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七ノ割

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜が「E531系」フォーラムで「カツK456編成秋田出場」というトピックを立てました。 5年, 5か月前

    秋田総合車両センターでワンマン対応改造が行われていたE531系カツK456編成[/url]ですが、本日出場しEF81 140号機による配給が確認されています。
    当編成出場によりは残り2編成()となります。

  • ととめ さんのプロフィール写真

    ととめがフォーラム「新型砕石輸送気動車・事業用電車投入（E493系・GV-E197系）」の「JR東日本の気動車/蓄電池車」というトピックに返信しました。 5年, 5か月前

    どちらも似たような外見を備えていますが、それぞれで用途が異なるので、GV-E197系GV-E197形は両運転台、E493系は片運転台で２両１編成というふうになっています。
    E493系は「首都圏エリア」先行投入でとなっていますが、配置先はどこになるのでしょうか？実写が出るのを待つしかなさそうですね。
    また、E493系は電車方式の操縦となるようで、新系列電車以降のワンハンドルもしくはツーハンドルと同様な仕様となるかもしれませんね。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさと が「JRの設備/路線（東日本エリア） グループのロゴJRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 5年, 6か月前

    青森駅構内ですが、検修設備の新設が進んでいます。用途が気になりますね。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとがフォーラム「GV-E197系GV-E196形砕石輸送車が出場」の「JR東日本の気動車/蓄電池車」というトピックに返信しました。 5年, 6か月前

    写真から読み取れる点について補足させて頂きます。

    ◇車体
    ホッパ体の積載量（積空差）はホキ800形と同等ですが、実績のある台車間距離にしたのか、16m程度の車体長です。
    GV-E197形と同様、前位が藤寄側です。ジャンパ栓は片渡りの電車と同じ外観で、電源供給が可能なものの、方転すると連結できません。
    ととめさんの通り、前位側に油圧発生装置、後位側に空気ダメなどブレーキ関係の機器が配置されています。

    ◇台車
    GV-E197形はGV-E400系と同等の外観でしたが、GV-E196形は枕ばねがコイルばねで、ディスクブレーキが無く、近年の高速貨車と同等の台車です。

    GV-E196形が登場し、GV-E197系は砕石輸送車と呼ばれるのでしょうか。

    リンク

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとがフォーラム「新型事業用気動車GV-E197系出場」の「JR東日本の気動車/蓄電池車」というトピックに返信しました。 5年, 6か月前

    ◇台車
    GV-E197形の台車がされました。GV-E400系と異なり、大型の雪かき器が台車枠に設置されています。
    その他は、既存のDT87台車と外観上の差異は見つけられませんでした。

    なお、本日はGV-E196形が出場しています。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「E235系」フォーラムで「E235系クラJ-06編成新津出場試運転」というトピックを立てました。 5年, 6か月前

    し、本線試運転が確認されていなかったE235系1000番台クラJ-06編成ですが、本日、本線試運転を行う姿が確認されています。


    https://twitter.com/3152_09K/status/1351044607568728064

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「E235系」フォーラムで「E235系クラJ-06編成新津出場試運転」というトピックを立てました。 5年, 6か月前

    し、本線試運転が確認されていなかったE235系1000番台クラJ-06編成ですが、本日、本線試運転を行う姿が確認されています。

  • ととめ さんのプロフィール写真

    ととめが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「GV-E197系GV-E196形砕石輸送車が出場」というトピックを立てました。 5年, 6か月前

    本日朝、新潟トランシスより、GV-E197系GV-E196形が2両出場しました。
    外観から、ホキ800形置き換え用の車両と思われ、「油圧発生装置」とのから、自動によるバラスト散布が可能になっているものと思われます。新潟トラン??スとJR東日本は、以前、散布量を均一化し自動化を図る特許の取得が確認されていました。
    連結器は密着連結器で、複数両の出場が想定されます。
    この車両の登場・増備により、機関車全廃に向けての動きがより一層進みそうです。

  • ととめ さんのプロフィール写真

    ととめが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「GV-E197系GV-E196形砕石輸送車が出場」というトピックを立てました。 5年, 6か月前

    本日朝、新潟トランシスより、GV-E197系GV-E196形が2両出場しました。
    外観から、ホキ800形置き換え用の車両と思われ、「油圧発生装置」との表記から、自動によるバラスト散布が可能になっているものと思われます。新潟トランシスとJR東日本は、以前、散布量を均一化し自動化を図る特許の取得が確認されていました。
    連結器は密着連結器で、複数両の連結も想定されているでしょう。
    この車両の登場・増備により、機関車全廃に向けての動きがより一層進みそうです。

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜 が「E531系 グループのロゴE531系」グループに投稿しました。 5年, 6か月前

    カツK467編成の郡山出場が確認されています。

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜さんがが「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E531系付属編成　最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 6か月前

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜が「E531系」フォーラムで「カツK455編成青森改造センター入場」というトピックを立てました。 5年, 6か月前

    ですが、本日JRTM青森改造センターへ入場しました。
    E531系の入場は初めてで、同所は改造業務の設定がありませんでした。
    の為の入場と思われ、今後残る1編成や来年度以降の改造入場先に同所が選ばれる事があるかもしれません。

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜が「E531系」フォーラムで「カツK455編成青森改造センター入場」というトピックを立てました。 5年, 6か月前

    ですが、本日JRTM青森改造センターへ入場しました。
    E531系の入場は初めてで、同所は改造業務の設定がありませんでした。
    の為の入場と思われ、今後残る1編成や来年度以降の改造入場先に同所が選ばれる事があるかもしれません。

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜がフォーラム「カツK455編成配給」の「E531系」というトピックに返信しました。 5年, 6か月前

    秋田を通り過ぎて青森方面に向かっているようです。
    入場先は推定できますが、初の事例なので到着を確認次第別のトピックで投稿しようと思います。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとがフォーラム「新型事業用気動車GV-E197系出場」の「JR東日本の気動車/蓄電池車」というトピックに返信しました。 5年, 6か月前

    本日出場したGV-E197形についてまとめます。GV-E197形は明らかに牽引車ですが、GV-E197系の位置付けは、今日時点では見えにくいですね…。

    ◇前面
    の情報の通りで、詳細は割愛しますが、新たに下部に前照灯が確認され、緑と黒色のカラー帯が巻かれました。（ガラス内上部に6つ並んでいる灯具のうち、左右1つずつ後部標識、中央2つが前照灯で、後部標識は11月に点灯を確認しています。）

    ◇車体
    、の写真が確認できます。
    車体は吹寄せ板をダル仕上げとした6面体、重量はDD200並みとなるがされています。
    大型の開口部が各側面左側、計2箇所にあり、屋根上にエンジン排気口と、通気口のある機器が2つずつ搭載されています。また、後位側に両開き戸があります。

    ◇床下機器
    GV-E400系（・）と比べ…[ 続きを読む ]

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜さんがが「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E531系付属編成　最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 6か月前

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜が「E531系」フォーラムで「カツK455編成配給」というトピックを立てました。 5年, 6か月前

    グループの通り勝田に送り込まれていたEF81-139号機ですが、本日E531系カツK455編成の配給が確認されています。
    先例通りならの為と思われますが、目的地が注目されます。

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  • ととめ さんのプロフィール写真

    ととめ が「JR東日本の車両（その他） グループのロゴJR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 6か月前

    新潟トランシス内でクレーン車が確認されています。
    先日もJR新型事業用車が目撃されていますが、そろそろ動きがあるかもしれませんね。

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜が「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「E926形East i検査出場」というトピックを立てました。 5年, 6か月前

    全般検査の為入場していたE926形East i S51編成ですが、本日出場が確認されました。
    機器更新は行われていません。
    当編成の出場に伴い、は一度終了すると思われます。


    https://twitter.com/kaisoku_5/status/1350406029285101568?s=20

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜が「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「E926形East i検査出場」というトピックを立てました。 5年, 6か月前

    全般検査の為入場していたE926形East i S51編成ですが、本日出場が確認されました。
    機器更新は行われていません。
    当編成の出場に伴い、は一度終了すると思われます。

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