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BLTが「E235系」フォーラムで「クラJ-34編成が配給輸送」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
5/8に信越線で公式試運転が行われた、E235系1000番台 クラJ-35編成ですが、5/13、湘南方面へ配給輸送されています。
EF81 141が牽引しています。５月13日(月)、配給輸送，E235系 J-34編成。EF81-141牽引。
越後石山から大船へ。J-34編成はJ-TREC新津を5/8(水)に出場。信越本線・帯織，11:21、雨。
時刻変更があり待ちました。前方からの撮影は失敗。#配給列車 #配給輸送 #新津配給 #E235系 #鎌倉車両センター #EF81 #新潟車両センター #配9736ﾚ pic.twitter.com/Aq7yUDMlGp— クロテツ007 (@kobayac77m_007) May 13, 2024
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BLTが「E231系」フォーラムで「コツK-16編成大宮本所出場(ホームドア対応改造他)」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
5/13、E231系近郊タイプのコツK-16編成が大宮総合車両センター本所を出場し、湘南方面へ自走で回送されてます。
2022/12/21に戸閉装置などの一部機器の更新をしており、今回、残りの床下主要機器を含めた全ての機器更新、およびホームドア対応改造が行われてます。 -
BLTが「E231系」フォーラムで「コツK-16編成大宮本所出場(ホームドア対応改造他)」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
5/13、E231系近郊タイプのコツK-16編成が大宮総合車両センター本所を出場し、湘南方面へ自走で回送されてます。
2022/12/21に戸閉装置などの一部機器の更新をしており、今回、残りの床下主要機器を含めた全ての機器更新、およびホームドア対応改造が行われてます。 -
みやがわが「東武鉄道」フォーラムで「春日部駅上り仮設ホームが供用開始」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
5月11日終車後から翌12日始電までにかけて、連続立体交差事業に伴い東武鉄道春日部駅上りホームが東口側に新たに設けられた仮設ホームへと切り替えられ、供用が開始されました。これに伴い、4月28日までには5番線が、5月12日には旧1・2番線と上下線の渡り線がいずれも供用停止となっています。
同事業は2031年度まで実施がされており、今後は旧上りホームを下りホームに、現下りホームを野田線ホームにとスライドが実施される予定です。東武春日部駅の工事状況を確認しました。スカイツリーライン下り副本線脇の側線が使用停止になっており、既に終点方は線路が分断されていました。今後の切換に向けて短期的には不必要な設備を撤去していく流れなのでしょうか。 pic.twitter.com/WyFW2I3rFI
— おきらく娯楽工房 (@okiraku_goraku) April 27, 2024
2024.5.12 #春日部 駅 高架化工事。上り仮設1、2番線切り替え工事完了。試運転は順に #71705F (2番)と #11660F (1番)#スカイツリーライン #50050型 #51054F https://t.co/pv134Af5VL pic.twitter.com/kkEV1WKEUu
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) May 11, 2024
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ｴｽｾﾌﾞﾝさんがサイトKumoyuni45の12系とGV-E197系が連結 その理由は？でコメントしました。 2年, 4か月前
｢ぐんまよこかわ｣系統は横川駅配線の関係上片方にSL、もう片方にELorDLのプッシュプルにしざるを得なくなっているので、そのEL・DLの代替の可能性があるのではと予想しています。
あとは他支社貸出時の牽引も十分想定出来ると思います。 -
ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2年, 4か月前
5月8日、ぐんま車両センターにて波動用の12系客車と工臨用のGV-E197系が連結したことが確認されました。また、翌日には12系と共に使用されている旧型客車とも連結したことが確認されています。
現在、高崎地区では12系及び旧型客車を蒸気機関車(SL)や電気機関車(EL)、ディーゼル機関車(DL)が牽引した臨時列車が高頻度で運行されていますが、このうち電気機関車とディーゼル機関車はそう遠くない将来に全廃することが見込まれま[…]
GV-E197系が12系と連結本日、GV-E197系の牽引車2両（GV-E197形）が、12系客車と連結している様子が確認されました。今後、客車と連結する運用があるか気になるところです。GVと12系繋がっててうわぁ……ってなった pic.twitter.com/w61h4gousya.net -
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みやがわが「103系/105系/201系/205系（JR西日本）」フォーラムで「アカR1編成が網干へ回送」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
今朝、103系アカR1編成が網干総合車両所本所へ回送されました。
有料公開イベントで展示されています。アカR1編成は、元和田岬線用の車両で、2023年3月に引退しています。
103系 4時57分に西明石駅を出発しました。もう戻ることはないのでしょうか😿 pic.twitter.com/zvdC7q7L7v
— ちゅんこ (@SaymUe89AdQQoSK) May 11, 2024
網干総合車両所で103系撮影会中‼️ pic.twitter.com/Bnb5wttRdR
— 乙 訓 鐡 (@otokunitetsu) May 12, 2024
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SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武2067F 搬出完了」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
3月19日に横瀬車両基地へ回送された西武2000系2067F(8両編成)ですが、４月下旬から５月上旬にかけて、陸送で搬出されたことが確認されました。
今回の搬出によって、2023年度に入ってから横瀬車両基地へ回送された後に搬出された車両数は46両となりました。
Post Not Found - X | 404 ErrorThe post you're looking for could not be found or may have been deleted.twitter.com昨夜、西武線で使われてた2000系が陸送されてた。
横瀬からだろうけど、何処に向かってるのだろう？
(後続のトレーラーに台車も積まれてた)
“リアル終末トレインどこへいく”の光景だったw#西武鉄道 #西武2000系#陸送 #終末トレインどこへ行く pic.twitter.com/as4cGzaRa7— ksk (@JMM80040) May 11, 2024
2024/05/10〜11
廃車陸送
モハ2368
クハ2068これにて横瀬車両基地から2067Fは全車搬出されました。 pic.twitter.com/gyVcKp4JjI
— 小窓 (@akibatyudoku) May 11, 2024
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SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武2067F 搬出完了」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
3月19日に横瀬車両基地へ回送された西武2000系2067F(8両編成)ですが、４月下旬から５月上旬にかけて、陸送で搬出されたことが確認されました。
今回の搬出によって、2023年度に入ってから横瀬車両基地へ回送された後に搬出された車両数は46両となりました。2024/04/23
2067fモハ2167 廃車陸送
クハ2067はケツ切ったので没 pic.twitter.com/zCovCC6uV7— 御花 (@hk8_0_0_0) April 24, 2024
昨夜、西武線で使われてた2000系が陸送されてた。
横瀬からだろうけど、何処に向かってるのだろう？
(後続のトレーラーに台車も積まれてた)
“リアル終末トレインどこへいく”の光景だったw#西武鉄道 #西武2000系#陸送 #終末トレインどこへ行く pic.twitter.com/as4cGzaRa7— ksk (@JMM80040) May 11, 2024
2024/05/10〜11
廃車陸送
モハ2368
クハ2068これにて横瀬車両基地から2067Fは全車搬出されました。 pic.twitter.com/gyVcKp4JjI
— 酢漏ーる•WIN道 (@akibatyudoku) May 11, 2024
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みやがわが「京浜急行電鉄（京急）」フォーラムで「京急 2024年度設備投資計画が公表」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
10日、京浜急行電鉄は2024年度の設備投資計画を公表しました。
車体更新が8両1編成、4両2編成に予定されています。車両の新製はありません。
また、2026年度までにすべての車両に防犯カメラが設置されます。そのほか、駅の改良やホームドアの導入推進、連続立体交差事業、泉岳寺駅改良工事を進めるとしています。
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みやがわが「京浜急行電鉄（京急）」フォーラムで「京急 2024年度設備投資計画が公表」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
10日、京浜急行電鉄は2024年度の設備投資計画を公表しました。
車体更新が8両1編成、4両2編成に予定されています。車両の新製はありません。
また、2026年度までにすべての車両に防犯カメラが設置されます。そのほか、駅の改良やホームドアの導入推進、連続立体交差事業、泉岳寺駅改良工事を進めるとしています。
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みやがわが「311系/313系/315系」フォーラムで「315系、6月1日より静岡地区で運行開始」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
SBS静岡放送は、静岡地区で315系が6月1日より運行を開始すると報じました。
まずは、東海道線の豊橋ー熱海間で運行されるです。静岡地区に18年ぶりの新車両「315系」を6月1日から順次投入へ 快適性や安全性を追求 JR東海 | SBS NEWS | 静岡放送 | 静岡県内ニュース・天気
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/sbs/1164284 -
みやがわが「311系/313系/315系」フォーラムで「315系、6月1日より静岡地区で運行開始」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
SBS静岡放送は、静岡地区で315系が6月1日より運行を開始すると報じました。
まずは、東海道線の豊橋ー熱海間で運行されるです。静岡地区に18年ぶりの新車両「315系」を6月1日から順次投入へ 快適性や安全性を追求 JR東海 | SBS NEWS | 静岡放送 | 静岡県内ニュース・天気
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/sbs/1164284 -
6400系Mi08、1233系VE35編成が高安検修場に入場しました。
リニューアル（A更新）が見込まれます。高安入場回送
VE35(車体更新)+B14(伴車) pic.twitter.com/ecSj0XjAwj— おいも。 (@msmooo0) May 10, 2024
5/9
6407系Mi08 高安入場回送
7020系HL21(奈良登美ヶ丘側3連)五位堂入場回送 pic.twitter.com/w175nZ3jEi— ？ (@Phhcfm) May 10, 2024
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BLTさんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 2年, 4か月前 -
2024.5.10
湯河原疎開交換回9840M 湯河原疎開返却回送
E217系 クラY-42編成回9841M 湯河原疎開回送
E217系 クラY-26編成検査が迫ってきてるY-26ですが、広告が撤去のうえで疎開されました… 恐らく運用離脱したかと思われます、、、
ガス抜け海バック綺麗でした✨ pic.twitter.com/bcErh1tnv1
— 船 (@kamakura_231) May 10, 2024
湯河原疎開編成の交換がありました。
疎開:クラY-26編成
返却:クラY-42編成 -
5/10(金) 10:10現在
今朝方 大野総車89番線に入場した 8261Fは、この時間 新宿方先頭(8261号)車が 小屋の中央部に来る位置に移されており、クーラーカバーを外す作業が行われていました！ https://t.co/JzvoMMhiS4 pic.twitter.com/fdUkQ5fUHo— 大野工@カーペンター (@TJK0025) May 10, 2024
小田急8261×6の一部車両のクーラーカバーが撤去されました。廃車関連の動きと見られます。
これまでに廃車された編成は屋根上機器を全て撤去していたため、今後の動向が注目されます。-
取り外されたクーラーカバーはその後元に戻された？ようです。
小田急8000形8261F、18時半頃の様子
本日89番線に移動し何やら作業が行われた様ですが、特に何かが変わった感じは無さそうですね
画像はスマホでとりあえず記録した物なので参考程度に、、、 pic.twitter.com/uPF4hhcwzN— ＭＩＹＡ (@nhe2600miya) May 10, 2024
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みやがわが「南海電鉄」フォーラムで「南海2000系2035Fが汐見橋線で運行開始」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
5/9、南海2000系2035F（ワンマン）が汐見橋線（高野線 汐見橋～岸里玉出）でも運行を開始しました。
［速報］#汐見橋線 2000系が初充当！2035Ｆ pic.twitter.com/6fn6mQwAY6
— はやと223 (@kumoha_223_0427) May 9, 2024
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みやがわが「南海電鉄」フォーラムで「南海2000系2035Fが汐見橋線で運行開始」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
5/9、南海2000系2035F（ワンマン）が汐見橋線（高野線 汐見橋～岸里玉出）でも運行を開始しました。
［速報］#汐見橋線 2000系が初充当！2035Ｆ pic.twitter.com/6fn6mQwAY6
— 223系震快速は低浮上@固ツイよろ！@誰かの鉄垢。 (@kumoha_223_0427) May 9, 2024
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