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南瓜西瓜がフォーラム「箱根登山線用小田急1000形が「赤い1000形車両」へ」の「小田急電鉄」というトピックに返信しました。 4か月, 2週間前
プレスリリースの予告通り、外装変更を終えた1066×4(1066F)が11月26日昨日から小田急小田原線内で、同27日本日箱根登山線内で、それぞれ営業運転を開始しました。
11/26
客第6827列車 1066×4編成(1066F)
赤い1000形、復活‼️#odakyu #小田急 pic.twitter.com/SZVoLXWtqN— な (@ikutatsurukawa) November 26, 2025
仕事の空き時間に昨日の夜から運用開始した、1066Fのアレグラ色(赤い1000形)を撮影してきた。
光線もあるんだろうけど、撮影してる方はほとんどいなかった。#小田急#箱根登山鉄道 pic.twitter.com/EXa1JB8NLf— TAKU-37 (@anaana727) November 27, 2025
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南瓜西瓜が「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ30000A系32659Fが谷町線運用開始」というトピックを立てました。 4か月, 2週間前
中央線から谷町線へ転属していたOsaka Metro30000A系32659Fですが、本日から同線区での営業運転を開始しました。
同系列8編成目となります。ようこそ! pic.twitter.com/9jlmH8tFJq
— T11-36 (@T11T36) November 26, 2025
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mutioftaが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「EF81形140号機が秋田へ臨時回送」というトピックを立てました。 4か月, 2週間前
昨晩から今朝にかけて、EF81形140号機[新潟]が単機で秋田総合車両センターへ臨時回送されました。前例から廃車回送とみられます。廃車となれば、新潟車両センターからEF81形が消滅となります。JR東日本のEF81形は全機が秋田総合車両センターに揃ったことになりますが、EF81形81号機が除籍されず休車扱いになっており、形式消滅には至っていません。
11/26 単8423レ EF81-140 廃車回送
長岡のEF81ありがとう。 pic.twitter.com/pUPn4gzEoG— しんえつ@キモティカ=キモティダロ保存委員会 (@Kubikino_Rapid) November 26, 2025
単8821 EF81 140
先日「ありがとうEL号」で最後の旅客運用を終えたばかりの同機が片道切符の運用で土崎駅へ到着となりました。 pic.twitter.com/4XUhRu3q4Q— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) November 27, 2025
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南瓜西瓜が「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ22系22618Fが臨時回送(廃車見込みか)」というトピックを立てました。 4か月, 2週間前
本日、Osaka Metro谷町線新20系の22618Fの臨時回送が確認されています。
同系列の中間更新計画と実施状況から、同編成は中間更新の対象とはならないと考えられるため、今回の臨時回送は廃車回送と思われます。
https://twitter.com/train39399363/status/1993668357921603886 -
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Ruka が「
205系(西日本エリア)」グループに参加しました 4か月, 2週間前 -
Ruka が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに参加しました 4か月, 2週間前 -
Ruka が「
JRの設備/路線(西日本エリア)」グループに参加しました 4か月, 2週間前 -
Ruka が「
その他の公民鉄(西日本エリア)」グループに参加しました 4か月, 2週間前 -
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Ruka が「
JR東日本の気動車/蓄電池車」グループに参加しました 4か月, 2週間前 -
Ruka が「
機関車運用状況(運営)」グループに参加しました 4か月, 2週間前 -
Ruka が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに参加しました 4か月, 2週間前 -
Ruka が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4か月, 2週間前E261系(特急サフィール踊り子)のホームドア対応改造をノートとして記録したいです
お願いします -
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本日、中央快速線E233系0番台余剰編成のトタT71編成の一部車両を改造した房総・北総各線向けE233系「マリC1編成」が東京総合車両センター(TK)で確認され、E233系余剰車両の転用車が初めて確認されました。
これに伴い「E235系・E233系余剰車の動向」の「中央快速線E233系の転出」を「中央快速線E233系の房総・北総エリア転出」に更新し、先行的に公開しました。また、幕張車両センターE233系の編成表を公開しました[…]
E235系・E233系余剰車の動向首都圏各線区で余剰となったE235系やE233系などを活用したJR東日本の車両動向。【「E235系・E233系余剰車の動向」について】大半の線区は減便後の再増発がなく、余剰車両数は恒久的なものとして確定し -
従来、『Kumoyuni45』のXアカウント( @kumoyuni45 )では公開した記事の配信のみを実施していま[…]
鉄道ニュース「鉄道ニュース」の記事一覧です。 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 4か月, 2週間前 -
南瓜西瓜 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4か月, 2週間前
公開されたJR西日本2025年度(2026年3月期)半期報告書の記載から、2025年5月着手~2033年3月完成予定・予算総額約1092億円の車両新造工事が計画されていることが分かりました。単年度換算でも約136億円で、大幅な投資となることが考えられます。
現在同社が今後新造することが見込まれる車両として、在来線向けの227系・225系・273系や新幹線のN700Sが明らかになっていますが、判明・未判明問わずこの車両新造[…]
273系が2025年度も新製へ(バリアフリー計画書に明記)予定された4両11編成の新製が2024年度に完了していた特急「やくも」用の273系ですが、公開されたJR西日本2025年度移動等円滑化取組計画書において、N700S・227系と併せて273系の新製が明記されました。今年度にも同系列の増備が計... -
新たに東日本エリア新幹線車両の車歴表として、E2系、E3系、E4系、E5系、E6系、E7系、E8系、H5系、W7系、E926形、E956形の車歴表を公開しました。
今後、西日本エリアの公開も準備中です。更新コンテンツ
形式別車両概要(新幹線車両)車両概要・車歴表・配置歴・形式一覧を公開しています。【形式別車両概要(新幹線車両)】車両概要、車歴表、配置歴、形式一覧を形式別に掲載しています。【新幹線車両】「W7系」20 - さらに読み込む
