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SATS が「その他の公民鉄(西日本エリア)」グループに参加しました 5日 8時間前
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回8898M
E231系コツS10編成 TK入場回送 pic.twitter.com/v6OXv6Pt5e— 📸 (@testrun9821) May 1, 2024
コツS-10編成が東京総合車両センターへ入場しました。この編成は2022年12月にドアエンジンなどの一部機器更新が実施されており、今回は残工事を行う可能性があります。 -
エスセブン が「その他の公民鉄(東日本エリア)」グループに投稿しました。 5日 12時間前
小田急箱根(旧箱根登山鉄道)モハ2形108号が試運転を行いました。
2024/5/1 小田急箱根モハ2形 108号 試運転 箱根湯本〜塔ノ沢 pic.twitter.com/Pzn9GoWJMi
— …5hinkyυ! (@snk_99e) May 1, 2024
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いちさと wrote a new post, 「入出場状況」がJR東海に対応しました, on the site 4号車の管理より 5日 12時間前
本日、JR東海の近郊型、通勤型電車を「入出場状況」に対応させました。今後、編成ノートや個人メモにも対応させる予定です。
前回検査の調査は、みやがわさんを中心にまとめて頂きました。更新コンテンツ
入出場登録フォーム(要ログイン)【入出場登録フォーム】車両動向の予測に活用するため、入出場情報をまとめています。承認後に編成表、形式別一覧(JR一般車・JR特急車・私鉄車両)へ反映されます。「ルール」共通日付は、その変更が行われて以降1回目に、営業線または回送線を、自走で -
B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 5日 15時間前
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みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E235系」を編集しました。 5日 15時間前
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みやがわ が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 5日 15時間前
E235系トウ04編成の「山手線プラレール号HM」を反映しても宜しいでしょうか。
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プラレールのデザインがラッピングされた
山手線が明日から運行✨
\「山手線プラレール号」が
明日5月1日(水)運行開始!外装も車内もプラレール一色!
みんな是非乗ってみてね!走行位置の確認は「JR東日本アプリ」をチェック!#プラレール #山手線プラレール号 pic.twitter.com/gd0yiUbD3s
— タカラトミー (@takaratomytoys) April 30, 2024
2024/05/01
0804G『山手線内回り 東京・上野方面行』@新橋。
(E235系0番台 トウ04編成『山手線プラレール号』) pic.twitter.com/F4nmeLuZ4w— Yusuke (@odphotographer) April 30, 2024
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みやがわが「E233系」フォーラムで「E233系グリーン車公式試運転(TsdTsd’29,30ユニット)」というトピックを立てました。 5日 17時間前
5/1、中央快速線E233系グリーン車のサロE232/サロE233-29・30の4両が、トタH56編成6両に組み込まれ、10両で公式試運転が行われました。
試9892M E233系 グリーン車組み込み試運転
出勤前にちょうど良かったので pic.twitter.com/aW4rmHQ8rT— つかさ (@tsukasa_komasan) May 1, 2024
5月1日 水曜日
試9894M 八トタH56 G車試運転
久々にグリーン車試運転撮った。 pic.twitter.com/ePDo5vnMmY
— はだのぼんち (@Bonchitetsu) May 1, 2024
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みやがわがフォーラム「東急1022Fが機器更新(現時点で従来外装維持)」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 6日前
1022Fですが、東急テクノシステムの建屋で機器更新を行ったようです。
別件ですが、先頭車2両で入場した5114Fが、1022Fと入れ替わるように東急テクノシステムの建屋に入場しました。2024.4.30
東急電鉄1000系1022F
東急テクノシステム出場1022Fが東急テクノシステムを出場し、長津田車両工場へ移動しました。
デハ1322のパンタグラフが撤去されましたが、代わりにデハ1222に1基増設され2丁パンタとなりました。
車番や前面の一部に目隠しされているのが気になりますね。 pic.twitter.com/1cGTPvQREv— ノルルソ (@dento_hanlaguma) April 30, 2024
2024.4.30
東急電鉄5000系5114F
クハ5114&5014
東急テクノシステムへ移動先日TOQ-I牽引で回送された5114Fのクハ5114とクハ5014が、長津田車両工場から東急テクノシステムへ移動しました。 pic.twitter.com/WE97COfsBD
— ノルルソ (@dento_hanlaguma) April 30, 2024
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京葉通快 wrote a new post, 10000系10702×10がYNB化, on the site 4号車の5号車寄り 6日 11時間前
4月29日、YNB化された相鉄10000系10702×10(10702F)の運用復帰が確認されました。
私鉄 車両動向 > 相鉄10000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 相鉄本線・いずみ野線 編成表4号車の5号車寄り「4号車の5号車寄り」はリニューアル中です。 編成表更新情報は東日本INDEXをご確認ください。 -
エスセブン commented on the post, 東武鉄道東上線に新型車両導入・9000系置き換えの計画が明らかに, on the site Kumoyuni45 6日 13時間前
明言されているのは9000系だけですが、状況的に少なくとも東上線の10000系列も対象になりそうですね。
新型車両については「設計業務を実施」という文言があることから80000系またはその系列ではなく完全な新型車両になると予想しています。 -
みやがわがフォーラム「JR西日本「Aシート」追加投入・車両更新の早期化」の「221系/223系/225系/227系」というトピックに返信しました。 6日 14時間前
報道によると、「新幹線や京阪神地区の老朽車両の更新を前倒しする」ようです。
奈良支所の201系は2024年度中に引退する予定ですが、一部では103系や205系などが引き続き運行されています。▼JR西日本、まちづくり投資550億円上積み 中期計画改定 – 日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUF308BX0Q4A430C2000000/ -
B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 6日 16時間前
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みやがわが「その他の公民鉄(西日本エリア)」フォーラムで「あいの風521系AK16編成 吹田入場」というトピックを立てました。 6日 18時間前
29日から30日にかけて、あいの風521系AK16編成が吹田総合車両所へ回送されました。
金沢総合車両所が閉所となり、三セクの521系も吹田へ入場することになりました。
ATS-P非搭載のため、521系ツルE2編成が伴走として併結されました。2024.4.29〜30
521系AK16編成吹田入場回送
回6320M
回6568M3セク初の吹田入場はあいの風のAK16編成となりました! pic.twitter.com/blFPw7sc2h
— 吾猫は輩である (@waganeko_yakara) April 30, 2024
2024/04/30
回6568M 521系E2+AK16 吹田入場回送
山崎〜島本あいの風、JR色が編成を組み京都線を走る珍しい光景に。
本試、12連ダバの後に帰ろうとした際、521も来ますよ!と声をかけてくださった方には感謝しかないです。 pic.twitter.com/WePawhSHJ0
— さくふぁむ (@Sakufam_el) April 30, 2024
4/30 吹田入場
回6568M 521系 E2編成 + 521系 AK16編成
あいの風とやま鉄道の521系を京都線内で見れてよかったです!! pic.twitter.com/sqQzTG3PMj— 813推し (@813oshi) April 30, 2024
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みやがわがフォーラム「東武東上線9000系代替用新型車両が計画」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 6日 20時間前
「9050型を含む9000系を置き換える」ようですが、「具体的な時期は未定」とのことです。
▼東上線に新型車両導入へ 東武、2024年度の鉄道事業設備投資計画を発表 – 鉄道コム
https://www.tetsudo.com/news/3134/ -
みやがわがフォーラム「東武東上線9000系代替用新型車両が計画」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 6日 21時間前
設備投資計画では、発表されていた野田線(アーバンパークライン)に投入する80000系は、2024年度に5編成(25両)を製作することが明記されているほか、38編成を対象に防犯カメラを設置する計画です。
また、大師線で自動運転(GoA3)実現に向けた検証では、2023年度に引き続き「前方障害物検知システム・地上センサの検証を行う」とともに、「車両および自動運転システムと保安設備の設計検討業務を実施」することが記載されています。
自動運転システムと保安設備の設計検討は今年度より始まるものみられます。そのほか、駅や路線に関する情報では、事業化されている連続立体交差事業(高架化)を推進するほか、5の駅の駅舎リニューアルや橋上化、可動式ホーム柵または固定式ホーム柵を合計20駅整備することが盛り込まれています。
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京急京成鐵が「211系(東日本エリア)」フォーラムで「211系ナノN337編成のベンチレーター撤去」というトピックを立てました。 6日 22時間前
本日、211系3000番台ナノN337編成が長野総合車両センターを出場し、試運転が行われました。ベンチレーターが撤去されています。
延命工事と見られます。長野地区用の211系3000番台ナノN337編成のNN出場試運転が長野〜聖高原間で本日運行。
検査と同時に2本目となる"延命工事"も施工され""ベンチレーター"が"撤去""されたのも確認。
幕張所属時代の名残であるパンタ跡はそのまま・・一方で後から製造した横須賀・総武快速線のE217系は廃車解体の運命と。 pic.twitter.com/r15BG04QoX
— えぬ (@Cocoa_189_510) April 30, 2024
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いちさと wrote a new post, EF65形に車歴を追加しました(機関車運用状況), on the site 4号車の管理より 1週間 1日前
従来、新製日のみの反映となっていたEF65形の車両配置表(車両別運用状況)ですが、新形式機関車同様、新製後の転属日、廃車日、改番日、塗色変更などの車歴情報を追加しました。
これにより、運用表の入場車両から廃車済みの車両が除外表示されるようになりました。
PC・モバイル横画面などでは日付まで確認可能です。車歴調査にあたってはトタギガさんにご協力いただきました。更新コンテンツ
EF65形 車両配置表EF65形の配置一覧、車歴、運用状況、検査履歴を公開しています。【車両配置表(車両別運用状況)】配置区車号・編成ぐんま501下関1093109410951119112011211122 - さらに読み込む