JRC・JRF運用投稿垢

10月1日に新潟統括センターが設置されることが公開済み労働組合資料より判明しました。
統合されるのは、新潟営業統括センター、新津運輸区、新潟運輸区です。

新津運輸区は以前車両が配置されていました（現在は新潟車両センター新津派出に改組済み）。

ソース（情報源保護のため要ログイン）
https://4gousya.net/notes/84618

大阪車輌工業にしていた山陽電鉄5000系5008Fの5008・5009号車ですが、24日まで出場し、東二見まで陸送されました。
それぞれ5703・5803に改番されています。

当初、5006Fがリニューアルされ5703Fとして2020年度に出場する予定でしたが、委託先に併設された尼崎車庫構内で脱線事故が発生し、車籍上は未改番のまま4両が廃車されています。

設備投資計画などから年度内に出場するです。

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山陽5008Fの大阪寄り2両がリニューアルを終えて東二見車庫に帰ってきました。 pic.twitter.com/VhyVT2FV1m

— yakumo381 (@memorial8000) July 24, 2024

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7/25、名古屋鉄道3519Fが、舞木検査場を出場しました。
車外スピーカーやホーム検知装置の取り付けが確認でき、ワンマン化されたものと見られます。
同編成は2022年3月に機器更新・内装更新が施工されています。

2024年7月25日
3519F 舞木構内試運転、出場試運転実施

構内は6021F が珍しく4番線手前で作業してました。 6021F 普通猿投

出場試運転
本宿回送を本宿駅
美合〜藤川間

3519Fはワンマン非対応の更新車からワンマン対応の更新車になりました。 pic.twitter.com/zFRqwhk8r0

— 中山3511 (@124Ahjy) July 25, 2024

3519F 試運転 pic.twitter.com/iVgUwcXWne

— Mr.G.K (@MrGK12) July 25, 2024

近日の681系・683系の疎開動向について、7/24昨日に683系2000番台キトN02編成が野洲へ回送されました。
網干総合車両所宮原支所野洲派出所へ疎開されたものと見られます。

また7/25本日は、681系0番台キトV11編成+683系0番台キトW33編成が宮原から向日町へ回送されました。
状況から、疎開されていた網干総合車両所宮原支所から、吹田総合車両所京都支所に返却されたものと見られます。

2024/07/24
回9766M 683系N02編成
野洲疎開回送 pic.twitter.com/c7wGvORHUb

— へびまる (@hebisanshuki) July 24, 2024

7/24(水) 野洲疎開回送 回9766M 683系N02編成 pic.twitter.com/HNQC99JczT

— さんまる (@ykc8778) July 24, 2024

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