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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 10か月, 3週間前
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いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 10か月, 3週間前
8/17付で「機関車運用状況」において、機関車の充当予測機能の追加を実施しました。
今年度の運用実績を元にしたアルゴリズムにより、当日を含む3日間の機関車の充当確率を算出し運用表に表示しています。
前々日、前日、当日について、予測ステータスをセル下部に表示します。ただしグリッド表示の場合は表示されません。
※表示が煩わしい場合はグリッド表示をご活用ください。アルゴリズム概略
曜日パターンを5種類に分けて前[…]
機関車運用状況目撃情報と沿線カメラから機関車運用状況をまとめるコンテンツ【機関車運用状況】機関車運用状況をまとめる参加型コンテンツで、昨日520件、本日527件の投稿がありました。沿線カメラに -
エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 10か月, 3週間前
お盆期間中一部日程で運行された特急「新宿わかしお」「わかしお」の臨時列車は255系マリBe-03編成が使用されました。ゴールデンウィークの臨時列車に続き、最繁忙期に255系が登板したことになります。
引き続き波動用特急型車両の不足が原因で設定されたとみられる255系による臨時列車ですが、今後も年末年始など最繁忙期に設定されることはあるのでしょうか?
JR東日本の特急型車両不足が明言・原因と今後の解決策は?一部の鉄道ファンから度々指摘されていた「JR東日本の(特に波動用)特急型車両が不足している可能性」について、先日臨時列車で255系が復活した理由の取材に対する回答という形で、実際に「特急車両の不足が背景にある」ことがJR側から明言されました... -
エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 10か月, 4週間前
現在国内の私鉄車両の形式は最大で5桁となっており、その中でも2026年に登場予定の東武「90000系」が現時点で形式名が明らかとなっているものとしては最大の数字となります。
かつての貨車で5桁を超えた6桁の形式や番台はありましたが、私鉄の営業用車両の形式としては未だ例がありません。「90000系」を以て5桁の形式名が枯渇する東武鉄道をはじめ、私鉄の車両で今後「6桁の形式名」が登場することはあるのでしょうか?

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エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 11か月前
特急「しおかぜ」「いしづち」に用いられるJR四国8000系。
同形式は1992年に試作車、翌年量産車が登場し、2004〜2006年には1度目のリニューアルが行われ、2023年からは既に廃車となった試作車を除き2度目のリニューアルが順次行われています。
2000系気動車(一部を除く)やJR他社の同世代特急型車両の退役が進む中2度目のリニューアルが行われている8000系ですが、その活躍はいつまで見込まれるのでしょうか?

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BLTがフォーラム「東臨Z12編成が埼京線で試運転」の「東京臨海高速鉄道」というトピックに返信しました。 11か月前
8/14 試9093K〜9292K
東京臨海高速鉄道71-000形Z12編成
JR線内直通試運転JR線内に入るのは初のようで
川越線にも入線していきました。 pic.twitter.com/CQgu0x7Vfr— ◇ひし形 (@tbkq6346000) August 14, 2025
川越線にも入線しました。東臨車の営業入線区間全区間で入線したようです。 -
京急京成鐵が「東京臨海高速鉄道」フォーラムで「東臨Z12編成が埼京線で試運転」というトピックを立てました。 11か月前
本日、東京臨海高速鉄道71-000形Z12編成がJR埼京線内で試運転を行っている姿が目撃されています。同形式の大崎以北への入線が確認されるのは初めてです。
https://twitter.com/kBAiQJ8MziPhEID/status/1955822430578204984?t=NUyYpwr87LGxyqNCT_xxGg&s=19りんかい線71-000形Z12編成試運転
りんかい線試運転は初めて撮影しました。
Z12編成は大崎で甲種輸送で撮影。
71-000形営業運転開始が楽しみ
武蔵浦和にて pic.twitter.com/TTpkn7TXfQ— 青木廉 (@5r7rqg9DBmBWq2d) August 14, 2025
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京急京成鐵が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「東臨Z12編成が埼京線で試運転」というトピックを立てました。 11か月前
本日、東京臨海高速鉄道71-000形Z12編成がJR埼京線内で試運転を行っている姿が目撃されています。同形式の大崎以北への入線が確認されるのは初めてです。
8/14
東臨71-000形Z12編成 試運転 pic.twitter.com/c5RObabyH4— J (@kBAiQJ8MziPhEID) August 14, 2025
りんかい線71-000形Z12編成試運転
りんかい線試運転は初めて撮影しました。
Z12編成は大崎で甲種輸送で撮影。
71-000形営業運転開始が楽しみ
武蔵浦和にて pic.twitter.com/TTpkn7TXfQ— 青木廉 (@5r7rqg9DBmBWq2d) August 14, 2025
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ルミCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 11か月前 -
ルミCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 11か月前 -
ルミCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 11か月前 -
BLT が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 11か月前@8
1114Fの入場ですが、小石川行きと聞いてたので小石川で入れましたが、64運用なので間違ってたら(中野検)申し訳ないです。 -
エスセブンが「2000系/2600系/2700系」フォーラムで「2000系が特急南風に充当」というトピックを立てました。 11か月前
昨日、JR四国2000系が線路点検の影響で一部の特急南風の運用を代走しました。
2156号車+2121号車及び2155号車+2118号車の2編成が充当されたようです。
なお、運行区間は多度津以南となり、瀬戸大橋線及びJR西日本区間への入線はしていません。
PostPost08/12(火)
JR土讃線 塩入→黒川 13:08通過
特急『南風』9号39D 高知行
四コチ 2000系2B代走
( 2156+2121 )
全面に当たると思いましたが残念ながら影落ちしてしまいました。
2156形が前照灯LED化されてから初めての南風運用ですね。
LED灯×南風幕の違和感…#2000系を記録しよう#代走南風を記録しよう pic.twitter.com/FDH35i6HAx— HAM (@HAM_DC2000) August 12, 2025
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エスセブンが「JR西日本の車両その他」フォーラムで「2000系が特急南風に充当」というトピックを立てました。 11か月前
昨日、JR四国2000系が線路点検の影響で一部の特急南風の運用を代走しました。
2156号車+2121号車及び2155号車+2118号車の2編成が充当されたようです。
なお、運行区間は多度津以南となり、瀬戸大橋線及びJR西日本区間への入線はしていません。マジで2000系南風になっとる… pic.twitter.com/YDPzCvO1ks
— うーろん (@kurouron350) August 11, 2025
08/12(火)
JR土讃線 塩入→黒川 13:08通過
特急『南風』9号39D 高知行
四コチ 2000系2B代走
( 2156+2121 )
全面に当たると思いましたが残念ながら影落ちしてしまいました。
2156形が前照灯LED化されてから初めての南風運用ですね。
LED灯×南風幕の違和感…#2000系を記録しよう#代走南風を記録しよう pic.twitter.com/FDH35i6HAx— HAM (@HAM_DC2000) August 12, 2025
Post Not Found - X | 404 ErrorThe post you're looking for could not be found or may have been deleted. -
エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 11か月前
8/9、尾久車両センターにてE26系カシオペアの「ファイナルイベント」として見学会が開催されました。
「ファイナルイベント」の名のように最後のイベントになるものと見られ、既に運用も終了したカシオペアですが、今後の動きはどのようになるのでしょうか?
【東日本旅客鉄道】「寝台特急カシオペア」のファイナルイベントが登場 「カシオペア入換乗車体験会」「カシオペア外観見学会」を8月に開催 | 鉄道ニュース News TRAINS ニューストレインズ -
エスセブンが「甲信越の公民鉄」フォーラムで「しなの鉄道SR1系S202編成が運用復帰」というトピックを立てました。 11か月前
先日長野総合車両センターで試運転を行い出場したしなの鉄道SR1系S202編成ですが、本日運用に復帰してきます。
2023年6月の脱線事故以来の運用復帰になります。㊗️S202編成営業運転復帰㊗️ pic.twitter.com/8JCQ9z9FJu
— 𝕃 (@Litmus_t) August 12, 2025
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エスセブンが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「しなの鉄道SR1系S202編成が運用復帰」というトピックを立てました。 11か月前
先日長野総合車両センターで試運転を行い出場したしなの鉄道SR1系S202編成ですが、本日運用に復帰してきます。
2023年6月の脱線事故以来の運用復帰になります。
𝕃 (@Litmus_t) on X㊗️S202編成営業運転復帰㊗️ -
京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「トタT8編成がNN出場」というトピックを立てました。 11か月前
長野総合車両センターに入場していたE233系貫通編成トタT8編成が、本日、同所を出場し豊田方面へ臨時回送されています。指定保全に加えて、既報通り2号車と10号車の主制御装置が新品の物に交換されており、機器更新が行われたものと見られます。なお、2000番台のマト5編成のようにドアエンジンが更新されているのかは現時点で不明です。
中央快速線のE233系0番台トタT8編成の NN出場回送が長野→豊田間で本日運行。
機器更新を終えて所属先の豊田へ戻る模様で、2・10号車のモハ車のVVVFが新品に交換済なのを確認。(※従来の三菱IGBTと同じ・ドアエンジンがラック化したか不明)
今後は二階建てサロをトタT40編成に連結してから改造か? pic.twitter.com/IzYBAvn675
— えぬ (@Cocoa_189_510) August 12, 2025
8/12
回9440M
E233系トタT8編成NN出場回送
田沢駅 pic.twitter.com/CL9WkS89Vv— matsumoto (@KYE19595) August 12, 2025
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ルミCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 11か月前 -
ルミCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 11か月前 - さらに読み込む


目撃が上がり次第、入出場場所を変更する可能性が考えられます