— 京成沿線民 投稿休止中 (@kotuajm) July 31, 2026
2026.7.31
京成線 B51
3200形 3216-3215+3218-3217 pic.twitter.com/zhO0AwAH9I— 楓空 (@AIGtyXI9N6o4i7B) July 31, 2026
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ととめが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「テスト」というトピックを立てました。 1週間, 6日前
テスト
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13000系13018F7両化京阪13000系13018F（13018-⑦-13068）が中間車1両（13868）を組み込んで7両化され、7月30日に本線試運転が確認されました。 私鉄 車両動向 > 京阪13000系 編成表 路線・系統別 編成表 > 京阪本線・中之島線・交野線・宇治線 編成表
京阪13018Fが7連で試運転6両が川崎車両からしていた京阪電鉄13000系13018Fですが、7月30日、3000系中間車から改造したを組み込んだ7両編成となり、本線試運転を行いました（13018-⑦-13068）。4gousya.net2026/07/31 -
N700SトウJ59編成日立製作所出場N700SトウJ59編成が日立製作所笠戸事業所を出場し、海上輸送後、7月20日から31日にかけて大阪港から鳥飼車両基地まで陸送されました。 新幹線 車両動向 > JR東海 N700S編成表 路線・系統別 編成表 > 東海道・山陽新幹線 編成表
N700SトウJ59編成が陸送搬入7月31日未明までに、N700SのトウJ59編成が鳥飼車両基地へ陸送搬入されました。日立製作所笠戸事業所製です。4gousya.net2026/07/31 -
南瓜西瓜 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2週間前
阪急2000系が神戸線より宝塚線に多く導入される理由とは【玉突き転属も】阪急神戸本線・宝塚本線(神宝線)系統向けの新型車両として新製投入が進む2000系ですが、現時点で神戸線が1編成に対して宝塚線が4編成で、宝塚線に多く配置していることが分かります。 その上、導入直後には既存の他形式編成がもう一方の路線に転属する動きも連動しており、先述した本数の偏りにより、宝塚線から神戸線への […]
阪急2004×8 宝塚線で営業運転開始（宝塚線への投入続く）7月23日、阪急電鉄2000系2004×8（2004F）が宝塚線で営業運転を開始しました。同編成はこれに先立つ22日に平井車庫へ臨時回送されていました。2000系は全5編成のうち、4編成が宝塚線に配属されたことになり、同線へ集中的に投入され...4gousya.net2026/07/23 -
mutioftaがフォーラム「307系T-1編成が小倉出場」の「103系/303系/305系/307系（JR九州）」というトピックに返信しました。 2週間前
DD200-701[熊]が牽引しています。
https://twitter.com/i/status/2083061567026061382 -
京急京成鐵が「207系/321系/323系（JR西日本）」フォーラムで「207系アカH14編成が吹田で体質改善」というトピックを立てました。 2週間前
本日、207系0番台(500番台・1500番台組込)アカH14編成が吹田総合車両所本所を出場し試運転が行われました。前面デザインの変更や種別・行先表示器がフルカラーLEDに交換されていることなどから、体質改善工事が施工されたことが分かります。
今後、網干総合車両所明石支所へ返却されるものと推測されます。7/31 207系H14編成 吹田出場試運転
試6780M pic.twitter.com/mmHkzfm3EX— ひだろく (@x_ef64_1033) July 31, 2026
7/31 207系吹田出場試運転
山崎•茨木•岸辺にて
種別•行き先表示器がFc-LEDに変更
転落防止用幌が有る顔の方は車番がH14→H014、ライト類は未更新のまま
撮影されていた方々、お疲れ様でした pic.twitter.com/uKjpvenavd— きなこもち (@1739319764a) July 31, 2026
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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 2週間前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 2週間前 -
南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急6000系6008Fと6024Fが連結して宝塚線で運行」というトピックを立てました。 2週間前
本日阪急電鉄6000系6024×4と6008×4が、併結した8両編成で宝塚本線で営業運転を行ったことが確認されました。各編成は通常は箕面線で運用されていますが、前者のC#6124には車掌台仕切り（参考※外部）が、後者のC#6008には電気連結器がそれぞれ設置されていることなどから、各編成は支線系統に限らず本線系統での運用も可能な仕様であることが推測されていました。各編成は両系統で兼用できる予備編成とされているのかもしれません。
6024F？？？
相方は伊丹に召し上げられたんじゃ？？
と思ったら後ろが6008いろいろ突っ込みどころはあるけど、両者ともよく宝塚本線に戻ってきてくれましたね。
元ユーザーとしては嬉しい限りです。 pic.twitter.com/ZPGwzfkrlB— ハク (@Haku_6050) July 29, 2026
T#1 6024F+6008F
宝塚線、本線復帰#阪急運用 pic.twitter.com/OHgLATulgx— 次郎 (@KozapyT19721019) July 29, 2026
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